漢孝客專府河特大橋水中承臺基坑施工技術探討
格式:pdf
大小:149KB
頁數(shù):2P
人氣 :70
4.5
論文結(jié)合漢孝客專府河特大橋水中承臺施工實踐,介紹了鋼板樁圍堰施工中的鋼板樁插打、防滲堵漏及承臺基坑開挖等環(huán)節(jié)的施工工藝,對承臺基坑開挖施工要點進行了分析與總結(jié),施工工藝得到了成功應用,取得了良好的效果。
包頭磴口黃河特大橋主墩承臺大型深基坑施工技術
格式:pdf
大?。?span id="j35rhrp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>106KB
頁數(shù):2P
包頭磴口黃河特大橋主墩承臺大型深基坑,位于黃河流域,水系比較發(fā)育、地下水位較高,基坑開挖難度極大。結(jié)合工程實踐,本文詳細闡述了黃河特大橋大型深基坑施工技術,對以后類似工程的施工有一定的借鑒意義。
特大橋深基坑承臺施工技術
格式:pdf
大小:453KB
頁數(shù):2P
鋼板樁是深基坑承臺開挖支護措施,通過結(jié)合趙橋特大橋施工,針對其深基坑承臺施工,從施工方案、施工工藝等環(huán)節(jié)對鋼板樁和深基坑承臺施工全過程展開探討,為同類工程提供參考.
三門海特大橋水中承臺鋼吊箱施工技術
格式:pdf
大小:706KB
頁數(shù):4P
4.8
介紹三門海特大橋大體積高樁承臺在深水中施工的方案設計,以及對該承臺采用可拆除底模的鋼吊箱進行施工的過程。
京杭運河特大橋超大承臺支護與施工技術
格式:pdf
大小:188KB
頁數(shù):2P
4.6
結(jié)合寧杭客運專線鐵路京杭運河特大橋第523、524#墩處超大承臺支護方案設計與承臺混凝土施工,主要介紹了該橋深基坑支護方案的比選與設計,鋼板樁的施工方法、變形觀測,承臺基底的吸泥與封底、破樁處理、承臺混凝土的澆筑與溫控,為同類工程施工提供借鑒與參考。
合九線長河特大橋水中墩承臺的施工
格式:pdf
大?。?span id="77fdnz3" class="single-tag-height" data-v-09d85783>103KB
頁數(shù):未知
4.7
結(jié)合施工實踐,介紹了一座特大橋的水中墩承臺采用薄壁沉井方案的施工過程。
東江特大橋水下承臺套箱施工技術
格式:pdf
大小:205KB
頁數(shù):2P
4.7
東江特大橋水下承臺施工中,采用有底鋼套箱施工,承臺套箱一次下放到位、澆筑成型,縮短了施工時間;套箱墊梁、底梁周轉(zhuǎn)使用,大大地加快了施工進度,降低了施工成本。重點介紹了鋼套箱的施工、安裝、下放、封底以及在施工過程中的注意事項,為同類型的施工提供了借鑒。
跨京杭運河特大橋深基坑承臺圍堰施工技術
格式:pdf
大?。?span id="llj5zzn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>194KB
頁數(shù):10P
4.6
跨京杭運河特大橋深基坑承臺圍堰施工技術 杭州市港航管理局------董志遠 關鍵詞:深水承臺雙壁鋼圍堰設計施工 一、工程概況 杭州市余杭區(qū)320國道至104國道連接線工程跨京杭大運河特大橋中心樁號 為k7+745.00,分左右兩半幅。上部結(jié)構(gòu)采用60+105+60預應力砼變截面連續(xù)箱 梁,下部結(jié)構(gòu)主墩采用實體墩身,主墩承臺為大體積混凝土。每個承臺混凝土方 量504.0m3,外形為矩形,尺寸為12×12×3.5m的方型承臺。樁基采用鉆孔灌注 樁,主墩樁基直徑1.8米,全部為摩擦樁。 京杭運河為四級航道,通航凈寬為60m,凈高7m,水面正寬170m,水中主 墩的承臺頂標高為-3.2m,底標高為-6.7m,所處運河水位標高為1.2m(正常通航 水位),河床標高為為-2.0m左右,承臺為埋置式,因此承臺必須采用圍堰施工。 由于運河航運十分繁忙,為了
