基于灰色系統(tǒng)理論的中國(guó)信息化指數(shù)預(yù)測(cè)研究
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4.6
論述了對(duì)信息化指數(shù)進(jìn)行測(cè)算和預(yù)測(cè)的重要性,分析了信息化指數(shù)預(yù)測(cè)方法的選擇,闡述了如何利用灰色系統(tǒng)理論的GM(1,1)模型和傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)計(jì)量模型對(duì)信息化指數(shù)進(jìn)行預(yù)測(cè)。
灰色系統(tǒng)理論在隧道信息化施工中的應(yīng)用
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本文介紹了信息系統(tǒng)理論和隧道工程信息化施工的一般原理,并具體闡述了灰色系統(tǒng)理論在隧道信息化施工尤其是預(yù)測(cè)洞室收斂變表中應(yīng)用的一般過(guò)程及實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的一些細(xì)節(jié)性問(wèn)題。
灰色系統(tǒng)理論在隧道信息化施工中的應(yīng)用
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本文介紹了信息系統(tǒng)理論和隧道工程信息化施工的一般原理,并具體闡述了灰色系統(tǒng)理論在隧道信息化施工尤其是預(yù)測(cè)洞室收斂變表中應(yīng)用的一般過(guò)程及實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的一些細(xì)節(jié)性問(wèn)題。
灰色系統(tǒng)理論在基坑變形預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
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灰色系統(tǒng)理論在基坑變形預(yù)測(cè)中的應(yīng)用——根據(jù)灰色系統(tǒng)理論,建立了基坑變形的gm(1,1)預(yù)測(cè)模型,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位移觀測(cè)值對(duì)后續(xù)施工中的變形值進(jìn)行預(yù)測(cè),并用工程實(shí)例加以驗(yàn)證。研究結(jié)果表明,基坑變形的灰色預(yù)測(cè)模型具有較好的精度,對(duì)指導(dǎo)基坑開(kāi)挖和支護(hù)具有積極意...
基于灰色系統(tǒng)理論的基坑變形預(yù)測(cè)研究
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基于灰色系統(tǒng)理論的基坑變形預(yù)測(cè)研究——由于基坑變形是多因素作用的結(jié)果,而其變形系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)是一個(gè)灰色系統(tǒng),所以可以采用灰色系統(tǒng)理論對(duì)基坑變形進(jìn)行預(yù)測(cè)。根據(jù)灰色系統(tǒng)理論,建立了基坑變形的gm(1,1)預(yù)測(cè)模型,并利用某工程的實(shí)際監(jiān)測(cè)資料對(duì)未來(lái)基坑變形進(jìn)...
灰色系統(tǒng)理論在建筑物沉降預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
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4.7
在建筑物的施工過(guò)程中,沉降量逐漸增大,建筑物的沉降是否超標(biāo)以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如何,需要及時(shí)了解,以便采取相應(yīng)的安全措施。采用灰色系統(tǒng)非等間隔gm(1,1)模型對(duì)建筑物的沉降進(jìn)行預(yù)測(cè),根據(jù)新采集的數(shù)據(jù)采用遞推最小二乘法對(duì)模型參數(shù)a、b進(jìn)行修正,可以不重復(fù)建立非等間隔gm(1,1)模型又可以考慮新信息的影響,使計(jì)算得到較大的簡(jiǎn)化。對(duì)某高層建筑基礎(chǔ)沉降的預(yù)測(cè)結(jié)果表明,灰色系統(tǒng)非等間隔gm(1,1)模型能夠較好地預(yù)測(cè)建筑物的沉降。
灰色系統(tǒng)理論在基坑變形預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
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4.4
根據(jù)灰色系統(tǒng)理論,建立了基坑變形的gm(1,1)預(yù)測(cè)模型,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位移觀測(cè)值對(duì)后續(xù)施工中的變形值進(jìn)行預(yù)測(cè),并用工程實(shí)例加以驗(yàn)證。研究結(jié)果表明,基坑變形的灰色預(yù)測(cè)模型具有較好的精度,對(duì)指導(dǎo)基坑開(kāi)挖和支護(hù)具有積極意義
灰色系統(tǒng)理論在橋梁劣化預(yù)測(cè)模型中的應(yīng)用
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4.7
根據(jù)遼寧地區(qū)橋梁承載力下降檢測(cè)資料,應(yīng)用灰色系統(tǒng)理論對(duì)在役橋梁劣化趨勢(shì)進(jìn)行分析,提出以時(shí)間與狀態(tài)得分為等間隔初始序列,推導(dǎo)出橋梁劣化預(yù)測(cè)模型按指數(shù)分布表達(dá)式,并對(duì)檢測(cè)序列進(jìn)行分析驗(yàn)證,為橋梁劣化預(yù)測(cè)提供參考。
