化學錨栓在橋梁人行道托架加固工程中應用

152 錨栓 植筋基本設計參數 以下數據為單支ii級鋼筋在指定基材中的設計抗拉力值，未考慮邊距、間距、不同基材強度、載重方向、基材溫度及其它因素的影響。 完整的設計技術細節(jié)，請參閱植筋技術手冊(ftmb2.11)及exbar植筋設計軟件，或請聯系喜利得技術工程師。以上手冊及軟件請洽 喜利得技術服務部免費索取。 hit-re500錨固膠粘劑 拉力設計值rd(kn):混凝土強度標準值fck,cube=30n/mm2，ii級帶肋鋼筋強度標準值fyk=335n/mm2 hit-hy150max錨固膠粘劑 拉力設計值rd(kn):混凝土強度標準值fck,cube=30n/mm2，ii級帶肋鋼筋強度標準值fyk=335n/mm2 鋼筋直徑 (mm) 鋼筋埋深(mm) 鋼筋埋深(mm) 10

80年代以來,隨著我國經濟、科學技術和工業(yè)生產的發(fā)展,幕墻在建筑上得到了廣泛的應用,在一些大中城市中采用玻璃、金屬與石材幕墻作為公用建筑物外圍護結構的越來越多,這些幕墻構件都是通過預埋件實現與主體混凝土結構的可靠錨固的。但是,在目前實際施工中,由于施工未設預埋件、預埋件漏埋、預埋件偏離設計位置太遠、設

化學錨栓規(guī)格,化學錨栓規(guī)格表 化學錨栓規(guī)格鉆孔直徑(mm)鉆孔深度(mm)錨固長度(mm)破壞力(kn) m8×110mmф108075≥20.5 m10×130mmф129590≥30 m12×145mmф14115110≥43 m12×160mmф14115110≥41.8 m16×

化學錨栓規(guī)格,化學錨栓規(guī)格表 化學錨栓規(guī)格鉆孔直徑(mm)鉆孔深度(mm)錨固長度(mm)破壞力(kn) m8×110mmф10807 5≥ m10×130mmф12959 0≥30 m12×145mmф1411511 0≥43 m12×160mmф1411511 0≥ m16×190mmф1813513 0≥ m20×260mmф2416516 0≥ m24×300mmф2822522 0≥141 錨栓設計技術參數幕墻論壇,幕墻社區(qū),幕墻技術,弗思特幕墻顧問,弗思特顧問,弗思特咨詢,幕墻顧問,單元幕墻,雙層,點支幕 墻,標準,規(guī)章制度 錨栓的邊間距及混凝土構件的最小厚度要求 錨桿螺紋直徑m10m12m14m16m20m24m30

喜利得 基材溫度(℃)靜置時間固化時間 -5℃-0℃60分鐘5小時 0℃-10℃30分鐘60分鐘 10℃-20℃20分鐘30分鐘 20℃以上8分鐘20分鐘 安裝參數 膠管型號螺桿型號鉆孔直徑d(mm)鉆孔深度h(mm)最大錨固厚度t(mm)最小基材厚度h(mm) r8m8x110108015120 r10m10x130129020130 r12m2x1601411025150 r16m16x1901612535170 r20m20x2602417048220 r24m24x3002821054270 r30m30x3803528070350 基本設計參數 尺寸r8r10r12r16r20r24r30 錨固深度809011012517

HVZ化學錨栓

化學錨栓計算： 采用四個級斯泰ng-m12×110粘接型（化學）錨栓后錨固，hef=110mm，as=58mm2， fu=500n/mm2，fy=300n/mm2。 荷載大?。?n=kn v=kn m=×=kn·m 一、錨栓內力分析 1、受力最大錨栓的拉力設計值 因為 36 1 22 1 5.544100.1661050 42250 myn ny =556n＞0 故，群錨中受力最大錨栓的拉力設計值： =2216n 2、承受剪力最大錨栓的剪力設計值 化學錨栓有效錨固深度：efh=efh-30=60mm 錨栓與混凝土基材邊緣的距離c=150mm＜10efh=10×60=600mm，因此四個錨栓中只 有部分錨栓承受剪切荷載。 承受剪力最大錨栓的剪力設計值： 2 h sd v v=2074/2=1037n 二、錨固承載力計算 1

鐵路污工梁人行道托架病害已成為影響鐵路橋梁安全的病害之一,特別是大寬度人行道橋梁。論文對神華大準鐵路田家石畔特大橋1.55m寬人行道托架螺栓折斷原因進行全面分析,確定通過增加新托架的方法均分舊托架載荷,從而減少托架螺栓的受力,并詳細闡述了該加固方案的施工作業(yè)流程和注意事項。通過工程取得的實效證明,利用增加托架數量的加固方法可以有效解決大寬度鐵路橋梁人行道托架螺栓折斷的問題。

