基于灰色關(guān)聯(lián)TOPSIS法的艦船裝備維修方案決策
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4.7
針對艦船裝備維修方案優(yōu)選問題,提出基于灰色關(guān)聯(lián)TOPSIS法的艦船裝備維修方案決策。該決策選取維修間隔時間、維修費用、維修時間和維修風(fēng)險4個量化指標(biāo),利用灰色關(guān)聯(lián)度減少不確定信息和小樣本數(shù)據(jù)影響,并引入TOPSIS法處理多屬性問題。通過對各維修方案相對貼近度排序優(yōu)選,得出最佳維修方案。案例分析可知,該方法有效可行,值得在工程實踐中借鑒。
基于灰色層次分析法的裝備維修保障能力評價
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針對裝備維修保障能力的評價問題,建立了維修保障能力評價指標(biāo)體系,運用灰色層次分析法對維修保障能力進(jìn)行評價,詳細(xì)描述了利用該方法進(jìn)行評價的基本步驟。該方法能消除因?qū)<也町惤o評價結(jié)果帶來的不確定性,從而提高維修保障能力評價的精確度。最后,通過一個實例計算,驗證了灰色層次分析法應(yīng)用于維修保障能力評價的正確性和實用性。
灰色關(guān)聯(lián)改進(jìn)TOPSIS法進(jìn)行橋梁評價的應(yīng)用
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橋梁在交通運輸中起著十分重要的作用。隨著使用年限的增長,環(huán)境的侵蝕和車輛荷載的增加使得按期對服役橋梁的安全狀況進(jìn)行評價十分必要。本研究提出使用灰色關(guān)聯(lián)度改進(jìn)topsis的方法進(jìn)行橋梁耐久性的評價,利用熵權(quán)法確定指標(biāo)權(quán)重,綜合灰色關(guān)聯(lián)度和歐氏距離計算出相對貼近度并排序來判斷評價對象的優(yōu)劣。通過對工程實例的評價分析和比較,初步驗證了灰色關(guān)聯(lián)度改進(jìn)topsis法的合理性、科學(xué)性。
基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)度與TOPSIS方法的配電網(wǎng)投資評價
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4.5
隨著電網(wǎng)智能化發(fā)展全面推進(jìn),配電網(wǎng)投資建設(shè)及發(fā)展將是電網(wǎng)建設(shè)的重要環(huán)節(jié),合理的配電網(wǎng)投資效益評價是實現(xiàn)配電網(wǎng)良性發(fā)展的有效途徑.針對配電網(wǎng)投資建設(shè)項目產(chǎn)生的效益問題,提出了反映投資效益和決策水平的指標(biāo)體系,結(jié)合灰色關(guān)聯(lián)度與topsis方法的優(yōu)點進(jìn)行改進(jìn),構(gòu)建了基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)度與topsis的投資評價模型,利用樣本與理想解的貼近程度評價優(yōu)劣,對投資效益進(jìn)行評價并排序比較,驗證了模型的有效性和合理性.
基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)的裝備維修保障能力評估模型
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4.6
在分析研究裝備維修保障能力評估中不確定性問題的基礎(chǔ)上,提出了一種基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)的裝備維修保障能力評估模型。該模型采用灰色關(guān)聯(lián)分析計算出各裝備維修保障系統(tǒng)與目標(biāo)值的關(guān)聯(lián)程度,利用有偏好熵權(quán)法確定指標(biāo)權(quán)重,并結(jié)合關(guān)聯(lián)系數(shù)和指標(biāo)權(quán)重獲得灰色關(guān)聯(lián)度,可得到各維修保障系統(tǒng)的優(yōu)劣順序。文章通過實例應(yīng)用,驗證了該方法的可行性和實效性。
基于灰色層次分析法的裝備維修保障能力評價
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針對裝備維修保障能力的評價問題,建立了維修保障能力評價指標(biāo)體系,運用灰色層次分析法對維修保障能力進(jìn)行評價,詳細(xì)描述了利用該方法進(jìn)行評價的基本步驟。該方法能消除因?qū)<也町惤o評價結(jié)果帶來的不確定性,從而提高維修保障能力評價的精確度。最后,通過一個實例計算,驗證了灰色層次分析法應(yīng)用于維修保障能力評價的正確性和實用性。
基于TOPSIS與灰色關(guān)聯(lián)分析的區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展評價
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4.4
為科學(xué)衡量和評價我國不同區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平,考慮經(jīng)濟(jì)\"新常態(tài)\"下建筑行業(yè)新變化和新特征,從發(fā)展水平、發(fā)展效率、發(fā)展?jié)摿θ齻€維度構(gòu)建新區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展綜合評價指標(biāo)體系.然后,結(jié)合topsis法和灰色關(guān)聯(lián)分析法,提出了一種新的可用matlab編程實現(xiàn)的區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展綜合評價模型.最后,利用該模型對湖北等8省市建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平進(jìn)行橫向分析比較,對湖北省近幾年建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平進(jìn)行縱向分析比較,模型結(jié)果與客觀實際基本相符,顯示模型具有良好的適用性.
