換填中粗砂施工技術(shù)交底二級(jí)

第1頁(yè) 一、工程概況 淮濱至息縣高速公路位于河南省東南部，是河南省信陽(yáng)市高速公路網(wǎng) 中的重要組成部分，是河南省政府2009年7月在豫東南地區(qū)新增補(bǔ)得兩條 高速公路聯(lián)絡(luò)線之一，其建設(shè)將解決目前豫東南地區(qū)高速公路網(wǎng)密度偏低 問(wèn)題，對(duì)河南高速公路網(wǎng)形成，改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)路網(wǎng)綜合功能具有十 分重要的作用。 本標(biāo)段為淮息高速n0.4合同段，施工里程為k24+500～k34+600,全長(zhǎng) 為10.1km，位于信陽(yáng)市息縣小茴鄉(xiāng)境內(nèi)。 二、施工方案 在稻田、池塘地基處理前，首先在路基兩側(cè)及中間開挖排水溝，以 保證路基施工期間的排水暢通，并結(jié)合地形在軟基路段開挖縱橫向排水 溝，對(duì)個(gè)別排水不利的地段，則采用集水坑抽水的方式排除路基范圍內(nèi) 的水、為后續(xù)的軟基處理施工創(chuàng)造有利條件。 2.1施工工藝 審核施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料→儲(chǔ)備換填材料→測(cè)量放線→挖除軟土 及淤泥→基底檢查→分層鋪筑中粗砂→澆

一、工程概況 淮濱至息縣高速公路位于河南省東南部，是河南省信陽(yáng)市高速公路網(wǎng) 中的重要組成部分，是河南省政府2009年7月在豫東南地區(qū)新增補(bǔ)得兩條 高速公路聯(lián)絡(luò)線之一，其建設(shè)將解決目前豫東南地區(qū)高速公路網(wǎng)密度偏低 問(wèn)題，對(duì)河南高速公路網(wǎng)形成，改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)路網(wǎng)綜合功能具有十 分重要的作用。 本標(biāo)段為淮息高速n0.4合同段，施工里程為k24+500～k34+600,全長(zhǎng) 為10.1km，位于信陽(yáng)市息縣小茴鄉(xiāng)境內(nèi)。 二、施工方案 在稻田、池塘地基處理前，首先在路基兩側(cè)及中間開挖排水溝，以 保證路基施工期間的排水暢通，并結(jié)合地形在軟基路段開挖縱橫向排水 溝，對(duì)個(gè)別排水不利的地段，則采用集水坑抽水的方式排除路基范圍內(nèi) 的水、為后續(xù)的軟基處理施工創(chuàng)造有利條件。 2.1施工工藝 審核施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料→儲(chǔ)備換填材料→測(cè)量放線→挖除軟土 及淤泥→基底檢查→分層鋪筑中粗砂→澆水拌合→碾壓密

一、工程概況 淮濱至息縣高速公路位于河南省東南部，是河南省信陽(yáng)市高速公路網(wǎng) 中的重要組成部分，是河南省政府2009年7月在豫東南地區(qū)新增補(bǔ)得兩條 高速公路聯(lián)絡(luò)線之一，其建設(shè)將解決目前豫東南地區(qū)高速公路網(wǎng)密度偏低 問(wèn)題，對(duì)河南高速公路網(wǎng)形成，改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)路網(wǎng)綜合功能具有十 分重要的作用。 本標(biāo)段為淮息高速n0.4合同段，施工里程為k24+500～k34+600,全長(zhǎng) 為10.1km，位于信陽(yáng)市息縣小茴鄉(xiāng)境內(nèi)。 二、施工方案 在稻田、池塘地基處理前，首先在路基兩側(cè)及中間開挖排水溝，以 保證路基施工期間的排水暢通，并結(jié)合地形在軟基路段開挖縱橫向排水 溝，對(duì)個(gè)別排水不利的地段，則采用集水坑抽水的方式排除路基范圍內(nèi) 的水、為后續(xù)的軟基處理施工創(chuàng)造有利條件。 2.1施工工藝 審核施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料→儲(chǔ)備換填材料→測(cè)量放線→挖除軟土 及淤泥→基底檢查→分層鋪筑中粗砂→澆水拌合→碾壓密

