化學(xué)鍍鎳凝汽器黃銅管工業(yè)應(yīng)用試驗

針對某石油煉廠黃銅管經(jīng)投用后僅三個月頻繁泄漏的問題,通過對取樣管進(jìn)行成分分析、性能試驗、氨熏試驗、金相分析、顯微硬度測量、掃描顯微鏡觀察及x射線能譜分析,得出黃銅管泄漏的主要原因是:海水流速過低和海水中懸浮物過多,管內(nèi)產(chǎn)生沉積垢而發(fā)生沉積腐蝕直至黃銅管穿孔。在此基礎(chǔ)上,提出了管內(nèi)壁鍍膜處理、控制海水流速等防止或減緩腐蝕發(fā)生的措施。

　通過對電廠凝汽器新銅管短期發(fā)生腐蝕穿孔事例的研究和分析,確定其是由于管內(nèi)表面存在殘?zhí)寄ざ稹Ｌ接懥擞嘘P(guān)機(jī)理,并提出了消除和避免管內(nèi)表面存在殘?zhí)寄さ拇胧?/p>

在汽輪機(jī)凝汽器的運行過程中,管子的水側(cè)表面形成沉積物將惡化凝汽器的傳熱。目前根據(jù)電力部技術(shù)規(guī)定的建議選取凝汽器管。按照這些建議對冷卻水中含鹽量、氯根、總含氨量、硝酸根和硫化氫的含量標(biāo)準(zhǔn)作了規(guī)定。為了確定在汽輪機(jī)凝汽器管中形成沉積物的原因,在貝爾格拉夫電管局的八個電廠中進(jìn)行了考察。凝汽器管的調(diào)查結(jié)果見表1。循環(huán)水的分析結(jié)果見表2。如表中所示無論是直流供水

分析電廠凝汽器銅管腐蝕失效情況。全面探討鋁黃銅凝汽器銅管腐蝕機(jī)理,及其影響因素。提出一定的防護(hù)措施及方法。對于解決目前我國電廠仍然大量存在的銅管腐蝕現(xiàn)象及事故,電廠的安全、經(jīng)濟(jì)、高效的運行有著一定的作用。

凝汽器黃銅管驗收時殘?zhí)寄さ臋z驗

針對某電廠2號機(jī)組凝汽器黃銅管(hsn70-1b)泄漏問題,從銅管的材質(zhì)、內(nèi)壁膜特性和垢層及運行工況等方面進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,凝汽器銅管泄漏是由于銅管內(nèi)壁沒有形成連續(xù)的與基體緊密結(jié)合的氧化亞銅(cu2o)保護(hù)膜,凝汽器管內(nèi)冷卻水的流速過低,導(dǎo)致管內(nèi)壁存在大量沉積物產(chǎn)生點腐蝕而引起。對此,建議采用凝汽器循環(huán)泵,提高凝汽器管內(nèi)的冷卻水流速,防止泥沙沉積。同時,保證銅管表面質(zhì)量,不使用內(nèi)壁曾經(jīng)污染和腐蝕或存在碳膜的銅管。

經(jīng)過多方面的調(diào)查、試驗和研究,銅陵電廠將1號機(jī)凝汽器hsn70-1黃銅管全部換成了304不銹鋼管,與黃銅管相比,不銹鋼管具有較好的耐蝕性能、機(jī)械性能、經(jīng)濟(jì)性能,,總的傳熱性能也不差,取得了較好的效果。

探討交流阻抗法研究凝汽器黃銅管在循環(huán)冷卻水系統(tǒng)中的腐蝕問題。采用熱電廠實際使用的黃銅管制作管狀傳感器,利用交流阻抗法在同種材料三電極體系電解池中測量傳感器的電化學(xué)阻抗譜,并與經(jīng)典三電極體系電解池下的數(shù)值作比較。結(jié)果表明,實驗室數(shù)據(jù)與現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)基本吻合,交流阻抗法可以提供凝汽器黃銅管在循環(huán)冷卻水系統(tǒng)中的年腐蝕速率和極化電阻,幫助現(xiàn)場工作人員及時了解凝汽器黃銅管的腐蝕狀況。交流阻抗法可以有效地評定黃銅管的耐腐蝕性能,為現(xiàn)場腐蝕監(jiān)測,進(jìn)而指導(dǎo)生產(chǎn)提供了有益信息。

一、鋁黃銅管的磨蝕情況近幾年來,京津唐電網(wǎng)內(nèi)各發(fā)電廠有十余臺汽輪機(jī)凝汽器的鋁黃銅管,在循環(huán)水入口的管段上,發(fā)生了沖刷損壞。損壞較嚴(yán)重的呈馬蹄形蝕坑,損壞較輕的則呈現(xiàn)為密集的針尖狀麻坑,銅管表面光亮,無腐蝕產(chǎn)物。損壞的范圍一般均發(fā)生在循環(huán)水進(jìn)口端的管段上,距離管口在200毫米范圍以內(nèi)。根據(jù)損壞情況的分析

通過對穿孔泄漏的凝汽器黃銅管進(jìn)行化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗及掃描電鏡能譜分析，結(jié)果表明，其穿孔泄漏主要是由于在冷卻水介質(zhì)作用下產(chǎn)生點狀脫鋅腐蝕所致。并提出了改進(jìn)措施。

