杭州解放路延伸工程全套管灌注咬合樁施工技術(shù)

杭州地鐵深基坑咬合樁施工技術(shù)——通過(guò)對(duì)杭州地鐵秋濤路站咬合樁施工過(guò)程的技術(shù)分析，探討深基坑圍護(hù)施工技術(shù)，對(duì)類似工程施工過(guò)程的優(yōu)化以及工程的順利實(shí)施具有參考價(jià)值。

咬合樁施工技術(shù)

咬合樁施工技術(shù)

通過(guò)具體的工程實(shí)例,從監(jiān)理角度敘述旋轉(zhuǎn)套管鉆孔灌注咬合樁施工過(guò)程中的監(jiān)控要點(diǎn)。

全套管鉆孔咬合灌注樁施工工法

全套管鉆孔灌注樁施工工藝 一、施工工藝流程及施工方法 1、導(dǎo)墻的施工 為了提高咬合樁孔口的定位精度并提高就位效率，在樁頂上部施作砼或鋼筋砼導(dǎo) 墻，這是咬合樁施工的第一步。 2、單樁的施工工藝流程（見(jiàn)圖三） 圖三 施工砼導(dǎo)墻 平整場(chǎng)地 吊裝安放第一節(jié) 套管 下磨壓入套管 放第一節(jié)套一節(jié) 抓斗取土，套管 磨進(jìn) 清除虛土，檢查 孔底 放入砼灌注導(dǎo)管 測(cè)定砼面 測(cè)放樁位 b樁吊放鋼筋籠 測(cè)量孔深 灌注砼逐次拔套 管 測(cè)控垂直度 套管樁機(jī)就位對(duì) 中 樁機(jī)移位 校對(duì)垂直度 2.1樁機(jī)就位 導(dǎo)墻有足夠的強(qiáng)度后，拆除模板，重新定位放樣排樁中心位置，將點(diǎn)位反到導(dǎo)墻頂 面上，作為樁機(jī)定位控制點(diǎn)。移動(dòng)套管樁機(jī)至正確位置，使套管樁機(jī)抱管器中心對(duì)應(yīng)定 位在導(dǎo)墻孔位中心。 2.2取土成孔 鉆機(jī)水平就位后，吊裝第一節(jié)套管安放在樁機(jī)鉗口中，找正套管垂直度后，磨樁下 壓套管，壓入深度約為1.5—2.5m

Ф1200全套管灌注樁施工

Ф1200全套管灌注樁施工_圖文

咬合樁施工技術(shù)要求——1、咬合樁技術(shù)要求編制說(shuō)明；2、總則；3、咬合樁成孔質(zhì)量控制；4、咬合樁成樁質(zhì)量控制；5、咬合樁常見(jiàn)故障處理；6、質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收要求；7、質(zhì)量評(píng)定表。

精選 7.2.4旋挖樁施工關(guān)鍵技術(shù)及采取的措施 1、樁的垂直度的控制 控制了樁身垂直度，也就能保證了鉆孔咬合樁底部有足夠厚度的咬合量。除對(duì)其孔口 定位誤差嚴(yán)格控制外，還應(yīng)對(duì)其垂直度進(jìn)行嚴(yán)格的控制。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，樁身垂直度偏差 不大于5‰。 要事先檢查旋挖鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好。保證旋挖鉆機(jī)工作正常。通過(guò)測(cè)設(shè)的樁位 準(zhǔn)確確定旋挖鉆機(jī)的位置，并保證旋挖機(jī)就位后全機(jī)的穩(wěn)定，通過(guò)手動(dòng)粗略調(diào)平以保證鉆 桿基本豎直后,即可利用自動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)整鉆桿保持豎直狀態(tài)。 旋挖鉆機(jī)上有車載電腦系統(tǒng)，可以自動(dòng)顯示和調(diào)節(jié)旋挖鉆機(jī)的鉆孔深度，垂直度，具 體操作如下：首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置，把旋挖鉆機(jī)電腦顯示器調(diào)節(jié)到顯示 桅桿工作畫(huà)面。從桅桿工作畫(huà)面中可實(shí)時(shí)觀察到桅桿的x軸、y軸方向的偏移。操作旋挖 鉆機(jī)的電氣手柄，在此過(guò)程中，旋挖鉆機(jī)的控制器通過(guò)采集電氣手柄及傾角傳感器信號(hào)通 過(guò)數(shù)學(xué)

1 3-2-4咬合樁施工技術(shù) 1前言 1.1咬合樁工藝原理 咬合樁是一種新型圍護(hù)結(jié)構(gòu)型式，廣泛用于地鐵車站等地下工程深基坑施工。國(guó)內(nèi)最早用于深 圳地鐵工程，后陸續(xù)在南京地鐵、上海地鐵等工程以及一些城市高層建筑深基坑中使用。咬合樁的 工藝原理是利用機(jī)械成孔，第二序次施工的樁在已有的第一序次施工的兩樁間進(jìn)行切割，使先后施 工的樁與樁之間相互咬合，利用混凝土超緩（超過(guò)60小時(shí)）技術(shù)，使得先后成樁的混凝土凝結(jié)形成 一個(gè)整體，形成能夠共同受力、致密的排樁墻體結(jié)構(gòu)，因此咬合樁也稱為連續(xù)樁墻。 1.2工藝特點(diǎn) 為便于樁間的咬合施工，咬合樁一般設(shè)計(jì)為素混凝土樁與鋼筋混凝土樁間隔布置，素混凝土樁 一般不設(shè)置鋼筋籠，個(gè)別的素混凝土樁采用方形鋼筋籠。施工時(shí)先施工兩側(cè)的素混凝土樁，然后施 工鋼筋混凝土樁。鋼筋混凝土樁在素混凝土樁的超緩混凝土初凝前完成施工，實(shí)現(xiàn)樁與樁之間的咬 合。 咬合樁采用全套管鉆機(jī)

