回轉(zhuǎn)緩沖閥在起重機(jī)液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用

分析了履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)閉式液壓系統(tǒng)的組成及其工作原理,深入研究了其中電液比例泵的控制結(jié)構(gòu)、工作原理及其特點(diǎn)。對回轉(zhuǎn)閉式液壓系統(tǒng)的主要元件進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模,在此基礎(chǔ)上利用amesim仿真軟件建立系統(tǒng)仿真模型,通過試驗(yàn)驗(yàn)證了所建模型的合理性,對其進(jìn)行仿真研究,得到了不同補(bǔ)油壓力、控制斜坡和轉(zhuǎn)動慣量對系統(tǒng)性能的影響,對起重機(jī)回轉(zhuǎn)閉式液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)試及性能優(yōu)化具有指導(dǎo)意義。

汽車式起重機(jī)液壓系統(tǒng) —技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 一、行業(yè)背景 （一）國外工程汽車起重機(jī)的發(fā)展趨勢 近20年世界工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)生了很大變化。rt(越野輪胎起重機(jī))和at(全 地面起重機(jī))產(chǎn)品的迅速發(fā)展，打破了原有產(chǎn)品與市場格局，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展及市場 激烈競爭沖擊下，導(dǎo)致世界市場進(jìn)一步趨向一體化。為與rt和at產(chǎn)品抗衡，汽 車起重機(jī)新技術(shù)、新產(chǎn)品也在不斷發(fā)展。近年來汽車起重機(jī)在英、美等國市場的 復(fù)興，使人們對汽車起重機(jī)產(chǎn)生新的認(rèn)識。幾年前某些工業(yè)界人士曾預(yù)測，rt 和at產(chǎn)品的興起將導(dǎo)致汽車起重機(jī)的衰退。日本汽車起重機(jī)在世界各地日益流 行，以及最近格魯夫、特雷克斯、林克．貝爾特、德馬泰克等公司汽車起重機(jī)的 產(chǎn)品進(jìn)展，已向上述觀念提出挑戰(zhàn)。隨著工程起重機(jī)各機(jī)種間技術(shù)的相互滲透與 競爭，汽車起重機(jī)會在世界市場中繼續(xù)占有一席之地。 國外工程起重機(jī)從整體情況分析，領(lǐng)先國內(nèi)1

液壓與氣壓傳動 技術(shù)論文 題目：汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理 學(xué)院：工業(yè)中心 班級：106001班 姓名：趙坤 學(xué)號：100205125 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理報(bào)告 趙坤106001班100205125 一、概述 汽車起重機(jī)是一種使用廣泛的工程機(jī)械，這種機(jī)械能以較快速度行走，機(jī)動性好、適應(yīng) 性強(qiáng)、自備動力不需要配備電源、能在野外作業(yè)、操作簡便靈活，因此在交通運(yùn)輸、城建、 消防、大型物料場、基建、急救等領(lǐng)域得到了廣泛的使用。在汽車起重機(jī)上采用液壓起重技 術(shù)，具有承載能力大，可在有沖擊、振動和環(huán)境較差的條件下工作。由于系統(tǒng)執(zhí)行元件需要 完成的動作較為簡單，位置精度要求較低，所以，系統(tǒng)以手動操縱為主，對于起重機(jī)械液壓 系統(tǒng)，設(shè)計(jì)中確保工作可靠與安全最為重要。 汽車起重機(jī)是用相配套的載重汽車為基本部分，在其上添加相應(yīng)的起重功能部件，組

機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 論文標(biāo)題：液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者姓名： 指導(dǎo)教師： 完成時間： 實(shí)習(xí)單位： 目錄 摘要??????????????????????????????????3 一、概述???????????????????????????????3 （一）關(guān)于起重機(jī)???????????????????3 （二）液壓起重機(jī)傳動的優(yōu)缺點(diǎn)?????????????4 （三）液壓傳動的工作原理及組成????????????4 （四）起重機(jī)液壓系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢???????5 二、起重機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)分析?????????????6 （一）起升機(jī)構(gòu)液壓回路????????????????6 （二）伸縮臂機(jī)構(gòu)液壓回路???????????????7 （三）變幅機(jī)構(gòu)液壓回路????????????????8 三、液壓傳