特大橋跨河水中施工技術探討
格式:pdf
大小:111KB
頁數(shù):未知
4.5
隨著橋梁建設的發(fā)展,水中施工橋墩、承臺等情況日益增多。本文通過結(jié)合某跨河特大橋工程實例,以整個承臺及其墩身施工工藝為主題對其進行深入探討,系統(tǒng)總結(jié)出橋梁水中施工實施過程,為同類工程提供參考借鑒。
府河特大橋鋼棧橋施工技術
格式:pdf
大小:177KB
頁數(shù):3P
4.4
本文針對府河特大橋的地質(zhì)和水文條件,介紹了府河特大橋跨主河槽鋼棧橋的設計與施工。施工實踐證明,此鋼棧橋的設計合理可行,確保了府河特大橋連續(xù)梁的順利施工。
蘭州河口黃河特大橋深水承臺圍堰施工技術
格式:pdf
大?。?span id="nll9tr1" class="single-tag-height" data-v-09d85783>322KB
頁數(shù):4P
4.5
針對蘭州河口黃河特大橋橋位水文地質(zhì)特點和環(huán)境情況,提出主橋承臺施工方案,重點介紹12~14號墩深水承臺施工采用防水帷幕及支護圍圈的設計、施工技術。
大型橋梁水中承臺套箱施工技術
格式:pdf
大?。?span id="npb757t" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.7MB
頁數(shù):2P
4.6
某高速公路大橋跨徑組成為(2×25)m+(88+150+88)m+(3×25)m,其主墩采用整體式水中承臺,承臺長25m、寬9.2m、高4.5m。文章通過技術分析及多種方案比選后,采用套箱整體下放后澆筑成型的施工工藝進行作業(yè),克服了水中作業(yè)難、空間小等困難,最終順利完成施工,可為今后類似工程的施工提供技術經(jīng)驗。
金上特大橋淺河汊低樁承臺基礎施工
格式:pdf
大?。?span id="lrzxhrh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>302KB
頁數(shù):4P
4.5
介紹處于洪水期的淺河汊低樁承臺基礎施工方案,為今后類似工程的施工提供借鑒經(jīng)驗。
貴溪大橋水中承臺鋼套箱避水施工技術
格式:pdf
大?。?span id="t75jzxp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>990KB
頁數(shù):5P
4.5
該文以貴溪大橋水中承臺施工為例,較詳細地介紹了鋼套箱的設計及避水施工技術。其中詳細闡述了鋼套箱避水施工中的難點和重點,鋼套箱的設計、作用和施工各環(huán)節(jié)的具體操做。
石泉漢江特大橋深水樁基及水中承臺施工要點分析
格式:pdf
大?。?span id="b1fjrtn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>155KB
頁數(shù):未知
4.6
在橋梁工程中常常會遇到深水橋墩施工的情況,會增加施工難度。特別是對于深水樁基施工是重要的施工部分,對工程施工進度和施工質(zhì)量均有比較大的影響。本文以實際工程為例,對水中樁基鉆孔平臺的施工進行了,并對深水樁墩施工工藝進行了分析和探討。
特大橋承臺施工技術交底
格式:pdf
大?。?span id="dlrtvrn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>83KB
頁數(shù):7P
4.5
