合武鐵路橋梁工程大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因與預(yù)防措施

文章結(jié)合施工中的具體情況對大體積混凝土裂縫的形成原因進(jìn)行分析,并提出幾點有效的預(yù)防措施,旨在提高大體積混凝土的施工質(zhì)量.

大體積混凝土在施工過程中容易出現(xiàn)不同程度、不同形成的裂縫,大體積混凝土開裂后,會影響到建筑物的整體性、耐久性和長期安全性。本文對混凝土裂縫產(chǎn)生的原因、成因進(jìn)行分析,提出了預(yù)防和控制裂縫的綜合措施。

近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑行業(yè)施工技術(shù)的不斷提高，大體積混凝土技術(shù)已廣泛應(yīng)用于工程項目中。在施工過程中出現(xiàn)不同程度、不同形式的裂縫，是一個相當(dāng)常見的現(xiàn)象。它不僅影響美觀，而且對建筑物的整體性和耐久性都有一定的影響，如何解決好大體積混凝土裂縫的預(yù)防問題成為工程建設(shè)長期困擾的一個技術(shù)難題，值得我們不斷的探索。

大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施 作者：周志勇，zhouzhiyong 作者單位：中鐵三局一公司,河北,霸州,065700 刊名：科學(xué)之友 英文刊名：friendofscienceamateurs 年，卷(期)：2008，""(17) 被引用次數(shù)：0次 相似文獻(xiàn)(10條) 1.期刊論文婁九磊.朱震淺談大體積混凝土的裂縫問題-科技信息2009,""(9) 大體積混凝土由于外界及內(nèi)部各種原因容易造成裂縫的產(chǎn)生,根據(jù)大體積混凝土裂縫的主要類型,采取相應(yīng)的控制技術(shù),以防止裂縫的產(chǎn)生. 2.期刊論文王磊.wanglei略論大體積混凝土的防裂縫施工技術(shù)-山西建筑2009,35(8) 結(jié)合工程實踐,分析了大體積混凝土形成裂縫的原因,從材料選擇和技術(shù)措施等方面提出了大體積混凝土控制裂縫的措施,以解決大體積混凝土的裂縫 問題,從而提高建筑物

大體積混凝土中裂縫是“常發(fā)病”。它不但會影響結(jié)構(gòu)的美觀，降低結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度，影響結(jié)構(gòu)的使用性能和使用壽命。裂縫的成因有多種，如果采取一定的措施，很多裂縫是可以克服和控制的。因此，對混凝土裂縫的成因進(jìn)行分析、歸納及采取預(yù)防措施很有必要。

大體積混凝土開裂的問題是鐵路施工中一個普遍性的技術(shù)問題,裂縫一旦形成,特別是基礎(chǔ)貫穿裂縫出現(xiàn)在重要的結(jié)構(gòu)部位,危害極大,它會降低結(jié)構(gòu)的耐久性,削弱構(gòu)件的承載力,同時可能會危害到建筑物的安全使用。

技術(shù)應(yīng)用、研究 鐵路橋梁工程大體積混凝土裂縫的原因分析與控制措施李海濤 鐵路橋梁工程大體積混凝土裂縫的原因分析與控制措施

大體積混凝土裂縫產(chǎn)生原因及其預(yù) 防控制措施 發(fā)布時間：2007-03-07作者：嚴(yán)紅巖 摘要：大體積混凝土施工中裂縫控制是一項較復(fù)雜問題，但這一 問題帶有普遍性。本文分析了大體積混凝土裂縫類型及裂縫產(chǎn)生原 因，在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的溫度控制措施、施工措施、設(shè)計措施及原 材料措施來預(yù)防裂縫發(fā)生。 一、前言 隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展，大體積混凝土施工日益增多(如斜 拉橋的索塔、承臺及基礎(chǔ)、高層建筑的箱型基礎(chǔ)或筏型基礎(chǔ))，而大 體積混凝土施工中普遍會遇到裂縫控制問題，這是因為混凝土體積 大，聚集的大量水化熱會導(dǎo)致混凝土內(nèi)外散熱不均勻，在受到內(nèi)外約 束的情況下，混凝土內(nèi)部會產(chǎn)生較大的溫度應(yīng)力并很可能導(dǎo)致裂縫產(chǎn) 生，最終為工程結(jié)構(gòu)埋下嚴(yán)重質(zhì)量隱患。因此，大體積混凝土施工中 應(yīng)嚴(yán)格控制裂縫產(chǎn)生和發(fā)展，以保證工程質(zhì)量。 二、大體積混凝土裂縫類型及裂縫產(chǎn)生原因分析 大體積混凝土結(jié)構(gòu)裂縫主

