含軟弱夾層順層巖質邊坡爆破層裂效應及其控制

1 北京密云云鳳莊園住宅項目二期工程 山體公園巖石邊坡修整爆破設計 2 目錄 1設計說明及依據(jù)....................................................................................................................1 1.1設計說明........................................................................................................................1 1.2設計依據(jù)......................................................................................

山地建設工程中,場地與周邊環(huán)境常出現(xiàn)邊坡,邊坡的安全與建筑安全密切相關。本文通過對工程實例的分析,探討順層邊坡的勘察方法和重點、巖石層面特征的勘探鑒別與抗剪強度參數(shù)的取值等,以期在建設工程活動中提高對順層巖質邊坡的認識,消除工程活動中的邊坡隱患,確保建筑安全。

甬臺溫復線k30+620邊坡拓寬工程開挖坡腳將使坡體內軟弱夾層出露坡面,上部巖體臨空,對邊坡穩(wěn)定性極為不利.該文章利用巖土通用有限元軟件plaxis建立計算模型,用界面單元模擬軟弱夾層,分析上述工況下邊坡的變形和穩(wěn)定性,并確定合適的施工方案.此外對不同軟弱夾層傾角對邊坡穩(wěn)定性的影響進行了分析.通過數(shù)值計算分析得到以下結論:plaxis界面單元可以較好的模擬巖質邊坡中的軟弱夾層;軟弱夾層是影響邊坡穩(wěn)定的控制性因素,當開挖邊坡會使軟弱夾層出露時,應采取先加固后開挖的施工方案;當上部巖體發(fā)生位移時,滑動面基本沿軟弱夾層展開;軟弱夾層傾角對邊坡的穩(wěn)定性有重要影響,邊坡軟弱夾層傾角由50°減小到30°,安全系數(shù)的變化是一個先減小后略有提高的過程;抗滑樁對含軟弱夾層的邊坡有良好的加固效果,當坡體軟弱夾層傾角較小時,應先通過數(shù)值模擬確定樁徑、樁間距等來選擇合適的抗滑樁設計方案.

在地質活動過程中,軟弱夾層和斷層等結構面改變了邊坡的力學性狀,使得巖質邊坡穩(wěn)定性面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。以白石水庫為例,將剛體極限平衡法和有限元軟件ansys相結合,對水庫含軟弱夾層的巖質邊坡抗滑穩(wěn)定性能進行分析,探究傾角和主抗滑面起點位置對邊坡穩(wěn)定性的影響規(guī)律,尋求安全系數(shù)最小值時的主抗滑面,得到邊坡臨界滑裂面的準確位置,研究表明:在點(62.3142,71.2063)位置條件下,傾角為155.3125°時安全系數(shù)達到最小值k=1.96231,為含軟弱夾層的巖質邊坡的穩(wěn)定性分析提供理論依據(jù),有著重要的現(xiàn)實意義。

順層巖質邊坡開挖松弛區(qū)試驗研究——路塹邊坡走向與巖層走向夾角大小對順層巖質邊坡穩(wěn)定性有影響，但究竟二者關系何，是設計人員關心的問題。在實際工程中，陡傾狀順層巖質邊坡不穩(wěn)定巖體可以刷方，但清方量較大的緩傾角和中等傾角順層巖質邊坡，其開挖松弛...

順層巖質邊坡開挖穩(wěn)定性研究——用地質力學模型試驗方法，在實驗室對順層巖質邊坡進行分期開挖破壞試驗；同時，利用三維快速拉格朗用地質力學模型試驗方法，在實驗室對順層巖質邊坡進行分期開挖破壞試驗；同時，利用三維快速拉格朗狀態(tài)下巖體變形破壞的一些規(guī)...

隨著城市基礎設施建設的發(fā)展，順層巖質邊坡是失穩(wěn)和危害較大的一類邊坡。本文采用理論分析和數(shù)值分析相結合的手段，通過對順層巖質邊坡穩(wěn)定性分析研究，提出了相應的防治策略。

對渝懷鐵路dk375工點順層巖質邊坡的穩(wěn)定性進行了分析,并對加固方法進行了比較,確定采用壓力注漿改善結構面力學性能再輔以大錨桿加固的方法施工,解決了順層巖質邊坡加固施工的難題,達到了順層巖質邊坡施工方便、快速、及時,又有效地控制邊坡變形的良好效果。

