和平路一號(hào)橋鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工技術(shù)方案

報(bào)審表 承包單位：廣西路橋建設(shè)有限公司合同段：№.1 監(jiān)理單位：廣西交通科學(xué)研究院編號(hào)： 致（第一總監(jiān)辦）： 現(xiàn)報(bào)上鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工技術(shù)方案 請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 承包人項(xiàng)目（技術(shù)）負(fù)責(zé)人：年月 日（公章） 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： □同意□修改后再報(bào)□不同意 簽字：年月 日 監(jiān)理處審批意見： □同意□修改后再報(bào)□不同意 簽字：年月 日 總監(jiān)理工程師審核意見： □同意□修改后再報(bào)□不同意 簽字：年月日 承包人呈報(bào)三份 六景至欽州港高速公路№1合同段 鉆孔灌注樁 專 項(xiàng) 施 工 技 術(shù) 方 案 年月日編制 鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 1.1、概述 本合同段設(shè)計(jì)有大橋878.08m/2座，中橋102.04m/1座，跨線橋4座， 分離式立交橋4座，基礎(chǔ)工程主要以鉆孔灌注樁為主，其中按樁徑分類有 1564米φ1.3，668

報(bào)審表 承包單位：廣西路橋建設(shè)有限公司合同段：№.1 監(jiān)理單位：廣西交通科學(xué)研究院編號(hào)： 致（第一總監(jiān)辦）： 現(xiàn)報(bào)上鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工技術(shù)方案 請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 承包人項(xiàng)目（技術(shù)）負(fù)責(zé)人：年月 日（公章） 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： □同意□修改后再報(bào)□不同意 簽字：年月 日 監(jiān)理處審批意見： □同意□修改后再報(bào)□不同意 簽字：年月 日 總監(jiān)理工程師審核意見： □同意□修改后再報(bào)□不同意 簽字：年月日 承包人呈報(bào)三份 六景至欽州港高速公路№1合同段 鉆孔灌注樁 專 項(xiàng) 施 工 技 術(shù) 方 案 年月日編制 鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 1.1、概述 本合同段設(shè)計(jì)有大橋878.08m/2座，中橋102.04m/1座，跨線橋4座， 分離式立交橋4座，基礎(chǔ)工程主要以鉆孔灌注樁為主，其中按樁徑分類有 1564米φ1.3，66

第一章施工方案編制依據(jù) 1.1施工方案編制地依據(jù) 1、上海至昆明高速公路江西南昌至樟樹高速公路改擴(kuò)建工程a1 合同段工程工程施工招標(biāo)文件.圖紙及補(bǔ)遺書. 2、交通部頒發(fā)地有關(guān)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范.規(guī)程和驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等. 3、我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)所獲得地有關(guān)資料. 4、我單位現(xiàn)有地人力.財(cái)力.設(shè)備.技術(shù)能力以及長(zhǎng)期從事公路工 程施工工所積累地豐富施工經(jīng)驗(yàn). 5、交通部頒發(fā)《公路工程招標(biāo)文件范本》. 第二章施工技術(shù)方案 2.1施工技術(shù)方案 1.放樣 布設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)和水準(zhǔn)點(diǎn),用全站儀放樣至每個(gè)樁基中心,并放樣 四個(gè)副樁,便于復(fù)核. 2.埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,用6mm鋼板卷制而成,直徑為比設(shè)計(jì)樁徑大 30cm.采用人工挖孔,將鋼護(hù)筒吊入孔內(nèi)后定位,控制好護(hù)筒地中心位 置和垂直度偏差.護(hù)筒頂面高出地面50cm,以提高孔內(nèi)水頭. 3.搭設(shè)鉆

路橋華南工程有限公司九江長(zhǎng)江公路大橋a1合同段鉆孔灌注樁施工方案 中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司1 福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋 （江西段）土建主體工程a1合同段 （k7+840～k13+230） 鉆孔灌注樁施工方案 路橋華南工程有限公司 2009年12月20日 路橋華南工程有限公司九江長(zhǎng)江公路大橋a1合同段鉆孔灌注樁施工方案 中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司2 路橋華南工程有限公司九江長(zhǎng)江公路大橋a1合同段鉆孔灌注樁施工方案 中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司3 福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋 （江西段）a1標(biāo)段 鉆孔灌注樁施工方案 第一節(jié)：編制依據(jù) 1、福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋工程a1標(biāo)施工設(shè)計(jì)文件。 2、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、施工調(diào)查所獲得的資料和信息。 3、擬投入本工程的施工技術(shù)力量和施工機(jī)械設(shè)備。 4、我公司多年積累的類

樁底注漿施工技術(shù)方案（鉆孔灌注樁）——辦公樓鉆孔灌注樁樁底注漿施工技術(shù)方案。場(chǎng)地主樓東西長(zhǎng)約32m，南北寬約29m，主樓高21層，單柱最大荷載25000kn，裙樓3層，場(chǎng)地設(shè)二層地下室，基礎(chǔ)埋深約7.5m。本工程采用鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)。工程等級(jí)為二級(jí)工程　　3、施...

