機(jī)場(chǎng)工程砂石樁CFG樁地基處理施工技術(shù)應(yīng)用

地基處理施工技術(shù)（灰土擠密樁砂石樁沉管灌注樁）——（2）土（灰土）擠密樁地基施工　　局部處理：遵循“由外往里成孔、隔一孔或數(shù)孔成孔、成孔后及時(shí)夯填孔料、等鄰近孔夯填完孔料后再成孔…………　　二、砂石樁　　振動(dòng)沉管砂石樁就是在振...

砂石樁法地基加固施工技術(shù)——根據(jù)內(nèi)昆線宜賓南站生活小區(qū)住宅工程地基加固工程實(shí)例，論述了砂石樁法地基加固處理的施工方法、成樁工藝及檢測(cè)方法。

砼芯砂石樁復(fù)合地基處理深厚軟基技術(shù)應(yīng)用——砼芯砂石樁復(fù)合地基處理橋頭深厚軟基技術(shù)充分利用了芯樁砂石殼的排水作用，使樁間土的固結(jié)在施工和預(yù)壓期間大部完成，解決了路堤等建筑物在使用期間的沉降和不均勻沉降問(wèn)題，特別適合于高含水量、高有機(jī)質(zhì)含量地區(qū)對(duì)...

cfg樁復(fù)合地基處理施工技術(shù) 1前言 上世紀(jì)90年代以來(lái)，cfg樁(水泥粉煤灰碎石樁的簡(jiǎn)稱(chēng)，即cementflying—ashgravelpile) 被廣泛應(yīng)用于房屋建筑和公路地基處理等方面，其施工快捷便利，工程質(zhì)量易保證，逐漸 成為一種成熟的施工技術(shù)。但隨著該項(xiàng)技術(shù)在全國(guó)范圍內(nèi)的廣泛推廣應(yīng)用，也在某些地區(qū) 出現(xiàn)了一些不可忽視的問(wèn)題，比如，長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁，施工設(shè)備不 具備排氣裝置，鉆孔到預(yù)定標(biāo)高后開(kāi)始向管內(nèi)泵料，鉆桿中的空氣排不出，導(dǎo)致樁體產(chǎn)生 孔洞；又如，鉆孔到預(yù)定標(biāo)高后，怕鉆頭活門(mén)打不開(kāi)，先提30～50cm再灌料，導(dǎo)致樁端 有虛土承載力偏低等等。需要指出的是，一些施工人員由于缺乏對(duì)這一技術(shù)的深入了解， 甚至把先提30～50cm再灌料的錯(cuò)誤施工方法作為經(jīng)驗(yàn)來(lái)交流，以至于這種錯(cuò)誤的施工方 法在全國(guó)廣泛流傳。 為了更好地推廣cfg樁復(fù)合地基技術(shù)，避免施

砂石樁在可液化地基處理中的應(yīng)用

砂石樁在可液化地基處理中的應(yīng)用——山東省菏澤市引黃供水雷澤湖水庫(kù)庫(kù)容1290萬(wàn)立方米，設(shè)計(jì)日供水量15萬(wàn)立方米，供水保證率95%，水庫(kù)年供水量5475萬(wàn)立方米。工程主要包括沉沙池及附屬建筑物、入庫(kù)泵站、輸水管道、水庫(kù)及附屬建筑物、出庫(kù)泵站等內(nèi)容。

砂石樁法在軟弱土地基處理中的應(yīng)用——通過(guò)工程實(shí)例，介紹幾種不同施工方法和樁身填充材料的砂石樁型，并根據(jù)其各自所取得的效果提出一些看法。

振沖砂石樁在軟土地基處理中的應(yīng)用——碼頭陸域后方擋墻的基礎(chǔ)處理考慮了3種方法，經(jīng)綜合對(duì)比分析，振沖砂石樁加固軟土地基的方法因具有取材方便、工藝簡(jiǎn)單、工期較短和投資較省等特點(diǎn)而被采用，后經(jīng)檢測(cè)驗(yàn)證，加固效果良好。

