杭州灣跨海大橋承臺鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工

針對丙洲大橋的地質(zhì)和水文條件,介紹了承臺鋼板樁圍堰的設(shè)計和施工,以及相應(yīng)的注意事項(xiàng)。施工實(shí)踐證明,此方案的設(shè)計合理可行,對類似的工程具有借鑒意義。

介紹了杭州灣跨海大橋高樁鋼吊箱的設(shè)計與施工,闡述了采用有底鋼吊箱施工深水高樁承臺的施工工藝,及其吊箱的構(gòu)造、檢算和施工要點(diǎn)。可用于指導(dǎo)同類工程的設(shè)計和施工。

b ridgeand tunnelengineering 橋隧工程 westernchina communications science&technology 西部交通科技 2010年第11期總第40期47　 文章編號:167324874(2010)11200472006 曹娥江袍江大橋承臺鋼板樁圍堰設(shè)計與施工 吳剛剛,李彩霞,張慶譜 (廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司,廣西　南寧　530011) 作者簡介 吳剛剛(1980—),男, 湖北京山人,碩士,從 事路橋施工工作。 摘　要:鋼板樁圍堰由于具有施工速度快、防水性能好、可重復(fù)利用等諸多優(yōu)點(diǎn),被 廣泛應(yīng)用于橋梁深水基礎(chǔ)圍堰工程。文章結(jié)合曹娥江袍江大橋承臺施工實(shí)例,介 紹了鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計方案與結(jié)構(gòu)驗(yàn)算方法,闡述了其施工工藝要點(diǎn),為橋梁承

介紹義源大橋主橋承臺鋼板樁圍堰施工方案的設(shè)計思路、設(shè)計驗(yàn)算與施工工藝。實(shí)踐證明，在淺水灘季節(jié)性河流采用鋼板樁圍堰施工，具有較強(qiáng)的可操作性和經(jīng)濟(jì)性。

結(jié)合寧德特大橋海灣區(qū)承臺施工,以58號墩為例,對承臺鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工進(jìn)行了研究,詳細(xì)介紹了鋼板樁圍堰設(shè)計及施工工藝,總結(jié)了鋼板樁圍堰在海工領(lǐng)域內(nèi)施工應(yīng)注意的主要問題,從而為同類橋梁施工積累了經(jīng)驗(yàn)。

鋼板樁圍堰由于具有施工速度快、防水性能好、可重復(fù)利用等諸多優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于橋梁深水基礎(chǔ)圍堰工程。文章結(jié)合曹娥江袍江大橋承臺施工實(shí)例,介紹了鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計方案與結(jié)構(gòu)驗(yàn)算方法,闡述了其施工工藝要點(diǎn),為橋梁承臺鋼板樁圍堰施工提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。

文章編號:1003-4722(2006)03-0065-03 杭州灣跨海大橋南灘涂區(qū)承臺 鋼吊箱圍堰設(shè)計與施工 李學(xué)民,姚飛明 ,張萬虎 (中鐵四局集團(tuán)公司,安徽合肥230023) 摘　要:杭州灣跨海大橋南岸灘涂區(qū)寬9.7km,引橋采用棧橋法施工,下部結(jié)構(gòu)為鉆孔樁基 礎(chǔ)。灘涂區(qū)軟弱地層厚,地形多變,地下局部有淺層氣,潮汐對承臺施工影響很大,施工條件復(fù)雜。 主要介紹灘涂區(qū)承臺吊箱圍堰設(shè)計和施工技術(shù)。 關(guān)鍵詞:承臺;鋼吊箱圍堰;設(shè)計;施工 中圖分類號:u445.556文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a designandconstructionofsteelboxedcofferdams forpilecapsofhangzhoubaysea2crossing bridgeintidal2flatarea

本文介紹了在杭州灣復(fù)雜惡劣的海洋環(huán)境中，利用鉆孔樁鋼護(hù)筒支撐和潮水漲落間隙，進(jìn)行水中承臺鋼吊箱圍堰的設(shè)計與施工技術(shù)。

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杭州灣跨海大橋南岸灘涂區(qū)寬9.7km,引橋采用棧橋法施工,下部結(jié)構(gòu)為鉆孔樁基礎(chǔ)。灘涂區(qū)軟弱地層厚,地形多變,地下局部有淺層氣,潮汐對承臺施工影響很大,施工條件復(fù)雜。主要介紹灘涂區(qū)承臺吊箱圍堰設(shè)計和施工技術(shù)。

本文介紹了在杭州灣海域風(fēng)大、流急、沖刷嚴(yán)重、潮差大等特殊的施工環(huán)境條件下,根據(jù)南岸灘涂區(qū)地貌及承臺結(jié)構(gòu)設(shè)計特點(diǎn),通過對單壁鋼圍堰、鋼板樁圍堰和鋼吊箱圍堰施工方案的系統(tǒng)分析,說明了鋼吊箱圍堰施工的經(jīng)濟(jì)性,合理性,實(shí)用性和安全可靠性。提出了利用裝配式砼吊箱底板鉆孔樁鋼護(hù)筒支撐和潮水漲落間隙,進(jìn)行水中承臺鋼吊箱圍堰的設(shè)計與施工技術(shù)。