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大體積混凝土在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用逐漸增多，且大多用于主要受力部分。但是，大體積混凝土的施工中極易出現(xiàn)裂縫問題，本文在此情況下，對橋梁大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因及其控制措施進(jìn)行了研究。

橋梁大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因及其控制措施——隨著國家建設(shè)投資的發(fā)展，市政工程的投入進(jìn)一步加大，各類橋梁在市政工程的應(yīng)用日益廣泛，大體積混凝土在橋梁結(jié)構(gòu)中應(yīng)用的越來越多，而且主要應(yīng)用于主要受力部分，但是，相應(yīng)暴露出來的問題也越來越多，其中，大...

隨著國家建設(shè)投資的發(fā)展,市政工程的投入進(jìn)一步加大,各類橋梁在市政工程的應(yīng)用日益廣泛,大體積混凝土在橋梁結(jié)構(gòu)中應(yīng)用的越來越多,而且主要應(yīng)用于主要受力部分,但是,相應(yīng)暴露出來的問題也越來越多,其中,大體積混凝土的裂縫問題,尤為突出.本文通過現(xiàn)場施工管理,從設(shè)計,施工的角度,分析了造成橋梁結(jié)構(gòu)中大體積混凝土裂縫的原因,并提出如何預(yù)防,檢查和處理大體積混凝土裂縫的主要的技術(shù)措施.

本文分析了墩身混凝土的溫縮裂縫產(chǎn)生原因,并提出了控制裂縫的對策,以保證鐵路橋梁工程的質(zhì)量。

鐵路橋梁工程中混凝土裂縫產(chǎn)生的原因和預(yù)防處理措施 本文作者：劉占威 【摘要在建筑施工中橋梁裂縫的是比力常見。針對橋梁工程中裂縫產(chǎn)生的原因， 應(yīng)增強(qiáng)認(rèn)識和了解。本文對鐵路橋梁工程中混凝土裂縫產(chǎn)生的原因做出了比力透徹的研究和 研究，對鐵路橋梁裂縫的預(yù)防、處理措施做出了較為全面總

> 大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因分析與防控措施 論文關(guān)鍵詞：大體積混凝土；裂縫；原因；防控措施 論文摘要：大體積混凝土結(jié)構(gòu)物施工技術(shù)難度大，容易引發(fā)許多影響使用安全的質(zhì)量隱 患。本文從混凝土內(nèi)部溫度分布情況及其變化規(guī)律著手，分析了大體積混凝土施工過程中裂 縫產(chǎn)生的原因，并提出相應(yīng)的防控措施。 混凝土內(nèi)部溫度取決于混凝土本身所貯備的熱能。在絕熱條件下，混凝土內(nèi)部最高溫度 為澆筑溫度與水泥水化熱溫度總和。實際施工過程中，由于混凝土內(nèi)部溫度與外界環(huán)境溫度 之間存在溫差，并且混凝土四周并不能充分散熱，所以新澆筑的混凝土與周圍環(huán)境之間便會 發(fā)生熱能交換。混凝土模板、外界環(huán)境和養(yǎng)護(hù)條件等因素都會不斷改變混凝土內(nèi)部所貯備的 熱能，并促使混凝土內(nèi)部溫度逐漸發(fā)生變化，表現(xiàn)為“由低到高，再由高到低”的變化過程， 混凝土內(nèi)部最高溫度實際上是入模澆筑溫度、水泥水化熱引起的絕熱升溫和混凝

為了保持我國經(jīng)濟(jì)在世界金融危機(jī)強(qiáng)烈沖擊下的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展與提升，眾多可采取舉措當(dāng)中最主要的就是搞好國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而隨著我國各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的逐步加大，我國的高速公路、高速鐵路、大型水利水電工程、民航機(jī)場等各類型大體積混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)施建設(shè)都得到了進(jìn)一步的發(fā)展。但在各項基礎(chǔ)設(shè)施保持高效施工建設(shè)的同時，施工當(dāng)中也出現(xiàn)了各種各樣急待得到有效解決的新問題，大體積混凝土當(dāng)中的裂縫問題就是這眾多問題當(dāng)中比較突出的一個。本文主要針對大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的主要誘因及解決辦法進(jìn)行深入的分析與探討。