根據(jù)砂石樁-cfg樁組合型復(fù)合地基的機(jī)理和特性,結(jié)合具體工程實(shí)例,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試,證明了它的應(yīng)用性。

結(jié)合工程實(shí)例介紹了砂石樁在處理軟弱地基中的應(yīng)用,指出了施工中應(yīng)注意的關(guān)鍵問(wèn)題,并對(duì)砂石樁的經(jīng)濟(jì)合理性、技術(shù)可行性作出了評(píng)價(jià)。

振沖砂石樁在處理軟弱地基中的應(yīng)用——結(jié)合工程實(shí)例介紹了砂石樁在處理軟弱地基中的應(yīng)用，指出了施工中應(yīng)注意的關(guān)鍵問(wèn)題，并對(duì)砂石樁的經(jīng)濟(jì)合理性、技術(shù)可行性作出了評(píng)價(jià)。

本文介紹了采用砂石樁～cfg樁二元復(fù)合地基加固欠固結(jié)人工填土的工程實(shí)例。

砂石樁以其加固效果良好,施工簡(jiǎn)易、迅速,造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),在松散砂土、雜填土等地基處理中取得了較廣泛的應(yīng)用。以武漢王家墩公園堆山工程地基處理為例,闡述了一種砂石樁復(fù)合地基在處理軟黏土地基中的運(yùn)用。根據(jù)圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)及載荷試驗(yàn)對(duì)成樁質(zhì)量及復(fù)合地基承載力的檢驗(yàn)結(jié)果表明,成樁質(zhì)量較好,承載力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。該實(shí)例也說(shuō)明砂石樁復(fù)合地基除具有加速樁周土排水固結(jié)作用外,還能有效提高地基承載力。砂石樁復(fù)合地基在此堆山工程軟土地基處理中的成功應(yīng)用,將為以后類(lèi)似工程提供借鑒。

砂石樁復(fù)合地基在某堆山工程軟土地基處理中的應(yīng)用——砂石樁以其加固效果良好，施工簡(jiǎn)易、迅速，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，在松散砂土、雜填土等地基處理中取得了較廣泛的應(yīng)用。以武漢王家墩公園堆山工程地基處理為例，闡述了一種砂石樁復(fù)合地基在處理軟黏土地基中的運(yùn)用。...

闡述砂石樁加固軟弱地基的作用原理、適用條件、加固效果的檢驗(yàn)方法,并列舉加固地基的工程設(shè)計(jì)施工實(shí)例,目的是推廣砂石樁在普通工業(yè)民用建筑軟弱地基處理中的使用,達(dá)到在保證建筑物安全的前提下,降低工程造價(jià),節(jié)省投資的目的。

針對(duì)某建筑小區(qū)工程地質(zhì)條件復(fù)雜,存在大面積填方而且填土變形對(duì)建筑影響較大特點(diǎn),對(duì)該建筑地基采取加固處理,經(jīng)研究采取cfg樁復(fù)合地基處理,詳細(xì)地探討該地基處理施工技術(shù),旨在為同類(lèi)工程提供參考借鑒。

復(fù)雜地質(zhì)條件下,采用擠密砂石樁處理地基,當(dāng)振動(dòng)沉管樁機(jī)在施工中碰到相對(duì)密實(shí)土層(如固結(jié)砂層、重砂壤土層等),無(wú)法穿透時(shí),采用螺旋鉆機(jī)引孔,可以有效解決振動(dòng)沉管樁機(jī)無(wú)法沉管成樁的問(wèn)題,從而保證工程的順利進(jìn)行。

