杭州機場路整治工程排水瀝青的設(shè)計及施工技術(shù)

根據(jù)瀝青混凝土本身不透水的特性，可以對排水性瀝青混凝土路面進行有效分析，在鋪設(shè)混凝土外，在其表面上增加相應(yīng)的表層，在整體鋪設(shè)的過程中，利用抗滑混凝土作為包含物。在雨量較多的多雨季節(jié)中，通過表層內(nèi)部的眾多孔洞可以對雨水進行有效的排除，在一定程度上，大幅度的提高了道路的使用安全性能。排水性瀝青混凝土路面施工技術(shù)是一種現(xiàn)代化的公路路面施工技術(shù)，在發(fā)展的過程中，已經(jīng)成為了公路事業(yè)發(fā)展的主要趨勢，通過對施工材料準(zhǔn)備以及相關(guān)設(shè)計進行分析，為排水性瀝青混凝土路面施工技術(shù)研究提供一些理論數(shù)據(jù)。

排水瀝青混凝土路面是一種國際先進的工藝，與普通瀝青混凝土路面相比，耐久性更好，還有排水降噪等功能，但施工中排水管鋪設(shè)，瀝青混合料質(zhì)量、碾壓溫度都與普通瀝青路面施工路面不同，介紹其施工技術(shù)。

****路（機場路—**立交）整治工程 鋼箱梁施工組織設(shè)計 第一節(jié)工程概況 該工程位于***（機場路--**立交）的**河段。鋼箱梁主橋?qū)?*米，長**米，高約2米，鋼箱梁主體結(jié)構(gòu)重量約1200噸，鋼箱梁防撞護欄重量約噸，經(jīng)設(shè)計同意，我們擬定橫向分三塊，縱向分五段來制作安裝，共分十五塊鋼箱梁，其中最重一塊鋼箱梁重量為噸。 施工內(nèi)容：鋼板預(yù)處理、鋼結(jié)構(gòu)制作、檢測、運輸、吊裝、安裝、涂裝等。 本工程施工過程中必須做好與土建的施工協(xié)調(diào)與配合、臨近構(gòu)筑物的保護。 可能出現(xiàn)的施工圖修改引起的工程量增減以及根據(jù)業(yè)主設(shè)計明確指令需在工程范圍外增加的工程量。 本工程必須按照設(shè)計院編制的施工文件及國家相關(guān)規(guī)范精心組織、精心施工，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良。 本工程具體開工日期以業(yè)主工程師簽發(fā)的開工令為準(zhǔn)，計劃從2009年月日~2009年月日完成，計劃工期天

1.降噪排水瀝青路面技術(shù)

針對瀝青路面對排水、防滑等路用功能的要求,進行了排水瀝青路面的結(jié)構(gòu)方案設(shè)計、原材料選取設(shè)計和瀝青混合料配合比設(shè)計,并實際應(yīng)用于青島中德生態(tài)園園區(qū)9號線道路工程,施工時從瀝青撒布量、混合料溫度、攤鋪和碾壓過程等方面進行了工藝控制.路面取樣檢測結(jié)果表明,各項路用性能均達到設(shè)計要求,方案設(shè)計和施工控制技術(shù)具備較好的推廣應(yīng)用前景.

通過建立基于粘彈性理論有限元模型,對標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下排水性瀝青路力學(xué)響應(yīng)進行研究,對不同厚度下路面力學(xué)分布規(guī)律、溫度應(yīng)力對排水瀝青路面影響、半剛性基層裂縫在排水性瀝青路面內(nèi)擴展情況等進行了計算,并以計算結(jié)果為依據(jù)從優(yōu)化排水性路面結(jié)構(gòu)、防止循環(huán)溫度荷載對路面破壞、路面抗裂性能等角度出發(fā)對排水性瀝青路面的厚度進行了推薦。

由于多孔排水瀝青路面具有獨特的排水功能和良好的抗滑性能,能較好地解決雨天行車安全問題,通過對多孔排水路面的材料選擇、級配要求、施工工藝等關(guān)鍵問題進行研究與分析,確保了該類型路面的鋪筑質(zhì)量,可為同類工程提供參考。

ogfc排水瀝青配合比設(shè)計論文——該資料為ogfc排水瀝青配合比設(shè)計ogfc排水瀝青混合料系開級配混合料，具有較高的空隙率和良好的排水降噪功能。結(jié)合實際工程，從瀝青混合料配合比設(shè)計及驗證、現(xiàn)場攤鋪和碾壓等方面介紹ogfc排水瀝青路面在城市道路中的應(yīng)用?！ぁぁ?..

ogfc排水瀝青配合比設(shè)計 龔美霞 [摘要]ogfc排水瀝青混合料系開級配混合料，具有較高的空隙率和良好的排 水降噪功能。結(jié)合實際工程，從瀝青混合料配合比設(shè)計及驗證、現(xiàn)場攤鋪和碾壓 等方面介紹ogfc排水瀝青路面在城市道路中的應(yīng)用 [關(guān)鍵詞]ogfc排水瀝青路面城市道路配合比設(shè)計 一、引言 隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國城市道路發(fā)展迅速。路面抗滑能力一直是城市道 路存在的問題，尤其是雨天，路面降水來不及排除而在輪胎與路面之間形成一層 水膜，減小了摩擦系數(shù)，容易造成滑溜而出現(xiàn)交通事故。 如何改善瀝青路面抗滑性能，我國在上個世紀(jì)六十年代對瀝青路面抗滑性能 開始進行探索，“七五”期間對抗滑表層重點進行研究，在參考國外研究成果的 基礎(chǔ)上，提出了ak抗滑表層、多碎石瀝青混凝土sac、瀝青瑪蹄脂碎石sma、大 空隙開級配瀝青磨耗層ogfc等抗滑路面級配類型。 2004年

