杭州東站站房工程施工用鋼便橋方案制定

杭州東站樞紐工程是由多個(gè)功能主體、多家建設(shè)與施工單位交界、交叉施工的大型綜合樞紐工程,特別是站房工程作為樞紐工程核心,處于南北站場(chǎng)、東西站前廣場(chǎng)的包圍之中,建設(shè)環(huán)境非常復(fù)雜.在結(jié)構(gòu)施工后期與裝飾施工階段,由于南北站場(chǎng)、諸多跨線涵溝等的施工,進(jìn)入站房臨時(shí)道路需要逐步遷移或變更,而在涵溝位置,因?yàn)樨惱讟蚓哂写畈鸨憬荨⒎€(wěn)定性好與負(fù)載高等特點(diǎn),被廣泛采用,結(jié)合工程實(shí)際,對(duì)貝雷橋設(shè)計(jì)、施工進(jìn)行總結(jié).

根據(jù)雙曲面不銹鋼幕墻的特點(diǎn),通過(guò)三維建模和計(jì)算機(jī)深化,把雙曲面幕墻分成表皮層和龍骨層,并對(duì)兩層的定位、覆板、吊裝進(jìn)行圖紙細(xì)化,保證了曲面的準(zhǔn)確、弧度的順平,采用工廠和現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合的方式進(jìn)行加工、制作,使雙曲面不銹鋼幕墻能夠快速、安全、美觀的施工完成.

專項(xiàng)施工方案報(bào)審表 編號(hào)：gdxy2012-020 工程名稱：南海區(qū)西樵錦湖片區(qū)市政工程樵山大道bt項(xiàng)目 致：佛山市建誠(chéng)監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位） 我方已完成鋼棧橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案的編制，并經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批 準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 附：給水工程專項(xiàng)施工方案 總承包單位（項(xiàng)目章）： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽名）： 年月日 總監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 總監(jiān)理工程師（注冊(cè)章）： 年月日 目錄 1工程簡(jiǎn)介.................................................................................-1- 2地質(zhì)情況...............................................................

滬昆客專江西段站前工程hkjx-1標(biāo) 施工便橋設(shè)計(jì) 中鐵十五局集團(tuán)滬昆客專江西段站前工程hkjx-1標(biāo) 項(xiàng)目部四分部 二○一○年八月 中鐵十五局集團(tuán) -2- 1.工程概況 為了滿足施工的要求，經(jīng)研究決定在舊茶塢特大橋跨河處（dk354+930）修一座 施工便橋，結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)支梁桁式橋，總跨度為2×8米。 從結(jié)構(gòu)可靠性、經(jīng)濟(jì)性及施工工期要求等多方面因素綜合考慮，便橋每跨采用 16片50a工字鋼作為主梁，橋梁底部采用25a工字鋼作橫向連接，橋面采用15mm 花紋鋼板滿鋪。 2.荷載 跨度為8m，橋面寬4m，本設(shè)計(jì)采用汽車(chē)荷載800kn進(jìn)行驗(yàn)算，如圖： 3.651.35 266.67266.67266.67 圖1.3載荷布載情況 3.鋼桁橋的設(shè)計(jì) 3.1荷載 3.1.1靜荷載 45a工字鋼每米自重80.42kg，橋面采用15mm厚花紋鋼板，按均

目錄 一、編制依據(jù)..................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 二、編制目的..................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 三、工程概況..................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 四、施工部署..................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 人員組織.....................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 機(jī)具設(shè)備.....................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 施工計(jì)劃.....................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 材料計(jì)劃.........

目錄 一、編制依據(jù)....................................................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 二、編制目的....................................................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 三、工程概況....................................................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 四、施工部署....................................................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 人員組織......................................

杭州東站樞紐地區(qū)景觀提升工程匝道橋油漆施工方案 浙江天地園林工程有限公司 1 杭州東站樞紐地區(qū)景觀提升工程匝道橋 橋體油漆施工方案 一、概述： ㈠工程概述 東站匝道分上下行，結(jié)構(gòu)為鋼筋砼簡(jiǎn)支梁及鋼桁梁橋，建于 2011年。由于橋體油漆嚴(yán)重失效，本次大修結(jié)合電氣化改造對(duì)4 個(gè)匝道的橋體進(jìn)行環(huán)氧樹(shù)脂油漆噴涂。 ㈡編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件的資料為依據(jù)： ⑴設(shè)計(jì)單位所設(shè)計(jì)的圖紙。 ⑵杭州市現(xiàn)行相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)、施工技 術(shù)安全規(guī)則及有關(guān)文件。 ⑶現(xiàn)場(chǎng)勘察和調(diào)查情況。 ⑷我公司歷年來(lái)橋隧油漆施工積累的施工技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，施工 管理、技術(shù)與質(zhì)量管理水平，技術(shù)裝備實(shí)力以及各專業(yè)人才等資 源條件。 二.施工總體安排 ㈠施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施安排 1.現(xiàn)場(chǎng)概況： 東站匝道橋分別位于新塘路、花園兜路、天城路。