針對某火電廠h68a凝汽器黃銅管早期腐蝕泄漏問題,本文運用拉伸力學(xué)性能測試、掃描金相一微區(qū)成分分析和x射線衍射物相分析等先進(jìn)檢測手段對h68a凝汽器黃銅管內(nèi)壁腐蝕特性進(jìn)行觀察和分析。結(jié)果表明,造成h68a凝汽器黃銅管腐蝕泄漏的主要原因是脫鋅腐蝕。并且發(fā)現(xiàn)銅管選材不當(dāng)、使用前沒有成膜處理、冷凝水質(zhì)不穩(wěn)定和內(nèi)表面的殘?zhí)寄さ仁瞧洚a(chǎn)生脫鋅腐蝕的主要因素。

由于化學(xué)鍍與電鍍相比具有許多優(yōu)點,為了提高鑄鋼槽筒的性能,以滿足絡(luò)筒工藝的要求,延長槽筒的使用壽命,決定對鑄鋼槽筒采用化學(xué)鍍鎳工藝。根據(jù)槽筒的具體情況,確定切實可行的生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)設(shè)備。

本文對某電廠的凝汽器海軍黃銅管腐蝕失效情況進(jìn)行分析。探討凝汽器海軍黃銅管的腐蝕機(jī)理,及其影響因素,并提出一定的防護(hù)措施。

采用化學(xué)鍍的方法在碳鋼表面進(jìn)行鎳-銅-磷三元合金化學(xué)鍍。研究了ph值、溫度、硫酸銅含量等條件對沉積速度、銅含量、耐蝕性以及鍍層表面形貌的影響。研究結(jié)果表明,溫度為90℃,鍍覆時間為1h,鍍液的ph值為7.5,硫酸銅濃度為1.2g/l時,鍍層的耐nacl溶液腐蝕性良好,且耐蝕性優(yōu)于鎳-磷化學(xué)鍍層.

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本科生畢業(yè)論文（設(shè)計）開題報告 題目名稱碳鋼化學(xué)鍍鎳工藝研究 學(xué)生姓名專業(yè)機(jī)教學(xué)號 指導(dǎo)教師姓名所學(xué)專業(yè)材料加工職稱 完成期限 一、一、選題的目的意義 化學(xué)鍍鎳技術(shù)是采用金屬鹽和還原劑,在材料表面上發(fā)生自催化反應(yīng)獲得鍍層的方法。 化學(xué)鍍與電鍍相比具有許多優(yōu)點：以往煤礦綜采支架上用的立柱、千斤頂、油缸的防腐 均采用鍍鉻及鍍鋅,由于受幾何形狀的影響,只能對活塞桿、活塞、導(dǎo)向套等簡單部件進(jìn)行電鍍, 稍微復(fù)雜一點的內(nèi)孔、溝槽就很難采用電鍍的方法來解決防腐問題,且鍍液廢水對環(huán)境污染嚴(yán) 重。化學(xué)鍍鎳在以往煤礦綜采支架油缸上還未使用過,也不敢輕易變更防腐工藝。通過實際考 察和檢驗,該方法完全可行,只要對產(chǎn)品鍍層的質(zhì)量嚴(yán)格控制,完全能保證產(chǎn)品的使用性能。 由于化學(xué)鍍鎳層具有優(yōu)秀的均勻性、硬度、耐磨和耐蝕性等綜合物理化學(xué)性能，該項技 術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，目前幾乎難以找到一個

采用主要含硫酸鎳、次磷酸鈉、表面活性劑、醋酸鈉及檸檬酸鈉的鍍液對不銹鋼試片進(jìn)行化學(xué)鍍鎳,研究了硫酸鎳和表面活性劑的濃度、鍍液ph值及溫度對沉積速度的影響,確定了這幾項參數(shù)的較佳取值。結(jié)果表明:硫酸鎳25g/l、表面活性劑0.1g/l、溫度85℃、ph值4.6較為適宜,在該工藝條件下所得的鍍層樣品經(jīng)彎曲、熱浸和人工汗實驗均合格。

火電廠鍋爐機(jī)組的結(jié)垢、腐蝕、爆管多因凝汽器管泄漏引起，由內(nèi)應(yīng)力檢驗工作放松而引起的斷裂則是銅管嚴(yán)重泄漏的主要原因。文中論證了ｇｂ８０００－８７不適于凝汽器銅管，應(yīng)建立黃銅管驗收的電力行標(biāo)。文中提出了該行標(biāo)的主要內(nèi)容，介紹了該行標(biāo)的使用范圍。

通過對穿孔泄漏的凝汽器黃銅管進(jìn)行化學(xué)成分分析,力學(xué)性能測試、金相檢驗及掃描電鏡能譜分析。結(jié)果表明,黃銅管穿孔泄漏主要是由于在冷卻水介質(zhì)作用下產(chǎn)生點狀脫鋅腐蝕所致,并提出了改進(jìn)措施

自制了沖刷腐蝕模擬試驗裝置，對ｈｓｎ７０－１ａ銅管進(jìn)行了模擬試驗，表明凝汽器黃銅管管端沖刷腐蝕較管內(nèi)嚴(yán)重，是管內(nèi)的１４倍．

電廠凝汽器鋁黃銅管腐蝕的交流阻抗評定

通過對幾個電廠凝汽器新銅管短期發(fā)生腐蝕穿孔事例的研究和分析,確定其是由管內(nèi)表面存在殘?zhí)寄ざ?。探討了有關(guān)機(jī)理,并提出了消除和避免管內(nèi)表面存在殘?zhí)寄さ拇胧?/p>