回轉體表面條紋溝槽降噪水洞試驗
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在深入探討條紋溝槽表面減噪機理的基礎上,對條紋溝槽表面回轉體開展了水洞噪聲測試實驗研究。實驗模型表面條紋溝槽采用了直接加工的實現(xiàn)技術,模型頭部為半球形圓頭,尾部線型采用雙參數尖尾曲線。一系列實驗結果表明,條紋溝槽表面回轉體與相同形狀尺寸的光滑表面回轉體相比,具有較明顯的降噪效果,最大降噪量超過4dB,降噪量與條紋溝槽的尺寸、水流速度有關。可見,條紋溝槽是一種降噪效果明顯、應用價值高的降噪新方法。
電鍍鋅表面條紋缺陷成因分析 電鍍鋅表面條紋缺陷成因分析
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運用掃描電子顯微鏡和電子背散射衍射(ebsd)技術對電鍍鋅板表面暗條紋及冷軋基板對應缺陷進行了失效分析。結果表明電鍍鋅耐指紋板表面暗條紋缺陷形成有三種原因:1)鋼板次表面的冶煉缺陷經后續(xù)軋制露頭后引起后續(xù)電鍍鋅層異常,形成黑色條帶缺陷;2)熱軋基板表面點狀夾雜物露頭(或熱軋軋輥剝落物、富cr的氧化鐵皮壓入),周邊區(qū)域酸洗不完全,形成銹蝕產物后在后續(xù)軋制工序被軋入表面,引起電鍍鋅層異常形成條紋缺陷;3)熱軋時表面局部溫度偏低,在二相區(qū)軋制形成的高斯織構遺傳到冷軋板,電鍍鋅時形成絲狀斑跡缺陷。
回轉體零件壁厚自動測量系統(tǒng)的開發(fā) 回轉體零件壁厚自動測量系統(tǒng)的開發(fā)
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基于三坐標測量臺,著重論述回轉腔工件壁厚自動測量系統(tǒng)的計算機控制與處理子系統(tǒng)的設計,運用步進電機控制系統(tǒng)及測量系統(tǒng)完成測量信號的采樣、分析和處理,最后對該設計的特點進行分析。
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復雜回轉體工件數控磨削加工建模 復雜回轉體工件數控磨削加工建模
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以一曲線方程已知的復雜回轉體內圓曲面加工為例,闡述了一種優(yōu)化的磨削加工模型,以數學理論和運動合成法建立了精密數控磨床加工復雜旋轉體的數學模型,得到了高精度數控加工模型,提高了數控加工工件的加工質量,并對模型做了誤差分析。表明模型誤差均在允許范圍內,且修正模型提高了精度。
面向回轉體石材數控加工的自動編程 面向回轉體石材數控加工的自動編程
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4.6
本文針對石材加工的特殊工藝,研究了回轉體石材的粗加工和半精加工自動編程技術,并基于此開發(fā)了回轉體石材數控加工的計算機輔助編程軟件,同時集成了加工過程仿真模塊,能夠驗證nc代碼的正確性,大大提高了數控編程的效率和質量.
回轉體表面條紋溝槽降噪水洞試驗熱門文檔
面向回轉體石材數控加工的自動編程 面向回轉體石材數控加工的自動編程
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本文針對石材加工的特殊工藝,研究了回轉體石材的粗加工和半精加工自動編程技術,并基于此開發(fā)了回轉體石材數控加工的計算機輔助編程軟件,同時集成了加工過程仿真模塊,能夠驗證nc代碼的正確性,大大提高了數控編程的效率和質量。
關于回轉銑刀法向溝槽問題 關于回轉銑刀法向溝槽問題
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針對目前回轉銑刀相關文獻中溝槽法向截形設計中的問題指出了疏漏所在,并建立了準確的數學模型,因而可供回轉銑刀研制工作參考.