s26公路入城段6標(biāo)鋼便橋施工方案 上海s26公路入城段（g15公路~嘉閔高架）工程 s26r-6標(biāo)段 鋼便橋施工專項(xiàng)方案 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司 s26公路入城段6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一六年十月 s26公路入城段6標(biāo)鋼便橋施工方案 目錄 1工程概況..........................................................1 2鋼便橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)....................................................1 3荷載取值標(biāo)準(zhǔn)......................................................1 4鋼便橋受力計(jì)算....................................................2 4.1

s26公路入城段6標(biāo)鋼便橋施工方案 上海s26公路入城段（g15公路~嘉閔高架）工程 s26r-6標(biāo)段 鋼便橋施工專項(xiàng)方案 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司 s26公路入城段6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一六年十月 s26公路入城段6標(biāo)鋼便橋施工方案 目錄 1工程概況..........................................................1 2鋼便橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)....................................................1 3荷載取值標(biāo)準(zhǔn)......................................................1 4鋼便橋受力計(jì)算....................................................2 4.1

專項(xiàng)施工方案報(bào)審表 編號(hào)：gdxy2012-020 工程名稱：南海區(qū)西樵錦湖片區(qū)市政工程樵山大道bt項(xiàng)目 致：佛山市建誠(chéng)監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位） 我方已完成鋼棧橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案的編制，并經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批 準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 附：給水工程專項(xiàng)施工方案 總承包單位（項(xiàng)目章）： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽名）： 年月日 總監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 總監(jiān)理工程師（注冊(cè)章）： 年月日 目錄 1工程簡(jiǎn)介.................................................................................-1- 2地質(zhì)情況...............................................................

杭州東站擴(kuò)建工程的建設(shè),無(wú)疑將成為浙江省會(huì)城市——杭州發(fā)展的助推器,拉進(jìn)杭州與上海、江蘇等\"長(zhǎng)三角\"城市群的距離,杭州單打獨(dú)斗的歷史將一去不復(fù)返,將和\"長(zhǎng)三角\"城市牢牢捆綁,參與地區(qū)、世界城市群的競(jìng)爭(zhēng)。杭州東站將實(shí)現(xiàn)普通列車(chē)、高速鐵路、

徐州至明光高速公路 合同段：xmlj-10 鋼便橋施工方案 朝陽(yáng)建設(shè)集團(tuán)有限公司 徐明高速公路十合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 鋼便橋施工方案 一、編制說(shuō)明 本合同段為徐明高速公路五河縣內(nèi)沱河上懷洪新河一號(hào)大橋鋼便橋。該便 橋的編制以公司現(xiàn)有的施工力量和歷年來(lái)類似的鋼便橋施工經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)、綜合 考慮施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。特編制便橋的施工材料、工藝及便橋承載計(jì)算作為依據(jù)。 以方便指導(dǎo)施工，確保工程進(jìn)度中的施工安全。 二、工程概況 該便橋樁號(hào)為k101+713～k102+043段，橋總長(zhǎng)度為330米左右和施工現(xiàn)場(chǎng)便 道連接貫通。按照施工要求，該橋?yàn)閱螌恿派铣惺截惱捉Y(jié)構(gòu)，便橋?qū)?m，跨徑 12米，五跨為一聯(lián)，每一聯(lián)設(shè)置一排制動(dòng)墩，最后一聯(lián)設(shè)置六跨，每跨樁段設(shè)一 座施工平臺(tái)以便樁基施工。施工大平臺(tái)單層六排上承式貝類結(jié)構(gòu)，規(guī)格6米寬21 米長(zhǎng)，小的施工平臺(tái)單層四排上承式貝類結(jié)構(gòu)，寬