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流 一、工程概況 淮濱至息縣高速公路位于河南省東南部，是河南省信陽(yáng)市高速公路網(wǎng) 中的重要組成部分，是河南省政府2009年7月在豫東南地區(qū)新增補(bǔ)得兩條 高速公路聯(lián)絡(luò)線之一，其建設(shè)將解決目前豫東南地區(qū)高速公路網(wǎng)密度偏低 問(wèn)題，對(duì)河南高速公路網(wǎng)形成，改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)路網(wǎng)綜合功能具有十 分重要的作用。 本標(biāo)段為淮息高速n0.4合同段，施工里程為k24+500～k34+600,全長(zhǎng) 為10.1km，位于信陽(yáng)市息縣小茴鄉(xiāng)境內(nèi)。 二、施工方案 在稻田、池塘地基處理前，首先在路基兩側(cè)及中間開挖排水溝，以 保證路基施工期間的排水暢通，并結(jié)合地形在軟基路段開挖縱橫向排水 溝，對(duì)個(gè)別排水不利的地段，則采用集水坑抽水的方式排除路基范圍內(nèi) 的水、為后續(xù)的軟基處理施工創(chuàng)造有利條件。 2.1施工工藝 審核施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料→儲(chǔ)備換填材料→測(cè)量放

sh/t3543-g111技術(shù)交底記錄 工程名稱：煤油罐區(qū)、 單元名稱：基礎(chǔ)工程 技術(shù)文件名稱油罐中粗砂墊層施工技術(shù)交底交底日期2012年9月10日 主持人交底人 參加交底人員 簽字 交底內(nèi)容： 一、材料要求 1、砂：使用中砂，砂中不得含有雜草、樹根等有機(jī)雜質(zhì)，含泥量應(yīng)小于5%。 二、主要機(jī)具 1、機(jī)械設(shè)備：小型號(hào)壓路機(jī)、平板振動(dòng)器等。 2、其他工具：鐵鍬、鐵耙、膠管、手推膠輪車等。 三、作業(yè)條件 1、中粗砂墊層在回填前，應(yīng)組織相關(guān)人員對(duì)土工布土工膜進(jìn)行驗(yàn)收，包括軸線尺寸、水平標(biāo)高， 辦完隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。 2、設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志，如水平木樁或標(biāo)高樁，或在固定邊坡（墻）上釘上水平木樁或彈好 水平線。大面積鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置若干個(gè)扇形標(biāo)樁，控制每層鋪設(shè)厚度。 四、工藝流程 土工布，土工膜驗(yàn)收分層鋪填黃砂灑水夯實(shí)或振實(shí)找平驗(yàn)收 五、操作工藝 1、

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 中粗砂回填技術(shù)交底記錄 工程名稱光明新區(qū)污水支管網(wǎng)（二期）建設(shè)工程--光明核心片區(qū)污水支管網(wǎng)工程 施工單位深圳市深港建筑集團(tuán)有限公司施工部位：基礎(chǔ)中粗砂回填 交底內(nèi)容： 一、材料要求 1.級(jí)配砂石配合比：骨料：充填料=6：4，骨料直徑2.5~5cm，充填料 為中粗砂。 2.級(jí)配砂石含泥量、有機(jī)物含量均不得超過(guò)5%。 二、施工準(zhǔn)備 1.主要機(jī)具 震動(dòng)壓路機(jī)、手推車、鐵鍬、噴水用水管、小線、木樁、鋼尺等。 2.作業(yè)條件 2.1基坑已驗(yàn)收完畢，并辦完引檢手續(xù)。 2.2設(shè)置回填厚度的標(biāo)志，并在回填標(biāo)高的控制樁上畫出每步回填的 分層厚度，回填厚度為250—300mm。 三、施工工藝 1.工藝流程： 處理地基表面→級(jí)配砂石→分層鋪筑厚度→灑水→碾 壓→找平驗(yàn)收 2.處理地基表面：將地基表面上的雜物和浮土清理干凈，原有地基應(yīng) 平整

