含軟弱夾層的炭質(zhì)頁巖路塹邊坡穩(wěn)定性分析及加固效果研究

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,山區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已越來越受到政府部門的重視,尤其是公路的修建。公路工程對于山區(qū)來說是一項(xiàng)十分艱巨的任務(wù),其邊坡的穩(wěn)定性和防治措施是山區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目中必須認(rèn)真考慮的問題。公路路塹邊坡是指公路兩側(cè)具有傾斜坡面的坡體。邊坡失穩(wěn)是由其內(nèi)部的某一面在內(nèi)力和外力的共同作用下,使得滑動力超過了巖土的抗滑動能力所造成的。

由于突發(fā)性強(qiáng)降雨,佛山市廣明高速公路西樵~更樓段,路塹右側(cè)邊坡發(fā)生滑坡病害。針對此工程問題,通過開展工程地質(zhì)及水文地質(zhì)調(diào)繪、鉆探、水文觀測等勘察工作,查明了滑坡的工程地質(zhì)條件及其基本特征;進(jìn)一步開展了一系列原位測試(標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、動力觸探試驗(yàn))及室內(nèi)試驗(yàn),全面掌握滑坡土體的物理狀態(tài)特征及其強(qiáng)度、變形指標(biāo)值,并分析滑坡產(chǎn)生的原因。所得數(shù)據(jù)成果可以為相似工況的設(shè)計(jì)及施工提供參考。

廣東某高速公路高邊坡在開挖至運(yùn)營期間，先后出現(xiàn)三次病害，主要為坡面及塹頂出現(xiàn)貫通裂縫、平臺下錯、平臺水溝變形、坡面外鼓、行車道上拱等，這些病害是由坡體發(fā)生滑坡導(dǎo)致。通過對該滑坡進(jìn)行了工程地質(zhì)調(diào)繪、鉆探、物探、室內(nèi)試驗(yàn)等綜合勘察，查明各勘察斷面滑面及潛在滑面的形態(tài)及特征，在滑坡推力計(jì)算的基礎(chǔ)上，對其進(jìn)行穩(wěn)定性分析，并提出治理意見，同時(shí)總結(jié)設(shè)計(jì)及施工階段的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

文章以百色至隆林高速公路k123+300典型破碎巖質(zhì)路塹邊坡為依托,運(yùn)用flac3d巖土軟件建立邊坡三維數(shù)值分析模型,通過模擬分析邊坡開挖及錨固過程中巖體的位移、應(yīng)力、塑性區(qū)的變化情況來判斷邊坡的穩(wěn)定性及錨固效果。

本文主要闡述了影響巖石路塹邊穩(wěn)定性的主要因素,并且簡要說明了巖石路塹邊穩(wěn)定性的分析方法,最后向大家介紹了,塹邊路面穩(wěn)定性的防治措施。

山區(qū)公路的滑坡災(zāi)害是一個不能回避的問題,在對公路進(jìn)行高填深挖的同時(shí),滑坡的穩(wěn)定性研究往往是人們所關(guān)注的問題,通過對鎮(zhèn)安公路k43+200~k43+500段路基左側(cè)滑坡現(xiàn)場調(diào)查,在詳細(xì)分析其發(fā)育特征、成因機(jī)制、變形破壞模式和影響因素的基礎(chǔ)上,對其穩(wěn)定性進(jìn)行了分析和評價(jià)。

對炭質(zhì)頁巖路塹邊坡開挖提出\"過程穩(wěn)定性\"的方法,即分級開挖一級、及時(shí)實(shí)時(shí)支護(hù)一級,并對邊坡開挖過程中及實(shí)時(shí)支護(hù)后的穩(wěn)定性進(jìn)行分析.結(jié)果表明,及時(shí)支護(hù)后邊坡安全系數(shù)整體明顯提高,每級的剪切應(yīng)變增量分布面積及最大值都減小很多,有效降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn).