文章介紹了臨洪河特大橋承臺鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工,包括鋼板樁選擇、驗(yàn)算、內(nèi)支撐設(shè)置以及施工工藝,通過相關(guān)理論計算確認(rèn)此工程鋼板樁圍堰施工工藝的合理性。實(shí)踐證明,采用鋼板樁圍堰,具有較強(qiáng)的可施工性,對于今后該地區(qū)類似地質(zhì)條件和橋梁形式的施工儲備了豐富的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

臨洪河特大橋承臺鋼板樁圍堰設(shè)計和施工——文章介紹了臨洪河特大橋承臺鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工，包括鋼板樁選擇、驗(yàn)算、內(nèi)支撐設(shè)置以及施工工藝，通過相關(guān)理論計算確認(rèn)此工程鋼板樁圍堰施工工藝的合理性：實(shí)踐證明，采用銅板樁圍堰，具有較強(qiáng)的可施工性，對于今...

臨洪河特大橋承臺鋼板樁圍堰設(shè)計和施工——文章介紹了臨洪河特大橋承臺鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工，包括鋼板樁選擇、驗(yàn)算、內(nèi)支撐設(shè)置以及施工工藝，通過相關(guān)理論計算確認(rèn)此工程鋼板樁圍堰施工工藝的合理性：實(shí)踐證明，采用銅板樁圍堰，具有較強(qiáng)的可施工性，對于今...

鋼板樁因其高強(qiáng)、輕型、施工效率高以及可重復(fù)利用等特點(diǎn),在橋梁水下承臺圍堰施工方面已廣泛使用。文中以增江大橋主橋主墩水下承臺施工為例,根據(jù)水下承臺實(shí)際圍堰施工中出現(xiàn)的各種不利工況,對鋼板樁及支撐系統(tǒng)的內(nèi)力進(jìn)行了計算,并提出了對施工的要求。

介紹杭州灣跨海大橋iv-b標(biāo)段深水墩臺基礎(chǔ)施工,重點(diǎn)介紹雙壁鋼圍堰設(shè)計、下沉、封底的關(guān)鍵技術(shù)。

文章介紹了水中承臺施工中采用鋼板樁圍堰進(jìn)行維護(hù)擋水的設(shè)計情況與施工方法,充分考慮了施工的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,為水中承臺施工開闊了新的思路。大橋鋼板樁圍堰施工實(shí)踐施工效果表明,鋼板樁圍堰,具有施工進(jìn)度快、安全、占用空間小等優(yōu)點(diǎn),同時在基底土質(zhì)良好的條件下可以實(shí)現(xiàn)干法施工,不需要采取水下混凝土封底,在質(zhì)量上易于保證。本工程采用鋼板樁圍堰進(jìn)行施工是成功的,可供類似工程參考。

ｇｏｎｇｌｕｊｉａｏｔｏｎｇｋｅｊｉｙｉｎｇｙｏｎｇｊｉｓｈｕｂａｎ 作者簡介：高星林（１９７５－），男，湖南益陽人，工程師，從事工程建設(shè)管理工作。 １工程概況 容南大橋位于在建的國家重點(diǎn)公路太（原）澳 （門）公路順德至中山段，跨越桂洲水道，主橋基準(zhǔn)跨 徑為７８ｍ＋１３５ｍ＋１３５ｍ的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，橋梁 位于半徑２７００ｍ的圓曲線上，橫向分為上下游分離的左 右兩幅橋。為順應(yīng)主橋彎、斜影響，最大程度的減小橋 墩對水流的影響，主橋水中承臺采用左右幅共用的整幅 式承臺，承臺軸線平行于水道流向。承臺平面尺寸為 ２８ｍ×１２．４ｍ，厚度為４ｍ，另外有１．５ｍ厚的水下封底混 凝土。每個主墩基礎(chǔ)采用１３根!２００ｃｍ的鉆孔灌注樁， 樁長為６８～７７ｍ。主墩５＃、６＃墩位于桂洲水道（ⅳ級航 道），施工期間不能斷航，墩位處平均水深６

界浦河大橋主墩承臺處于深水航道中，對施工的安全和進(jìn)度提出了很高的要求，為此主墩施工采用水中承臺鋼板樁圍堰。文章介紹鋼板樁圍堰的結(jié)構(gòu)計算及施工工藝，對類似的圍堰工程具有一定的參考價值。

本文介紹了杭州灣跨海大橋中引橋承臺針對水文特點(diǎn)采用鋼套箱工藝的設(shè)計、施工的全過程，介紹了海工耐久性混凝土防裂措施，總結(jié)了施工成功的經(jīng)驗(yàn)。

說明了杭州灣跨海大橋北航道橋北側(cè)高墩區(qū)深水承臺鋼吊箱圍堰的結(jié)構(gòu)及設(shè)計計算,介紹了該橋鋼吊箱安裝的步驟及施工工藝。結(jié)果表明,該鋼吊箱設(shè)計輕巧,鋼底板可拆除重復(fù)利用,具有較高經(jīng)濟(jì)效益,可為復(fù)雜水文環(huán)境下深水承臺施工提供參考。