京港澳高速公路明港停車區(qū)改服務(wù)區(qū)的必要性研究
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通過(guò)對(duì)明港停車區(qū)現(xiàn)狀布局、周邊環(huán)境狀況的分析及對(duì)該路段和相鄰服務(wù)區(qū)的調(diào)查分析,結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃及以往數(shù)據(jù)分析經(jīng)驗(yàn),根據(jù)京港澳高速公路交通量觀測(cè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)了未來(lái)主線交通量和停車吸引率;采用定量計(jì)算和定性分析相結(jié)合的方法,從主線交通量、停車吸引率、交通區(qū)位和產(chǎn)業(yè)政策等方面分析了明港停車區(qū)改服務(wù)區(qū)的必要性。
京港澳高速公路全線將建成智能充電服務(wù)區(qū)
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京港澳高速全長(zhǎng)2285公里,從2014年起,國(guó)家電網(wǎng)公司將在京港澳高速北京至湖南段全長(zhǎng)1500km內(nèi),平均每38km建設(shè)一對(duì)電動(dòng)汽車智能充電服務(wù)區(qū),并將聯(lián)合南方電網(wǎng)公司和社會(huì)資本在2015年實(shí)現(xiàn)全線覆蓋。在京港澳高速湖北段,每個(gè)快充站將部署4臺(tái)120kw分體式充電機(jī),可同時(shí)供8臺(tái)電動(dòng)車充電,一般只需20min即可充電80%,可提供
京港澳高速公路駐馬店服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建工程的建筑設(shè)計(jì)
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文章通過(guò)對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)普遍現(xiàn)狀的分析、探索,提出駐馬店服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建工程的設(shè)計(jì)要點(diǎn),并提出了施工保通措施。
浙江發(fā)布地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路服務(wù)區(qū)(停車區(qū))服務(wù)管理規(guī)范》
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浙江發(fā)布地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路服務(wù)區(qū)(停車區(qū))服務(wù)管理規(guī)范》
高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃研究
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山區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)布設(shè)研究
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山區(qū)高速公路地形復(fù)雜,服務(wù)區(qū)的布設(shè)難度較大,江西省德興至上饒高速公路三清山服務(wù)區(qū)的布設(shè)就是根據(jù)行車條件充分利用現(xiàn)有地形,引入u形貫穿車道,達(dá)到功能與經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合,堅(jiān)持建設(shè)風(fēng)格與所在地自然經(jīng)濟(jì)、文化環(huán)境相協(xié)調(diào),完善各種服務(wù)功能,推行建設(shè)綠色服務(wù)區(qū)或生態(tài)服務(wù)區(qū)。
高速公路服務(wù)區(qū)功能完善及拓展研究
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高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路的重要組成部分,完善的服務(wù)區(qū)是現(xiàn)代高速公路體系成熟的重要標(biāo)志。鑒于此,在深入總結(jié)分析我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展存在的問(wèn)題的基礎(chǔ)上,通過(guò)借鑒典型服務(wù)區(qū)在經(jīng)營(yíng)管理中的成功經(jīng)驗(yàn),從我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)功能完善和拓展方面提出了具體可操作的建議,以期進(jìn)一步提升服務(wù)區(qū)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
國(guó)內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)經(jīng)營(yíng)研究
