杭州灣大橋南航道橋主墩鉆孔施工平臺(tái)的設(shè)計(jì)
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介紹杭州灣大橋南航道橋D13號(hào)主墩鉆孔施工平臺(tái)的設(shè)計(jì),為其它海上橋梁鉆孔施工平臺(tái)的設(shè)計(jì)提供可借鑒的方法。
杭州灣跨海大橋北航道橋主墩鉆孔平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工
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杭州灣跨海大橋北航道橋?yàn)?0m+160m+448m+160m+70m的雙塔雙索面斜拉橋。結(jié)合主墩施工,介紹了利用鉆孔樁鋼護(hù)筒承重搭建跨海大橋主墩平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案和施工工藝。
杭州灣跨海大橋南航道橋主塔承臺(tái)施工 杭州灣跨海大橋南航道橋主塔承臺(tái)施工
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杭州灣跨海大橋南航道橋主塔承臺(tái)為啞鈴形結(jié)構(gòu),平面尺寸大。針對(duì)本海域惡劣的施工環(huán)境,大型承臺(tái)采用分塊施工方案,以降低海上施工難度,規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)。
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杭州灣跨海大橋南航道橋主塔施工關(guān)鍵技術(shù) 杭州灣跨海大橋南航道橋主塔施工關(guān)鍵技術(shù)
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介紹杭州灣跨海大橋南航道橋(主跨318m單塔斜拉橋)主塔的施工,總結(jié)大跨度獨(dú)塔鋼箱梁斜拉橋主塔及合龍段的施工技術(shù),重點(diǎn)介紹外加電流陰極防護(hù)技術(shù)、液壓爬模技術(shù)以及鋼錨箱安裝施工技術(shù)。
杭州灣跨海大橋南航道橋主塔施工關(guān)鍵技術(shù) 杭州灣跨海大橋南航道橋主塔施工關(guān)鍵技術(shù)
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介紹杭州灣跨海大橋南航道橋(主跨318m單塔斜拉橋)主塔的施工,對(duì)大跨度獨(dú)塔斜拉橋主塔施工中的液壓爬模、下橫梁和鋼錨箱的施工工藝作了較詳細(xì)地闡述,并對(duì)主塔施工設(shè)備的選取、外加電流陰極防護(hù)技術(shù)、環(huán)向預(yù)應(yīng)力等作了敘述,對(duì)在海上進(jìn)行斜拉橋主塔的施工提供了可借鑒的技術(shù)方法。
杭州灣大橋南航道橋主墩鉆孔施工平臺(tái)設(shè)計(jì)熱門文檔
杭州灣跨海大橋南航道橋鋼錨箱施工技術(shù)
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杭州灣跨海大橋南航道橋鋼錨箱施工技術(shù)
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杭州灣跨海大橋南航道橋?yàn)閍形獨(dú)塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,索塔錨固區(qū)采用混凝土結(jié)合鋼錨箱結(jié)構(gòu)。介紹南航道橋鋼錨箱安裝施工技術(shù)。
杭州灣跨海大橋南航道橋現(xiàn)澆墩身施工
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本文介紹杭州灣跨海大橋南航道橋d11、d12和d14墩現(xiàn)澆墩身的施工技術(shù)，重點(diǎn)介紹桁架結(jié)構(gòu)模板施工等施工工藝。
杭州灣跨海大橋南航道橋鋼錨箱施工技術(shù) 杭州灣跨海大橋南航道橋鋼錨箱施工技術(shù)
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杭州灣跨海大橋南航道橋?yàn)閍形獨(dú)塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,索塔錨固區(qū)采用混凝土結(jié)合鋼錨箱結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)形式在我國(guó)尚屬新工藝。文章主要介紹了南航道橋鋼錨箱安裝施工工藝、施工難點(diǎn)及解決措施。結(jié)果表明,其軸線偏位、高程、垂直度等全部滿足規(guī)范要求。
杭州灣跨海大橋南航道橋主塔環(huán)向預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)