大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因分析與防控措施 論文關(guān)鍵字：大體積混凝土；裂縫；緣由；防控辦法 論文摘要：大體積混凝土布局物施工技能難度大，簡單引發(fā)許多影響運(yùn)用安全的質(zhì)量危險。本文從混凝土 內(nèi)部溫度散布狀況及其改動規(guī)則著手，剖析了大體積混凝土施工進(jìn)程中裂縫發(fā)作的緣由，并提出相應(yīng)的防 控辦法。 混凝土內(nèi)部溫度取決于混凝土自身所貯備的熱能。在絕熱條件下，混凝土內(nèi)部最高溫度為澆筑溫度與 水泥水化熱溫度總和。實踐施工進(jìn)程中，因為混凝土內(nèi)部溫度與外界環(huán)境溫度之間存在溫差，而且混凝土 附近并不能充沛散熱，所以新澆筑的混凝土與周圍環(huán)境之間便會發(fā)作熱能交流?；炷聊０?、外界環(huán)境和 維護(hù)條件等要素都會不斷改動混凝土內(nèi)部所貯備的熱能，并推進(jìn)混凝土內(nèi)部溫度逐步發(fā)作改動，表現(xiàn)為“由 低到高，再由高到低”的改動進(jìn)程，混凝土內(nèi)部最高溫度實踐上是入模澆筑溫度、水泥水化熱致使的絕熱升 溫文混凝土澆筑后的散熱溫度三者的疊

為了保持我國經(jīng)濟(jì)在世界金融危機(jī)強(qiáng)烈沖擊下的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展與提升，眾多可采取舉措當(dāng)中最主要的就是搞好國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而隨著我國各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的逐步加大，我國的高速公路、高速鐵路、大型水利水電工程、民航機(jī)場等各類型大體積混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)施建設(shè)都得到了進(jìn)一步的發(fā)展。但在各項基礎(chǔ)設(shè)施保持高效施工建設(shè)的同時，施工當(dāng)中也出現(xiàn)了各種各樣急待得到有效解決的新問題，大體積混凝土當(dāng)中的裂縫問題就是這眾多問題當(dāng)中比較突出的一個。本文主要針對大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的主要誘因及解決辦法進(jìn)行深入的分析與探討。

隨著我國建筑行業(yè)的發(fā)展,我國的建筑施工技術(shù)水平也有了很大的提高。大體積混凝土結(jié)構(gòu)施工的技術(shù)難度相對來較大,一旦出現(xiàn)問題,就會降低建筑的質(zhì)量,造成資源和成本的浪費(fèi)。論文通過對大體積混凝土裂縫原因的闡述,對其提出了防控措施,為我國建筑行業(yè)的發(fā)展提供參考。

隨著國家建設(shè)投資的不斷擴(kuò)大和橋梁技術(shù)的突飛猛進(jìn),大體積混凝土在橋梁結(jié)構(gòu)中應(yīng)用的越來越多,而且主要應(yīng)用于受力部分,但是,相應(yīng)暴露出來的問題也越來越多,其中,大體積混凝土的裂縫問題,尤為突出。

試述大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因及控制措施——近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)和建筑技術(shù)的發(fā)展，建篪規(guī)模不斷擴(kuò)大，大型現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)施或構(gòu)筑物不斷增多，而混凝土結(jié)構(gòu)以其材料廉價韌美、施工方便、承載力大、可裝飾強(qiáng)的特點，日益受到人們的歡迎．于是太體積混凝土逐漸...

大體積混凝土一般具有體積大、施工技術(shù)要求高、結(jié)構(gòu)厚、混凝土數(shù)量多以及工程條件復(fù)雜等特點,因此,在施工過程當(dāng)中如果控制不當(dāng)就很容易產(chǎn)生各種結(jié)構(gòu)裂縫.本文根據(jù)筆者多年工程實踐經(jīng)驗以及相關(guān)參考文獻(xiàn),對大體積混凝土裂縫的成因進(jìn)行分析,并提出了相關(guān)的控制措施,以供同行參考借鑒.

大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因分析及如何防控——大體積混凝土結(jié)構(gòu)物施工技術(shù)難度大，容易引發(fā)許多影響使用安全的質(zhì)量隱患本文從混凝土內(nèi)部溫度分布情況及其變化規(guī)律著手，分析了大體積混凝土施工過程中裂縫產(chǎn)生的原因，并提出相應(yīng)的防控措施。