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介紹了國(guó)內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),通過(guò)對(duì)典型服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理案例研究,以及不同規(guī)模、不同模式下服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)效果分析,對(duì)成品油銷售企業(yè)如何做好高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)經(jīng)營(yíng)提出了對(duì)策與建議。
關(guān)于高速公路服務(wù)區(qū)停車場(chǎng)路面設(shè)計(jì)與施工的探討
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本文介紹了高速公路服務(wù)區(qū)停車場(chǎng)路面在設(shè)計(jì)與施工中存在的問(wèn)題以及解決處理問(wèn)題的方法,以達(dá)到停車場(chǎng)路面正常使用功能的要求
高速公路線性景觀及服務(wù)區(qū)景觀設(shè)計(jì)的探討
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“線性景觀”最先由歐美國(guó)家設(shè)計(jì)界提出,近年來(lái)才引進(jìn)到國(guó)內(nèi),并逐漸受到重視。本文作者結(jié)合福建省南平市高速公路線性景觀及服務(wù)區(qū)景觀設(shè)計(jì)的具體方案來(lái)研究公路線性景觀及服務(wù)區(qū)景觀設(shè)計(jì),并將“以人為本、可持續(xù)發(fā)展、安全第一”的工作指導(dǎo)方針作為立足點(diǎn),探討了高速公路線性景觀及服務(wù)區(qū)景觀設(shè)計(jì)的新方法、新思路和新前景。
高速公路服務(wù)區(qū)工作總結(jié)
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高速公路服務(wù)區(qū)工作總結(jié) 今年上半年是××服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作都取得成績(jī)的半年,是令人欣慰的半 年,令人鼓舞的半年,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我們以“和諧發(fā)展”為主題,以積 極的、有作為的精神狀態(tài),團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大員工以高度的責(zé)任感和上進(jìn)心,克服思 想上、觀念上和工作上的困難,奮身于現(xiàn)代企業(yè)竟?fàn)幹?,取得了服?wù)上和經(jīng)營(yíng)上 的優(yōu)良成績(jī),出現(xiàn)了事興人和、持續(xù)發(fā)展的新局面,形勢(shì)十分喜人。 一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變,完善制度建設(shè),加強(qiáng)紀(jì)律約束,加大 執(zhí)行力度,提高員工素質(zhì)。從管理上本著一級(jí)抓一級(jí),逐級(jí)負(fù)責(zé)制的原則,為每 個(gè)人提供施展才華志能力的平臺(tái)。 本服務(wù)區(qū)各部門(mén)負(fù)責(zé)人都是從具體事務(wù)的經(jīng)辦人變成了組織者,角色發(fā)生了 轉(zhuǎn)變,由過(guò)去被動(dòng)接受任務(wù)到現(xiàn)在主動(dòng)布置工作任務(wù),他們能夠盡快進(jìn)入角色, 充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長(zhǎng)處,帶領(lǐng)部門(mén)人員按照服務(wù)區(qū)的整體運(yùn)作思 路,著眼現(xiàn)在放眼長(zhǎng)遠(yuǎn),明確自己的職
高速公路服務(wù)區(qū)生態(tài)管理
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論高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)與管理 交工071班常小平200700538 摘要:高速公路服務(wù)區(qū)的軟件建設(shè)在于打好高速公路服務(wù)區(qū)的運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ),包括智力基礎(chǔ)、 人力基礎(chǔ)、競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ);明確高速公路服務(wù)區(qū)的功能定位,滿足服務(wù)功能、窗曰功能、經(jīng)濟(jì)功 能三大功能;清晰高速公路服務(wù)區(qū)的運(yùn)營(yíng)思路;統(tǒng)一管理承包經(jīng)營(yíng)與自我管理自我經(jīng)營(yíng)并存 的運(yùn)營(yíng)模式,保證服務(wù)前提下講收益、不在贏利前提談服務(wù)的運(yùn)營(yíng)基點(diǎn)的運(yùn)行基點(diǎn),和“一 年打基礎(chǔ),兩年出效益,三年大發(fā)展”的發(fā)展思路。同時(shí)要強(qiáng)化服務(wù)區(qū)管理理念,培養(yǎng)“三 式六能”型組織團(tuán)隊(duì)。 關(guān)鍵詞:高速公路;服務(wù)區(qū):運(yùn)營(yíng):管理 1前言 高速公路服務(wù)區(qū)的基礎(chǔ)硬件,一般在高速公路通車時(shí)就已經(jīng)具備,所以從運(yùn)營(yíng)角度說(shuō), 做基礎(chǔ)工作的重點(diǎn)是如何在已有硬件的基礎(chǔ)上通過(guò)人的努力使其高效運(yùn)行起來(lái),使其有效經(jīng) 營(yíng)取得成功,即軟件建設(shè)。與任何企業(yè)一樣,成功