杭州東站站臺(tái)雨棚為交叉鋼管桁架結(jié)構(gòu),具有較好的空間性能。為了研究該大跨度空間鋼管結(jié)構(gòu)的受力性能,利用規(guī)范理論與風(fēng)洞試驗(yàn)相結(jié)合、足尺試驗(yàn)與有限元分析相結(jié)合等技術(shù)手段,對(duì)工程抗風(fēng)和鑄鋼節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能等進(jìn)行了分析研究,在此基礎(chǔ)上對(duì)該工程大跨度桁架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)布置、節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)分析進(jìn)行了介紹,對(duì)相似工程具有一定的參考價(jià)值。

1 1.工程概況 新河浹大橋，橋長(zhǎng)176.13米，是本項(xiàng)目長(zhǎng)度最長(zhǎng)的橋梁。新河 浹大橋結(jié)構(gòu)類型為7×25m預(yù)應(yīng)力組合箱梁，25m箱梁7*8=56片。橋 址區(qū)屬?zèng)_洪積平原地貌，跨越新河浹河，河寬約70m，水深約3.0m， 溝底公布沖洪積淤泥，岸坡穩(wěn)定。新河浹大橋分布洪沖積平原區(qū)，上 部層粉質(zhì)粘土、淤泥、卵石、下伏中風(fēng)化晶玻凝灰?guī)r、全中風(fēng)化花崗 巖。 在凝灰?guī)r和花崗巖間可能有破碎帶（寬度不大）橋墩、臺(tái)采用 樁基礎(chǔ)，以中風(fēng)化巖為樁端持力層，樁長(zhǎng)和樁徑根據(jù)上部荷載確定， 并滿足抗沖刷、抗傾覆要求。 本施工區(qū)屬亞熱帶海洋型季風(fēng)氣候，溫暖濕潤(rùn)，雨量注沛，四季 分明。全年無(wú)嚴(yán)寒酷熱，年平均氣溫17.3℃左右。溫差小，年溫差 在20℃左右，最高氣溫多出現(xiàn)在7－9月份，最高溫度35.7℃，1月 份溫度最低，極端最低溫度-4.1℃。7－9月份為臺(tái)風(fēng)活動(dòng)期，多大 風(fēng)天氣，最大風(fēng)

中鐵十一局集團(tuán)石濟(jì)客專項(xiàng)目經(jīng)理部鋼便橋施工方案 1 鋼便橋施工方案 一、編制依據(jù) 1、新建鐵路石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線施工現(xiàn)場(chǎng)堪查資料 2、石濟(jì)客專1標(biāo)施工圖設(shè)計(jì) 3、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003） 4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004) 5、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 6、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 7、《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》 二、便橋概況 鋼便橋位置位于sjz-1標(biāo)2分部藁辛特大橋跨石津干渠連續(xù)梁 處，便橋按單車(chē)道設(shè)計(jì)，承受最大荷載按120噸考慮，限速10km/h, 便橋凈寬為4m，便橋按照30m跨度布設(shè)。河堤兩岸做橋臺(tái)結(jié)構(gòu)形式， 基礎(chǔ)下部構(gòu)造為兩根樁基為c30砼，深度為20m，橋臺(tái)為c30鋼筋砼， 尺寸為7（長(zhǎng)）*1.4（寬）*2m（高）；上部構(gòu)造采用“321”貝雷桁 架結(jié)構(gòu)，三排單層貝雷桁架（加強(qiáng)），上鋪321貝

徐州至明光高速公路安徽段 路基工程xmlj-07合同段 鋼便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司 徐明高速公路xmlj-07合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一一年十一月 目錄 一編制說(shuō)明...........................................................1 1.1編制依據(jù)..........................................................1 1.2編制原則..........................................................1 二工程概況...........................................................2 2.1工程簡(jiǎn)介......................