引言本文以南京九霄商業(yè)廣場(chǎng)樁基工程施工為例,論述施工中干成孔旋挖鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工技術(shù)的施工工藝、施工技術(shù)要求、灌注樁檢測(cè)要求、鋼筋籠制作要求、混凝土澆筑要求。一、工程概況:南京九霄商業(yè)廣場(chǎng)項(xiàng)目位于南京市地鐵二號(hào)線學(xué)則路站北側(cè),地處仙林大學(xué)城版塊。該項(xiàng)目地上建筑由1~5層商業(yè)廣場(chǎng)、5~18層商住樓等組成;地下建筑由四層商業(yè)廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等組成?，F(xiàn)場(chǎng)周邊地面相對(duì)標(biāo)高為-0.500~+0.500m,基坑開挖面積約1.04萬平方米,基坑開挖深度15.1~16.10米,支護(hù)周長(zhǎng)約407米。整個(gè)圍護(hù)體系共計(jì)292根旋挖灌注樁。根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告,場(chǎng)地內(nèi)地層自上

鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 一、方案編制依據(jù)： 1、根椐《常德市沅江西大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)》2009年12月 2、沅江西大橋南引橋施工組織設(shè)計(jì) 3、交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》jgj18-2003 4、國(guó)家現(xiàn)行通用的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和其他相關(guān)文件資料。 二、工程概況 1、工程名稱：常德市沅江西大橋南岸引橋35#-51#樁基工程 2、工程地點(diǎn)：湖南省常德市鼎城區(qū)武陵鎮(zhèn)西站村五組 3、地質(zhì)條件：詳見地勘 4、工程概況：本工程位于常德市沅江西大橋南岸，樁號(hào)k2+211.23至 k2+621.63即35#橋墩至51#橋墩，全長(zhǎng)410.4m。共70根混凝土灌注樁。樁徑 有1.2m、1.8m、2.0m和2.2m四種規(guī)格。樁長(zhǎng)在32m-43m之間。工程區(qū)域?qū)賮?熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，四季分明，雨量

鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 一、鉆孔灌注樁施工放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和導(dǎo)線樁坐標(biāo)，計(jì)算出每根基樁的樁位坐標(biāo)，經(jīng)復(fù)核無誤后， 使用經(jīng)檢校標(biāo)定的紅外線測(cè)距儀，打出各墩臺(tái)基樁中心樁，經(jīng)復(fù)核后，填報(bào)施 工放樣報(bào)驗(yàn)單，草繪樁位圖，標(biāo)注尺寸和角度。 二、護(hù)筒埋設(shè)、開挖泥漿池 1、護(hù)筒采用s=8mm鋼板卷制成φ1.8m圓筒，并用角鐵加勁，以使其強(qiáng)度 和剛度滿足施工要求，割一個(gè)40×30cm出漿口。護(hù)筒埋置首先以測(cè)量的中心 樁位為圓心，開挖出直徑3.0m的環(huán)形坑（保留中心樁不動(dòng)），坑底清理水平， 然后用吊車吊起拼裝好的護(hù)筒放入環(huán)形坑內(nèi)，對(duì)中就位。為保證護(hù)筒底穩(wěn)固， 在環(huán)形坑底澆筑30cm厚、60cm寬的素混凝土，然后用粘土分層整實(shí)，直到護(hù) 筒頂，最后測(cè)定護(hù)筒頂標(biāo)高，用紅漆標(biāo)出樁中心控制點(diǎn)。 2、使用挖掘機(jī)在橋跨內(nèi)挖出3m深、面積20m2的泥漿池，以便排碴和循環(huán) 泥漿。 三、鉆機(jī)就位

鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 一、鉆孔灌注樁施工放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和導(dǎo)線樁坐標(biāo)，計(jì)算出每根基樁的樁位坐標(biāo)，經(jīng)復(fù)核無誤后， 使用經(jīng)檢校標(biāo)定的紅外線測(cè)距儀，打出各墩臺(tái)基樁中心樁，經(jīng)復(fù)核后，填報(bào)施 工放樣報(bào)驗(yàn)單，草繪樁位圖，標(biāo)注尺寸和角度。 二、護(hù)筒埋設(shè)、開挖泥漿池 1、護(hù)筒采用s=8mm鋼板卷制成φ1.8m圓筒，并用角鐵加勁，以使其強(qiáng)度 和剛度滿足施工要求，割一個(gè)40×30cm出漿口。護(hù)筒埋置首先以測(cè)量的中心 樁位為圓心，開挖出直徑3.0m的環(huán)形坑（保留中心樁不動(dòng)），坑底清理水平， 然后用吊車吊起拼裝好的護(hù)筒放入環(huán)形坑內(nèi)，對(duì)中就位。為保證護(hù)筒底穩(wěn)固， 在環(huán)形坑底澆筑30cm厚、60cm寬的素混凝土，然后用粘土分層整實(shí)，直到護(hù) 筒頂，最后測(cè)定護(hù)筒頂標(biāo)高，用紅漆標(biāo)出樁中心控制點(diǎn)。 2、使用挖掘機(jī)在橋跨內(nèi)挖出3m深、面積20m2的泥漿池，以便排碴和循環(huán) 泥漿。 三、鉆機(jī)就位

京港澳高速駐馬店至信陽（豫鄂省界） 改擴(kuò)建工程zxtj－2合同段 鉆孔灌注樁施工方案 編制： 復(fù)核： 審批： 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司 駐信段改擴(kuò)建工程zxtj－2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一三年五月 g4高速公路駐信段改擴(kuò)建工程zxtj-2合同段鉆孔灌注樁施工方案 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司1 目錄 第一章編制依據(jù)、編制原則、編制范圍???????????????2 第二章分項(xiàng)工程概況??????????????????????3 第三章開工準(zhǔn)備情況??????????????????????..4 第四章工期安排????????????????????????6 第五章施工方案及主要工藝???????????????????7 第六章工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案????????????????????15 第

呈貢新城北洛龍路（呈黃路-新冊(cè)路） 新建輔道橋工程 右輔道橋 鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 施工單位：湖南省建筑工程集團(tuán)總公司 一、工程概況 昆明呈貢新城北洛龍路（呈黃路-新冊(cè)路）新建輔道橋工程位于云南 省昆明市呈貢新城。右輔道橋的起點(diǎn)樁號(hào)為ck0+049.828，終點(diǎn)樁號(hào)為 ck0+410.595，全長(zhǎng)360.767m，跨徑布置為17×21m；樁基采用鉆孔灌注 嵌巖樁，左輔道橋共有樁基40根，樁徑為1.2m，單排布置2根，樁均長(zhǎng) 為43m。擬采用正循環(huán)鉆機(jī)及沖擊鉆泥漿護(hù)壁成孔。擬投入正循環(huán)鉆機(jī)6 臺(tái)，沖擊鉆機(jī)2臺(tái)，分兩頭左右幅同時(shí)作業(yè)。 二、施工工藝及技術(shù)方案 一）、鉆孔灌注樁 1、場(chǎng)地準(zhǔn)備 a、規(guī)劃好場(chǎng)地布置，對(duì)樁基平面位置進(jìn)行放樣，設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行 混凝土拌合站與鉆孔設(shè)備、原材料堆放等清場(chǎng)工作。 b、設(shè)置鉆架，清除鉆孔場(chǎng)地雜物，換除軟土，整平夯實(shí)，安

京港澳高速駐馬店至信陽（豫鄂省界） 改擴(kuò)建工程zxtj－2合同段 鉆孔灌注樁施工方案 編制： 復(fù)核： 審批： 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司 駐信段改擴(kuò)建工程zxtj－2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一三年五月 g4高速公路駐信段改擴(kuò)建工程zxtj-2合同段鉆孔灌注樁施工方案 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司1 目錄 第一章編制依據(jù)、編制原則、編制范圍???????????????2 第二章分項(xiàng)工程概況??????????????????????3 第三章開工準(zhǔn)備情況??????????????????????..4 第四章工期安排????????????????????????6 第五章施工方案及主要工藝???????????????????7 第六章工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案????????????????????15 第