高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)與功能擴(kuò)展
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分類號(hào):u41 10710-20088253 工程碩士學(xué)位論文 高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)與功能擴(kuò)展 張琛 導(dǎo)師姓名職稱張紹陽(yáng)教授 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工程碩士工程領(lǐng)域名稱交通運(yùn)輸工程 論文提交日期2013年11月1日論文答辯日期2013年12月13日 學(xué)位授予單位長(zhǎng)安大學(xué) expresswayserviceareabusiness developmentandfunctionextension adissertationsubmittedforthedegreeofmaster candidate:zhangchen supervisor:prof.zhangshaoyang chang’anuniversity,xi’an,china i ii 摘要 隨著我國(guó)“十二五”規(guī)劃在交通領(lǐng)域的實(shí)施展開(kāi),我國(guó)高速公路的建
高速公路服務(wù)區(qū)工作計(jì)劃
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1 高速公路服務(wù)區(qū)工作計(jì)劃 全面貫徹黨的十七屆五中全會(huì)精神,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展 觀,認(rèn)真開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),強(qiáng)化規(guī)范管理,狠抓創(chuàng)新經(jīng)營(yíng), 嚴(yán)格落實(shí)服務(wù)管理中心“一路一品牌,一區(qū)一特色”的經(jīng)營(yíng) 發(fā)展思路,創(chuàng)出自己的品牌特色,實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)社會(huì)效益和經(jīng) 濟(jì)效益再上新臺(tái)階。 一、任務(wù)目標(biāo) (一)社會(huì)效益指標(biāo): 1.認(rèn)真開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),清正廉潔。在其位,謀其事, 盡其力;規(guī)范管理,創(chuàng)新經(jīng)營(yíng),優(yōu)質(zhì)服務(wù),向社會(huì)展示河北 高速之家新面貌。 2.嚴(yán)格餐飲量化考核衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),確保食品衛(wèi)生安全,保 證年底順利通過(guò)食品衛(wèi)生a級(jí)驗(yàn)收。 3.加快以“新形勢(shì)、新觀念、新思路、新‘沙服’”為 主題的企業(yè)文化建設(shè)。 4.領(lǐng)導(dǎo)干部要堅(jiān)持“一線盯守、現(xiàn)場(chǎng)辦公、落實(shí)到位” 的工作方法。 5.加強(qiáng)對(duì)食品衛(wèi)生的監(jiān)管,把好“三關(guān)”。 6.加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,搞好財(cái)務(wù)分析、成本核算,履行財(cái)務(wù) 職能。 7.團(tuán)結(jié)一心、奮力
【推薦文檔】高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告
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高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告 前言:請(qǐng)下載后自行適當(dāng)編輯修改,相信《高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告》這篇文章能幫到您 他山之石,可以攻玉。為學(xué)習(xí)借鑒其他高速公路經(jīng)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn),不斷推進(jìn)公司的各 項(xiàng)工作,xx年5月17日—5月23日,馮主席帶領(lǐng)我們部分中層干部和排障、稽查大隊(duì) 大隊(duì)長(zhǎng)等一行13人,驅(qū)車前往安徽、河南兩省部分高速公路考察學(xué)習(xí),總行程2760公 里,共考察了11條高速公路,13個(gè)服務(wù)區(qū)和停車區(qū),重點(diǎn)考察了安徽驛達(dá)高速公路服務(wù) 區(qū)經(jīng)營(yíng)管理有限公司和河南京港澳高速公路新鄭管理處原陽(yáng)服務(wù)區(qū)有限公司。在驛達(dá)公 司,我們先后實(shí)地考察了合寧高速公路上的吳莊、大墅、文集和肥東服務(wù)區(qū),同時(shí)考察 了合寧高速的路政養(yǎng)護(hù)管理和收費(fèi)服務(wù),到公司總部聽(tīng)取了公司趙總、劉總關(guān)于公司經(jīng) 營(yíng)管理情況的介紹,相互交流了公司的主要工作和經(jīng)驗(yàn)。在新鄭管理處,我們實(shí)地參觀 了監(jiān)控中心,觀看了新鄭管理處推行智