杭州解放路延伸工程是西湖東進(jìn)的重要配套工程,場(chǎng)區(qū)的粉土地質(zhì)條件復(fù)雜,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察、原位試驗(yàn)以及室內(nèi)試驗(yàn)等,對(duì)該地區(qū)粉土的工程地質(zhì)特性進(jìn)行了研究。

邯鄲路地道工程咬合樁施工技術(shù)——咬合樁作為一種新型深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)在邯鄲路地道工程中被首次成功采用，也驗(yàn)證了咬合樁在上海地區(qū)軟土及富水土層中的適用性。詳細(xì)地介紹了咬合樁施工關(guān)鍵技術(shù)，尤其在超緩凝混凝土配比參數(shù)的確定，做了大量的試驗(yàn)，并取得成功的...

隨著我國(guó)城市化程度迅速提高，國(guó)內(nèi)許多大城市都競(jìng)相發(fā)展以地鐵為主干線的快速軌道運(yùn)輸系統(tǒng)（rts）。鉆孔咬合樁作為一種支護(hù)圍擋結(jié)構(gòu)，在地鐵車站等深基坑圍護(hù)施工中有著廣泛的應(yīng)用。

鉆孔灌注咬合樁基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)——通過(guò)地表雜填土中含有較多大塊石、建筑垃圾而且埋設(shè)較深的場(chǎng)地和拋石擠淤填埋河浜地段基坑圍護(hù)工程的施工實(shí)踐，總結(jié)介紹了鉆孑l灌注咬合樁基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)及施工質(zhì)量控制措施。

通過(guò)地表雜填土中含有較多大塊石、建筑垃圾而且埋設(shè)較深的場(chǎng)地和拋石擠淤填埋河浜地段基坑圍護(hù)工程的施工實(shí)踐,總結(jié)介紹了鉆孔灌注咬合樁基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)及施工質(zhì)量控制措施。

通過(guò)對(duì)西城雅筑花苑項(xiàng)目基坑方案的比選分析,對(duì)套管灌注樁與旋噴樁咬合形成基坑支護(hù)及止水帷幕進(jìn)行研究,在施工實(shí)踐的基礎(chǔ)上對(duì)該新技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行總結(jié),提出了環(huán)保、經(jīng)濟(jì)可行的基坑支護(hù)及止水方法,取得良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

以深圳市南山區(qū)檔案服務(wù)大廈工程為例,結(jié)合工程全套管咬合樁施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,分析總結(jié)了全套管咬合樁施工中常見(jiàn)管涌、鋼筋籠上浮或下沉等質(zhì)量問(wèn)題的處理及預(yù)防方法,為全套管咬合樁施工中的質(zhì)量問(wèn)題的處理及預(yù)防提供新的思路。

介紹圍護(hù)結(jié)構(gòu)咬合樁施工技術(shù)的兩種形式,即鉆孔咬合樁和人工挖孔咬合樁,從施工技術(shù)要點(diǎn)、結(jié)構(gòu)型式、應(yīng)用特點(diǎn)等方面作出說(shuō)明,并通過(guò)在一些工程中的應(yīng)用效果客觀評(píng)價(jià)其應(yīng)用前景及發(fā)展方向。

沉管灌注樁的樁身施工技術(shù)比較復(fù)雜，每道工序都十分重要，其每一道工序?qū)φ麄€(gè)沉管樁的施工都很重要；本文結(jié)合某工程沉管灌注樁施工實(shí)際工程，就沉管灌注樁施工方法的選擇，施工工藝等問(wèn)題進(jìn)行了探討，并通過(guò)樁基靜壓沉管灌注樁確保質(zhì)量。

鉆孔咬合樁施工技術(shù)及施工工藝

填海區(qū)大直徑灌注樁全套管綜合施工技術(shù) 0引言 全套管灌注樁施工指在土層內(nèi)，通過(guò)連接接頭的形式將常規(guī) 套管加長(zhǎng)，通過(guò)搓管機(jī)能將套管埋置至全風(fēng)化巖層，避免了填海 區(qū)底部淤泥層因無(wú)套管護(hù)壁導(dǎo)致成孔過(guò)程中出現(xiàn)塌孔的現(xiàn)象。本 綜合施工技術(shù)主要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)全套管成孔工藝，成 樁工藝進(jìn)行介紹，對(duì)常見(jiàn)的施工問(wèn)題提出解決辦法。 1工程概況 本工程位于大連市東港區(qū)某地塊，規(guī)劃總用地面積25000m2， 總建筑面積約為25萬(wàn)m2，其中地下四層、裙樓四層、塔樓為2 棟41層超高層寫(xiě)字樓。 本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為樁基+筏板基礎(chǔ)，其中樁基設(shè)計(jì)為樁徑 900mm（103根）、1700mm（385根）混凝土灌注樁。 場(chǎng)地原地貌單元屬近岸海域水下岸坡，經(jīng)人工填海整平后形 成人工海岸帶，場(chǎng)地內(nèi)在咬合樁施工過(guò)程中已基本平整。 2施工準(zhǔn)備 2.1人員準(zhǔn)備 計(jì)劃工期2014年6