杭州灣跨海大橋50m雙幅混凝土箱梁運(yùn)架方案

杭州灣跨海大橋

浙江寧波杭州灣跨海大橋td-scdma覆蓋解決方案 作者：萬(wàn)欣，吳恒 作者單位：大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司 刊名：電信技術(shù) 英文刊名：telecommunicationstechnology 年，卷(期)：2009，(6) 引用次數(shù)：0次 本文鏈接：http://d.wanfangdata.com.cn/periodical_dxjs200906030.aspx 下載時(shí)間：2010年4月14日

研究了杭州灣跨海大橋70m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的海上運(yùn)輸、架設(shè)、以及箱梁由簡(jiǎn)支變連續(xù)的施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施。該技術(shù)的成功應(yīng)用對(duì)今后類似大型箱梁水上運(yùn)輸、架設(shè)和簡(jiǎn)支變連續(xù)施工均有一定的參考價(jià)值。

杭州灣跨海大橋70m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 預(yù)應(yīng)力體系施工質(zhì)量控制 鐵道科學(xué)研究院竺裕北李志敏 摘要：本文介紹了杭州灣跨海大橋70m預(yù)應(yīng)力砼箱梁的預(yù)應(yīng)力管 道安裝、鋼絞線制作及預(yù)應(yīng)力張拉、真空輔助壓漿等預(yù)應(yīng)力體系施工過(guò) 程的質(zhì)量控制要點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：杭州灣跨海大橋；預(yù)應(yīng)力砼箱梁；70m；預(yù)應(yīng)力；質(zhì)量控 制。 一、概述 杭州灣跨海大橋是國(guó)道主干線－同三線跨越杭州灣的便捷通道。大 橋全長(zhǎng)36km,其中長(zhǎng)18.27km的上部結(jié)構(gòu)采用70m預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制箱梁， 總計(jì)540片。70m預(yù)應(yīng)力砼箱梁設(shè)計(jì)跨度70m，腹板為斜腹板，腹板坡 度為1：4.09，底寬6.25m，頂寬15.8m，梁高4.3m，混凝土方量824.9m3(設(shè) 計(jì)參數(shù)詳見箱梁跨中截面圖)。單幅整孔箱梁采用一次性預(yù)制，二次預(yù)應(yīng) 力張拉技術(shù)。 箱梁跨中截面圖 b y b y b y 杭州灣跨海大橋?qū)こ?/p>

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針對(duì)移動(dòng)模架施工荷載工況變化較多的特點(diǎn),結(jié)合杭州灣跨海大橋北引橋工程實(shí)際,對(duì)50m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工過(guò)程進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試,并與理論計(jì)算對(duì)比分析,用以指導(dǎo)施工,提高施工質(zhì)量。

鐵道建筑 railwayengineeringapril,2008 文章編號(hào):10031995(2008)04000403 杭州灣跨海大橋移動(dòng)模架施工混凝土箱梁 水化熱溫度監(jiān)測(cè)分析 李云龍 1 ,王鵬 2 ,葉仁亦 1 (1.浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán),杭州310012;2.鐵道科學(xué)研究院,北京100081) 摘要:結(jié)合工程實(shí)際,介紹了杭州灣跨海大橋北引橋工程50m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁水化熱溫度監(jiān)測(cè)的全 過(guò)程。通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)截面各關(guān)鍵點(diǎn)數(shù)據(jù)分析,總結(jié)了移動(dòng)模架施工混凝土箱梁在高溫環(huán)境下水化熱溫度 的分布規(guī)律及特點(diǎn),并提出控制溫度裂縫產(chǎn)生的措施。 關(guān)鍵詞:移動(dòng)模架混凝土箱梁水化熱溫度溫度監(jiān)測(cè)裂縫控制 中圖分類號(hào):u445463文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b 收稿日期:20071204;修回日期:20080121 作者簡(jiǎn)介

結(jié)合工程實(shí)際,介紹了杭州灣跨海大橋北引橋工程50m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁水化熱溫度監(jiān)測(cè)的全過(guò)程。通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)截面各關(guān)鍵點(diǎn)數(shù)據(jù)分析,總結(jié)了移動(dòng)模架施工混凝土箱梁在高溫環(huán)境下水化熱溫度的分布規(guī)律及特點(diǎn),并提出控制溫度裂縫產(chǎn)生的措施。

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日前．為保護(hù)杭州灣跨海大橋安全運(yùn)行．浙江省政府辦公廳已批準(zhǔn)設(shè)置杭州灣跨海大橋?qū)幉?、嘉興超限運(yùn)輸檢測(cè)站。

2011年7月17日,杭州灣跨海大橋順利通過(guò)交通運(yùn)輸部組織的竣工驗(yàn)收。歷經(jīng)10年論證,4年零4個(gè)月施工,2008年5月1日,投資134.54億元的杭州灣跨海大橋建成通車。這座南起慈溪北至海鹽、全長(zhǎng)36km的大橋成為中國(guó)跨海大橋建設(shè)史上的一個(gè)重要里程碑。建設(shè)期間,大橋建設(shè)者

杭州灣跨海大橋的公共政策過(guò)程分析 夏遠(yuǎn)永1,沈建新2,陳曉3 (1.浙江水利水電?？茖W(xué)校,浙江杭州310018;2.湖州市南潯鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心,浙江湖州313000; 3.浙江中旅旅業(yè)集團(tuán)有限公司,浙江杭州310006) 摘要:通過(guò)對(duì)杭州灣跨海大橋案例的政策過(guò)程分析研究,揭示了一個(gè)從政策需要出發(fā)的、系統(tǒng)的政策過(guò)程范式. 這種政策過(guò)程分析范式對(duì)主流政策過(guò)程分析范式遭遇到的許多問(wèn)題,如界定問(wèn)題的困難、政策發(fā)展上的單極論、保 守性等,都提供了比較滿意的解釋.它無(wú)論從政策過(guò)程的研究上講,還是從實(shí)踐來(lái)看,新的政策過(guò)程分析范式都無(wú) 疑是一種對(duì)政策過(guò)程理論的有益探索. 關(guān)鍵詞:杭州灣跨海大橋;公共政策;政策過(guò)程分析范式 中圖分類號(hào):d631.5文獻(xiàn)標(biāo)