浙魯高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告
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浙魯高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告 ——蜆崗區(qū)域 在面臨著新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)的壞境下,為了幫助公司有關(guān) 負(fù)責(zé)人更多地了解國(guó)內(nèi)服務(wù)區(qū)發(fā)展形勢(shì),把握行業(yè)最新的動(dòng) 態(tài)與信息,學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)內(nèi)同行先進(jìn)的管理理念、管理模式 和技術(shù)手段,加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)同行單位的接觸、交流與合作,11 月下旬,有幸參加了公司先后組織的赴浙魯一帶高速公路服 務(wù)區(qū)學(xué)習(xí)考察團(tuán),形成考察報(bào)告如下: 一、考察單位的基本情況: (一)長(zhǎng)安服務(wù)區(qū):長(zhǎng)安服務(wù)區(qū)位于滬杭高速135公里 處,地處海寧市長(zhǎng)安鎮(zhèn)境內(nèi),東距滬杭高速嘉興服務(wù)區(qū)27 公里,西距杭州市33公里,杭州繞城下沙服務(wù)區(qū)25公里, 服務(wù)區(qū)總占地面積達(dá)到177畝(含匝道),建筑面積20000 多平方米,總投資8000多萬(wàn)元,于2007年5月1日投入試 運(yùn)營(yíng)。目前,長(zhǎng)安服務(wù)區(qū)除了自營(yíng)的快餐、自助餐,還有華 東高速第一家的“肯德基”、全國(guó)首家的高速皮革城、超市 土特產(chǎn)
高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)課件
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高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)課件——該資料為高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)服務(wù)區(qū)概念定義:設(shè)置于高速公路或汽車專用公路沿途,為車輛、駕乘人員、旅客提供休息、停車、加油等服務(wù)的場(chǎng)所和建筑物。服務(wù)區(qū)服務(wù)項(xiàng)目包括:為駕駛員、乘員提供途中休息、餐飲、購(gòu)物等;對(duì)車輛進(jìn)行加...
高速公路服務(wù)區(qū)員工培訓(xùn)教材
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高速公路服務(wù)區(qū)餐飲管理 一、組織機(jī)構(gòu) 二、工作標(biāo)準(zhǔn) (一)餐廳工作標(biāo)準(zhǔn) 1、餐廳衛(wèi)生:無(wú)鼠、無(wú)蠅、無(wú)蚊蟲(chóng);收銀機(jī)、空調(diào)、保鮮柜、 電視、等設(shè)備表面無(wú)積灰、無(wú)污漬;餐臺(tái)、椅子無(wú)油漬、無(wú)水跡、無(wú) 雜物;地面無(wú)垃圾、無(wú)紙屑、無(wú)油污、無(wú)污跡、無(wú)水跡、無(wú)煙頭、無(wú) 口香糖斑跡、無(wú)雜物等;天花板、燈具、墻面、窗臺(tái)、門(mén)簾、門(mén)頭、 門(mén)窗潔凈,無(wú)污跡、無(wú)水漬、無(wú)蜘蛛網(wǎng)。 2、餐廳用具、設(shè)施:各類餐具用具干凈,無(wú)殘?jiān)?、無(wú)水漬、無(wú) 污跡,消毒符合標(biāo)準(zhǔn);各類設(shè)施設(shè)備齊全完好;垃圾桶內(nèi)垃圾不得超 過(guò)2/3,每天徹底清潔一次。 廚師 服 務(wù) 員 收 銀 員 勤 雜 工 餐廳經(jīng)理 領(lǐng)班廚師長(zhǎng) 3、餐廳食品:品種、數(shù)量、質(zhì)量符合規(guī)定要求,不銷售過(guò)期、 變質(zhì)、有異味的食品、飲料、酒水等。 4、擺臺(tái)規(guī)范:臺(tái)布干凈、無(wú)破損及褶皺,四周下垂部分均等; 小件餐具、酒具、物品齊全一致,圖案對(duì)稱,距離勻稱,便于使用; 餐巾折花一次
高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)與功能布局
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4.5