中粗砂褥墊層鋪設(shè)技術(shù)交底 工程名稱龍湖國(guó)際三期南區(qū)商業(yè)樓施工單位通州建總 施工部位基礎(chǔ)分部分項(xiàng)工程中粗砂褥墊層鋪設(shè) 交底內(nèi)容： 一、準(zhǔn)備工作： 1、材料要求： 碎石其選擇粒徑5~30mm，最大粒徑不大于30mm。石子中不得含有雜草、 樹根等有機(jī)雜質(zhì)，含尼量應(yīng)小于5% 2、主要機(jī)具： 機(jī)械設(shè)備：平板式振動(dòng)器、輪胎式裝載機(jī)、機(jī)動(dòng)翻斗車等；其他工具：鐵鍬、 鐵耙、手推車等。 3、作業(yè)條件： 設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志，如水平木樁或標(biāo)高樁，或在固定邊坡上釘上水平 木樁。 二、施工工藝： 1、工藝流程： 處理地基表面（表面夯平）→分層鋪筑中粗砂褥墊層→灑水→夯實(shí)或碾壓→ 找平驗(yàn)收。 2、操作工藝： 1）將地基表面上的浮土、淤泥、雜物清除干凈，平整地基，并妥善保護(hù)基坑 邊坡，防止塌土混入砂褥墊層中。 2）本工程基礎(chǔ)墊層下鋪設(shè)200mm厚中粗砂褥墊層，砂褥墊層寬度自素砼墊層

河北港口集團(tuán)港口工程有限公司 分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底書 施工單位:河北港口集團(tuán)港口工程有限公司 工程名稱:黃驊港散貨港區(qū)干散貨作業(yè)區(qū)堆場(chǎng)地基處理工程 分項(xiàng)工程名稱:砂墊層 工程技術(shù)負(fù)責(zé)人: 主辦技術(shù)員: 2012年8月日 技術(shù)交底 工程名稱 黃驊港散貨港區(qū)干 散貨作業(yè)區(qū)堆場(chǎng)地 基處理工程 交底工程砂墊層 接受交底單位 交底內(nèi)容： 1、工程簡(jiǎn)況 真空預(yù)壓區(qū)北1、北2區(qū)，真空聯(lián)合堆載預(yù)壓區(qū)北1區(qū)、北7區(qū)、北13區(qū)。 場(chǎng)地回填標(biāo)高為+5.5m。結(jié)構(gòu)層為回填土，土工布鋪設(shè)完成后，進(jìn)行砂墊層鋪設(shè)， 鋪設(shè)厚度真空預(yù)壓區(qū)0.4m（真空聯(lián)合堆載預(yù)壓區(qū)鋪設(shè)厚度0.5m），工程量約為 45200m3。 3、砂的質(zhì)量控制要求 采用含泥量小于3%的中粗砂,干密度大于1.5t/m3,滲透系數(shù)大于 1*10cm-2/

中粗砂墊層技術(shù)交底

路基軟基換填施工二級(jí)技術(shù)交底書 項(xiàng)目名稱汕湛高速揭博項(xiàng)目t7合同段時(shí)間 施工單位名稱中交一公局橋隧工程有限公司分項(xiàng)工程名稱軟土路基 交底人被交底單位或人員 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、工程概況 二、施工準(zhǔn)備 三、進(jìn)度計(jì)劃 四、施工工藝及方法 五、雨季施工安排及措施 六、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 一、工程概況 汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段第7合同段起訖樁號(hào)為k132+020～ k142+000，路線長(zhǎng)度9.98km。本合同段起點(diǎn)位于梅林鎮(zhèn)新塘村，終點(diǎn)位于華陽(yáng)鎮(zhèn)古塘角 村，本標(biāo)段軟基較多地段位于山區(qū)丘陵地帶，交通較不便利。本合同段清淤設(shè)計(jì)數(shù)量為 8.7萬(wàn)m3，換填8.7萬(wàn)m3。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)摸排，清淤數(shù)量為52萬(wàn)m3，換填52萬(wàn)m3。 本合同段內(nèi)不良地質(zhì)現(xiàn)象主要表現(xiàn)為軟土質(zhì)淤泥。根據(jù)地質(zhì)資料顯示，本標(biāo)段路基 范圍內(nèi)軟土零星分布，