1 2020年4月19日 杭州灣跨海大橋施 工方案 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 目錄 表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明................................4 §1、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方 法....................................................4 §1.1設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方法....................4 §1.2設(shè)備、人員動(dòng)員周期計(jì)劃表....................6 §1.2.1人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表.........................6 §1.2.2主要船機(jī)設(shè)備..........................11 §2、工程施工方案、施工方案...........

??????????????????????????????????????????????? -1- 目錄 表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明.............................................3 §1、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法........3 §1.1設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方法................................3 §1.2設(shè)備、人員動(dòng)員周期計(jì)劃表................................3 §1.2.1人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表.....................................3 §1.2.2主要船機(jī)設(shè)備.......................................7 §2、工程施工

為了確保杭州灣跨海大橋混凝土工程達(dá)到100年設(shè)計(jì)使用年限,根據(jù)特殊腐蝕環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究和設(shè)計(jì)。結(jié)合當(dāng)前現(xiàn)有研究成果,對(duì)海洋環(huán)境下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕破化特征和防護(hù)技術(shù)進(jìn)行介紹。針對(duì)本工程混凝土結(jié)構(gòu)的不同部位,提出混凝土結(jié)構(gòu)耐久性多層次綜合方案體系、海工耐久混凝土設(shè)計(jì)原則、耐久性關(guān)鍵指標(biāo)與評(píng)估試驗(yàn)方法、施工及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、混凝土結(jié)構(gòu)基本防腐蝕措施和附加防腐蝕措施及其基于耐久性的相互協(xié)同解決方案,并通過(guò)建立耐久性無(wú)損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和暴露試驗(yàn)站對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)期壽命進(jìn)行預(yù)測(cè)評(píng)估。分析結(jié)果表明,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的特定腐蝕環(huán)境,提出耐久性解決方案是經(jīng)濟(jì)可行的。本研究對(duì)同類跨海大橋的耐久性設(shè)計(jì)與施工具有一定的參考價(jià)值。

杭州灣跨海大橋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性解決方案 張寶勝１干偉忠２陳濤１ （１．杭州灣大橋工程指揮部，浙江寧波３１５３２７；２．寧波工程學(xué)院，浙江寧波３１５０１６） 摘要：為了確保杭州灣跨海大橋混凝土工程達(dá)到１００年設(shè)計(jì)使用年限，根據(jù)特殊腐蝕環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的混凝土結(jié)構(gòu) 耐久性研究和設(shè)計(jì)。結(jié)合當(dāng)前現(xiàn)有研究成果，對(duì)海洋環(huán)境下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕破化特征和防護(hù)技術(shù)進(jìn)行介 紹。針對(duì)本工程混凝土結(jié)構(gòu)的不同部位，提出混凝土結(jié)構(gòu)耐久性多層次綜合方案體系、海工耐久混凝土設(shè)計(jì)原 則、耐久性關(guān)鍵指標(biāo)與評(píng)估試驗(yàn)方法、施工及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、混凝土結(jié)構(gòu)基本防腐蝕措施和附加防腐蝕措施及其 基于耐久性的相互協(xié)同解決方案，并通過(guò)建立耐久性無(wú)損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和暴露試驗(yàn)站對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)期壽命進(jìn)行預(yù) 測(cè)評(píng)估。分析結(jié)果表明，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的特定腐蝕環(huán)境，提出耐久性解決方案是經(jīng)濟(jì)可行的。本研究對(duì)同類跨海 大橋的耐

影響海洋環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)耐久性最主要因素是氯離子滲透引發(fā)的鋼筋腐蝕。提高混凝土本身抗氯離子滲透的能力和設(shè)置合理的鋼筋保護(hù)層厚度是提高耐久性的基本措施,經(jīng)濟(jì)可行。為滿足結(jié)構(gòu)使用年限的要求,在盡量降低工程造價(jià)的前提下,對(duì)腐蝕條件惡劣和結(jié)構(gòu)構(gòu)造存在隱患的部位采用相應(yīng)的耐久性補(bǔ)充措施是提高混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的有效途徑。

簡(jiǎn)述了跨海大橋混凝土結(jié)構(gòu)的防腐技術(shù),著重介紹了杭州灣大橋混凝土結(jié)構(gòu)表面防腐涂料體系的方案設(shè)計(jì)、涂料特性、涂裝工藝及性能檢測(cè)等。

杭州灣跨海大橋70m箱梁預(yù)制施工工藝特點(diǎn)——杭州灣跨海大橋70m箱梁為單箱單室截面，從內(nèi)模整體吊裝、鋼筋施工、預(yù)應(yīng)力施工、海工耐久性混凝土施工等方面介紹其預(yù)制施工工藝。

介紹了杭州灣跨海大橋70m箱梁體系轉(zhuǎn)換施工過(guò)程中所采取的施工方法及關(guān)鍵的施工技術(shù)。

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個(gè)人資料整理僅限參考 1/69 目錄 第一章編制依據(jù)................................................................4 第1節(jié)編制依據(jù)...........................................................4 第2節(jié)編制目的...........................................................4 第二章工程簡(jiǎn)況................................................................5 第1節(jié)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)況...................................................5 第2節(jié)施工特點(diǎn)...