螺桿直徑（㎜）螺桿長度（㎜）鉆孔直徑（㎜）鉆孔深度（㎜）固定物厚度（㎜） m81101080188.5117.811.8 m1013012902513.517.212.618.6 m12160141103419.724.718.327 m16190181254536.643.934.650.3 m20260251705557.268.65478.4 m24300282105582.498.877.8113 m273403225055112.1112.196.9163.9 m303803528055129.3129.3117.7199.4 溫度固化時間溫度固化時間 〉20℃10分〉20℃20分 10-20℃20分10-20℃40分 0-10

化學錨栓規(guī)格鉆孔直徑(mm)鉆孔深度(mm)錨固長度(mm)破壞力(kn) m8×110mmф108075≥20.5 m10×130mmф129590≥30 m12×145mmф14115110≥43 m12×160mmф14115110≥41.8 m1

化學錨栓介紹

序號錨栓規(guī)格抗拉設計值鉆孔直徑埋設深度備注 1m8×110化學錨栓≥7.5kn10mm80mm 2m10×130化學錨栓≥10.9kn12mm90mm 3m12×160化學錨栓≥17.8kn14mm110mm 4m14×180化學錨栓≥20.6kn16mm115mm 5m16×190化學錨栓≥23.3kn18mm125mm 6m18×220化學錨栓≥33.5kn21mm160mm 7m20×260化學錨栓≥42.9kn25mm170mm 8m24×300化學錨栓≥59.7kn28mm210mm 9m30×380化學錨栓≥79.0kn35mm280mm 化學錨栓 試 驗 用 混 凝 土 強 度 為 c 3 0

名稱： cg化學錨栓 詳細： ●產品介紹 cg化學錨栓由雙組分組成，玻璃管包裝，安裝時擊碎玻璃充當骨料。cg化學錨栓分為兩種： cg-rm和cg11-rm。cg-rm為國內普遍應用的不飽合樹脂；cg11-rm為乙烯基甲基丙烯酸酯樹脂， 無刺激性氣味，屬環(huán)保材料。 ●產品應用范圍 cg化學錨栓可用于幕墻安裝錨固；化工設備、管道、廣告牌等的安裝錨固；各種設備基礎固 定；各種建筑結構中的鋼筋埋植；鐵路、鐵軌的錨固；水利設施、碼頭、電站等市政工程的各種錨 固。 ●產品優(yōu)點 依靠化學物質反應粘接，經過檢測錨固力強，形同預埋； 無膨脹應力，邊間距小，對基材要求低，可用于開裂混凝土中； 化學成分性能好，耐酸堿、耐低溫、耐老化； 耐熱性能好，常溫下無蠕變；耐水漬，可在潮濕甚至水下作業(yè)； 無變形，抗震性能好。 抗焊性阻燃性能良好。 ●施工流程 鉆孔：用電鉆按照規(guī)定的孔徑及孔深鉆孔，參見說

第1頁共2頁 化學錨栓規(guī)格,化學錨栓規(guī)格表 化學錨栓規(guī)格鉆孔直徑(mm)鉆孔深度(mm)錨固長度(mm)破壞力(kn) m8×110mmф108075≥20.5 m10×130mmф129590≥30 m12×145mmф14115110≥43 m12×160mmф14115110≥41.8 m16×190mmф18135130≥69.8 m20×260mmф24165160≥110.5 m24×300mmф28225220≥141 錨栓設計技術參數幕墻論壇,幕墻社區(qū),幕墻技術,弗思特幕墻顧問,弗思特顧問,弗思特咨詢,幕墻顧問,單元幕墻,雙層, 點支幕墻,標準,規(guī)章制度 錨栓的邊間距及混凝土構件的最小厚度要求 錨桿螺紋直徑m10m12

通過對王曲電廠脫硫循環(huán)泵房選用化學植筋錨栓工藝及對穿螺栓工藝的對比,闡述了化學植筋錨栓技術在施工工藝、受力機理及節(jié)約工期等方面的先進性能,從而推廣化學植筋錨栓工藝的應用。

