混凝土設計中聚羧酸高性能減水劑的應用

在混凝土施工過程中,為了提升結構強度,完善使用性能,需合理使用聚羧酸高性能減水劑材料,統(tǒng)一施工標準,充分發(fā)揮減水劑材料的積極作用,提升混凝土強度性能,保證符合施工發(fā)展需求.

聚羧酸高性能減水劑不僅具有非常強的減水性能,同時又是一種環(huán)保型的混凝土外加劑,現(xiàn)已在各種工程項目中得到廣泛應用?；诖?本文將對聚羧酸高性能減水劑在混凝土的應用進行簡要分析。

聚羧酸高性能減水劑

聚羧酸高性能減水劑有摻量低、減水率高、增強效果好、總堿量低、不銹蝕鋼筋以及對環(huán)境友好等優(yōu)點,但他也有敏感性強和適應性差等缺點。本文結合現(xiàn)場施工的工程實踐,從減水劑性能和施工中出現(xiàn)的種種問題做簡單闡述,分析原因及解決問題的相關措施。

總結了聚羧酸系高性能減水劑的優(yōu)點,介紹了聚羧酸系高性能減水劑在工程中的應用,分析了存在的問題,并提出了應對措施,從而使聚羧酸系高性能減水劑更好地滿足工程使用要求。

本文對我司開發(fā)的管樁專用聚羧酸高性能減水劑ls-pc和萘系高效減水劑在免蒸壓工藝下的性能進行了對比,并將機制砂應用于免壓蒸管樁混凝土進行了研究。試驗結果表明,ls-pc減水率明顯高于萘系,強度增長顯著。尤其在當前砂石質量狀況下,萘系產(chǎn)品存在減水率\"瓶頸\

南水北調(diào)工程是舉世聞名的重點工程,對混凝土的要求更是精益求精,為達到標準要求,在選擇混凝土配合比時,對外加劑的選擇更是苛刻。聚羧酸系高性能減水劑以其摻量小、減水率高、強度高、低堿低氯又環(huán)保的特點在南水北調(diào)中線天津干線tj2-1標建設中,使混凝土質量經(jīng)過了考驗。

在南水北調(diào)箱涵工程中，混凝土是用途最廣，用量最大的建筑材料之一。減水劑的應用改善了新拌和硬化混凝土性能，促進了混凝土新技術的發(fā)展。試驗研究了南水北調(diào)中線工程中用到的萘系高效減水劑和聚羧酸高性能減水劑，對摻加兩種不同減水劑混凝土的工作性能、力學性能和耐久性能進行試驗。結果表明，摻加聚羧酸高性能減水劑的混凝土具有摻量低、減水率高等一系列優(yōu)點，并且較好的提高了混凝土的工作性能，增強效果明顯。

機制砂的石質、細度模數(shù)、級配、石粉含量、亞甲藍mb值等理化性能對混凝土的性能產(chǎn)生直接影響,不同產(chǎn)地的機制砂有不同的特性,本文研究分析了聚酸酸高性能減水劑與不同類型機制砂的適應性。

通過對跨海橋梁不同結構部位混凝土性能分析,對聚羧酸高性能減水劑提出了不同的性能要求,經(jīng)在工程中的試驗研究表明,聚羧酸高性能減水劑可以改善混凝土各項性能,配制的混凝土能夠滿足跨海橋梁海工高性能混凝土要求。結合使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題,對聚羧酸高性能減水劑提出了一些建議和要求。

聚羧酸系高性能減水劑的研究——近幾十年來，水泥混凝土生產(chǎn)與施工技術的發(fā)展很大程度上取決于減水劑生產(chǎn)與應用技術的發(fā)展水平。高效減水劑的發(fā)展雖然只有60年～70年的歷史，但已經(jīng)成為混凝土材料向高科技領域發(fā)展的關鍵技術?！　　　　　∪墓灿?頁

萘系高效減水劑與聚羧酸高性能減水劑在混凝土中應用 摘要：萘系高效減水劑與聚羧酸高性能減水劑作為減水劑市場上的主要產(chǎn) 品，在現(xiàn)代混凝土工程中應用十分廣泛，本文簡要介紹了這兩種減水劑的性能特 點，使用中的優(yōu)缺點以及在工程應用的實例。 關鍵詞：摻量減水率堿含量坍落度適應性 引言 隨著我國經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展，基礎性工程建設規(guī)模日益擴大。水利水電、 高鐵、橋梁、海港、隧道、地鐵、核電工程中，混凝土都占有很大比重，其中摻 加的外加劑，直接影響混凝土的外觀質量、抗壓強度、抗?jié)B抗凍性能、耐久性及 使用壽命。下面系統(tǒng)介紹萘系高效減水劑與聚羧酸高性能減水劑的性能，以及在 工程中的應用實例。 1、混凝土外加劑的品種 混凝土減水劑的品種：按照gb8076-2008《混凝土外加劑》標準，混凝土減 水劑分為普通減水劑、高效減水劑和高性能減水劑。普通減水劑是指減水率為 8%-14%的減水劑，主要是指木質素磺酸鹽減