第1頁 鉆孔灌注樁的施工技術(shù)方案 鉆孔灌注樁在整個(gè)工程的施工中是容易讓人忽視的一個(gè)工藝，大部分人認(rèn) 為這個(gè)工藝較簡(jiǎn)單，其實(shí)鉆孔灌注樁在施工中是不能忽視而應(yīng)重視的一個(gè)環(huán)節(jié)， 第一它是整個(gè)工程的基礎(chǔ)；第二是隱蔽工程，如果出現(xiàn)問題處理起來比較困難， 所以根據(jù)這幾年的施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出如下施工方案： 1鉆孔灌注樁施工技術(shù)措施 1.1鉆孔灌注樁施工采用原漿護(hù)壁，正循環(huán)成孔施工工藝，水下澆筑混凝 土成樁。施工過程嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)要求和執(zhí)行《交通橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定 工藝和控制質(zhì)量。 1.2材料檢驗(yàn)：由材料組對(duì)每種進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)，監(jiān)督分包單位對(duì) 材料復(fù)試。到場(chǎng)材料必須具有符合要求的合格證書，如對(duì)到場(chǎng)的材料有所懷疑， 可停止使用。 1.3成孔灌樁： 1.3.1隔孔施工：在鉆機(jī)就位之前，對(duì)埋設(shè)護(hù)筒的位置、深度和垂直度進(jìn) 行復(fù)查，以確保樁位準(zhǔn)確。成孔時(shí)采用隔孔跳躍式流水操作，保證安全距

鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 一、概述 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，直徑按施工圖紙施工 二、施工準(zhǔn)備 1、完成鉆孔灌注樁的定位工作，平整場(chǎng)地，接通水、電，為鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)創(chuàng)造 好條件。 2、鉆機(jī)、護(hù)筒、鋼筋、泥漿箱及各種相關(guān)材料，準(zhǔn)備到位。 3、開工前召開現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底會(huì)，使所有參與鉆孔樁施工的施工人員明確本 崗位的具體技術(shù)要求、職責(zé)，盡一切力量避免出現(xiàn)斷樁。 4、跟商品混凝土廠聯(lián)系有關(guān)標(biāo)號(hào)、配合比、坍落度及運(yùn)輸方面等事宜。 5、處理好文明、安全施工有關(guān)事項(xiàng)，包括用電、排污、排放泥漿、三防等。 6、備足有關(guān)配件材料，做到開鉆后中途不停站，檢查所有測(cè)量?jī)x器及施工 機(jī)械，確保無誤。 7、清理、清除鉆孔樁樁位內(nèi)雜物保證護(hù)筒順利下放。 8、對(duì)自備發(fā)電機(jī)組進(jìn)行試機(jī)，并進(jìn)行停電時(shí)的快速發(fā)電、通電檢驗(yàn)，確保 停電時(shí)能快速保證鉆機(jī)重新開鉆。

-1- 鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 一、工程概況 本標(biāo)段共計(jì)橋梁4座，位于溫州市龍灣區(qū)內(nèi)，北接一標(biāo)段終點(diǎn)，向南經(jīng) 后崗山南側(cè)山麓，穿越前崗山，跨梅浦河接至飛云江三橋北接線，均為新建 橋；其中3*10前崗橋起點(diǎn)樁號(hào)k2+800.68，終點(diǎn)樁號(hào)k2＋835.32；3*10梅 頭浦1#橋起點(diǎn)樁號(hào)k3+106.539，終點(diǎn)樁號(hào)k3＋141.461；3*10梅頭浦2#橋 起點(diǎn)樁號(hào)k3+352.68，終點(diǎn)樁號(hào)k3＋387.32；3*10梅頭浦3#橋起點(diǎn)樁號(hào) k3+476.573，終點(diǎn)樁號(hào)k3＋520.976。橋址內(nèi)地質(zhì)情況：原地面向下為淤泥、 淤泥質(zhì)粘土、粘土、粉質(zhì)粘土、中風(fēng)化凝灰?guī)r。 二、設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo) 1、下部構(gòu)造由于基巖埋藏深樁基礎(chǔ)全部采用摩擦樁設(shè)計(jì)； 2、共有d120cm鉆孔灌注樁120根，包括橋臺(tái)d120cm樁基礎(chǔ)60根。 3、樁基采用r235、hr

