河塘清淤回填施工方案-精品文檔

e河塘清淤回填施工方案

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1、工程概況 gl-1標(biāo)段位于揚(yáng)州江都市和廣陵區(qū)境內(nèi)，路線起于廖家溝東側(cè)，起點(diǎn)樁號(hào)為k13+800， 向西跨廖家溝，然后跨沙灣南路，設(shè)置廣陵互通，向西上跨龍泉路、潮龍港，止于京杭運(yùn) 河?xùn)|側(cè)，終點(diǎn)樁號(hào)為k18+465.800，路線全長(zhǎng)4.666km。本施工標(biāo)段路線布設(shè)主要控制點(diǎn)： 廖家溝、沙灣南路、廣陵互通、龍泉路、潮龍港等。 本標(biāo)段河塘抽水6953.96m3，清除淤泥9166.85m3，河塘回填碎石土3438.14m3、5%灰 土17664.23m3、素土4216.94m3。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對(duì)正常填筑路段，清 淤后先回填50cm厚碎石土，然后回填5%灰土至塘頂，壓實(shí)度≥90%。對(duì)于濕噴樁路段，回 填素土至整平標(biāo)高。 河塘清淤的首件位于ak0+020-ak0+080，面積為971..07㎡，水深0.7m，淤泥深為1

1、工程概況及首件目的 1.1工程概況 南通市通州區(qū)225省道改線工程ⅰ標(biāo)起點(diǎn)順接225省道如東改線段，向南經(jīng)過四港村、 金莊村、江海村，在江海村南跨越九圩港，路線繼續(xù)向南，經(jīng)過花市街村、樂觀村，終點(diǎn) 為石港鎮(zhèn)與四安鎮(zhèn)鎮(zhèn)界，路線全長(zhǎng)9.831km。 本標(biāo)段河塘范圍內(nèi)河塘面積84546.6m2，圍堰3886.8m，排水體積144799.66m3，淤泥 體積56210.7m3，需要換填80%碎石土29806.8m3，回填5%石灰土242598.9m3，素土26836.5m3。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對(duì)正常填筑路段，清 淤后先回填40cm厚碎石土，然后回填5%灰土至路基底部，壓實(shí)度≥87%。對(duì)于復(fù)合地基處 理路段，回填素土至塘頂，壓實(shí)度≥85%，最后采用特殊路基處理。 河塘清淤的首件位于k1+927.9-k1+949.7處，

-0- 太倉(cāng)市339省道東延新建工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 （河塘清淤回填） 編制人： 編制日期： 審核人： 審批日期： -1- 河塘清淤回填施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、編制依據(jù) 1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（jtgf10-2006） 2、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（jtgg10-2006） 3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtgf80/1-2004） 4、太倉(cāng)市339省道東延新建工程《施工圖設(shè)計(jì)》 5、太倉(cāng)市339省道東延新建工程招標(biāo)文件 6、監(jiān)理計(jì)劃及批準(zhǔn)實(shí)施的施工組織設(shè)計(jì) 二、工程簡(jiǎn)介 339省道東延新建工程起于已建339省道與338省道交叉處，向東與瀏茜公 路平交后，在園花園北側(cè)經(jīng)過，然后線路轉(zhuǎn)向南，斜跨洋子涇，與鄭和大街平交， 再穿越新瀏河后終于蘇滬交界處（滬太路），里程樁號(hào)為k0+000～k8+796.998，

1、工程概況及首件目的 1.1工程概況 南通市通州區(qū)225省道改線工程ⅰ標(biāo)起點(diǎn)順接225省道如東改線段，向南經(jīng)過四港村、 金莊村、江海村，在江海村南跨越九圩港，路線繼續(xù)向南，經(jīng)過花市街村、樂觀村，終點(diǎn) 為石港鎮(zhèn)與四安鎮(zhèn)鎮(zhèn)界，路線全長(zhǎng)9.831km。 本標(biāo)段河塘范圍內(nèi)河塘面積84546.6m2，圍堰3886.8m，排水體積144799.66m3，淤泥 體積56210.7m3，需要換填80%碎石土29806.8m3，回填5%石灰土242598.9m3，素土26836.5m3。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對(duì)正常填筑路段，清 淤后先回填40cm厚碎石土，然后回填5%灰土至路基底部，壓實(shí)度≥87%。對(duì)于復(fù)合地基處 理路段，回填素土至塘頂，壓實(shí)度≥85%，最后采用特殊路基處理。 河塘清淤的首件位于k1+927.9-k1+949.7處，