技術交底書 編號: 工程項目合同號 單位工程名稱 施工單位里程 交底日期交底地點 關于承臺施工技術交底 一、承臺基坑開挖 1、樁身砼達到一定的強度后進行基坑開挖,在基坑開挖線以外5m處設置縱橫向 截水溝將水排入天然水溝?;优潘扇≡诨铀闹茉O排水溝及積水坑,并由專人負 責排除基坑積水,嚴禁積水浸泡基坑?;娱_挖可采用挖掘機放坡開挖,坑底預留30cm 人工清除。并根據(jù)地質(zhì)情況,設置木樁或鋼管樁等臨時支護措施,防止邊坡坍塌。 2、開挖前應測定基坑中心線,方向和高程,用白灰撒出邊線。 3、按地質(zhì)、水文資料、結(jié)合現(xiàn)場情況,確定開挖坡度、支護方案,開挖范圍和防、 排水措施。由于地質(zhì)復雜,砂層較厚,開挖時應放坡開挖,砂層地段開挖應按1:0.75 的比例(附注:基坑預緣無載重)。 4、基坑頂緣有動載時,坑頂緣與動栽間應留有不小于1m的護道,當動載過大時, 宜增寬護
民樂渠特大橋主墩承臺施工技術探討
格式:pdf
大小:906KB
頁數(shù):4P
4.4
結(jié)合工程實際,對鋼管樁圍堰、大體積泵送混凝土施工技術方案、監(jiān)測措施和監(jiān)測結(jié)果作了介紹。實踐證明,取得了預期效果。
某大橋水中主墩承臺圍堰施工技術??
格式:pdf
大?。?span id="brpjn3n" class="single-tag-height" data-v-09d85783>357KB
頁數(shù):5P
4.6
本文結(jié)合某大橋工程施工實例,根據(jù)工程的實際情況,采用了三種圍堰形式進行施工,對其水中主墩承臺圍堰施工技術展開了研究,并對鋼管樁圍堰、鋼吊箱和鋼套箱施工技術進行了詳細的介紹,旨在為類似工程施工提供參考借鑒。
拱北河特大橋水中墩鋼板樁圍堰承臺施工技術
格式:pdf
大?。?span id="jzd95fv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>812KB
頁數(shù):5P
4.6
本文總結(jié)了廣珠項目拱北河特大橋鋼板樁圍堰施工深水區(qū)域的水中承臺的施工經(jīng)驗,為今后類似工程施工提供了可行性的建議和經(jīng)驗。
東洲湘江大橋水中墩大體積承臺施工技術
格式:pdf
大?。?span id="rpzvf5r" class="single-tag-height" data-v-09d85783>572KB
頁數(shù):5P
4.7
在跨江跨海的特大橋建設中,水中墩大體積承臺施工是一種常見的施工形式。大體積承臺具有面積大、鋼筋密、混凝土用量大、養(yǎng)護難等特點,針對當前橋梁大體積承臺施工來說,采取合理施工工藝是確保承臺質(zhì)量關鍵。以東洲湘江大橋為例,從施工準備、鋼筋安裝、大體積混凝土配合比、混凝土澆筑及養(yǎng)護措施等方面全面介紹水中墩大體積承臺施工技術。
淺談西成客專嘉陵江特大橋水中基礎施工
格式:pdf
大小:107KB
頁數(shù):未知
4.7
本文結(jié)合西成客專嘉陵江特大橋水中基礎施工實踐,就客運專線鐵路特大橋水中基礎施工的關鍵工序和技術控制進行了簡要闡述。
[陜西]某鐵路客專特大橋承臺基坑開挖支護施工方案
格式:docx
大?。?span id="v919tzl" class="single-tag-height" data-v-09d85783>55KB
頁數(shù):未知
3
[陜西]某鐵路客專特大橋承臺基坑開挖支護施工方案——一、施工方案方法 基槽開挖采用skspⅲ型12m長拉森鋼板樁支護。拉森鋼板樁采用履帶式液壓挖土機kato-1250的液壓振錘的錘機施打,施打前先熟悉地質(zhì)構(gòu)造的情況,準確放出支護樁中心線,控制打入精度………...
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:土建工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林