基于TOPSIS與灰色關(guān)聯(lián)分析的區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展評價
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4.6
為科學(xué)衡量和評價我國不同區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平,考慮經(jīng)濟(jì)\"新常態(tài)\"下建筑行業(yè)新變化和新特征,從發(fā)展水平、發(fā)展效率、發(fā)展?jié)摿θ齻€維度構(gòu)建新區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展綜合評價指標(biāo)體系。然后,結(jié)合topsis法和灰色關(guān)聯(lián)分析法,提出了一種新的可用matlab編程實現(xiàn)的區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展綜合評價模型。最后,利用該模型對湖北等8省市建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平進(jìn)行橫向分析比較,對湖北省近幾年建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平進(jìn)行縱向分析比較,模型結(jié)果與客觀實際基本相符,顯示模型具有良好的適用性。
基于TOPSIS方法的綠色制造工藝綜合評價
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4.8
綠色制造工藝規(guī)劃是企業(yè)實施綠色制造的重要環(huán)節(jié),綠色制造工藝的綜合評價為綠色制造工藝規(guī)劃提供決策依據(jù)及理論支持。文章基于傳統(tǒng)的生命周期評價方法,建立綠色制造工藝的多指標(biāo)評價體系結(jié)構(gòu),提出用topsis方法對綠色制造工藝進(jìn)行綜合評價。
基于熵權(quán)與TOPSIS法的節(jié)能建筑方案評價研究
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4.5
節(jié)能建筑方案的合理程度對節(jié)能效果和節(jié)能成本影響較大,節(jié)能方案評價是確定節(jié)能方案合理程度的關(guān)鍵步驟,評價方法和評價指標(biāo)的選擇不僅是節(jié)能方案評價的核心內(nèi)容,更是決定評價的科學(xué)性和準(zhǔn)確性及可行性的基礎(chǔ)和前提。文章從經(jīng)濟(jì)、使用、環(huán)境三大方面建立了節(jié)能建筑設(shè)計方案評價指標(biāo)體系;引入topsis法進(jìn)行多指標(biāo)的方案評價,利用熵權(quán)方法確定指標(biāo)的權(quán)重,通過專家打分,從節(jié)能技術(shù)、節(jié)能材料、節(jié)能效果及對環(huán)境的影響并從全生命周期的角度進(jìn)行節(jié)能方案評價并結(jié)合某建筑節(jié)能住宅小區(qū)的實際算例驗證了此評價方法的可行性。
基于熵權(quán)TOPSIS法的火電廠選址綜合決策
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4.3
目前火電廠選址的綜合評價方法主要依賴專家評判確定指標(biāo)權(quán)重,主觀性強(qiáng)、評分標(biāo)準(zhǔn)難以準(zhǔn)確把握及合理運用。本文針對以上不足,將基于熵權(quán)的topsis法應(yīng)用于火電廠選址的綜合決策,通過運用熵權(quán)法客觀確定了選址評價體系各指標(biāo)的權(quán)重,并構(gòu)造了理想解與負(fù)理想解,以方案指標(biāo)向量靠近理想解、遠(yuǎn)離負(fù)理想解來判斷確定方案的優(yōu)劣,同時結(jié)合實例說明了應(yīng)用熵權(quán)topsis法進(jìn)行火電廠選址綜合評價的具體過程,并驗證了基于熵權(quán)topsis法的科學(xué)性和可行性。
改進(jìn)模糊TOPSIS法在地基處理方案決策中的應(yīng)用
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4.5
基于濕陷性黃土地基處理方案決策的復(fù)雜性和模糊性的特點,應(yīng)用改進(jìn)模糊topsis法進(jìn)行方案決策。先由專家群通過三角模糊數(shù)對各備選方案獨自評定建立分判斷矩陣,在形成決策群評估矩陣時,考慮決策者的風(fēng)險態(tài)度,將權(quán)值賦予不同的專家,再依據(jù)規(guī)范化后的群決策矩陣確定正、負(fù)理想解,最后通過計算找出距正理想解最近且距負(fù)理想解最遠(yuǎn)的方案即為實施方案。該法操作方便,計算簡單。實例驗證了方法的可行性和有效性。
工程造價優(yōu)選決策的灰色關(guān)聯(lián)分析法研究
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4.3