武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線cfg樁地基處理施工技術(shù)研究 時(shí)間：2009年12月18日14:28來(lái)源：中華鐵道網(wǎng) 摘要本文介紹了我國(guó)建筑最早、線路最長(zhǎng)、時(shí)速最高的高速鐵路---武（漢）廣（州）鐵路客運(yùn)專(zhuān)線地質(zhì)復(fù) 雜條件下的cfg樁地基處理施工技術(shù)。 關(guān)鍵詞武廣客專(zhuān)cfg樁地基處理施技 1．前言 武（漢）廣（州）鐵路客運(yùn)專(zhuān)線充分吸收德國(guó)雷達(dá)2000技術(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)速350kg/h，雙塊式無(wú)碴軌道，目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)零沉降，是我國(guó)建筑最早、線路最長(zhǎng)、時(shí)速最高的高速鐵路，是鐵路建筑史上的里程碑工程。 我中鐵十八局集團(tuán)公司承建的武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線先建段ⅰ標(biāo)線路全長(zhǎng)37.47公里，位于武昌至江夏地段， 該段巖溶發(fā)育，軟土地基較多，地質(zhì)特征及其復(fù)雜，分析研究軟基處理，保證基底沉降要求，是施工控制 的重難點(diǎn)。 當(dāng)路堤基底存在壓縮性較大的地基土，通過(guò)對(duì)地基沉降估算分析，當(dāng)工后沉

工程名稱(chēng)交底日期 施工單位分項(xiàng)工程名稱(chēng) 交底提要 審核人×××交底人接受交底人 編號(hào) 技術(shù)交底記錄 表c2-1 cfg樁復(fù)合地基處理北京××建筑工程公司 ×年×月×日 交底內(nèi)容： ××× 北京××工程 ××× 進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)立即灌注(2小時(shí)內(nèi))，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間擱置；保證樁身混凝土至少24小時(shí)養(yǎng)護(hù)，避免擾動(dòng)； 施工過(guò)程中應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)施工記錄，每臺(tái)班或每日留取試塊1～2組。 4、清土及剔樁： (1)第一步清土在罐壓樁施工完畢后立即將多余砼鏟除； (2)第二步在成樁后5天左右剔樁，避免因樁身強(qiáng)度較大時(shí)剔樁困難； (3)清土采用小型機(jī)械設(shè)備及人工開(kāi)挖、運(yùn)輸，避免斷樁及對(duì)地基土的擾動(dòng)； (4)清土預(yù)留至少20cm人工清除，找平； (5)清槽后人工截樁，采用3根鋼釬間隔120°，沿徑向楔人樁體，直至上部樁體斷開(kāi)，樁頂采 用小釬修平；

結(jié)合南京某鋼廠地基處理工程實(shí)例,對(duì)砂石樁復(fù)合地基進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)和室內(nèi)土工試驗(yàn),通過(guò)對(duì)地基土在處理前后的物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果的分析對(duì)比,研究了砂石樁對(duì)吹填砂地基的處理效果,結(jié)果表明,經(jīng)處理后的地基土性指標(biāo)有所改善,承載力有較大幅度提高。

擠密砂石樁對(duì)吹填砂地基的處理效果探討——結(jié)合南京某鋼廠地基處理工程實(shí)例，對(duì)砂石樁復(fù)合地基進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)和室內(nèi)土工試驗(yàn)，通過(guò)對(duì)地基土在處理前后的物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果的分析對(duì)比，研究了砂石樁對(duì)吹填砂地基的處理效果，結(jié)果表明，經(jīng)處理后的地基土性指標(biāo)有所改...

黃驊沿海地區(qū)分布有較大范圍以粉質(zhì)粘土、細(xì)砂土為地表的地層,細(xì)砂土層雖然地基承載力不算太低,但屬液化土層。砂石樁具有擠密、排水功能,能有效地消散由于震動(dòng)引起的超靜孔隙水壓力,從而使液化現(xiàn)象大為減輕。另外,砂石樁還有無(wú)污染、造價(jià)較低等優(yōu)點(diǎn)。