基于灰色系統(tǒng)理論的電力負(fù)荷預(yù)測(cè)研究
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4.6
利用灰色系統(tǒng)理論建立電力負(fù)荷預(yù)測(cè)模型,并將其加以改進(jìn),應(yīng)用結(jié)果表明改進(jìn)的灰色預(yù)測(cè)模型具備較高的精確性和可靠性。
灰色系統(tǒng)理論在房地產(chǎn)價(jià)格預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
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4.8
灰色預(yù)測(cè)法是一種對(duì)含有不確定性因素的系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)測(cè)的方法。應(yīng)用灰色預(yù)測(cè)理論的基本原理,建立灰色預(yù)測(cè)模型的過(guò)程及求解方法,并以2001—2006年江蘇省的平均房地產(chǎn)價(jià)格為統(tǒng)計(jì)資料,運(yùn)用gm(1,1)模型進(jìn)行預(yù)測(cè),取得了較好的預(yù)測(cè)效果。
利用灰色系統(tǒng)理論預(yù)測(cè)房地產(chǎn)商品價(jià)格走勢(shì)
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4.8
本文以a市房地產(chǎn)市場(chǎng)為研究對(duì)象,利用灰色系統(tǒng)理論對(duì)其房地產(chǎn)商品價(jià)格走勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)。
灰色系統(tǒng)理論在用電負(fù)荷預(yù)測(cè)和控制中的應(yīng)用
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4.7
應(yīng)用灰色系統(tǒng)理論建立用電負(fù)荷系統(tǒng)的灰色因果預(yù)測(cè)模型,在對(duì)電力負(fù)荷系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上,用預(yù)測(cè)模型對(duì)地區(qū)水電規(guī)劃用電負(fù)荷進(jìn)行預(yù)測(cè),并對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果作有效性和可靠性分析;最后,根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃要求,對(duì)地區(qū)的用電負(fù)荷進(jìn)行態(tài)勢(shì)控制分析,從而為電力工業(yè)的規(guī)劃、發(fā)展提供依據(jù)。實(shí)例表明此方法有其實(shí)用價(jià)值。
灰色系統(tǒng)理論在水利中的應(yīng)用及前景
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4.4
水利系統(tǒng)是一個(gè)多層次、多因素、多功能和多目標(biāo)組成的復(fù)雜系統(tǒng).具有灰色特征.因而,灰色系統(tǒng)理論和方法在水利中得到了廣泛的應(yīng)用。本文對(duì)灰色系統(tǒng)理論在水利中的應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)的回顧,并對(duì)今后的應(yīng)用和研究領(lǐng)域作了展望,以逐步形成水利分析方法體系。
灰色系統(tǒng)理論在結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析中的應(yīng)用
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4.3
以損傷力學(xué)為理論基礎(chǔ),結(jié)合有限元分析,計(jì)算結(jié)構(gòu)承受不同載荷過(guò)程中裂紋周邊應(yīng)力及裂紋長(zhǎng)度,通過(guò)paris公式以及灰色理論gm(1,1)模型,對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)桿進(jìn)行疲勞壽命預(yù)測(cè),該方法不同與傳統(tǒng)的疲勞壽命分析方法,是結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)測(cè)的一種新方法。
灰色系統(tǒng)理論在建筑物沉降形變預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
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4.8
本文描述了gm(1,1)灰色預(yù)測(cè)模型,并給出了該模型應(yīng)用到某建筑物沉降形變預(yù)測(cè)分析的實(shí)例,通過(guò)誤差分析結(jié)果,驗(yàn)證了灰色預(yù)測(cè)模型的有效性。
灰色系統(tǒng)理論預(yù)測(cè)單樁極限承載力
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灰色系統(tǒng)理論預(yù)測(cè)單樁極限承載力——單樁極限承栽力是樁基工程中很重要的一個(gè)設(shè)計(jì)參數(shù)。由于灰色系統(tǒng)理論在預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)時(shí)所需的已知信息較少,而且結(jié)果準(zhǔn)確,因此可利用其優(yōu)點(diǎn),并根據(jù)已有的殘缺不全的單樁靜栽荷試驗(yàn)資料來(lái)預(yù)測(cè)單樁極限承載力。實(shí)例預(yù)測(cè)與理...
