后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁張拉和壓漿質(zhì)量施工技術(shù)應(yīng)用

20m后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁,由于小箱梁截面設(shè)計(jì)高度低、內(nèi)箱小、鋼筋比較密集,并且對鋼筋骨架要求比較高、腹板比較薄,另外預(yù)應(yīng)力管道布設(shè)、混凝土密實(shí)度難控制等相對施工難的特點(diǎn)。本文著重闡述了此類小箱梁的預(yù)制施工工藝技術(shù)。

合肥市銅陵路高架工程二標(biāo) 預(yù)應(yīng)力小箱梁張拉施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 合肥市銅陵路高架工程二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一二年三月 1 合肥市銅陵路高架工程二標(biāo)預(yù)應(yīng)力小箱梁張拉施工方案 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 chinarailwaytunnelgroupco.,ltd. 目錄 第一章工程概況...................................................................................................2 第二章施工部署...................................................................................................2 第三章施工工藝流程..........

小箱梁張拉與壓漿技術(shù)交底 一、工程概況 本標(biāo)段共有預(yù)應(yīng)力小箱梁330片，采用c50砼后張拉施工，采用極限 抗拉強(qiáng)度為1860mpa，公稱直徑為ф15.24的鋼絞線,錨具采用 hqm15-4，hqm15-5錨具。 二、施工進(jìn)度 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)方案及總體施工計(jì)劃，小箱梁預(yù)制工作量正常平均 每天生產(chǎn)2片，每月至少生產(chǎn)60片。 三、主要施工方法及技術(shù)要點(diǎn) （一）小箱梁張拉 1、施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)定 期維護(hù)和校驗(yàn)。千斤與與壓力表配套校驗(yàn)，以確定了長拉力與壓力表 之間關(guān)系曲線，校驗(yàn)應(yīng)在經(jīng)過管理部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)械定期 進(jìn)行。 2、張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。 對長期不使用的。張拉機(jī)具設(shè)備，應(yīng)在使用前進(jìn)行全面校驗(yàn)。使用期 間的校驗(yàn)限應(yīng)征機(jī)具設(shè)備的情況確定，當(dāng)千斤頂使用超過6個(gè)月或 200次或在使

針對箱梁張拉施工進(jìn)行分析,施工操作中應(yīng)對該張拉過程進(jìn)行實(shí)時(shí)質(zhì)量控制。

施檢表（56）預(yù)應(yīng)力張拉（后張法）記錄表 施工單位:浙江萬里建設(shè)工程有限公司合同段:qlgc 監(jiān)理單位:北京佳益工程咨詢有限公司編號(hào):qlgc-edzl-01 工程名稱碧海金珠花園項(xiàng)目青龍廣場覆蓋工程構(gòu)件編號(hào)施工日期 預(yù)應(yīng)力束參數(shù) 編號(hào)f1左f1右f2左f2右f3左f3右總伸長量計(jì)算說明 設(shè)計(jì)張拉力2233.82233.82234.92234.92248.12248.1 張拉長度2540.12540.12535.42535.42532.42532.4 計(jì)算伸長量185185185185186186 張拉混凝土強(qiáng)度c40千斤頂編號(hào)1#2#油壓表編號(hào)0755602標(biāo)定日期 鋼束 編號(hào) 張拉斷 面編號(hào) 千斤頂 編號(hào) (10)初張拉(20)(100) 回縮量

橋梁后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁預(yù)制施工技術(shù)——針對20m后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁，截面沒汁高度低內(nèi)箱小、鋼筋密度、鋼筋骨架要求高、腹板薄、混凝土密實(shí)度難控制和施工難度大等特點(diǎn)。述了小箱梁預(yù)銅施工工藝技術(shù)及方法步驟，解決了分層澆注整體性差施工縫明的問題，保證了...

1/3 后張法預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁張拉施工技術(shù) 申運(yùn)濤 （中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司山東青島266100） 摘要：預(yù)應(yīng)力張拉是后張法連續(xù)箱梁施工中的重要環(huán)節(jié)，結(jié)合山西中南部鐵路通道田莊水庫特大橋的施工，對其施工準(zhǔn)備、預(yù)應(yīng)力成 孔、鋼絞線下料編束穿束、張拉工藝、安全質(zhì)量控制措施及管道壓漿進(jìn)行了分析探討，并針對施工特點(diǎn)指出應(yīng)加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格控制各 工序施工，從而保證預(yù)應(yīng)力張拉施工的質(zhì)量。 關(guān)鍵詞：后張法；連續(xù)箱梁；鋼絞線；張拉 1工程概況 田莊水庫特大橋位于山東省沂源縣，該橋第 23～25跨為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨度 組合為32m+48m+32m。箱梁結(jié)構(gòu)類型為單箱單室 變高度、變截面，全聯(lián)在端支點(diǎn)、中跨中及中支點(diǎn) 處共設(shè)5個(gè)橫隔板。 2施工準(zhǔn)備 （1）張拉前，應(yīng)對梁體作全面檢查，確保質(zhì) 量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 （2）油表和千斤頂必須經(jīng)過校驗(yàn)合格后方可 使用，校驗(yàn)有效