鉆孔灌注樁的施工技術(shù)方案 鉆孔灌注樁在整個(gè)工程的施工中是容易讓人忽視的一個(gè)工藝，大部分人認(rèn) 為這個(gè)工藝較簡(jiǎn)單，其實(shí)鉆孔灌注樁在施工中是不能忽視而應(yīng)重視的一個(gè)環(huán)節(jié)， 第一它是整個(gè)工程的基礎(chǔ)；第二是隱蔽工程，如果出現(xiàn)問題處理起來比較困難， 所以根據(jù)這幾年的施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出如下施工方案： 1鉆孔灌注樁施工技術(shù)措施 1.1鉆孔灌注樁施工采用原漿護(hù)壁，正循環(huán)成孔施工工藝，水下澆筑混凝 土成樁。施工過程嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)要求和執(zhí)行《交通橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定 工藝和控制質(zhì)量。 1.2材料檢驗(yàn)：由材料組對(duì)每種進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)，監(jiān)督分包單位對(duì) 材料復(fù)試。到場(chǎng)材料必須具有符合要求的合格證書，如對(duì)到場(chǎng)的材料有所懷疑， 可停止使用。 1.3成孔灌樁： 1.3.1隔孔施工：在鉆機(jī)就位之前，對(duì)埋設(shè)護(hù)筒的位置、深度和垂直度進(jìn) 行復(fù)查，以確保樁位準(zhǔn)確。成孔時(shí)采用隔孔跳躍式流水操作，保證安全距離不 小于

京港澳高速駐馬店至信陽（豫鄂省界） 改擴(kuò)建工程zxtj－2合同段 鉆孔灌注樁施工方案 編制： 復(fù)核： 審批： 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司 駐信段改擴(kuò)建工程zxtj－2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一三年五月 目錄 第一章編制依據(jù)、編制原則、編制范圍???????????????2 第二章分項(xiàng)工程概況??????????????????????3 第三章開工準(zhǔn)備情況??????????????????????..4 第四章工期安排????????????????????????6 第五章施工方案及主要工藝???????????????????7 第六章工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案????????????????????15 第七章質(zhì)量保證、安全技術(shù)和環(huán)境保護(hù)措施????????????17 第八章質(zhì)量控制指標(biāo)及檢測(cè)項(xiàng)目、頻率和方法

鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 一、鉆孔灌注樁施工放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和導(dǎo)線樁坐標(biāo)，計(jì)算出每根基樁的樁位坐標(biāo)，經(jīng)復(fù)核無誤后， 使用經(jīng)檢校標(biāo)定的紅外線測(cè)距儀，打出各墩臺(tái)基樁中心樁，經(jīng)復(fù)核后，填報(bào)施 工放樣報(bào)驗(yàn)單，草繪樁位圖，標(biāo)注尺寸和角度。 二、護(hù)筒埋設(shè)、開挖泥漿池 1、護(hù)筒采用s=8mm鋼板卷制成φ1.8m圓筒，并用角鐵加勁，以使其強(qiáng)度 和剛度滿足施工要求，割一個(gè)40×30cm出漿口。護(hù)筒埋置首先以測(cè)量的中心 樁位為圓心，開挖出直徑3.0m的環(huán)形坑（保留中心樁不動(dòng)），坑底清理水平， 然后用吊車吊起拼裝好的護(hù)筒放入環(huán)形坑內(nèi)，對(duì)中就位。為保證護(hù)筒底穩(wěn)固， 在環(huán)形坑底澆筑30cm厚、60cm寬的素混凝土，然后用粘土分層整實(shí)，直到護(hù) 筒頂，最后測(cè)定護(hù)筒頂標(biāo)高，用紅漆標(biāo)出樁中心控制點(diǎn)。 2、使用挖掘機(jī)在橋跨內(nèi)挖出3m深、面積20m2的泥漿池，以便排碴和循環(huán) 泥漿。 三、鉆機(jī)就位

水中鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 本工程橋梁的4~8號(hào)墩全部位于咸陽湖內(nèi)，根據(jù)施工需要，工程部一進(jìn) 場(chǎng)便組織專業(yè)施工隊(duì)伍搭設(shè)了剛便橋及施工專用平臺(tái)、馬道，為保障以上墩 臺(tái)水中鉆孔灌注樁的順利施工，特制訂本方案，以便指導(dǎo)施工。 一、施工準(zhǔn)備 鉆孔的準(zhǔn)備工作主要有：整理場(chǎng)地、樁位測(cè)量放樣、布設(shè)道路、設(shè)置供 電、制作和埋設(shè)護(hù)筒、制作鉆架、泥漿備料、調(diào)制、沉淀、出渣和準(zhǔn)備鉆孔 機(jī)具，同時(shí)調(diào)查了解地質(zhì)情況（無地質(zhì)資料時(shí)應(yīng)先進(jìn)行地質(zhì)鉆探）。 采用鋼結(jié)構(gòu)工作平臺(tái)，設(shè)備到位，做好進(jìn)場(chǎng)便道，水電接通等工作。根 據(jù)地形的實(shí)際情況加鋼制工泥漿箱兩個(gè)，并做好泥漿船的準(zhǔn)備工作，嚴(yán)禁泥 漿隨處排放。 二、施工工藝 1、測(cè)量放樣 采用全站儀，放出逐樁的樁位，并復(fù)核無誤，報(bào)于監(jiān)理工程師檢查，報(bào) 驗(yàn)合格后方可埋設(shè)護(hù)筒。 2、埋設(shè)護(hù)筒 2.1、護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，必須滿足堅(jiān)實(shí)、不漏水。本工程的樁基直徑為 1.5m，采用鋼護(hù)筒的直徑