鋼便橋施工專項(xiàng)方案 一、工程概況 根據(jù)《東方市濱海北片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，瓊西路在 第1標(biāo)段k1+007.369處需跨越規(guī)劃水系；橋位處現(xiàn)有一座橋 梁，為兩跨上承式混凝土拱橋，橋面寬12.0m,橋梁兩側(cè)為濕 地、低地，周邊主要為耕地水田。由于舊橋已出現(xiàn)人行道傾 斜下沉、橋臺(tái)錐坡漿砌片石鋪砌嚴(yán)重脫落等禍害；現(xiàn)狀舊橋 總寬度已無(wú)法與改造后的道路的通行能力相匹配，需拆除現(xiàn) 有橋梁，為確?，F(xiàn)狀水體寬度和滿足規(guī)劃排洪要求，在原位 置新建橋梁，橋梁總跨度為40m； 因本項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地位于東方市的中心區(qū)域，呈南北走 向，南起二環(huán)路，北至新小線至小嶺道路交叉口；周邊在建 土建項(xiàng)目密集，車(chē)流量甚大，為保證施工進(jìn)度及通車(chē)需求， 我部擬定在原老橋左側(cè)修建鋼便橋用于保證交通暢通及施 工需求； 二、便橋概況 本座鋼便橋具有解決縣際班車(chē)及材料運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備運(yùn) 輸?shù)裙δ埽赏ㄐ?0m3砼攪拌車(chē)、25t汽車(chē)吊

鋼便橋施工專項(xiàng)方案 一、工程概況 根據(jù)《東方市濱海北片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，瓊西路在 第1標(biāo)段k1+007.369處需跨越規(guī)劃水系；橋位處現(xiàn)有一座橋 梁，為兩跨上承式混凝土拱橋，橋面寬12.0m,橋梁兩側(cè)為濕 地、低地，周邊主要為耕地水田。由于舊橋已出現(xiàn)人行道傾 斜下沉、橋臺(tái)錐坡漿砌片石鋪砌嚴(yán)重脫落等禍害；現(xiàn)狀舊橋 總寬度已無(wú)法與改造后的道路的通行能力相匹配，需拆除現(xiàn) 有橋梁，為確?，F(xiàn)狀水體寬度和滿足規(guī)劃排洪要求，在原位 置新建橋梁，橋梁總跨度為40m； 因本項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地位于東方市的中心區(qū)域，呈南北走 向，南起二環(huán)路，北至新小線至小嶺道路交叉口；周邊在建 土建項(xiàng)目密集，車(chē)流量甚大，為保證施工進(jìn)度及通車(chē)需求， 我部擬定在原老橋左側(cè)修建鋼便橋用于保證交通暢通及施 工需求； 二、便橋概況 本座鋼便橋具有解決縣際班車(chē)及材料運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備運(yùn) 輸?shù)裙δ?，可通?0m3砼攪拌車(chē)、25t汽車(chē)吊

徐州至明光高速公路安徽段 路基工程xmlj-07合同段 鋼便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司 徐明高速公路xmlj-07合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一一年十一月 目錄 一編制說(shuō)明...........................................................1 1.1編制依據(jù)..........................................................1 1.2編制原則..........................................................1 二工程概況...........................................................2 2.1工程簡(jiǎn)介......................

目錄 1、編制說(shuō)明............................................................................................................................................2 1.1編制依據(jù).......................................................................................................................................2 1.2編制原則.............................................................................................

1 鋼便橋施工專項(xiàng)方案 1.編制依據(jù) （1）現(xiàn)場(chǎng)勘察及測(cè)量資料、施工調(diào)查資料 （2）《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》 （3）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60-2004） （4）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb20017-2003） （5）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtgtf50—2011） （6）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（jgj94-2008） （7）其它有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范等。 2.編制范圍 s228沅江市至寧鄉(xiāng)菁華鋪公路資陽(yáng)段改建工程b合同段，樁號(hào)為 k20+950.98～k20+974.02段橋梁工程 3.設(shè)計(jì)說(shuō)明 （1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合施工需要，湖前河便橋結(jié)構(gòu)采用裝配 式公路鋼便橋，總長(zhǎng)18m，寬度為7m，共設(shè)3跨。 （2）橋墩用振動(dòng)錘貫入φ630x10mm鋼管樁2根，鋼管之間橫向間距 為5米。鋼管橫向之間采用14#槽鋼剪刀撐焊接，管樁入土5m。 （3）鋼管樁橫向采用

國(guó)道569曼德拉至大通公路克圖至大通段路面工程 鋼便橋施工方案 編制： 復(fù)核： 審批： 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 克圖至大通路面工程kd-lm1標(biāo)項(xiàng)目部 二〇一八年五月二日 目錄 第一章工程概況.............................................................3 第一節(jié)工程概述.........................................................3 第二節(jié)鋼便橋設(shè)計(jì).......................................................4 一、使用要求.........................................................4 二、結(jié)構(gòu)布置......................