結(jié)合工程實(shí)例,分析了真空壓漿技術(shù)的基本原理及其優(yōu)勢,闡述了真空壓漿技術(shù)的要求,詳細(xì)地介紹了真空壓漿施工工藝,以推廣真空壓漿技術(shù)在后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁施工中的應(yīng)用,達(dá)到提高工效和加快施工進(jìn)度的目的。

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后張法預(yù)應(yīng)力箱梁張拉施工要點(diǎn)——結(jié)合工作實(shí)踐，根據(jù)預(yù)應(yīng)力箱梁橋的特點(diǎn)，從施工準(zhǔn)備、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉、壓漿等方面出發(fā)，就后張法預(yù)應(yīng)力箱梁張拉施工要點(diǎn)做了全面闡述，以積累預(yù)應(yīng)力箱梁施工經(jīng)驗(yàn)，從而達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐的目的。

在公路橋梁建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁的應(yīng)用也越來越普遍。本論述針對后張法預(yù)應(yīng)力箱梁的張拉程序、張拉數(shù)據(jù)計(jì)算、預(yù)應(yīng)力孔道壓漿技術(shù),結(jié)合實(shí)際進(jìn)行了重點(diǎn)的說明,可以作為同類施工的借鑒。

針對蘭新客專后張法預(yù)應(yīng)力簡支箱梁在預(yù)應(yīng)力施工中遇到的問題進(jìn)行了分析和研究,歸納出后張法預(yù)應(yīng)力簡支箱梁施工生產(chǎn)過程中預(yù)應(yīng)力張拉伸長值計(jì)算、施加及封錨施工各階段卡控要點(diǎn),為今后類似工程施工提供了技術(shù)參考。

后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁施工探析 摘要：預(yù)應(yīng)力小箱梁具有抗彎、抗扭強(qiáng)度好，施工質(zhì)量可控性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，但 該方法在施工中容易出現(xiàn)一些問題，因此需要對后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁的施工進(jìn)行 質(zhì)量控制。本文結(jié)合省道s365線中心涌至井岸二橋段土建工程介紹了預(yù)應(yīng)力小 箱梁的施工工藝、技術(shù)控制、質(zhì)量工期控制措施。 關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力小箱梁施工工藝施工技術(shù)質(zhì)量控制 abstract:withthetensionandsmallboxgirderprestressedwrestresistantgood strength,constructionqualitycontrolstrongadvantage,butthismethodin constructioniseasytohavesomeproblems,soweneedtoasmallbox

文章編號(hào):100926825(2010)0120167202 后張法預(yù)應(yīng)力箱梁張拉施工要點(diǎn) 收稿日期:2009208225 作者簡介:馬新樞(19792),男,助理工程師,呂梁公路建設(shè)有限公司,山西呂梁　033000 馬新樞 摘　要:結(jié)合工作實(shí)踐,根據(jù)預(yù)應(yīng)力箱梁橋的特點(diǎn),從施工準(zhǔn)備、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉、壓漿等方面出發(fā),就后張法預(yù)應(yīng)力 箱梁張拉施工要點(diǎn)做了全面闡述,以積累預(yù)應(yīng)力箱梁施工經(jīng)驗(yàn),從而達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐的目的。 關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力箱梁,后張法,鋼絞線,張拉工藝 中圖分類號(hào):tu757.14文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 　　在預(yù)應(yīng)力箱梁橋越來越常見的今天,如何能夠順利的完成預(yù) 應(yīng)力鋼絞線的張拉工作也引起了更多施工單位的重視,下面就我 個(gè)人對后張法預(yù)應(yīng)力箱梁橋張拉施工的了解,對預(yù)應(yīng)力鋼絞線的 張拉工作做一個(gè)較全面的闡述。 1　施

結(jié)合工作實(shí)踐,根據(jù)預(yù)應(yīng)力箱梁橋的特點(diǎn),從施工準(zhǔn)備、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉、壓漿等方面出發(fā),就后張法預(yù)應(yīng)力箱梁張拉施工要點(diǎn)做了全面闡述,以積累預(yù)應(yīng)力箱梁施工經(jīng)驗(yàn),從而達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐的目的。