全液壓起重機(jī)行走液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

精選 機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 論文標(biāo)題：液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者姓名： 指導(dǎo)教師： 完成時間： 實(shí)習(xí)單位： 精選 目錄 摘要??????????????????????????????????3 一、概述???????????????????????????????3 （一）關(guān)于起重機(jī)???????????????????3 （二）液壓起重機(jī)傳動的優(yōu)缺點(diǎn)?????????????4 （三）液壓傳動的工作原理及組成????????????4 （四）起重機(jī)液壓系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢???????5 二、起重機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)分析?????????????6 （一）起升機(jī)構(gòu)液壓回路????????????????6 （二）伸縮臂機(jī)構(gòu)液壓回路???????????????7 （三）變幅機(jī)構(gòu)液壓回路????????????????8

液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) -(1) 2 機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 論文標(biāo)題：液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者姓名： 指導(dǎo)教師： 完成時間： 實(shí)習(xí)單位： 3 目錄 摘 要????????????????????? ?????????????3 一、概 述????????????????????? ??????????3 （一）關(guān)于起重機(jī)???????????????????3 （二）液壓起重機(jī)傳動的優(yōu)缺點(diǎn)?????????????4 （三）液壓傳動的工作原理及組成????????????4 （四）起重機(jī)液壓系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢???????5 二、起重機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)分析?????????????6 （一）起升機(jī)構(gòu)液壓回路????????????????6 （二）伸縮臂機(jī)構(gòu)液壓回路???????????????7 （三）變幅機(jī)構(gòu)

伴隨現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提升,各行業(yè)產(chǎn)業(yè)對高新技術(shù)的應(yīng)用程度也在不斷加深。交通運(yùn)輸行業(yè)作為國民支柱性行業(yè),其發(fā)展水平的高低,也會對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生直接影響。船舶是海上運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?但船舶靠岸時,會因?yàn)楹＠说挠绊?船上的物資無法被順利傳遞下來,導(dǎo)致該環(huán)節(jié)會出現(xiàn)較大的物資和經(jīng)濟(jì)損失。對此,該文以船舶海上吊裝為出發(fā)點(diǎn),通過對波浪補(bǔ)償原理和技術(shù)特點(diǎn)的分析,從而就波浪補(bǔ)償起重機(jī)設(shè)備,液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)展開研究。

介紹了電力液壓常閉制動器在起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用特點(diǎn),分析了常規(guī)電力液壓制動器在生產(chǎn)中存在的問題及產(chǎn)生問題的原因,介紹了變頻控制在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制上的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是門座式起重機(jī)的一個重要組成部分,為了提高作業(yè)效率,減少回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)停機(jī)時間,防止司機(jī)打反向停車,一般均裝設(shè)制動器。目前市場上應(yīng)用較廣的制動器有腳踏液壓鼓式制動器、氣動制動器、電力液壓常閉制動器、電力液壓常開制動器等。

汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)CAD(畢業(yè)論文)

主要以安全閥、單向鎖、液壓單向閥和雙向鎖為例,闡述閥在液壓支架液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用,并提出了比較好的建議,使其保證各承載元件盡最大可能支護(hù)頂板,發(fā)揮液壓支架最佳的支護(hù)能力,達(dá)到煤礦安全需求的要求。

文經(jīng)學(xué)院 i 目錄 引言............................................................................................................................................1 正文............................................................................................................................................2 1液壓傳動概述......................................................................................

qay25全地面起重機(jī)液壓系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì) qay25噸全地面起重機(jī)是徐州重型機(jī)械廠引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，并結(jié)合我廠汽 車起重機(jī)成熟的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，最新研制開發(fā)設(shè)計(jì)的一種新產(chǎn)品，該產(chǎn)品已經(jīng)通 過國家級鑒定，在國內(nèi)、外同行中已引起很大反響，標(biāo)志著中國起重機(jī)的研發(fā)制 造水平又邁上了一個新臺階。本產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有很多優(yōu)點(diǎn)；采用液壓先導(dǎo) 比例控制技術(shù)，開式變量泵定量馬達(dá)系統(tǒng)，采用ｌｒｄｓ恒功率控制泵及液壓比 例、負(fù)載敏感控制閥；具有全橋轉(zhuǎn)向、油氣懸掛功能等特點(diǎn)。液壓元件采用國際 化配套，具有國外知名品牌，系統(tǒng)設(shè)計(jì)及元件選型具有高起點(diǎn)、高品位、高性能 等優(yōu)點(diǎn)。 一、動力元件 動力元件為三聯(lián)泵，1號泵為斜盤式柱塞泵，提供主起升，副起升，變幅， 伸縮所需要的動力，采用lrds帶壓力切斷和負(fù)載傳感閥的恒功率控制變量泵。 恒功率控制調(diào)節(jié)工作壓力及泵的輸出流量，以致在大負(fù)載或復(fù)合動作時不超過預(yù) 定的驅(qū)