1、工程概況 gl-1標(biāo)段位于揚(yáng)州江都市和廣陵區(qū)境內(nèi)，路線起于廖家溝東側(cè)，起點(diǎn)樁號(hào)為k13+800， 向西跨廖家溝，然后跨沙灣南路，設(shè)置廣陵互通，向西上跨龍泉路、潮龍港，止于京杭運(yùn) 河?xùn)|側(cè)，終點(diǎn)樁號(hào)為k18+465.800，路線全長(zhǎng)4.666km。本施工標(biāo)段路線布設(shè)主要控制點(diǎn)： 廖家溝、沙灣南路、廣陵互通、龍泉路、潮龍港等。 本標(biāo)段河塘抽水6953.96m3，清除淤泥9166.85m3，河塘回填碎石土3438.14m3、5%灰 土17664.23m3、素土4216.94m3。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對(duì)正常填筑路段，清 淤后先回填50cm厚碎石土，然后回填5%灰土至塘頂，壓實(shí)度≥90%。對(duì)于濕噴樁路段，回 填素土至整平標(biāo)高。 河塘清淤的首件位于ak0+020-ak0+080，面積為971..07㎡，水深0.7m，淤泥深為1

1、工程概況 gl-1標(biāo)段位于揚(yáng)州江都市和廣陵區(qū)境內(nèi)，路線起于廖家溝東側(cè)，起點(diǎn)樁號(hào)為k13+800， 向西跨廖家溝，然后跨沙灣南路，設(shè)置廣陵互通，向西上跨龍泉路、潮龍港，止于京杭運(yùn) 河?xùn)|側(cè)，終點(diǎn)樁號(hào)為k18+465.800，路線全長(zhǎng)4.666km。本施工標(biāo)段路線布設(shè)主要控制點(diǎn)： 廖家溝、沙灣南路、廣陵互通、龍泉路、潮龍港等。 本標(biāo)段河塘抽水6953.96m3，清除淤泥9166.85m3，河塘回填碎石土3438.14m3、5%灰 土17664.23m3、素土4216.94m3。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對(duì)正常填筑路段，清 淤后先回填50cm厚碎石土，然后回填5%灰土至塘頂，壓實(shí)度≥90%。對(duì)于濕噴樁路段，回 填素土至整平標(biāo)高。 河塘清淤的首件位于ak0+020-ak0+080，面積為971..07㎡，水深0.7m，淤泥深為1

路基河塘清淤回填施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、總則 路基河塘清淤、回填的質(zhì)量關(guān)系著路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，并直接 影響路面的使用質(zhì)量，為確保路基河塘回填施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求， 特制定本細(xì)則。

鹽河南路工程河塘清淤首件施工方案 南通市環(huán)城建設(shè)工程有限公司1 1、工程概況 鹽河南路位于南通市通州區(qū)城東新區(qū)，路線西起于湘江北路，起點(diǎn)樁號(hào)為k0+720，向 東跨瀾滄江路，然后跨長(zhǎng)江路，向東跨怒江路，止于牡丹江路西側(cè)，終點(diǎn)樁號(hào)為k1+920， 路線全長(zhǎng)1180m。本施工標(biāo)段路線布設(shè)主要控制點(diǎn)：長(zhǎng)江路，牡丹江路等。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對(duì)正常填筑路段，清 淤后先回填50cm厚水泥土，然后回填6%灰土至塘頂，壓實(shí)度≥90%。 河塘清淤的首件位于k1+860-k1+900，面積為1050㎡，水深0.7m，淤泥深為1.3m， 排水量為679.75m3，清淤量為1262.39m3，回填材料為6％石灰土，灰土總量為1716.8m3。 2、施工工藝流程 本標(biāo)段河塘清淤回填正常填筑路段，其施工工藝分別詳見圖1。 圖1正常填