本文介紹預(yù)應(yīng)力在無碴軌道箱梁施工中的應(yīng)用,結(jié)合哈大鐵路客運(yùn)專線公主嶺制梁場的工程實(shí)踐,闡述箱梁預(yù)制預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)和關(guān)鍵控制點(diǎn)。

本文結(jié)合工程實(shí)例，對預(yù)制小箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)作一些探討。

淺談?lì)A(yù)應(yīng)力箱梁張拉與壓漿1

預(yù)應(yīng)力小箱粱具有較大的截面抗扭強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、剪應(yīng)力小及穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，在我國公路橋梁建設(shè)中應(yīng)用十分廣泛。本文結(jié)合中山市東部快線工程第一合同段工程的施工實(shí)際，對預(yù)應(yīng)力小箱梁施工質(zhì)量控制方法進(jìn)行了介紹。預(yù)應(yīng)力小箱梁具有較大的截面抗扭強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、剪應(yīng)力小及穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，能夠很好地滿足高等級(jí)公路行車高速、乎穩(wěn)舒適的要求，因而在我國高等級(jí)公路的橋粱建設(shè)中應(yīng)用十分廣泛，常用的跨徑范圍為20～35m。由于小箱梁在公路橋梁建設(shè)中占據(jù)了非常重要的地位，因而對其施工質(zhì)量控制十分關(guān)鍵，本文結(jié)合中山市東部快線工程第二合同段工程的施工實(shí)際情況，淺談對預(yù)應(yīng)力小箱梁施工質(zhì)量控制的體會(huì)。

高速鐵路客運(yùn)專線32m后張法簡支箱梁 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)及張拉伸長值探討 第1頁共11頁 中鐵一局物資工貿(mào)有限公司禹城制梁場陽青龍 摘要：高速鐵路客運(yùn)專線橋梁施工中，已廣泛采用后張法預(yù)應(yīng)力簡支箱梁， 所以建立正確的預(yù)應(yīng)力體系尤為重要，以下對高速鐵路客運(yùn)專線32m后張法 預(yù)應(yīng)力簡支箱梁，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)、張拉理論伸長值計(jì)算及施工常見問題解 決方案進(jìn)行探討。 abstract:inthehighspeedpassengertransportationspeciallinerailroadbridge construction,haswidelyusedtensioningpre-stressedsimplesupportboxliang, thereforetheestablishmentcorrectpre-stressedsys

預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)可顯著降低鋼材用量,減少結(jié)構(gòu)截面尺寸、降低結(jié)構(gòu)自重、防止開裂和減少撓度,是現(xiàn)今橋梁施工的主要結(jié)構(gòu)形式；因預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工需要專門的張拉設(shè)備、灌漿機(jī)械、生產(chǎn)臺(tái)座及專業(yè)的技術(shù)操作人員,故預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量的好壞,會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性,不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格,被迫提前進(jìn)行加固,嚴(yán)重的甚至突然垮塌。文章以新建赤峰至喀左客運(yùn)專線cfsg-2標(biāo)預(yù)制有咋軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁和60m+100m+60m懸臂澆筑轉(zhuǎn)體雙線連續(xù)梁施工為例,總結(jié)預(yù)應(yīng)力施工中質(zhì)量控制措施,并對張拉力值、伸長量和梁體上拱進(jìn)行定性分析,為類似工程提供參考。

技術(shù)交底記錄表 項(xiàng)目名稱時(shí)間 地點(diǎn)天氣 主持人交底人 交底內(nèi)容： 被 交 底 人 預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼箱梁張拉及壓漿技術(shù)交底內(nèi)容 技術(shù)部分 一、預(yù)應(yīng)力張拉 （一）預(yù)應(yīng)力材料 1、預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場后要分批驗(yàn)收，檢查其質(zhì)量證明書、包裝標(biāo)志及標(biāo)志內(nèi)容是否齊 全、正確；鋼絞線表面質(zhì)量及規(guī)格是否符合要求，有無破損、銹蝕或油污。進(jìn)場后的鋼絞線 要按《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（gb/t5224—2003）的規(guī)定作抽樣檢查。 2、錨具裝置要符合施工設(shè)計(jì)圖及《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》（gb/t14370—2000） 的有關(guān)規(guī)定。錨具要逐一檢查其尺寸外還要進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。 3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場后要存放在離開地面的清潔、干燥環(huán)境中，并要覆蓋防水帆布， 防止銹蝕。 4、錨具運(yùn)輸和存放時(shí)，要防止機(jī)械損傷和銹蝕。 （二）預(yù)應(yīng)力筋的加工及安裝 1、鋼絞線切割時(shí)，要在每端離切口30～50mm處用