工程造價優(yōu)選決策涉及影響因素繁多,通過理想的理論模型難以作出真實客觀的評價。基于灰色理論評價模型,判斷分析方案中單個因素的重要性,就能夠確定最佳工程造價決策方案。本文對工程造價優(yōu)選決策的灰色關(guān)聯(lián)分析法等方面的內(nèi)容進(jìn)行了淺要的分析和探討。
基于灰色關(guān)聯(lián)分析法的橋梁型式多方案選擇
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4.7
橋梁型式的選擇是橋梁設(shè)計的關(guān)鍵與首要任務(wù),為了解決橋型多方案選擇中過多依賴設(shè)計者經(jīng)驗的問題.針對影響橋型方案選擇的多因素與灰色特征,本文提出了基于灰色關(guān)聯(lián)分析法的橋型多方案選擇方法,確定了影響橋梁選型的指標(biāo)體系,介紹了灰色關(guān)聯(lián)分析法的應(yīng)用步驟,并結(jié)合實例詳細(xì)介紹了這種方法的應(yīng)用過程.結(jié)果驗證了這一方法的簡明性和實用性.有利于減少橋梁型式選擇的主觀性與片面性,提高其客觀性與合理性,以得出最佳方案.
施工導(dǎo)流方案優(yōu)選的熵TOPSIS決策模型
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4.5
針對現(xiàn)階段施工導(dǎo)流方案優(yōu)選存在的問題,選擇工程的導(dǎo)流投資、經(jīng)濟(jì)損失和施工強(qiáng)度等3種因素作為決策指標(biāo),引入信息熵來計算各評價指標(biāo)的權(quán)重,構(gòu)建基于信息熵多目標(biāo)導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)的topsis決策模型,通過求解評價方案的歐氏貼近度確定施工導(dǎo)流的優(yōu)選方案,并通過工程實例加以驗證.研究表明,該方法避免了由于主觀原因造成的誤差,評價結(jié)果客觀公正、方法簡單,為施工導(dǎo)流方案優(yōu)選提供一種新途徑.
A公司基于TOPSIS法的供應(yīng)商評價體系研究
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4.5
作為制造型企業(yè)生產(chǎn)鏈中的關(guān)鍵,供應(yīng)鏈管理也顯得尤為重要,傳統(tǒng)的以價格和質(zhì)量來評價供應(yīng)商的方法已不適用當(dāng)前的市場環(huán)境中。所以,結(jié)合企業(yè)實際提出有效的管理和評價手段就尤為重要。本文利用a顯示光源公司的相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)對模型進(jìn)行分析以及有關(guān)供應(yīng)商接近度的計算結(jié)果,區(qū)別處于不同級別的供應(yīng)商分配采購比例并結(jié)合企業(yè)的管理現(xiàn)狀和供應(yīng)商的產(chǎn)能、公司所在地、戰(zhàn)略發(fā)展需要等方面的要求,將供應(yīng)商分類。根據(jù)評價結(jié)果將a公司的備選供應(yīng)商按照重要性分為核心供應(yīng)商、長期供應(yīng)商、一般供應(yīng)商和臨時供應(yīng)商。結(jié)合評價模型分析為今后a公司供應(yīng)商的選擇提供一定的參考意見。
基于TOPSIS法的建筑節(jié)能評價研究
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大?。?span id="ym2cyas" class="single-tag-height" data-v-09d85783>183KB
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4.4
目前我國還尚未有一套完整的建筑節(jié)能指標(biāo)評價體系,不能對建筑節(jié)能做出全面的評價。主要目的是尋求經(jīng)濟(jì)適用的建筑節(jié)能評價方法,為既有建筑節(jié)能改造工程提供較為科學(xué)的評價和決策方法。將topsis法應(yīng)用在建筑節(jié)能方面并將結(jié)合具體的案例數(shù)據(jù)應(yīng)用mat-lab工具編程實現(xiàn)算法。對既有建筑節(jié)能改造方案的確定有重要意義。
基于灰色關(guān)聯(lián)決策方法的水庫移民可持續(xù)發(fā)展能力評價研究
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4.8
為了科學(xué)合理地評價水庫移民安置效果,需對其可持續(xù)發(fā)展能力進(jìn)行評價.根據(jù)水庫移民經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的特點,構(gòu)建出以發(fā)展力和協(xié)調(diào)力為兩大支撐功能表征水庫移民可持續(xù)發(fā)展水平、能力和動態(tài)趨勢的評價指標(biāo)體系,運用灰色關(guān)聯(lián)決策的方法,建立了水庫移民可持續(xù)發(fā)展灰色評價模型.實例驗證表明,該方法是一種操作性較好的評價方法,同時根據(jù)評價結(jié)果,提出了現(xiàn)階段我國水庫移民實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)建議.