1、工程概況及首件目的 1.1工程概況 南通市通州區(qū)225省道改線工程ⅰ標(biāo)起點(diǎn)順接225省道如東改線段，向南經(jīng)過四港村、 金莊村、江海村，在江海村南跨越九圩港，路線繼續(xù)向南，經(jīng)過花市街村、樂觀村，終點(diǎn) 為石港鎮(zhèn)與四安鎮(zhèn)鎮(zhèn)界，路線全長(zhǎng)9.831km。 本標(biāo)段河塘范圍內(nèi)河塘面積84546.6m2，圍堰3886.8m，排水體積144799.66m3，淤泥 體積56210.7m3，需要換填80%碎石土29806.8m3，回填5%石灰土242598.9m3，素土26836.5m3。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對(duì)正常填筑路段，清 淤后先回填40cm厚碎石土，然后回填5%灰土至路基底部，壓實(shí)度≥87%。對(duì)于復(fù)合地基處 理路段，回填素土至塘頂，壓實(shí)度≥85%，最后采用特殊路基處理。 河塘清淤的首件位于k1+927.9-k1+949.7處，

河塘清淤施工方案 一、施工準(zhǔn)備 1、主要機(jī)具： 機(jī)械設(shè)備明細(xì)表 序 號(hào) 機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào) 主要技 術(shù)參數(shù) 單 位 數(shù)量 目前 性能 狀況 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 1挖掘機(jī)cat320105kw臺(tái)15良好按現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)場(chǎng) 2推土機(jī)pd14075kw臺(tái)6良好按現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)場(chǎng) 3自卸汽車康明斯臺(tái)40良好按現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)場(chǎng) 4裝載機(jī)zlm-30徐工3t臺(tái)4良好按現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)場(chǎng) 5水泵ф100臺(tái)10良好按現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)場(chǎng) 6發(fā)電機(jī)120臺(tái)1良好按現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)場(chǎng) 2、便道： 在進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行河塘調(diào)查，按照順序進(jìn)行編號(hào)，分別為1#、2#、3#—22#等， 在各個(gè)河塘之間填筑臨時(shí)便道，以保證換填材料的運(yùn)輸。 3、技術(shù)準(zhǔn)備: 在各項(xiàng)工序施工前進(jìn)行技術(shù)方案編制和交底，提交監(jiān)理工程師確認(rèn)。 （1）了解河塘清淤的長(zhǎng)度、寬度、深度及工程量，棄方堆放場(chǎng)地，掌握淤

水塘清淤回填施工方案 經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)，k22+922~k22+936處水塘回填采用％ 5石灰改良土進(jìn)行回填。施工前，要將所填筑的水塘中的水 抽干，再挖除水塘底的淤泥至硬土，然后再按照一下工序進(jìn) 行回填。 （1）從取土場(chǎng)取出土后，在取土場(chǎng)采用挖掘機(jī)拌和悶料。 填土前，要取代表土樣做重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最佳 含水量w和最大干密度，碾壓前土的含水量控制在略高于壓 實(shí)最佳含水量，但不超過最佳含水量1％作為碾壓前土的含 水量標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)石灰土含水量達(dá)到要求后，將土運(yùn)至水塘進(jìn)行 填筑，水塘填筑采用水平分層填筑。 （2）每層虛鋪厚度按30cm控制，先用推土機(jī)初平，后人 工精平，并設(shè)置2%~4%橫坡，每層虛鋪后，檢查滿鋪厚度， 測(cè)點(diǎn)布置沿縱向每隔20m設(shè)一斷面，每個(gè)斷面上左、中右設(shè) 三個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)釘樁橛，并用紅油漆作為標(biāo)記，測(cè)點(diǎn)位置與 上層位置應(yīng)相同。虛鋪時(shí)，用水準(zhǔn)

魚塘清淤回填方案 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，施工區(qū)內(nèi)有8個(gè)魚塘，魚塘淤泥深度約1米，回填 方量約16000m3。為保證工程質(zhì)量，我方擬將魚塘內(nèi)的水全部排干進(jìn) 行干地回填。 一、施工準(zhǔn)備 1．技術(shù)準(zhǔn)備 （1）測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放線，打樁標(biāo)識(shí)構(gòu)筑物的樁號(hào)， 軸線及高程等。 （2）選擇好魚塘淤泥土方開挖棄料存放場(chǎng)地。 2、施工便道 利用現(xiàn)有道路作為水塘回填的臨時(shí)施工道路。 3、填筑土料準(zhǔn)備 因?yàn)榇颂幍叵滤容^豐富，采用壤土填筑，土料從指定的取土場(chǎng) 場(chǎng)地取用。土料應(yīng)提前運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備便于清淤后及時(shí)回填。 4．機(jī)械設(shè)備 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：zl50裝載機(jī)1臺(tái)、1m3反鏟1臺(tái)、水泵4臺(tái)、自 卸汽車7臺(tái)，振動(dòng)碾1臺(tái)。 二、施工目標(biāo) 1、工期目標(biāo) 自本工程具備施工條件起10日內(nèi)完工：抽水工作在開工后的3 天內(nèi)完成，清淤4天，防滲墻施工平臺(tái)可在清淤開始后6天內(nèi)完成。 我項(xiàng)目部將根據(jù)