萘系高效減水劑與聚羧酸高性能減水劑在混凝土中應用 摘要：萘系高效減水劑與聚羧酸高性能減水劑作為減水劑市場上的主要產(chǎn) 品，在現(xiàn)代混凝土工程中應用十分廣泛，本文簡要介紹了這兩種減水劑的性能特 點，使用中的優(yōu)缺點以及在工程應用的實例。 關鍵詞：摻量減水率堿含量坍落度適應性 引言 隨著我國經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展，基礎性工程建設規(guī)模日益擴大。水利水電、 高鐵、橋梁、海港、隧道、地鐵、核電工程中，混凝土都占有很大比重，其中摻 加的外加劑，直接影響混凝土的外觀質量、抗壓強度、抗?jié)B抗凍性能、耐久性及 使用壽命。下面系統(tǒng)介紹萘系高效減水劑與聚羧酸高性能減水劑的性能，以及在 工程中的應用實例。 1、混凝土外加劑的品種 混凝土減水劑的品種：按照gb8076-2008《混凝土外加劑》標準，混凝土減 水劑分為普通減水劑、高效減水劑和高性能減水劑。普通減水劑是指減水率為 8%-14%的減水劑，主要是指木質素磺酸鹽減

預拌混凝土是建筑工程中所需要到的重要材料,隨著建筑物類型的不斷增多以及技術的提高,對預拌混凝土的質量也提出了更高的要求.聚羧酸系高性能減水劑是新一代的高性能減水劑,可用來配置高強和高性能的混凝土,因此本文對預拌混凝土中聚羧酸系高性能減水劑的應用進行了分析.

聚羧酸系高性能減水劑由于其具有摻量少,減水率高,坍落度損失小等優(yōu)良性能,已成為土木工程材料領域研究的重要課題。本文首先總結了聚羧酸系高性能減水劑在混凝土中的應用現(xiàn)狀,并通過聚羧酸系減水劑在不同等級混凝土中應用的性能試驗,探討了聚羧酸系高性能減水劑在混凝土中的應用技術。

本文介紹了聚羧酸鹽高性能減水劑的減水原理、實驗原材料、實驗方法及應用。湘桂鐵路隧道施工中,采用混凝土摻入聚羧酸鹽高性能減水劑,能明顯改善混凝土工作性能,保持工作性能不變的情況下減少用水量提高混凝土強度；保持強度不變的情況下減少水泥用量降低成本,同時使得混凝土更均勻密實,改善了混凝土抗?jié)B性、抗凍性、抗侵蝕性等,提高了混凝土耐久性。

聚羧酸系高性能減水劑已在上海市預拌混凝土中開始大量應用,但在應用時還存在一些問題,本文介紹了在實際施工中解決混凝土保坍性的方法,在中、低標號混凝土中大量使用的方式,表明聚羧酸系高性能減水劑可在預拌混凝土中普遍使用,具有非常廣闊的應用前景。

聚羧酸類減水劑因具有摻量小,減水率高,坍落度持久和無毒、無污染等優(yōu)點而在國外迅速發(fā)展,如在日本,聚羧酸類高性能減水劑已代替萘系和三聚氰胺,成為配制中、高標號混凝土的主導材料。滬產(chǎn)的lex-9p(適用于泵送混凝土的型號)系列聚羧酸高性能減水劑在國內(nèi)率先獲得成功,并在磁懸浮軌道梁等工程中大批量應用?，F(xiàn)將寶嘉混凝土場試驗結果和應用情況介紹如下:1試驗結果1.1試驗用材料除有特別說明外,試驗均采用4種材料:上海寶山水泥廠產(chǎn)海豹牌p.042.5水泥、上海寶田新型建材公司產(chǎn)s95礦渣微粉、寶鋼綜合開發(fā)公司產(chǎn)ⅱ

深圳最高建筑地標——深圳京基100于2011年4月23日封頂，成為全球第五金融中心的代言。由于樓層極高，在建筑的材料的使用上尤為嚴格。為了達到京基100的技術指標，試驗室嚴格挑選超塑化劑，通過大量跟水泥的適配試驗和混凝土試配，多方面比較國產(chǎn)兩家和國外品牌兩家的聚羧酸高性能減水劑，找出最適宜的緩析型巴斯夫kj-js，并制訂供以后生產(chǎn)進貨時可實際操作的減水劑驗收控制方式。

因為目前我國天然砂資源正處于嚴重缺乏的狀態(tài)中,建筑工程需要使用大量的混合砂方可滿足現(xiàn)代建筑工程需求。現(xiàn)在常用的高性能混凝土應用了聚羧酸系高性能減水劑進行配置。本文主要探討基于聚羧酸系高性能減水劑在高性能混凝土中應用的幾個關鍵問題。

本文介紹了應用于高速鐵路的高性能混凝土對外加劑的技術要求,以及巴斯夫聚羧酸高性能減水劑在高速鐵路上的工程應用實例,對高性能減水劑在客運專線或其他重大工程高性能混凝土的配制與應用具有一定參考價值。

針對混凝土管片質量在地鐵工程中的重要性,本文研究聚羧酸高性能減水劑在地鐵管片預制構件中的應用,主要是管片的特殊性能(如保坍20min,凝結時間短3h左右,早強,外觀質量等)對聚羧酸高性能減水劑有更高要求。