基于熵權(quán)-TOPSIS方法的房地產(chǎn)投資決策評價模型實證研究
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4.5
房地產(chǎn)項目投資是指將一定的資金投入到房地產(chǎn)項目投資活動中,以期將來獲得更大收益的行為。由于房地產(chǎn)投資規(guī)模大、周期長,受經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的諸多因素制約,本文構(gòu)建了房地產(chǎn)項目投資決策指標(biāo)集,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建房地產(chǎn)投資指標(biāo)評價體系,并運用熵權(quán)系數(shù)法建立指標(biāo)體系權(quán)重模型,利用topsis方法對房地產(chǎn)投資決策方案進(jìn)行綜合評價,以達(dá)到客觀、準(zhǔn)確評價的目的。
裝備維修智能決策支持系統(tǒng)研究
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4.4
從系統(tǒng)的功能需求入手介紹傳統(tǒng)的智能決策支持系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型,分析裝備維修智能決策支持系統(tǒng)的功能實現(xiàn),按照智能維修的目標(biāo)設(shè)計了系統(tǒng)的總體構(gòu)架。數(shù)據(jù)倉庫的建立和分析采用傳統(tǒng)的方法;對裝備維修資料進(jìn)行分析組建相應(yīng)的知識庫;分析建立模型條件結(jié)合知識庫建立模型庫;用數(shù)據(jù)挖掘方法處理數(shù)據(jù)倉庫、知識庫和模型庫中的知識實現(xiàn)系統(tǒng)的智能決策。結(jié)果證明該方法在裝備維修智能決策支持系統(tǒng)中得到很好的應(yīng)用。
基于灰色物元法的路面養(yǎng)護(hù)決策
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基于灰色物元法的路面養(yǎng)護(hù)決策——利用灰色物元分析法,建立了高速公路路段養(yǎng)護(hù)方案的優(yōu)劣排序模型,對各路段進(jìn)行多因素綜合評價,并結(jié)合一具體實例對其進(jìn)行了分析驗證,從而為路面養(yǎng)護(hù)決策提供了一種科學(xué)的評價方法。
改進(jìn)的灰色關(guān)聯(lián)法在橋梁建設(shè)方案決策中的應(yīng)用
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4.6
綜合應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)分析法和矢量投影法,建立了一種改進(jìn)的多目標(biāo)灰色關(guān)聯(lián)投影決策模型,用于對橋梁建設(shè)方案的綜合決策。文末以廣西省融水水東大橋的建設(shè)方案決策為例,討論和應(yīng)用了該模型。
基于灰色關(guān)聯(lián)度分析法的交通方式優(yōu)選
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4.8
交通方式的優(yōu)選是一項至關(guān)重要的工作。方案的好壞直接關(guān)系到建設(shè)項目能否滿足地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,以及線路的投資、施工條件、運營效果,并對周圍的自然環(huán)境產(chǎn)生不同程度的影響,同時對項目自身的經(jīng)濟(jì)效益也起著十分重要的作用。
基于灰色關(guān)聯(lián)分析的節(jié)能建筑方案評價
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4.4
在充分分析研究建筑節(jié)能影響因素的基礎(chǔ)上,建立了節(jié)能建筑評價指標(biāo)體系,提出了改進(jìn)的層次分析法確定各級指標(biāo)權(quán)重,建立了灰色關(guān)聯(lián)模型,運用waa算子求得備選方案與目標(biāo)方案的關(guān)聯(lián)度,通過應(yīng)用于實際證明了該方法的可行性.
基于灰色關(guān)聯(lián)分析的施工方案優(yōu)選研究
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4.5
施工方案的選擇不僅直接影響項目利潤的大小,更會關(guān)系到項目的成功與失敗。本文在充分考慮施工方案影響因素的基礎(chǔ)上,選擇施工方案評價指標(biāo),利用層次分析法確定各評價指標(biāo)的權(quán)重。建立灰色關(guān)聯(lián)分析模型,構(gòu)造理想方案。在分析各擬選施工方案與理想方案關(guān)聯(lián)度的基礎(chǔ)上確定最優(yōu)方案,并結(jié)合實例進(jìn)行了闡述。
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職位:油氣儲運專業(yè)監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林