魚塘清淤回填方案 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，施工區(qū)內(nèi)有3口魚塘，其面積較大，存水較深。水 塘總面積7662.93m 2 ，深度約8.5米，回填方量約65134.91m 3 。為保 證工程質(zhì)量，我方擬將魚塘內(nèi)的水全部排干后先清淤再進(jìn)行回填。 一、施工準(zhǔn)備 1．技術(shù)準(zhǔn)備 （1）測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放線，打樁標(biāo)識(shí)水塘范圍及高 程等。 （2）選擇好水塘淤泥開挖棄料存放場(chǎng)地。 2、施工便道 因水塘處于抬填區(qū)之中，為取土及運(yùn)輸方便，在沿抬填區(qū)范圍內(nèi) 修建一條長(zhǎng)約1000m，寬12m的施工便道，作為水塘回填的臨時(shí)施工 道路。因施工區(qū)為水田，土質(zhì)含水量高，基底承載力差，便道將鋪筑 60cm厚片石墊層，30cm厚碎石面層，分層碾壓。 3、填筑材料準(zhǔn)備 因?yàn)榇颂幍叵滤容^豐富，墊高層宜采用片石填筑，填料從指定 的取料場(chǎng)場(chǎng)地取用。填料應(yīng)提前運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備便于清淤后及時(shí)回填。 4．機(jī)械設(shè)備 機(jī)械設(shè)

水塘清淤回填施工方案 經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)，k22+922~k22+936處水塘回填采用％ 5石灰改良土進(jìn)行回填。施工前，要將所填筑的水塘中的水 抽干，再挖除水塘底的淤泥至硬土，然后再按照一下工序進(jìn) 行回填。 （1）從取土場(chǎng)取出土后，在取土場(chǎng)采用挖掘機(jī)拌和悶料。 填土前，要取代表土樣做重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最佳 含水量w和最大干密度，碾壓前土的含水量控制在略高于壓 實(shí)最佳含水量，但不超過最佳含水量1％作為碾壓前土的含 水量標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)石灰土含水量達(dá)到要求后，將土運(yùn)至水塘進(jìn)行 填筑，水塘填筑采用水平分層填筑。 （2）每層虛鋪厚度按30cm控制，先用推土機(jī)初平，后人 工精平，并設(shè)置2%~4%橫坡，每層虛鋪后，檢查滿鋪厚度， 測(cè)點(diǎn)布置沿縱向每隔20m設(shè)一斷面，每個(gè)斷面上左、中右設(shè) 三個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)釘樁橛，并用紅油漆作為標(biāo)記，測(cè)點(diǎn)位置與 上層位置應(yīng)相同。虛鋪時(shí)，用水準(zhǔn)

魚塘清淤回填方案 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，施工區(qū)內(nèi)有8個(gè)魚塘，魚塘淤泥深度約1米，回填 方量約16000m3。為保證工程質(zhì)量，我方擬將魚塘內(nèi)的水全部排干進(jìn) 行干地回填。 一、施工準(zhǔn)備 1．技術(shù)準(zhǔn)備 （1）測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放線，打樁標(biāo)識(shí)構(gòu)筑物的樁號(hào)， 軸線及高程等。 （2）選擇好魚塘淤泥土方開挖棄料存放場(chǎng)地。 2、施工便道 利用現(xiàn)有道路作為水塘回填的臨時(shí)施工道路。 3、填筑土料準(zhǔn)備 因?yàn)榇颂幍叵滤容^豐富，采用壤土填筑，土料從指定的取土場(chǎng) 場(chǎng)地取用。土料應(yīng)提前運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備便于清淤后及時(shí)回填。 4．機(jī)械設(shè)備 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：zl50裝載機(jī)1臺(tái)、1m3反鏟1臺(tái)、水泵4臺(tái)、自 卸汽車7臺(tái)，振動(dòng)碾1臺(tái)。 二、施工目標(biāo) 1、工期目標(biāo) 自本工程具備施工條件起10日內(nèi)完工：抽水工作在開工后的3 天內(nèi)完成，清淤4天，防滲墻施工平臺(tái)可在清淤開始后6天內(nèi)完成。 我項(xiàng)目部將