基于遺傳算法的回轉體頭部線型低噪優(yōu)化設計 基于遺傳算法的回轉體頭部線型低噪優(yōu)化設計
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基于邊界層理論和轉捩區(qū)聲輻射理論,利用krane偶極子聲源模型對liepmann單極子聲源模型進行改進,結合回轉體頭部線型設計理論,采用標準遺傳算法,建立了一套完整的回轉體頭部線型低噪優(yōu)化設計的方法和模型。優(yōu)化結果表明:找到了全局最優(yōu)解,最大降噪量約為11.8%。
雙回轉銑頭45°回轉體斜面組合測量與刮削量的測量 雙回轉銑頭45°回轉體斜面組合測量與刮削量的測量
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在雙回轉銑頭45°回轉體斜面組合測量與刮削量的測量過程中,為滿足成品幾何精度的要求,必須采用兩殼體合研刮削兩結合面的工藝方法,運用一定算法,以達到銑床整機幾何精度要求,提高銑床成品精度的一次的合格率。
帶溝槽平封頭的壓力疲勞試驗 帶溝槽平封頭的壓力疲勞試驗
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壓力容器中的平封頭具有加工方便、結構簡單等優(yōu)點,因此在生產中應用得十分廣泛。但平封頭的受力情況比較差,它與圓筒相焊接的結構為一填角焊縫,因此施焊比較困難,不易保證焊接質量。而若加工成對接焊的結構型
回轉體表面條紋溝槽降噪水洞試驗精華文檔
基于觸發(fā)式測頭的回轉體零件曲面逆向設計 基于觸發(fā)式測頭的回轉體零件曲面逆向設計
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介紹一種利用三坐標測量機和觸發(fā)式測頭采集點云數據,結合相關逆向設計軟件進行曲面逆向設計的路線。該路線精度高,適合于回轉體零件的曲面逆向設計。
三角形溝槽旋成體表面減阻性能的數值模擬 三角形溝槽旋成體表面減阻性能的數值模擬
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4.4
基于仿生微小非光滑表面具有減黏降阻特性的基本思想,在高速轉動旋成體表面布置不同深度和間距的三角形溝槽.采用rngκ-ε模型對其三維流場進行模擬,分別計算表面光滑旋成體與表面具有三角形溝槽的旋成體壁面阻力系數,對比兩者壁面剪應力大小可知,將三角形溝槽布置于高速旋轉的旋成體表面,可降低旋成體在高速轉動時壁面的空氣阻力,從而降低動力消耗,并且溝槽深度和間距均對旋成體壁面阻力產生不同影響.與光滑旋成體相比,三角形溝槽旋成體最大減阻率為12.060%.
如何減輕6063鋁合金擠壓型材的表面條紋 如何減輕6063鋁合金擠壓型材的表面條紋
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從熔鑄工藝、擠壓工藝、模具、擠壓設備等方面分析了6063鋁合金型材在擠壓過程中產生表面條紋的原因,并提出了相應的對策。
鋁合金型材表面條紋的成因及預防措施 鋁合金型材表面條紋的成因及預防措施
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條紋是鋁合金型材表面的主要缺陷之一。從型材結構、鋁液、模具設計、加工工藝幾個方面剖析了條紋產生的原因，并提出了行之有效的預防措施
方鋼表面矩形貫通溝槽的深度與該溝槽引起的漏磁場 方鋼表面矩形貫通溝槽的深度與該溝槽引起的漏磁場
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用磁偶極子模型分析了方鋼表面矩形貫通溝槽的深度d與該溝槽引起漏磁場h間的關系,推知:1)當d很小時,h∝d;2)d較大時,h∝(d-2kδ)(δ是d的函數,k為比例系數);3)當d很大時,隨著d的增加,h反而減小。推論1)和2)都早已為磁粉探傷的經典試驗所驗證,推論3)因未見現(xiàn)有文獻記載,故尚待實驗驗證。此外,還給出了h-d的5種近似解析表達式。
回轉體表面條紋溝槽降噪水洞試驗最新文檔
溝槽式卡瓦與鉆桿摩擦系數的試驗研究 溝槽式卡瓦與鉆桿摩擦系數的試驗研究
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4.8
卡瓦與鉆桿之間的摩擦系數是卡盤夾緊能力計算的一個重要參數。本文介紹了該摩擦系數的一種研究方法,并通過試驗研究,得出了溝槽式卡瓦摩擦系數的變化范圍和取值依據,明確了影響該系數的諸多因素。本試驗研究成果可直接應用于卡盤的設計計算。
長輸管道中V形溝槽減阻效果的試驗研究 長輸管道中V形溝槽減阻效果的試驗研究
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為了研究長輸管道中v形溝槽的減阻效果,利用piv試驗技術,研究了光滑平板中順流向嵌入v形溝槽對湍流邊界層的平均速度、壁面剪應力分布及阻力特性等的影響,得到了溝槽板和光滑平板局部阻力系數。將試驗結果與數值模擬結果對比,驗證了數值模擬方法的可行性。結果表明,v形溝槽能增加粘性底層的厚度,減小壁面切應力,有減阻效果,且溝槽無量綱間距s+不應大于15。