2、挖非、換填中粗砂、換填砂礫

1 no:hbcj20120614wgsg2jd-zy-01標(biāo)段：wgsg2類別：作業(yè)隊(duì) 中鐵十六局集團(tuán)wgsg2標(biāo)段二分部項(xiàng)目經(jīng)理部 施工交底紀(jì)要 時(shí)間：2012年6月14日 主持人： 參加部門及人員：路基架子隊(duì)隊(duì)全體作業(yè)人員。 關(guān)于路基邊坡腳墻的施工交底紀(jì)要 腳墻技術(shù)交底 一、施工工藝 施工工藝流程：測(cè)量放線→基坑開挖→地基承載力檢測(cè)→模板支設(shè) →澆筑混凝土→拆?！B(yǎng)護(hù)→基坑回填 根據(jù)《武岡城際鐵路路基工程設(shè)計(jì)總說(shuō)明及詳圖集》，本段路基附屬工 程的腳墻具體施工方法如下： 1、測(cè)量放線 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，按照道路施工中線、高程點(diǎn)測(cè)放腳墻的平面位置和縱 斷面高程。同時(shí)對(duì)樁點(diǎn)做好保護(hù);復(fù)核與線路中心線的距離、高程。 2、基坑開挖 開挖前應(yīng)在上方作好截、排水設(shè)施。雨天坑內(nèi)積水應(yīng)及時(shí)排干，根據(jù) 測(cè)量放線進(jìn)行開挖，挖掘機(jī)能開挖到位時(shí)用挖掘機(jī)開挖，不能到位時(shí)人工

編號(hào)： 項(xiàng)目 中粗砂買賣合同 買方： 賣方： 簽訂地點(diǎn)： 簽訂日期：年月日 中粗砂買賣合同 合同編號(hào)： 買方：（以下簡(jiǎn)稱甲方） 賣方：（以下簡(jiǎn)稱乙方） 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、公 平和誠(chéng)實(shí)信用基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。 第一條產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)等 1.1本合同暫定總價(jià)（含增值稅）元（大寫：人民幣叁拾柒萬(wàn)貳仟玖佰元）。 其中，不含稅價(jià)款為元（大寫：人民幣叁拾叁萬(wàn)元整），增值稅稅率為13%，增 值稅元（大寫：人民幣肆萬(wàn)貳仟玖佰元整） 1.2上述“綜合單價(jià)”已包含了產(chǎn)品采購(gòu)、裝卸（起坡用吊機(jī)、躉船、皮帶 機(jī)和基礎(chǔ)設(shè)施及電耗等）、運(yùn)輸、損耗、電子計(jì)量裝置、保管、起坡?lián)p耗、甲方 混凝土工廠損耗、保險(xiǎn)、規(guī)費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)管理、利潤(rùn)及其他一切費(fèi)用。 1.3此單價(jià)在合同履行期間內(nèi)可以調(diào)整，調(diào)整方式為：/

技術(shù)交底書 監(jiān)理單位： 施工單位：編號(hào)： 工程名稱軟基換填砂交底日期2010.11.15 交底單位項(xiàng)目經(jīng)理部、三駐地辦接底單位專監(jiān)、技術(shù)員、施工班長(zhǎng) 交底內(nèi)容： 交底人：接受人：見附表 一、工程概況 本合同段起點(diǎn)樁號(hào)k16+000,位于淮濱縣孫鄉(xiāng)鋪村西北，與hxtj-2合 同段終點(diǎn)相接。路線向西南行進(jìn)，跨烏龍港和省道s336，于k16+695設(shè) 8-30m預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式箱梁烏龍港大橋。路線繞新里鎮(zhèn)東南轉(zhuǎn)向西行， 沿小陳莊，孫老莊北布線，穿行于西劉莊莊和王莊之間，于k19+225設(shè)淮 濱停車區(qū)。路線西行，穿張大營(yíng)后跨閭河后進(jìn)入息縣境內(nèi)，于k23+872設(shè) 19-30m預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式箱梁閭河大橋。路線西行，于閭河西大提西約 500m到達(dá)本合同段終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號(hào)k24+500,與hxtj-4合同段起點(diǎn)相接， 路線全長(zhǎng)8.5公里。 本合同

材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單 檔案編號(hào)：___________ 工程名稱揚(yáng)州宇理電子有限公司led封裝項(xiàng)目室外工程 施工單位江蘇揚(yáng)建集團(tuán)有限公司 申請(qǐng)日期2010年11月4日 審驗(yàn)地點(diǎn)揚(yáng)州宇理電子有限公司 審驗(yàn)項(xiàng)目 □鋼筋□混凝土■建筑材料 □機(jī)電材料□其他__________ 說(shuō)明: 用于排水管道、檢查井 材料名稱及數(shù)量 名稱單位數(shù)量 詳見報(bào)驗(yàn)清單 預(yù)定施工日期2010年11月1日~2011年1月30日 依 據(jù) □圖說(shuō)編號(hào)_____________□合同______________ ■施工說(shuō)明書___________□其他______________ 結(jié) 果 □準(zhǔn)予核備 備注 □退還，再送審 工程監(jiān)理部施工項(xiàng)目部 總監(jiān)理工程師或總監(jiān)代表（簽字蓋章）： 年月日 項(xiàng)目經(jīng)理（簽字蓋章）： 年