基于灰色系統(tǒng)理論的電力負(fù)荷預(yù)測(cè)
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4.4
在灰色系統(tǒng)理論的基礎(chǔ)上,采用灰色關(guān)聯(lián)算法,對(duì)影響電力負(fù)荷的因素進(jìn)行分析,選擇更能反映電力負(fù)荷變化趨勢(shì)的因素。并采用灰色建模方法,進(jìn)行電力日特征負(fù)荷預(yù)測(cè)。
基于灰色系統(tǒng)理論的湖南林業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)研究
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4.5
本研究應(yīng)用灰色系統(tǒng)理論,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料,通過(guò)建立gm(1,1)預(yù)測(cè)模型,對(duì)湖南省林業(yè)總產(chǎn)值及其林業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部第一、二、三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的變化趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)和分析。結(jié)果表明,在未來(lái)幾年中,湖南省林業(yè)第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),林業(yè)第二產(chǎn)業(yè)將保持快速增長(zhǎng),林業(yè)第三產(chǎn)業(yè)將保持較快增長(zhǎng)。
灰色系統(tǒng)理論在用電負(fù)荷預(yù)測(cè)和控制中的應(yīng)用
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4.8
應(yīng)用灰色系統(tǒng)理論建立用電負(fù)荷系統(tǒng)的灰色因果預(yù)測(cè)模型,在對(duì)電力負(fù)荷系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上,用預(yù)測(cè)模型對(duì)地區(qū)水電規(guī)劃用電負(fù)荷進(jìn)行預(yù)測(cè),并對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果作有效性和可靠性分析;最后,根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃要求,對(duì)地區(qū)的用電負(fù)荷進(jìn)行態(tài)勢(shì)控制分析,從而為電力工業(yè)的規(guī)劃、發(fā)展提供依據(jù)。實(shí)例表明此方法有其實(shí)用價(jià)值。
灰色系統(tǒng)理論在公路里程預(yù)測(cè)方面的設(shè)想
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4.4
本文介紹了灰色系統(tǒng)理論的概念及一般步驟,探討了灰色系統(tǒng)理論的決策方法和研究現(xiàn)狀,對(duì)灰色系統(tǒng)理論在公路里程預(yù)測(cè)方面提出了設(shè)想。
基于灰色系統(tǒng)理論的廣州市房地產(chǎn)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
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基于灰色系統(tǒng)理論的廣州市房地產(chǎn)產(chǎn)值預(yù)測(cè)——采用灰色系統(tǒng)理論的預(yù)測(cè)方法,以1999~2004年廣州市的房地產(chǎn)產(chǎn)值為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),建立了廣州市房地產(chǎn)產(chǎn)值預(yù)測(cè)模型,并在此基礎(chǔ)上對(duì)廣州市區(qū)未來(lái)的房地產(chǎn)產(chǎn)值進(jìn)行了預(yù)測(cè)。
基于灰色系統(tǒng)理論的企業(yè)信息化AHP綜合評(píng)價(jià)研究
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4.4
將灰色系統(tǒng)理論與層次分析法相結(jié)合形成綜合評(píng)價(jià)方法,能夠彌補(bǔ)層次分析法中的一些主觀缺陷,提高評(píng)價(jià)結(jié)果的客觀可靠性;以此為理論基礎(chǔ)形成的綜合評(píng)價(jià)算法,能夠有效應(yīng)用于企業(yè)信息化評(píng)價(jià)中,評(píng)價(jià)結(jié)果客觀有效。
灰色系統(tǒng)預(yù)測(cè)在基坑信息化施工中的應(yīng)用
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頁(yè)數(shù):2P
4.3
基坑工程系統(tǒng)是一個(gè)灰色系統(tǒng)。根據(jù)灰色系統(tǒng)理論,建立了基坑變形的gm(1,1)預(yù)測(cè)模型。根據(jù)工程實(shí)例的位移及沉降觀測(cè)值對(duì)后續(xù)施工中的變形值進(jìn)行預(yù)測(cè),并用工程實(shí)例后續(xù)監(jiān)測(cè)值加以驗(yàn)證。研究結(jié)果表明,基坑變形的灰色預(yù)測(cè)模型具有較好的精度,對(duì)指導(dǎo)基坑開(kāi)挖和支護(hù)具有積極意義。
灰色系統(tǒng)理論在建筑物變形分析中的應(yīng)用
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4.4
介紹了灰色系統(tǒng)理論的原理以及計(jì)算過(guò)程,并應(yīng)用其對(duì)建筑物的變形進(jìn)行定量分析與變形預(yù)報(bào),取得較好的效果。
灰色系統(tǒng)理論在逆向工程測(cè)量數(shù)據(jù)處理中的應(yīng)用
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4.5
逆向工程中測(cè)量數(shù)據(jù)的處理是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié).本文首次將灰色系統(tǒng)理論應(yīng)用于逆向工程中測(cè)量數(shù)據(jù)的處理,提出了幾種基于灰色系統(tǒng)理論的數(shù)據(jù)處理方法.通常在測(cè)量數(shù)據(jù)中會(huì)有一些異常數(shù)據(jù),如果將這些異常數(shù)據(jù)剔除就會(huì)留下空穴.文中對(duì)數(shù)據(jù)濾波后產(chǎn)生的空穴采用灰色生成方法以及gm(1,1)模型生成新的數(shù)據(jù)點(diǎn)來(lái)填補(bǔ).對(duì)由于測(cè)量誤差帶來(lái)的非均勻測(cè)量數(shù)據(jù)采用均值生成、級(jí)比生成和光滑比生成等方法進(jìn)行光滑處理.
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職位:造價(jià)預(yù)算工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林