江西省余干縣古埠鎮(zhèn)邱家墩大橋 鉆 孔 灌 注 樁 分 項(xiàng) 開 工 報(bào) 告 編制單位：撫州市陽光路橋工程有限公司 編制日期：二0一一年十二月二十三日 2 目錄 一、工程概況 （一）地理位置 （二）地層 （三）工程量 （四）工程難點(diǎn) 二、施工安排 （一）施工工藝 （二）施工工期的保證措施 三、施工組織 （一）鉆孔灌注樁施工管理框架圖 （二）施工人員配套 四、技術(shù)措施、質(zhì)量監(jiān)控及工序驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （一）準(zhǔn)備工作 （二）成孔施工 （三）質(zhì)量管理措施 五、文明施工和安全生產(chǎn) （一）文明施工保證措施 （二）安全生產(chǎn)保證措施 3 一、工程概況 （一）地理位置 本橋位于余干縣古埠鎮(zhèn)邱家村（離岸），起點(diǎn)接鄱陽縣珠湖農(nóng)場(chǎng)（北 岸），可連接村道珠湖中學(xué)至十二大隊(duì)公路，跨信江支流萬年河（信江 東河），終點(diǎn)接古埠水產(chǎn)場(chǎng)河提，可連接村道碼至頭村口公路。 （二）地質(zhì)條件 根據(jù)勘測(cè)鉆探資料，場(chǎng)地地層從上至下層

【扶項(xiàng)高速公路鉆孔灌注樁施工方案第六合同段】 扶項(xiàng)高速公路第六合同段鉆孔灌注樁 施工方案 1、編制依據(jù) 1.1.《建筑地基處理規(guī)范》jgj79-91 1.2.《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》jgj94-94 1.3.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000 1.4.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtj071-98 1.5.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jtj076-95 2、工程概況 扶項(xiàng)高速公路全長(zhǎng)共9lkm，全線土建部分共分10個(gè)標(biāo)段。本段為 no.6合同段，起于西華縣，終于淮陽縣，全長(zhǎng)7.600公里，其中中橋1 座、分離式立交2座、互通立交1座、天橋4座，下部鉆孔灌注樁基 礎(chǔ)，共142根，樁徑均為1.2m，樁深在24~36m之間。 3、施工方案 施工工藝：場(chǎng)地平整→樁位放樣→制備護(hù)壁泥漿→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī) 就位→復(fù)

greeparkpetrochemicalcompany ammoniaureafertilizerproject 樁 基 工 程 檢 測(cè) 方 案 及 價(jià) 格 中國(guó)水電八局基礎(chǔ)工程分局 2013年1月6日 目錄 一、工程概括 二、檢測(cè)工作目的、工作量及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 三、成孔質(zhì)量檢測(cè)方法 四、靜載荷試驗(yàn)方法 五、高應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)方法 六、低應(yīng)動(dòng)力檢測(cè)方法 七、樁頭處理及有關(guān)事項(xiàng) 八、檢測(cè)進(jìn)度計(jì)劃 九、質(zhì)量保證和安全措施 附錄：檢測(cè)費(fèi)報(bào)價(jià)清單 檢測(cè)儀器設(shè)備報(bào)價(jià)清單 報(bào)價(jià)說明 一、工程概況 greeparkpetrochemicalcompanyammoniaureafertilizerproject基礎(chǔ)均采 用鉆孔灌注樁，本次擬檢測(cè)部分樁基工程概況如下： 樁號(hào)zh-1：樁徑450mm，樁長(zhǎng)10m，設(shè)計(jì)單樁承載力特征值：750kn； 樁號(hào)zh-2：樁徑450m