1234 5.25.45.05.45.3 1.961.891.921.911.92 2.122.122.122.122.12 1.561.561.561.561.56 0.770.660.710.690.7 5.55.85.55.05.5 2.032.062.022.12.1 2.122.122.122.122.12 1.561.561.561.561.56 0.880.920.860.970.90 5.65.75.25.55.5 2.072.142.042.072.08 2.122.122.122.122.12 1.561.561.561.561.56 0.931.030.890.930.94 試驗(yàn)：監(jiān)理：日期： 項(xiàng)目鋪料厚度 23 23 23 碾壓遍數(shù) 1

新建準(zhǔn)格爾至鄂爾多斯鐵路工程zesg-2標(biāo)段 路基基床底層頂面中粗砂及土工布 施工技術(shù)交底 編制人： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十九局集團(tuán)有限公司呼準(zhǔn)鄂鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一四年三月 新建準(zhǔn)格爾至鄂爾多斯鐵路工程 技術(shù)交底 編號(hào)：jsjd-（lj）-007 施工單位 中鐵十九局集團(tuán)呼準(zhǔn)鄂鐵路項(xiàng)目 經(jīng)理部 接受交底單位路基隊(duì) 交底項(xiàng)目中粗砂及土工布交底日期2014年3月1日 一、中粗砂及土工布的施工方法 1、橫斷面圖中路塹地段基床表層換填a組填料時(shí)，在基床表層底面下鋪設(shè)兩布一 膜土工布。 2、路基基床底層頂面15cm施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)為5cm中粗砂加一層兩布一膜土工布再 加10cm中粗砂。 3、由測(cè)量人員準(zhǔn)確測(cè)量出中粗砂的施工范圍，用白灰灑出施工邊線并根據(jù)運(yùn)輸車 的運(yùn)輸方量布置方格網(wǎng)。從而保證第一層中粗砂的施工厚度。 4、第一層中粗砂由推土機(jī)粗平，平地機(jī)終平，壓路機(jī)碾

中交三航局古雷作業(yè)區(qū)至古雷港互通口疏港公路工程a1合同段 技術(shù)交底記錄 p0706-3 項(xiàng)目名稱：橋梁工程編號(hào)： 交底地點(diǎn)：施工現(xiàn)場(chǎng) 組織人（簽字）：被交底方（簽字）： 主要參加人員： 交底的主要內(nèi)容： 本分項(xiàng)工程交底的主要內(nèi)容如下： 見附件 被交底負(fù)責(zé)人意見： 簽字： 交底負(fù)責(zé)人意見： 簽字： 記錄人：日期：2009年4月14日 中交三航局古雷作業(yè)區(qū)至古雷港互通口疏港公路工程a1合同段 樁基施工技術(shù)交底 （二級(jí)） 一、原材料試驗(yàn)與材料供應(yīng)情況 掌握現(xiàn)場(chǎng)各種材料數(shù)量，日計(jì)劃消耗量，根據(jù)生產(chǎn)情況確保材料供應(yīng)滿足需要，并節(jié)約使用原 材料。管理現(xiàn)場(chǎng)的各種材料的存儲(chǔ)，分類堆放對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。鋼筋、水泥原材料、鋼筋 機(jī)械連接頭等檢驗(yàn)合格。 二、導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)、中線偏位控制 坐標(biāo)與標(biāo)高的測(cè)量控制是測(cè)量工作的重點(diǎn)。在本工程中建立嚴(yán)格的測(cè)量校核，復(fù)核與