水泥回轉窯筒體表面余熱吸收式制冷技術研究 水泥回轉窯筒體表面余熱吸收式制冷技術研究
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水泥生產是一個高耗能的行業(yè),回轉窯筒體表面的余熱損失可達輸入能量的10%。通過在回轉窯表面布置集熱罩,可得到平均溫度為100℃的熱水。這些熱水用于溴化鋰吸收式制冷機組,可以得到制冷量1516kw,相較于普通空調和電動壓縮機制冷技術,采用溴化鋰吸收式制冷技術回收回轉窯表面余熱進行制冷每年夏天可以節(jié)省20萬元左右電費。
粗糙集技術在回轉體零件工時定額制定中應用
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4.7
為了能夠快速準確制定工時定額,通過對制造企業(yè)影響機械加工工序工時消耗數據的分析;并利用一種根據影響工時定額因素的相似工序分類成組方法,使用工序信息編碼系統(tǒng)描述回轉體零件工序的相似性特征,提出利用粗糙集理論與方法處理工藝數據以獲得各相似性特征對工時定額的影響程度。通過對零件各參數特征的權重值分析,得出該方法計算出來的數據是可行和有效的。
硅溶膠型殼鑄鋼件表面溝槽形成原因 硅溶膠型殼鑄鋼件表面溝槽形成原因
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4.6
根據表面溝槽缺陷的結構、形貌和組成,以合金高溫氧化性為基礎,分析并提出了形成這類缺陷的原因,即鑄件表面的不均勻氧化。防止措施是減小合金的氧化傾向以及使鑄件表面均勻氧化
鈦合金非回轉體表面火焰噴涂磨削零件加工工藝 鈦合金非回轉體表面火焰噴涂磨削零件加工工藝
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4.4
1工藝難點 非回轉體結構零件的工藝難點包括:①鈦合金材料的非回轉體結構為首次噴涂,零件的噴涂方式、參數與常規(guī)鋼件不同,需進行噴涂試驗確認噴涂參數,以確保圓弧表面的涂層性能滿足要求;②噴涂面為非回轉圓弧面,零件噴涂表面的角度界限很難確定,這是工藝設計的重點;③無法采用傳統(tǒng)磨床磨削加工非回轉體結構零件,在立式加工中心機床上磨削屬首次,無加工經驗,難度較大.
非回轉體觸頭座擠壓成形工藝與模具設計 非回轉體觸頭座擠壓成形工藝與模具設計
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4.4
研究了高壓開關觸頭座外形為非回轉體的擠壓成形工藝,介紹了采用兩道工序擠壓模結構及主要模具零件的設計方法,擠壓成形的零件尺寸及形狀精度達到了設計要求,模具結構簡單,變形力小,提高了生產效率。
微溝槽電解加工試驗研究 微溝槽電解加工試驗研究
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4.5
采用掩膜微細電解加工方法在304不銹鋼表面制備微溝槽結構。重點研究了電流密度、加工時間對微溝槽成形質量的影響規(guī)律,得到了較優(yōu)的電流密度及加工時間,獲得了寬度為200~250μm、深度為60~90μm的規(guī)整微溝槽結構。對比分析了nano3+h2so4混合電解液與單純nano3電解液加工獲得的微溝槽形態(tài)及尺寸,結果表明nano3+h2so4混合電解液能在一定程度上提高電解加工的定域蝕除能力。
鈦合金薄壁回轉體件的車銑加工研究 鈦合金薄壁回轉體件的車銑加工研究
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4.4
本文介紹了鈦合金薄壁回轉體的應用及其加工特性，分析了目前其加工工藝中所存在的弊端，闡述了車銑原理在鈦合金薄壁回轉體件加工中的優(yōu)勢，有效地解決了加工變形問題，提高了生產效率。
基于雙計時和回轉體積測量原理的燃氣表檢定方法探討 基于雙計時和回轉體積測量原理的燃氣表檢定方法探討
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研究膜式燃氣表動態(tài)檢定方法,根據儀表結構原理,提出一種基于雙計時和當量回轉體積測量原理的快速檢定方法.檢定系統(tǒng)采用兩套采樣傳感器和計時器,一個色差傳感器置于儀表機械計數器前,另一個光纖傳感器檢測表內部運動件.根據大流量示值誤差、測量時間及運動件當量脈沖,建立了當量回轉體積數學模型.將當量回轉體積作為儀表小流量的指示值,測量重復性好,檢定工作效率提高約5倍以上.
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職位：環(huán)境工程或給排水工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