邊坡是人類工程活動中最常見的一種自然地質(zhì)環(huán)境。邊坡工程涉及到國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個方面,隨著人口的急速增長和土地的過度開發(fā),邊坡問題已成為全球性三大地質(zhì)災(zāi)害之一。文中闡述了邊坡破壞的形式和特征,對影響邊坡的穩(wěn)定性因素作了深入研究,并提出了邊坡的穩(wěn)定性分析方法和目前邊坡工程中常用的一些加固防護(hù)技術(shù)。

季節(jié)冰凍區(qū)土質(zhì)邊坡在春融期常發(fā)生的淺層滑坡多與凍融界面水分積聚直接相關(guān).為研究基于水分遷移規(guī)律的土坡穩(wěn)定性,結(jié)合連續(xù)介質(zhì)顯式拉格朗日有限差分法,耦合溫度、土體自重以及土體內(nèi)部滲流力的相互作用,構(gòu)建季節(jié)冰凍區(qū)正融土質(zhì)邊坡的實(shí)體模型,模擬外界環(huán)境溫度從-5℃升高到+10℃時(shí),分析季節(jié)冰凍地區(qū)正融土坡失穩(wěn)破壞時(shí)的實(shí)際狀況.以凍融界面土坡的失穩(wěn)破壞試驗(yàn)為基礎(chǔ),對比分析不同凍融循環(huán)次數(shù)時(shí)含水量對融化土坡穩(wěn)定系數(shù)的影響情況.分析表明,在溫度變化條件下,邊坡的滑動薄弱界面是凍融土體的交界面位置,同時(shí)隨著含水量及凍融次數(shù)的不斷提高,臨界深度接近該地區(qū)平均最大凍結(jié)深度.分析結(jié)果可為季節(jié)冰凍區(qū)土質(zhì)邊坡的排水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供借鑒.

土質(zhì)高邊坡的穩(wěn)定性在當(dāng)今工程建設(shè)中越來越重要,根據(jù)建筑邊坡支護(hù)技術(shù)規(guī)范,將模型化為多臺階邊坡,采用瑞典條分法、畢肖普法和janbu法對邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行分析計(jì)算,確定邊坡特性、巖體參數(shù)、支護(hù)參數(shù),并采用數(shù)值模擬方式進(jìn)行分析研究,提出以錨桿、擋土墻為主的支擋結(jié)構(gòu)。

為了防止滑坡事故,本文首先對邊坡穩(wěn)定性評價(jià)指標(biāo)進(jìn)行分析,并根據(jù)評價(jià)指標(biāo),提出相應(yīng)的邊坡加固措施,可為邊坡治理和滑坡預(yù)防工作提供借鑒.

在地質(zhì)活動過程中,軟弱夾層和斷層等結(jié)構(gòu)面改變了邊坡的力學(xué)性狀,使得巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。以白石水庫為例,將剛體極限平衡法和有限元軟件ansys相結(jié)合,對水庫含軟弱夾層的巖質(zhì)邊坡抗滑穩(wěn)定性能進(jìn)行分析,探究傾角和主抗滑面起點(diǎn)位置對邊坡穩(wěn)定性的影響規(guī)律,尋求安全系數(shù)最小值時(shí)的主抗滑面,得到邊坡臨界滑裂面的準(zhǔn)確位置,研究表明:在點(diǎn)(62.3142,71.2063)位置條件下,傾角為155.3125°時(shí)安全系數(shù)達(dá)到最小值k=1.96231,為含軟弱夾層的巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性分析提供理論依據(jù),有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

山區(qū)深層高液限土路塹邊坡穩(wěn)定性分析及處治技術(shù)研究-吳國雄教授

以南廈高速公路k36+600～+700段類土質(zhì)路塹邊坡為例,采用slide軟件對其是否考慮滲流工況下的邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行定量計(jì)算對比,評估其治理措施效果,并進(jìn)一步對邊坡滲流敏感性進(jìn)行分析.研究表明:①考慮滲流作用的邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)fs=0.963比不考慮滲流的fs=1.252低了0.289,說明滲流對邊坡的穩(wěn)定性非常不利;②加固處治后,邊坡的穩(wěn)定安全系數(shù)只提高了0.128,邊坡仍處于欠穩(wěn)定狀態(tài);而后增加排水工程,邊坡安全系數(shù)提高了0.232,體現(xiàn)地下水對邊坡穩(wěn)定性影響明顯,排水工程十分必要;③在不同水位下,考慮加固與排水工程前后的邊坡穩(wěn)定性對比結(jié)果表明:安全系數(shù)與水力梯度成反比,水位越低,安全系數(shù)越高,邊坡越穩(wěn)定.

