吉安白鷺大橋鋼管拱的施工與檢測技術(shù)方案

廣西來賓市來華大橋工程 （k0+410.92～k0+887.08） 鋼管拱加工施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 建設(shè)單位：來賓市建設(shè)開發(fā)投資有限責任公司 監(jiān)理單位：廣西南寧建科工程監(jiān)理有限責任公司 施工單位：山東通達橋梁工程有限公司 日期：二0一一年十二月 來華大橋工程鋼管拱施工組織方案 2 目錄 第一章工程概況....................................................1 1.1編制依據(jù)及范圍................................................1 1.1.1編制依據(jù)...................................................1 1.1.2編制范圍....................................

遼寧省濱海公路大連市東寺溝至國際會議中心段一號橋鋼管拱施工方案 遼寧省濱海公路大連市東寺溝至國際會議中心段1#橋 纜索吊機扣掛法安裝鋼管拱施工方案 編制：中鐵十三局集團有限公司 日期：2009年02月26日 遼寧省濱海公路大連市東寺溝至國際會議中心段一號橋鋼管拱施工方案 第i頁共34頁 目錄 1.編制依據(jù)、原則與范圍......................................3 1.1編制依據(jù).....................................................3 1.2編制范圍.....................................................3 2.工程概述.........................

一、編制依據(jù) 1、新建廣州至珠海鐵路復(fù)工工程招標文件及一標施工合同[合同編 號：廣珠鐵合（施）2008－005]。 2、白坭河特大橋（70.7+145+69.2）m連續(xù)梁拱上部結(jié)構(gòu)施工圖[圖 號：廣珠復(fù)施（橋）-02-ⅴ第五冊（1）、（2）（供咨詢）]。 3、國家和鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行施工和驗收規(guī)范：《鐵路橋涵施工規(guī)范》 (tb10203-2002)、《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》 (tb10210-2001)、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》（tb10415-2003） 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（gb50205-95）、《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與 施工規(guī)程》（cecs28：90）。 4、國家和鐵道部發(fā)布的技術(shù)安全規(guī)則：《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī) 程》上、下冊（tb10401、2-2003）。 5、現(xiàn)場勘察了解的水文、氣象、已有的交通運輸條

介紹了吉安白鷺大橋10號、13號墩承臺圍堰注漿止水加固方案設(shè)計與施工方法。通過注漿加固,達到了整體圍幕固結(jié)止水的目的,保證了承臺安全、快速施工。

蓮沱特大橋是三峽工程對外交通專用公路上的重點工程之一。該橋主橋為三跨中承式鋼管混凝土拱橋。本文詳細介紹了該橋鋼管拱肋豎向轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)體吊裝的方案設(shè)計以及吊裝施工中的工藝流程和施工技術(shù)要點。

六安二元路淠河橋鋼管拱安裝專項方案 1 目錄 第一章工程概述........................................................................................................................2 1.1工程簡介........................................................................................................................2 1.2編制依據(jù)....................................................................................................

本文重點闡述了鋼管拱肋的加工與控制要求

黃柏河特大橋鋼管拱的制造方法

鋼管拱肋的混凝土壓注施工是能否體現(xiàn)設(shè)計目標——混凝土與鋼管良好聯(lián)合的關(guān)鍵工序。以海口特大橋鋼管拱肋混凝土施工為例,對鋼管拱混凝土壓注工藝作了詳實的介紹,對施工過程中的質(zhì)量控制提出了一些建議,并對施工中出現(xiàn)的問題及其處理方法以及施工效果進行了分析。