省道長(zhǎng)訥公路二龍山農(nóng)場(chǎng)至五大連池段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目 (k13+500-k27+013) 總體技術(shù)交底 二分部項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一六年十月 目錄 一、目的 二、適用范圍 三、各部門職責(zé) 四、技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參考文件 五、路基施工工藝操作程序 六、路面施工工藝 七、質(zhì)量保證措施 八、安全、環(huán)保、文明生產(chǎn)措施 （一）安全生產(chǎn) （二）環(huán)境保護(hù)措施 （三）文明施工措施 總體施工技術(shù)交底 一、目的 確保本項(xiàng)目施工工藝進(jìn)行全過(guò)程控制；確保路基、路面施工安全，質(zhì)量符合 設(shè)計(jì)、規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)的要求，確保優(yōu)質(zhì)工程。 二、適用范圍 適用于省道長(zhǎng)訥公路二龍山農(nóng)場(chǎng)至五大連池段改擴(kuò)建工程二級(jí)公路建設(shè)a1 合同段二分部，起訖樁號(hào)k13+500～k27+013路基、路面施工工序的控制。 三、各部門職責(zé) 1.工程部 針對(duì)本工程特點(diǎn)編制作業(yè)指導(dǎo)書，明確工序工藝流程和控制要素，項(xiàng)目總工 批準(zhǔn)，技術(shù)主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底并檢查

-1- 涵管預(yù)制施工技術(shù)交底（二級(jí)） 1.工程簡(jiǎn)介 1.1工程概述 本合同段路基為高填方路基，左線起訖里程為:zk145+590～ zk145+740，全長(zhǎng)150m；右線起訖里程為：k145+565～ k145+648，全長(zhǎng)83m。最大填高46.1m，最大邊坡高度64.7m， 溝底縱坡為13.6%。臨時(shí)排水管涵345m，沉淀池10個(gè)。 1.2工程數(shù)量 首件工程管涵預(yù)制工程數(shù)量表 序號(hào)樁號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注 1k145+565～k145+648c30混凝土m31.068 2k145+565～k145+648hrb400φ14kg181.69 3k145+565～k145+648hpb300φ8kg18.01 2.涵管預(yù)制交底內(nèi)容 2.1施工工序安排 鋼筋調(diào)直、下料→鋼筋成籠→鋼筋驗(yàn)收合格→鋼筋吊入模

技術(shù)交底書 單位名稱：日期：2011年7月12日 工程項(xiàng)目 工程 部位 中粗砂墊層 接受班 組及有 關(guān)人員 各施工隊(duì) 測(cè)量班組 工程數(shù)量 進(jìn)度 要求 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 砂墊層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 1、砂的規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定： 砂含泥量不大于5％。 2、墊層鋪設(shè)的范圍和厚度必須符合設(shè)計(jì)要求。 3、砂墊層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。 砂墊層允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 序 號(hào) 項(xiàng)目 允許偏 差（mm） 檢驗(yàn)數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法 1陸上頂標(biāo)高 +30 -20每100m 2 一處1 用水準(zhǔn)儀測(cè) 量 2陸上厚度±h/10每100m2一處1 用水準(zhǔn)儀測(cè) 量 施工執(zhí)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)： 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（jgj79-2002） 真空預(yù)壓加固軟土地基技術(shù)規(guī)程（jts147-2-2009） 水運(yùn)工程塑料排水板應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（jts206-1

1 施工技術(shù)交底書 施工單位:貴州建工集團(tuán)有限公司 施工隊(duì)路基土石方工程一隊(duì)樁號(hào)及部位k0+010～k0+092 分項(xiàng)工程軟基換填交底日期2013-10-26 交底內(nèi)容： 一、工程概況 本標(biāo)段軟土主要分布在山間洼地及水田地段，為長(zhǎng)期積水浸泡軟化及有機(jī)物淤積所 致，以淤泥、淤泥質(zhì)粘土、飽和粘土為主。軟土深度小于5米，且分布范圍不大。設(shè)計(jì)采 用換填處治，換填材料選用片石或粗粒土等材料。 k010～k0+092填方區(qū)軟基換填段，長(zhǎng)82m。平均處理寬度46.4m，平均處理深度3.7m， 設(shè)計(jì)挖除不良土9383m3，利用片石回填。 二、施工準(zhǔn)備 1.保證運(yùn)輸便道暢通 2.施工所需人員、材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng) 3.施工方案及開工報(bào)告已上報(bào) 4.按業(yè)主要求，開工前須得到監(jiān)理對(duì)原地面試驗(yàn)確認(rèn)，并按規(guī)定向監(jiān)理申請(qǐng)?jiān)孛媸?方后才能開工軟基處理。 三、施工方法 1.施工順序 2