邊坡穩(wěn)定性分析——本講義主要講解邊坡穩(wěn)定，從四個方面講述：影響邊坡穩(wěn)定性的因素，邊坡工程地質(zhì)研究，邊坡穩(wěn)定性分析，邊坡治理。影響邊坡穩(wěn)定性因素：1、開采條件2、巖石的物理力學(xué)性質(zhì)3、地質(zhì)構(gòu)造4、水文地質(zhì)條件5、爆破震動影響6、其他因素

邊坡穩(wěn)定性分析講稿——邊坡指具有傾斜坡面的巖土體（天然邊坡、人工邊坡）　　由于邊坡表面傾斜，在巖土體自重及其它外力作用下，整個巖土體都有從高處向低處滑動的趨勢。邊坡喪失其原有穩(wěn)定性，一部分巖土體相對另一部分巖土體發(fā)生滑動的現(xiàn)象稱為滑坡（土坡...

邊坡穩(wěn)定性分析報(bào)告 斜（邊）坡穩(wěn)定性分析方法綜述摘要斜坡穩(wěn)定性分析 方法目前主要分為定性類方法、定量類方法和非確定性方 法。 定性類方法和定量類方法都比較成熟，尤其以定量類方 法（剛體極限平衡法和有限單元法等數(shù)值計(jì)算方法）運(yùn)用較 多；而非確定性方法雖然方法較多，但目前使用相對較少。 本文主要介紹三類分析方法中的一些具體方法及其原 理，并對三類方法的特征及優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行簡單評價(jià)。 關(guān)鍵詞斜坡穩(wěn)定性分析,定性類方法,定量類方法,非確定 性方法abstractnowadays,themethodsevaluatingslope stabilityaremainlydividedintoqualitativemethods, quantitativemethodsandnondeterministicmethods.qualitative methods

本文主要通過geostudio軟件分析a排土場邊坡穩(wěn)定性,為該排土場在生產(chǎn)上提供理論上的技術(shù)基礎(chǔ),通過技術(shù)分析研究了該排土場的安全性,降低了安全事故發(fā)生的概率。

原狀黃土的抗剪強(qiáng)度與黃土的干容重、含水量、粘粒含量等物理力學(xué)性質(zhì)有關(guān)。通過對具體參數(shù)指標(biāo)的分析,確定了不同區(qū)域內(nèi)黃土的土性參數(shù),進(jìn)而提出了深路塹邊坡的穩(wěn)定性分析及打滑樁設(shè)計(jì)。

高邊坡穩(wěn)定性分析是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程問題,涉及地質(zhì)、水文、地理?xiàng)l件等各種因素,目前有多種分析方法,但這些方法都存在計(jì)算過程復(fù)雜、計(jì)算量很大的問題。以實(shí)際邊坡為例,采用赤平極射投影法和圓弧圖表法分析某巖質(zhì)高陡邊坡,減少大圓弧滑動法分析所需要的大量計(jì)算,初步評價(jià)其穩(wěn)定性,為該邊坡后續(xù)的詳細(xì)穩(wěn)定性分析提供參考。實(shí)例分析結(jié)果表明該方法大大地簡化了計(jì)算,最后針對一些具體情況給出了具體建議。

順層巖質(zhì)邊坡是路塹邊坡中常見的一種邊坡類型,其穩(wěn)定性與否對工程的安全起重要作用。為此文中首先將機(jī)動位移法引入該類邊坡的穩(wěn)定性計(jì)算評價(jià)中,推導(dǎo)出了以能量系數(shù)為評價(jià)指標(biāo)的穩(wěn)定性計(jì)算公式。在此基礎(chǔ)上,以某路塹邊坡穩(wěn)定性評價(jià)為例,運(yùn)動推導(dǎo)的計(jì)算公式驗(yàn)證了其在工程實(shí)踐中的可行性。最后就層間內(nèi)摩擦角、內(nèi)聚力以及層面傾角對邊坡穩(wěn)定性的敏感性進(jìn)行了分析。

在對承張高速某順層頁巖邊坡資料收集和現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上,通過赤平投影法對邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行了分析,確定了邊坡的穩(wěn)定性和邊坡的滑移類型。結(jié)果表明:該邊坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)且滑移類型為滑移–拉裂型。計(jì)算了邊坡極限失穩(wěn)長度和后緣拉裂深度,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果和實(shí)際情況設(shè)計(jì)確定采用微型樁對邊坡進(jìn)行加固,加固后邊坡穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算結(jié)果滿足設(shè)計(jì)安全要求。該分析方法和加固設(shè)計(jì)措施為以后該類型邊坡的穩(wěn)定性分析和加固設(shè)計(jì)提供借鑒。