鋼管拱制造工藝 施工工藝 2011年元月 1 施工工藝 1、工程概況 主橋結(jié)構(gòu)采用1-111.5m中承式鋼管混凝土拱橋，全長134.4m。 橫梁采用鋼結(jié)構(gòu)，其中肋間橫梁采用鋼管桁架，立柱、吊桿橫梁采用 鋼箱梁。 主拱采用1-111.5m鋼管混凝土拱結(jié)構(gòu)，拱軸線為懸鏈線，矢跨 比為1/3.063，拱軸系數(shù)m=1.347.主拱肋采用等截面啞鈴型截面，拱 肋高3.0m。上、下弦管直徑為1200mm，壁厚18mm，腹板間距666mm， 壁厚18mm。弦管內(nèi)灌注c50微膨脹混凝土，腹腔內(nèi)不灌注混凝土而 采用i63工字鋼加勁。 每半幅橋拱肋橫向聯(lián)系在橋面系以上采用三道鋼管桁架一字撐， 橋面系以下采用兩道x撐以保證橋梁的橫向穩(wěn)定。橫撐上下弦管均采 用直徑720mm、壁厚16mm圓鋼管，腹桿采用直徑406.4mm、壁厚10mm 圓鋼管。 橫梁包括吊桿橫梁、拱肋

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1 鋼管拱架設(shè)方案及施工工藝 1工程概況 新建寒山橋主橋為單跨100m的單肋下承式簡支系桿拱橋，拱肋為鋼管混凝 土結(jié)構(gòu)，主梁為箱形鋼砼結(jié)合梁，拱腳處為混凝土結(jié)構(gòu)。 架設(shè)鋼管拱跨度為81.626米，矢高為13.458米，拱頂高為31.016米。鋼 管拱整拱分三段進行安裝，其中拱肋跨中大節(jié)段重134.4t，弦長57.078m，曲線 長59.003m；兩側(cè)節(jié)段各重32.1t，弦長14.088m，曲線長14.101m。 中間節(jié)段（分三段）在鋼梁上已拼裝完成，采用龍門進行提升就位，兩側(cè)節(jié) 段則采用200t汽車吊進行吊裝。 2鋼管拱安裝方案 根據(jù)鋼管拱自重和現(xiàn)場的吊裝場地及現(xiàn)有的吊裝能力，擬在橋面適當位置搭 設(shè)兩處格構(gòu)式鋼管支架平臺進行鋼管拱拼裝。 2.1吊裝準備 a.對拱腳預(yù)埋段的水平高度及中心線做復(fù)核測量，并在預(yù)埋件上劃出中心 線。 b.所有現(xiàn)場安裝用具及

南水北調(diào)中線一期工程總干渠邯鄲市段no.3標 1 南水北調(diào)中線一期工程 邯鄲市段和諧大道交通橋鋼管混凝土 拱橋施工方案 天津城建道橋工程有限公司 二0一一年九月二十三日 南水北調(diào)中線一期工程總干渠邯鄲市段no.3標 2 目錄 1.工程概述????????????????????1-1 2.設(shè)計標準?????????????????????1-2 3.施工工期?????????????????????2-2 4.施工方案???????????????????2-3 4.1樁基?????????????????????3-10 4.2承臺????????????????????10-11 4.3墩臺????????????????????11-13 4.4預(yù)應(yīng)力系梁、橫梁、橋面板???????????13-28 4.5拱腳施工???

結(jié)合具體工程實例,介紹了鋼管拱安裝的總體方案,分析了鋼管拱安裝體系的組成,提出了鋼管拱的吊裝施工工藝流程,詳細地闡述了鋼管拱的吊裝施工措施,可供類似橋梁工程參考借鑒。

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鋼管拱拼裝專項方案

支井河特大橋鋼管拱肋安裝方案設(shè)計——支井河特大橋橫跨支井河，兩岸地陡峻，施工場地狹窄，運輸困難，施工務(wù)件受到自然條件和橋跨結(jié)構(gòu)等多種因素的限制，必須作好鋼管拱肋安裝設(shè)計。通過施工條件分析，對鋼管拱肋安裝的纜索吊機、錨錠體系、纜索系統(tǒng)、組合式索...