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本文結(jié)合杭州灣跨海大橋南航道橋索塔錨固區(qū)的施工實(shí)踐，對(duì)環(huán)向預(yù)應(yīng)力束施工中的波紋管定位、成孔，鋼絞線穿束、張拉、引伸長(zhǎng)計(jì)算、控制及真空壓漿等關(guān)鍵施工技術(shù)作了較詳細(xì)的介紹。
杭州灣大橋南航道橋主墩鉆孔施工平臺(tái)設(shè)計(jì)精華文檔
杭州灣跨海大橋鉆孔樁施工平臺(tái)的設(shè)計(jì)
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根據(jù)杭州灣跨海大橋ix-b合同段施工區(qū)域復(fù)雜的地質(zhì)條件,結(jié)合業(yè)主提供的水文資料,對(duì)海洋淺水區(qū)域鉆孔樁施工平臺(tái)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),為類似工程的工作平臺(tái)施工提供借鑒參考。
鄂東長(zhǎng)江大橋主5號(hào)墩鉆孔施工平臺(tái)設(shè)計(jì)
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鄂東長(zhǎng)江大橋主5號(hào)墩基礎(chǔ)為深水基礎(chǔ),共設(shè)33根覆蓋層內(nèi)直徑為2.8m、基巖內(nèi)直徑為2.5m的鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)71m。采用鋼護(hù)筒支撐平臺(tái)配動(dòng)臂吊機(jī)的鉆孔施工方案,充分利用直徑2.85m、厚25mm鋼護(hù)筒作為主受力結(jié)構(gòu),平聯(lián)結(jié)構(gòu)兼作鉆孔泥漿循環(huán)管。采用midascivil有限元軟件對(duì)平臺(tái)形成過程中鋼護(hù)筒的打設(shè)、平臺(tái)使用階段、鉆孔施工階段等3種工況進(jìn)行計(jì)算分析,結(jié)果表明,鉆孔施工平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,各桿件應(yīng)力均小于容許應(yīng)力,平臺(tái)應(yīng)力和變形均能滿足施工要求。
杭州灣跨海大橋航道橋索塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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杭州灣跨海大橋航道橋索塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
杭州灣跨海大橋航道橋鋼箱梁設(shè)計(jì)
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杭州灣跨海大橋北航道橋主塔承臺(tái)施工 杭州灣跨海大橋北航道橋主塔承臺(tái)施工
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杭州灣跨海大橋北航道橋主塔承臺(tái)采用有底鋼套箱方法施工,承臺(tái)套箱與防撞套箱相結(jié)合,底板利用鉆孔平臺(tái),套箱側(cè)模分塊加工、安裝,承臺(tái)混凝土分2次澆筑。介紹北航道橋主塔承臺(tái)施工情況。
杭州灣大橋南航道橋主墩鉆孔施工平臺(tái)設(shè)計(jì)最新文檔
杭州灣跨海大橋北航道橋北側(cè)高墩區(qū)引橋施工
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杭州灣跨海大橋北航道橋及北側(cè)高墩區(qū)引橋?yàn)楹贾轂炒髽蚬こ痰牡冖⒑贤?。?jiǎn)要分析介紹在杭州灣水域惡劣復(fù)雜的水文氣象條件下,采用棧橋施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性。
杭州灣跨海大橋南、北主航道橋大型基礎(chǔ)施工技術(shù)
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杭州灣跨海大橋南、北主航道橋大型基礎(chǔ)施工技術(shù)——本文主要介紹杭州灣跨海大橋主墩基礎(chǔ)如何根據(jù)本工程及杭州灣水域的特點(diǎn)確定合理的施工方案，同時(shí)介紹了海水泥漿應(yīng)用中存在的問題，以及解決鉆孔樁施工中護(hù)筒變形、漏漿的方法?！ ?/p>
杭州灣跨海大橋南、北主航道橋大型基礎(chǔ)施工技術(shù)
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本文主要介紹杭州灣跨海大橋主墩基礎(chǔ)如何根據(jù)本工程及杭州灣水域的特點(diǎn)確定合理的施工方案，同時(shí)介紹了海水泥漿應(yīng)用中存在的問題，以及解決鉆孔樁施工中護(hù)筒變形、漏漿的方法。
杭州灣跨海大橋北航道橋主塔橫梁施工
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杭州灣跨海大橋北航道橋主塔橫梁采用輕型支架施工方案,介紹橫梁施工的關(guān)鍵工藝及質(zhì)量控制措施。