附件2 許昌學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）開題報(bào)告 學(xué)生姓名張彬彬?qū)W號0613090120 所在學(xué)院電信學(xué)院專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 指導(dǎo)教師董永強(qiáng)職稱副教授 論文題目起重機(jī)液壓傳動系統(tǒng) 填表說明： 選題的依據(jù)及意義： 汽車式起重機(jī)是把起重機(jī)安裝安置在載重汽車底盤上的一種工程機(jī)械。最近幾年來 由于汽車載重功能和性能的水平不斷提高，各種各樣的特定的汽車底盤的應(yīng)運(yùn)而生，導(dǎo) 致大噸位的汽車式起機(jī)不斷的被生產(chǎn)出來。特別在近幾年，中國汽車起重機(jī)有了迅速的 發(fā)展。汽車起重機(jī)是以汽車底盤為基礎(chǔ)的自行式設(shè)備，具有較高的行駛速度，可以與裝 運(yùn)工具的汽車編隊(duì)行駛，機(jī)動性能好；廣泛用于建筑、貨站及野外吊裝作業(yè)等，可在沖 擊、振動、溫度變化大的環(huán)境較差的條件下工作。因此，液壓傳動在現(xiàn)代機(jī)械工程領(lǐng)域 得到廣泛的應(yīng)用。 畢業(yè)設(shè)計(jì)的基本思路 本課題主要針對汽車起重機(jī)的功能、組成和工作特點(diǎn)進(jìn)行以下研

摘要 輪胎式起重機(jī)是各種工程建設(shè)中廣泛運(yùn)用的重要起重設(shè)備，在實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)現(xiàn)代化的過程 中起著不可替代的重要作用,是用來對物料進(jìn)行起重、運(yùn)輸、裝卸或安裝等作業(yè)的機(jī)械設(shè)備， 在工業(yè)和民用建筑中作為主要施工機(jī)械而得到廣泛運(yùn)用。本文給出了55噸液壓輪胎式起重機(jī)的 總體和液壓系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)過程與結(jié)果。首先，在總體設(shè)計(jì)階段，對起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變 幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、支腿收放機(jī)構(gòu)等進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，選擇合理的機(jī)構(gòu)方案。其中，對起升 機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，包括各個部件參數(shù)選擇和計(jì)算及標(biāo)準(zhǔn)部件的選擇。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括對 各個機(jī)構(gòu)所涉及到的所有液壓系統(tǒng)回路進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇，并對各個液壓部件進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì)， 選擇合適的液壓件，使液壓系統(tǒng)滿足工作要求和強(qiáng)度。 關(guān)鍵詞： 輪胎式起重機(jī)；總體；液壓系統(tǒng)；起升機(jī)構(gòu)；變幅液壓缸 郭少強(qiáng)：輪胎式起重機(jī)總體及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) abstract thewheel-ty

伴隨著經(jīng)濟(jì)、社會的高速發(fā)展,汽車式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)發(fā)展迅速,但由于修理工人認(rèn)知有限,出現(xiàn)問題很多。著重在幾個方面介紹汽車式起重機(jī)液壓系統(tǒng)修理中的注意事項(xiàng)和正確的維修方法,分析其重要性,并說明非法維修的危害性。

摘要 輪胎式起重機(jī)是各種工程建設(shè)中廣泛運(yùn)用的重要起重設(shè)備，在實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)現(xiàn)代化的過程 中起著不可替代的重要作用,是用來對物料進(jìn)行起重、運(yùn)輸、裝卸或安裝等作業(yè)的機(jī)械設(shè)備， 在工業(yè)和民用建筑中作為主要施工機(jī)械而得到廣泛運(yùn)用。本文給出了55噸液壓輪胎式起重機(jī)的 總體和液壓系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)過程與結(jié)果。首先，在總體設(shè)計(jì)階段，對起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變 幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、支腿收放機(jī)構(gòu)等進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，選擇合理的機(jī)構(gòu)方案。其中，對起升 機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，包括各個部件參數(shù)選擇和計(jì)算及標(biāo)準(zhǔn)部件的選擇。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括對 各個機(jī)構(gòu)所涉及到的所有液壓系統(tǒng)回路進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇，并對各個液壓部件進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì)， 選擇合適的液壓件，使液壓系統(tǒng)滿足工作要求和強(qiáng)度。 關(guān)鍵詞： 輪胎式起重機(jī)；總體；液壓系統(tǒng)；起升機(jī)構(gòu)；變幅液壓缸 郭少強(qiáng)：輪胎式起重機(jī)總體及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) abstract thewheel-ty