清淤回填方案 一、概述及說明 依據(jù)《jtj33----95公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《jtj071----98公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng) 定標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范進(jìn)行清淤及回填施工。 本段清淤工程起始點(diǎn)樁號(hào)為k45+418~k45+625。正好位于水田位置，水系較發(fā) 育，地下水豐富，多處泉外露，對(duì)工程施工有一定影響。土質(zhì)大部分為軟塑狀高液 限粘土，強(qiáng)度低，壓縮性大，施工中均需進(jìn)行處理。 二、施工方案及施工要求 1、機(jī)械組合方案 采用推土機(jī)或挖機(jī)清淤，自卸汽車廢棄淤泥。用自卸汽車裝倒回填材料，推土 機(jī)推鋪，壓路機(jī)壓實(shí)方案。（施工工藝見圖） 2、施工工期安排 本段清淤及回填工程計(jì)劃從xx年9月5日至xx年9月22日完成。 3、各項(xiàng)工程安排及施工順序 總體施工順序：為縮短工期，本段路基清表和清淤工作一并進(jìn)行，清淤完成后， 立即請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后，馬上回填（回填料從k45+100~k

渾南新城白塔堡河護(hù)岸、綠化景觀工程施工組織設(shè)計(jì) 頁腳內(nèi)容1 清淤回填施工方案 一、工程概況 青奧體育公園sg2標(biāo)b地塊，本工程±0.00為絕對(duì)標(biāo)高+8.20m，場(chǎng)地現(xiàn)有自然地面相對(duì)于絕對(duì)標(biāo) 高4.30~9.40m，起伏較大。清淤面積約為10.1萬平方米，根據(jù)《b地塊場(chǎng)內(nèi)地基處理方案》已將 該地塊劃分為四個(gè)區(qū)域，分別為a區(qū)（a-1、a-2、a-3、a-4、a-5）、b區(qū)、c區(qū)（c-1、c-2、c-3、 c-4）、d區(qū)（d-1、d-2）。清淤總量約為3.3萬立方米，回填方量約為19萬立方米，回碎石土方量 約為11.8萬立方米，回灰土方量約為3.3萬立方米。 二．施工前的準(zhǔn)備工作 1、主要機(jī)具： 機(jī)械設(shè)備明細(xì)表 序 號(hào) 機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào) 主要技 術(shù)參數(shù) 單 位 數(shù)量 目前 性能 狀況 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 1挖掘機(jī)cat320105kw臺(tái)4良好按現(xiàn)場(chǎng)需要

如有幫助，歡迎下載支持 下鹽公路（區(qū)界—林海公路）新建工程 河 浜 清 淤 回 填 施 工 方 案 上海金三角水利有限公司 二o一四年五月 河浜清淤回填施工方案 一、工程概況 本工程施工路線中有穿越河浜，影響我方施工，需對(duì)該河浜 進(jìn)行清淤回填。 如有幫助，歡迎下載支持 二、施工方案 1、施工工藝流程 施工準(zhǔn)備——測(cè)量放樣——抽水——三方聯(lián)測(cè)計(jì)量——挖掘機(jī)清淤 ——坑底驗(yàn)收——開挖臺(tái)階——回填30cm礫石砂——鋪設(shè)土工布 ——分層回填二灰(粉煤灰：石灰=95：5)壓實(shí) 2、施工方法 2.1機(jī)械和材料準(zhǔn)備 河浜淤泥采用挖掘機(jī)清除，清淤范圍設(shè)置排水系統(tǒng)，采用水泵及 時(shí)排水，以保持底干燥。河浜回填時(shí)底部30cm采用礫石砂回填，用 土工布進(jìn)行包邊處理，上部填筑材料采用二灰(粉煤灰：石灰=95：5) 進(jìn)行分層回填，挖機(jī)整平，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 清淤回填配備機(jī)械為：挖掘機(jī)2

河塘清淤回填工程施工監(jiān)理細(xì)則 1總則 1．0．1為做好**高速公路工程**合同段河塘清淤回填工程的施工監(jiān)理工作，確保河塘清淤回填工程 質(zhì)量，特制訂本細(xì)則。 1．0．2本監(jiān)理細(xì)則適用于采用機(jī)械挖除淤泥、水力沖挖淤泥，回填碎石（碎石土）、灰土等的一般