給排水工程是地鐵設(shè)備工程的重要組成部分，也是影響地鐵車站及區(qū)間使用質(zhì)量的重要因素，其施工質(zhì)量的好壞將直接影響到地鐵車站及區(qū)間給排水系統(tǒng)的正常運行，因此必須嚴(yán)格把好地鐵給排水施工質(zhì)量關(guān)。文章結(jié)合地鐵車站及區(qū)間給排水施工管理的實踐，分析了給排水施工階段存在的問題，提出了一些解決工程實際問題的具體措施。

為對排水瀝青路面應(yīng)用技術(shù)進行推廣,對排水瀝青路面的施工工藝和技術(shù)要點進行了總結(jié),并設(shè)置試驗路對其排水、降噪等性能進行了研究,結(jié)果表明,排水瀝青路面的排水及降噪性能明顯好于普通瀝青路面結(jié)構(gòu),抗滑性能則與普通瀝青路面結(jié)構(gòu)相當(dāng),其對于我國南方降雨量較大的地區(qū)較為適用.

ogfc排水瀝青路面施工,是將大孔隙的瀝青混合料利用起來,對道路進行鋪筑,其具有比較好的環(huán)保性。在城市道路建設(shè)中采用這種施工技術(shù),可更加快速的將道路表面的雨水排走,還能達到比較好的抗滑效果,減少噪音污染。本文對城市道路中ogfc排石瀝青路面施工技術(shù)的優(yōu)點進行分析,并就具體的施工技術(shù)進行探討。

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展以及人民生活水平的提高,大家對于城市道路工程的質(zhì)量以及出行舒適度和安全度要求也提高了許多.ogfc因為其排水性能和抗滑性能都比較好,而且降噪性等其他性能也比較突出,因而在城市道路施工中使用比較常見.本文主要介紹了ogfc的優(yōu)勢,并在該基礎(chǔ)上對其排水瀝青主要施工技術(shù)進行了簡要的分析與探討.

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展,城市化進程的不斷加快,城市道路的建設(shè)與發(fā)展也越來越受到人們的重視。筆者通過大量的工作實踐,提出了自己的看法,為我國ogfc排水瀝青路面施工技術(shù)的發(fā)展做出了有意的探索。

本文對海堤河綜合整治工程的施工技術(shù)進行了分析,并試探性地提出了幾點質(zhì)量控制措施,以供相關(guān)人士借鑒和參考.

本文結(jié)合汕頭市機場路瀝青砼路面改造工程(一期)的建設(shè)情況,并結(jié)合自身參與工程管理的實踐經(jīng)驗,對瀝青砼路面在施工接縫質(zhì)量的處理上提出了個人的看法及建議,以便為業(yè)內(nèi)同行日后進行類似工程的施工控制時能起到參考借鑒的作用。

介紹了杭州湖濱地區(qū)商貿(mào)旅游特色街居狹長地段多層商業(yè)建筑的給排水設(shè)計,著重分析了冷卻塔補水、地下室污水收集排放以及自噴系統(tǒng)干管優(yōu)化等問題。

隨著社會的發(fā)展和水資源的平衡分配，改善河道的水環(huán)境狀況，提高河道排水能力，整體提升區(qū)域形象是成為發(fā)展目標(biāo)，河道整治工程是控制和改造河道的工程，是水利工程建設(shè)的重要組成。近年來，河道治理工作尤為重要，建設(shè)自然生態(tài)的河流水系，使其成為觀光旅游河道，改善當(dāng)?shù)鼐用竦纳瞽h(huán)境成為河道工程治理的目標(biāo)。為此，文章結(jié)合河道常見治理措施，在滿足河道行洪及分洪標(biāo)準(zhǔn)要求，創(chuàng)建生態(tài)自然的環(huán)境。在分析河道整治工程實施重要性的基礎(chǔ)上，以具體工程為例，從準(zhǔn)備工作、測量放線、打樁工程、土方開挖等方面具體分析河道整治工程的施工技術(shù)及實施要

大峪隧道防,排水設(shè)計及施工技術(shù)

市政工程作為一項基本而重要的民生工程,在我國的城鎮(zhèn)化建設(shè)中的作用愈發(fā)凸顯。市政道路排水管道的建設(shè)是市政工程的一項基礎(chǔ)工程,與公眾的日常生活緊密相關(guān)。排水管道建設(shè)的好壞幾乎直接決定了城市排水能力的高低,采取科學(xué)的施工技術(shù)并保證施工質(zhì)量的重要性不言而喻。文章提出了市政工程排水管道在施工過程中可能會遇到的一些問題,并論述了施工過程中的技術(shù)要點,希望能對相關(guān)的工程實踐起到一定的借鑒作用。

如今國家繁榮富強，人們對生活水平和居住條件的要求大大提高。所以市政工程道路排水管道比較重要，對其施工技術(shù)有著高要求，所以當(dāng)其施工過程中出現(xiàn)了施工技術(shù)上的問題，就極有可能引發(fā)負(fù)面影響，更為甚者對現(xiàn)代市政工程道路排水管道竣工交付后的安全結(jié)構(gòu)與其正常使用功能有所影響。

結(jié)合工程實例,介紹了市政改擴建工程排水管網(wǎng)的施工技術(shù)與質(zhì)量控制方法。