基于量綱分析理論和多元線性回歸分析,結合影響爆破振速傳播規(guī)律的相關物理量,考慮邊坡坡度項(h/d)因素,以唐山市騰龍露天礦爆破工程為例,對比分析傳統(tǒng)薩道夫斯基公式和改進公式的預測精度。結果表明:改進的公式對監(jiān)測數(shù)據(jù)擬合程度較好,x、y、z方向線性相關系數(shù)分別為0.951、0.913、0.914;在爆破振速量綱分析中引入邊坡坡度項,得出的改進公式可以減小推算的爆破振速誤差,x、y、z方向的質點峰值速度采用改進的公式和傳統(tǒng)薩道夫斯基公式計算的平均誤差分別為16.3%、7.83%、20.11%和23.8%、23.63%、41.19%,證明該公式是可行的;基于改進的公式,根據(jù)地下連續(xù)墻的爆破振動速度安全閥值,通過控制爆破藥量,可以指導露天礦安全生產。

為了分析軟弱層強度弱化過程中該類邊坡穩(wěn)定性的變化規(guī)律及降雨作用下邊坡的失穩(wěn)模式,采用geostudio建立分析模型,選取滑帶土強度弱化過程中具有代表性的4組特征參數(shù),分析了滑帶土強度弱化過程中邊坡的穩(wěn)定類型,并對降雨過程中邊坡內的滲流情況、邊坡穩(wěn)定性的變化規(guī)律及失穩(wěn)時滑帶的最大剪應變特征進行分析。

爆破振動會對隧道洞口順層邊坡的穩(wěn)定產生不利影響,根據(jù)隧道洞口順層邊坡的特性建立相關假設,將順層巖體層間作用用彈簧和阻尼約束來代替,建立順層邊坡振動激勵下的動力響應模型。運用結構動力學分析計算在爆破振動激勵下約束上產生的動反力,建立既考慮爆破振動動態(tài)特性又考慮邊坡結構性質的順層邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)的計算方法。分析表明,邊坡的剛度、阻尼、空間尺寸等本身的物理結構性質,以及爆破振動的強度、作用時間、頻率等因素對邊坡的動態(tài)穩(wěn)定均有影響。對工程實例的計算表明,計算結果能反映出實際的邊坡穩(wěn)定狀況,該方法可用于順層邊坡在爆破振動作用下的安全計算。

為了研究確定順層邊坡陡幫開采的穩(wěn)定性,以元寶山露天礦南幫邊坡為研究對象,基于剛體極限平衡理論,采用rfpa中的細觀本構模型,研究分析南幫邊坡受采動影響應力和位移隨時間的變化規(guī)律,分析滑坡機理、滑坡模式,并確定最終境界的合理邊坡角。結果表明:采用細觀模型得到的巖體變形隨時間的變化規(guī)律與現(xiàn)場觀測基本吻合,上部巖體沿圓弧滑面拉裂滑移,下部沿弱層組合滑面剪切滑移,且滑體上部均以下沉為主,向采空區(qū)發(fā)生水平位移,下部以水平位移為主。計算剖面邊坡的穩(wěn)定系數(shù)fs<1.2,應放緩邊坡角使(?)=18°以保證邊坡穩(wěn)定使露天礦安全生產并獲得最大效益。

針對凹山鐵礦采場邊坡爆破開挖工程,發(fā)現(xiàn)爆破是影響凹山邊坡穩(wěn)定性的主要因素。通過對現(xiàn)場爆破作用下巖體質點振動的跟蹤監(jiān)測,得到邊坡質點的振動衰減規(guī)律?？紤]到高程對爆破振速會產生放大作用,在此基礎上引入高程相關系數(shù)進行二元回歸分析。分析結果表明：邊坡體的爆破質點振動速度隨著高程的增加而增大,因此根據(jù)爆破振動速度,可及時調整爆破參數(shù),以確保邊坡爆破施工的質量。

1.單位施工資質： 爆破與拆除專業(yè)承包二級 2.本工程爆破作業(yè)范圍： 一般巖石控制爆破 3.設計、施工人員狀況： 姓名 技術職務或《四員》 安全作業(yè)證號或《四員》證號 爆破作業(yè)級別 爆破作業(yè)范圍 審核 張著彪 高級工程師 52jsz0524 中級 ⅰ、ⅲ（c） 設計 施富剛 爆破技術員 35jsc0528 初級 ⅰ 項目經理 陳耀文 項目經理 爆破技術員 初級 ⅰ 施工員 帥朝成 爆破員 思公爆安1042號 ／ ／ 吳廷亮 爆破員 思公爆安2054號 ／ ／ 楊秀軍 爆破員 思公爆安1045號 ／ ／ 施富剛 爆破技術員 35jsc0528 初級 ⅰ 4.審核意見： 審核人簽