蓮沱特大橋是三峽工程對外交通專用公路上的重點工程之一。該橋主橋為三跨中承式鋼管混凝土拱橋。本文詳細介紹了該橋鋼管拱肋豎向轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)體吊裝的方案設(shè)計以及吊裝施工中的工藝流程和施工技術(shù)要點。

0 施橋運河大橋主橋鋼管拱肋施工方案 一、鋼管拱肋工程概況 （一）工程項目特點 施橋運河大橋橋梁上部的跨徑布置為（3325）m+132m+（3320）m，其中主跨為下 承式預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱橋，主橋?qū)ΨQ于主橋中心水平布置。 主橋上部結(jié)構(gòu)采用132m單跨預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱，為剛性系桿拱柔性吊桿，拱軸線 為二次拋物線，矢跨比為1/5，計算跨徑128.66m，矢高25.732m。拱肋采用啞鈴型鋼管 混凝土截面，拱肋高度2.6m，鋼管直徑1.10m，內(nèi)充c50微膨脹砼，沿拱軸線每隔0.5m 腹腔截面設(shè)置1道φ24mm的拉桿。每片拱片設(shè)間距為6.10m的吊桿20根，吊桿采用 ovmlzm7-73i成品吊索，ovmlzm7-73i成品吊索每一根設(shè)73根φ7高強鋼絲；設(shè)置六道k 字型風(fēng)撐，采用鋼管結(jié)構(gòu)，鋼管直徑為110cm及80cm。全橋6組，鋼管與鋼

八、鋼管拱加工制作方案 （一）、概述 本工程主橋拱肋為鋼管啞鈴型拱肋結(jié)構(gòu)，拱肋截面型式為啞鈴型截面，中拱 肋截面高度為1800mm，單根鋼管直徑750mm，鋼管及綴板厚度14mm；邊拱肋截 面高度為1600mm，單根鋼管直徑650mm，鋼管及綴板厚度12mm。 鋼管拱肋結(jié)構(gòu)制造精度及焊接質(zhì)量是本工程的關(guān)鍵。針對本工程的特點，鋼 管拱肋在工廠加工制作，加工好后運到現(xiàn)場進行安裝。按設(shè)計要求，77m跨單肋 分5段（包括拱腳段）制造、安裝。 （二）、加工流程 主橋鋼管拱肋節(jié)段制作工藝流程為：放樣→號料→切割→邊緣加工→胎架制 作、卷管→焊接（縱縫，并超聲檢測）→拼接（接長，焊接對接焊縫）→超聲檢 測及x射線拍片→熱彎→工裝→試拼（各吊裝段間試拼接，含風(fēng)撐）→鋼結(jié)構(gòu)防 腐處理、涂裝（含弦管、綴板及封端）→出廠驗收。 鋼管拱肋制造采用下列成熟技術(shù)：拱肋軸線成型采用火工

廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司 越南項目 東籌大橋鋼管拱肋制作及涂裝施工方案 編制：溫森元 審核：王建軍 批準：陳宇 編制時間：2010年8月20日 目錄 第一章預(yù)制場的布置.....................................4 1.1鋼管拱肋預(yù)制場方案............................4uangxioadridgeengineeringcompanyuangxioadridgeengineeringcompany 1.2預(yù)制場龍門吊示意圖............................7uangxioadridgeengineeringcompanyuangxioadridgeengineeringcompany 第二章鋼管拱肋制

廣東省中山市小欖特大橋為v構(gòu)-拱組合橋,其中主拱肋鋼管采用臥拼豎轉(zhuǎn)方案進行施工,可避免臺風(fēng)氣候帶來的安全風(fēng)險,并節(jié)約工期和實現(xiàn)拱肋的高精度安裝。介紹該大橋主拱肋鋼管拱拼裝施工方案,包括拼裝系統(tǒng)施工、吊裝系統(tǒng)施工和拱肋拼裝等,以供同類施工參考。