杭州灣跨海大橋北航道橋主塔液壓自爬模施工 杭州灣跨海大橋北航道橋主塔液壓自爬模施工
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杭州灣跨海大橋北航道橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋,主跨長(zhǎng)448m,索塔為鉆石型空間結(jié)構(gòu),索塔總高度為178.8m。本文主要介紹zpm-100型液壓自爬模的主要結(jié)構(gòu)體系、功能和工作原理及在杭州灣跨海大橋北航道橋主塔施工中的運(yùn)用。
杭州灣跨海大橋南通航孔斜拉橋施工監(jiān)控
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以杭州灣跨海大橋南通航孔斜拉橋?yàn)楸尘?根據(jù)斜拉橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),通過全橋的施工過程仿真計(jì)算,對(duì)該類型橋梁的施工控制進(jìn)行研究。利用最小彎曲能量法給出合理成橋狀態(tài);通過正裝迭代法求出合理施工張拉索力,確定合理施工狀態(tài);采用自適應(yīng)和反饋結(jié)合的施工控制方法進(jìn)行施工過程控制。實(shí)踐證明,確定合理施工狀態(tài)和施工控制的方法是合理的。
嘉紹跨江大橋（南側(cè)）主航道橋橋塔墩鉆孔鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工
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嘉紹跨江大橋（南側(cè)）主航道橋橋塔墩鉆孔鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工——嘉紹跨江大橋(南側(cè))主航道橋施工段內(nèi)的3個(gè)橋塔墩采用鉆孔鋼平臺(tái)進(jìn)行施工。鋼平臺(tái)下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用鋼管樁基礎(chǔ)；鋼管樁樁間連接采用2層乎聯(lián)結(jié)構(gòu)；鋼平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)中主梁、橫梁均采用型鋼。由于橋位處水...
嘉紹跨江大橋(南側(cè))主航道橋橋塔墩鉆孔鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工
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嘉紹跨江大橋(南側(cè))主航道橋施工段內(nèi)的3個(gè)橋塔墩采用鉆孔鋼平臺(tái)進(jìn)行施工。鋼平臺(tái)下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用鋼管樁基礎(chǔ);鋼管樁樁間連接采用2層平聯(lián)結(jié)構(gòu);鋼平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)中主梁、橫梁均采用型鋼。由于橋位處水文條件復(fù)雜,鋼平臺(tái)鋼管樁基礎(chǔ)采用\"釣魚法\"進(jìn)行沉樁作業(yè);鋼管樁平聯(lián)采用履帶吊安裝;鋼護(hù)筒分上、下2節(jié)振動(dòng)下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高;最后完成平臺(tái)面層搭設(shè)。
杭州灣跨海大橋航道橋鋼箱梁設(shè)計(jì) (2)
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港珠澳大橋江海直達(dá)船航道橋主墩承臺(tái)施工 港珠澳大橋江海直達(dá)船航道橋主墩承臺(tái)施工
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港珠澳大橋江海直達(dá)船航道橋主墩承臺(tái)采用有底鋼套箱施工,橋址氣象水文條件復(fù)雜,承臺(tái)體積大,各種預(yù)埋裝置多,防腐蝕性要求高,采用有底套箱,且與防撞結(jié)構(gòu)相結(jié)合.套箱與底板分次下放,套箱整體拼裝完成后,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),浮吊整體吊裝.承臺(tái)采用水下混凝土封底,封底混凝土、套箱側(cè)模及底板重量全部由精扎螺紋鋼承擔(dān).該施工方法可為后續(xù)施工提供借鑒.
杭州灣大橋南航道橋主墩鉆孔施工平臺(tái)設(shè)計(jì)相關(guān)
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職位：古建筑設(shè)計(jì)師
擅長(zhǎng)專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