1 1.單位施工資質： 爆破與拆除專業(yè)承包二級 2.本工程爆破作業(yè)范圍： 一般巖石控制爆破 3.設計、施工人員狀況： 姓名 技術職務或 《四員》 安全作業(yè)證號或 《四員》證號 爆破作 業(yè)級別 爆破作業(yè) 范圍 審核張著彪高級工程師52jsz0524中級ⅰ、ⅲ（c） 設計施富剛爆破技術員35jsc0528初級ⅰ 項目經理陳耀文項目經理爆破技術員初級ⅰ 施工員 帥朝成爆破員思公爆安1042號／／ 吳廷亮爆破員思公爆安2054號／／ 楊秀軍爆破員思公爆安1045號／／ 施富剛爆破技術員35jsc0528初級ⅰ 4.審核意見： 審核人簽名： 年月日 一、工程概況 2 （一）工程名稱： 福廈高速擴寬工程五標段，六標段。 （二）工程地點： 廈門，翔安區(qū)馬巷。 （三）建設（委托）單位： 中鐵十七局 （四）爆破工程

在新設施修建之初，設計方案中要考慮的首要問題是如何保證修建期間及后期既有隧道結構安全，從而達到新設施的修建與既有隧道安全運營的雙贏目標。以往的研究多為靜力學研究，而巖質邊坡開挖往往采用爆破施工方法，因此，分析有隧道結構在爆破荷載作用下的動力響應是必要的。本文依托設計中的某高速公路工程，從動力學角度研究了邊坡爆破開挖對鄰近隧道結構的影響及處理措施。

巖質邊坡開挖是道路工程的一個重要方面，能否根據(jù)工程的實際情況優(yōu)化爆破參數(shù)，提升爆破效果，對保證工程質量、降低工程成本有重大意義。主要對納壩電站進場公路巖質邊坡開采爆破評價研究進行了介紹．采用層次分析決策法建立了層次結構模型．通過計算來判定爆破效果是否理想。

現(xiàn)場直剪試驗在順層巖質邊坡勘察中的應用——巖體結構是控制巖質邊坡穩(wěn)定性的重要因素。對順層巖質邊坡結構面做現(xiàn)場直剪試驗的基礎上，對試驗結果進行了對比分析，得出結構面抗剪強度參數(shù)，提出了邊坡支護方案。　　

樁墻復合結構在順層巖質邊坡治理中的應用與研究——山區(qū)鐵路穿越多種地貌單元,涉及不同性質巖土體較多,給路基、橋梁及隧道工點的邊坡治理工程帶來了很大的難處,而合理選取順層巖質邊坡支擋防護措施更是重點問題,直接影響著工程的穩(wěn)定性、安全性以及工程造價。順...

順層巖質邊坡穩(wěn)定性受到諸多因素影響,尤其是在巖質邊坡巖土破損的情況下,開挖難度增大。本文以某高速公路路段順層巖質邊坡為研究對象,在分析其工程地質條件的基礎上,對其巖質邊坡開挖中的穩(wěn)定性進行深入研究,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有支護措施不能滿足滿足安全系數(shù)最低值,因此提出相應的支護優(yōu)化措施。

結合實際爆破施工問題,通過對工程環(huán)境的全面分析,提出采用淺眼臺階微差控制爆破的施工方法.通過縝密的微差爆破設計,嚴格控制裝藥量,有效地控制了巖石爆破施工,成功地完成了城市道路拓寬工程的巖石路塹邊坡開挖工程.

碎裂巖質邊坡動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)設計——針對碎裂巖質邊坡施工期的特點，對碎裂巖質邊坡動態(tài)監(jiān)測的設計步驟、監(jiān)測療法進行了探討，以西攀高速公路菜段高邊坡動態(tài)監(jiān)測為例．具體介紹了監(jiān)測方案．實施方法與監(jiān)測成果。陔設汁綜合考慮了邊坡施工過程中多種因素的相互影響...