技術交底記錄 年月日 工程名稱 旺寶路建設工程 分部工程 上壩河橋 分項工程名稱：人行道枕梁 交底內容： 一、施工準備 （一）作業(yè)條件 1.橋面鋪裝完成。 2.施工機械、人員均到位，材料準備完全，具備施工條件。 （二）材質要求 1.水泥：水泥品種、強度等級應根據設計要求確定。質量符合現行水泥 標準。 2.砂、石子：根據結構尺寸、鋼筋密度、混凝土工程施工工藝、混凝土 強度等級的要求確定石子粒徑、砂子細度。砂、石質量符合現行標準。 3.水：自來水或不含有害物質的潔凈水。 4.外加劑：根據施工組織設計要求，確定是否采用外加劑。外加劑必須 經試驗合格后方可在工程上使用。 5.摻合料：根據施工組織設計要求，確定是否采用摻合料，質量符合現 行標準。 6.鋼筋網：鋼筋網的級別、規(guī)格必須符合設計要求，質量符合現行標準。 鋼筋表面應保持清潔，無銹蝕和油污。必要時做化學分析。

錨栓 第一點，什么是錨栓：錨栓是相對于預埋而言后錨固技術應用的俗稱（通俗 的說就是同預埋產生的效果是一樣的，做法不同而已），該技術起源于歐洲。錨 栓可用于各種幕墻、大理石干掛施工中的后加埋件安裝，也可用于設備安裝，公 路、橋梁護欄安裝；建筑物加固改造等場合。預埋技術是非常傳統(tǒng)且普遍的施工 技藝，但是其存在一定的缺陷，因為在實際應用中，大型建筑物由于預先設計的 埋預位置時，往往會在施工過程中容易出現移位和尺寸的誤差，這樣會導致在后 續(xù)的施工安裝無法對應，由于碰到這樣的現場施工問題，后錨固技術便應運而生。 第二點，錨栓的主要用途及特點：它主要應用于建工行業(yè)，其作用是將承載 物固定于主體結構上，使其能夠承受外屆條件的作用，包括應對自然災害的傷害。 后錨固技術的核心是安全可靠合理。比如： 1.適用于安全度要求極高的場合，核電站等。 2.工業(yè)廠房，輸送系統(tǒng)，起重系統(tǒng)中大型

本文結合中國平煤神馬集團礦區(qū)鐵路混凝土橋梁實際現狀,分析了人行道托架和既有橋梁預埋u型螺栓存在的病害及引起病害的原因,提出利用化學錨栓替代既有預埋u型螺栓對人行道托架進行加固的方案。

化學錨栓設計拉拔力（參考表） 化學錨栓規(guī)格計算面積（mm2）設計拉拔強度(mpa)設計拉拔力kn m8×139.22108.2 m10×164.521013.5 m10×1.561.221012.9 m12×1.2592.121019.4 m12×1.588.121018.5 m14×1.512521026.3 m16×1.516721035.1 m18×1.521621045.4 m20×1.527221057.1 m22×1.533321069.9 m24×238421080.6 m27×239621083.2 m30×2621210130.4 m33×2761210159.8 m36×2865210181.7 m39×3103121

序號名稱規(guī)格（mm）單位數量備注 1化學錨栓m16根 填寫人：校核人： 數量清單 以下空白

徐州市建設工程檢測中心 編號：f204517-0錨固承載力現場檢測方案共1頁第1頁 工程名稱 委托單位 建設單位 設計單位 監(jiān)理單位 見證人 項目聯系人 一、檢測項目：錨栓錨固承載力 二、檢測目的：工程質量驗收檢測 三、檢測依據：jgj145-2013《混凝土結構后錨固技術規(guī)程》 四、判定依據：jgj145-2013《混凝土結構后錨固技術規(guī)程》 五、檢測方法：拉拔法(非破損檢驗) 六、抽樣數量要求：1.對重要結構構件，錨栓錨固質量抽樣數量按下表確定： 檢驗批的錨栓總數≤10050010002500≥5000 錨栓最小抽樣量20%，且≥5件10%7%4%3% 2.對一般結構構件，應取重要結構構件抽樣數量的50%，且不少于5件進行檢驗； 3.對非結構構件，應取檢驗

1 輔件檢驗標準 1目的 為明確各類材料的技術要求、檢驗內容和方法以及合格判定的標準，特制定 本匯編。 2范圍 本匯編適用于本分公司各類進貨物資/材料。 3職責 3.1技術部負責制定本匯編,并負責指導貫徹實施，質管部負責具體執(zhí)行本匯編 之要求。 3.2采購部門(包括公司實施采購職能的部門/人員)配合質管部做好相關工作。 4工作內容及要求 4.1化學錨栓 4.1.1外觀 螺桿表面平整，無毛刺，變形，化學膠管無破損、無液體流出。 序 號 名稱 規(guī)格尺寸 （單位：mm） 外觀檢測檢驗方法誤差控制 1化學錨 栓 m10×130 螺桿表面平 整、無毛刺 及變形，化 學膠管無破 損、無液體 流出。 螺桿與配 套螺母能 夠匹配產 品合格，否 則不合格。 m10×130±10 2 化學錨 栓 m14×175m14×175±10 3 化學錨 栓