在大中型設(shè)備吊裝或搬運(yùn)中,經(jīng)常需要應(yīng)用到汽車起重機(jī),由于汽車起重機(jī)在使用過程中涉及到高空作業(yè),再加上大多數(shù)的流動作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境較為復(fù)雜和惡劣,致使汽車起重機(jī)在保養(yǎng)與維修方面存在許多困難,一旦汽車起重機(jī)發(fā)生故障,便極易引發(fā)安全事故,從而給相關(guān)企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為了提高汽車起重機(jī)的安全性,就必須要做好汽車起重機(jī)的故障檢修工作,尤其是液壓系統(tǒng)故障,更要進(jìn)行及時的檢修,同時還要確保故障檢修方法的合理性。為此,本文對汽車起重機(jī)的液壓系統(tǒng)故障檢測進(jìn)行深入的研究。

文章主應(yīng)用價值工程中精確度較高的ｏ４評價法對ｑｃｆ－０２／１１液壓回轉(zhuǎn)起重機(jī)中的二十一個主要零部件的重要性進(jìn)行逐對比較、分析評價、打分制定了各自的功能重要性系數(shù)，功能評價，并進(jìn)行綜合分析，提出具體改進(jìn)措施，從而降低目標(biāo)成本的過程。

發(fā)動機(jī)廠的導(dǎo)管座圈壓裝機(jī),經(jīng)常有敲擊頭和連接桿的損壞情況。它在敲擊過程中會產(chǎn)生很大噪音。為了解決這些問題需要對機(jī)床的敲擊方式進(jìn)行一些改造,減少元件損壞和降低噪音。闡述了液壓脈沖敲擊在壓裝機(jī)液壓系統(tǒng)改造中的應(yīng)用。實(shí)踐證明,改造后的液壓系統(tǒng)提高生產(chǎn)效率。

582010(02)　constructionmechanization 塔式起重機(jī)（簡稱塔機(jī)）是建筑施工中一種 重要的起重運(yùn)輸機(jī)械，塔機(jī)三大工作機(jī)構(gòu)（起升 機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)）的調(diào)速性能直接影 響塔機(jī)的工作效率、安全性和可靠性。為了提高 塔機(jī)效率、加快吊裝施工進(jìn)度，塔機(jī)的三大機(jī)構(gòu) 均應(yīng)具備較高的工作速度。本文基于對塔機(jī)回轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu)工作時的實(shí)際載荷特性和設(shè)計(jì)要求的研究， 設(shè)計(jì)了一種新型的全液壓回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 1　回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作特性研究 塔機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)啟動、制動頻繁，塔機(jī)回轉(zhuǎn) 時需要克服自重及吊重的慣性力矩以及風(fēng)阻力矩、 摩擦力矩以及其他阻力矩，其中風(fēng)阻力矩和慣性 力矩在塔機(jī)回轉(zhuǎn)力矩中占有很大比例。隨著塔機(jī) 起重臂越來越長，塔機(jī)所受的慣性力矩及風(fēng)阻力 矩均相應(yīng)的增加，這樣就會造成塔機(jī)的操控不穩(wěn) 定，尤其是在啟動、停止或遇到較大的順風(fēng)或逆 風(fēng)時更為明顯。塔機(jī)的實(shí)際使用情況表明，由于 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在

第５期（總第１７４期） ２０１２年１０月 機(jī)械工程與自動化 ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ　ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ?。Α。幔酰簦铮恚幔簦椋铮?ｎｏ．５ ｏｃｔ． 文章編號：１６７２－６４１３（２０１２）０５－００９４－０３ 自動萬能回轉(zhuǎn)頭液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 曾幫強(qiáng) （四川川化永鑫建設(shè)工程有限責(zé)任公司，四川　成都　６１０３００） 摘要：自動萬能回轉(zhuǎn)頭是用于柔性制造單元的主軸部件，通過回轉(zhuǎn)頭的回轉(zhuǎn)組合，實(shí)現(xiàn)機(jī)床主軸立、臥自動 互換，從而達(dá)到工件的一次裝卡即可完成所有加工的目的，提高了工件的加工精度和加工效率。主要描述了 液壓系統(tǒng)的應(yīng)用，靠自動控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)頭主軸在空間３６０°范圍內(nèi)的任意回轉(zhuǎn)分度。生產(chǎn)實(shí)踐證明自動萬 能回轉(zhuǎn)頭既能完成分度要求，還能保證大功率、大扭矩條件下的穩(wěn)定性和重切削能力，是現(xiàn)代大型柔性制造 單元必備的主軸部件。 關(guān)鍵詞：自動萬能回