高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)與功能布局
高速公路房建工程服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)體會(huì)
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文章結(jié)合鄭民高速公路服務(wù)區(qū)房建工程的設(shè)計(jì)與沿線地形地貌,針對(duì)高速公路房建工程點(diǎn)多面廣,各單體建筑面積小,建筑風(fēng)格須具有藝術(shù)特色、生態(tài)特色以及地方特色的特點(diǎn),全面介紹了在設(shè)計(jì)上采取的有效措施及積累的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),對(duì)同類工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)與管理有借鑒作用。
節(jié)能型高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)研究
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2011年第6期 (總第208期) 黑龍江交通科技 heilongjiangjiaotongkeji no.6,2011 (sumno.208) 節(jié)能型高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)研究 李曉波 (石家莊市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)) 摘要:從建筑規(guī)劃和可再生能源利用的角度,對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)的節(jié)能減排進(jìn)行了分析,提出了應(yīng)用措施, 倡導(dǎo)在今后服務(wù)區(qū)建設(shè)中樹(shù)立節(jié)能環(huán)保的建筑理念。 關(guān)鍵詞:節(jié)能;服務(wù)區(qū);高速公路 中圖分類號(hào):tu201.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:c文章編號(hào):1008-3383(2011)06-0216-01 收稿日期:2011-04-15 作者簡(jiǎn)介:李曉波(1977-),男,河北省南和縣人,工程師。 1建筑選址 (1)服務(wù)區(qū)的選址對(duì)于節(jié)能尤為重要。應(yīng)充分考慮自 然氣候和環(huán)境對(duì)住宅能耗的降低。采用“負(fù)陰抱陽(yáng)”:在冬 季既能充分利用南向的陽(yáng)光又能利用
安徽省高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)研究
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4.6
高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路沿線服務(wù)設(shè)施中功能最齊全的功能區(qū)域,為過(guò)往車輛、司乘人員和旅客提供加油、汽修、購(gòu)物、餐飲、休息等服務(wù),研究高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)是非常有必要的。文章對(duì)安徽省高速公路服務(wù)區(qū)的總體布局、規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)進(jìn)行分析與研究,并結(jié)合實(shí)地調(diào)研得到的資料,進(jìn)行歸納總結(jié)。
高速公路服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建設(shè)計(jì)的研究
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4.7
本文依托吐-烏-大高等級(jí)公路小草湖-烏魯木齊段服務(wù)區(qū)擴(kuò)建設(shè)計(jì)進(jìn)行了認(rèn)真研究,著重闡述服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)理念和思路,結(jié)合現(xiàn)有服務(wù)區(qū)的具體情況,對(duì)如何提升服務(wù)區(qū)的服務(wù)功能和水平進(jìn)行論述,為今后新疆的高速公路服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建工程提供參考。
高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)研究
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4.7
論述了服務(wù)區(qū)建設(shè)對(duì)高速公路發(fā)展的作用,并以渭南—玉山高速公路華縣服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)項(xiàng)目為例,從總體設(shè)計(jì)、服務(wù)大廳設(shè)計(jì)及配套設(shè)施設(shè)計(jì)三方面,闡述了高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)措施,滿足了人們對(duì)服務(wù)區(qū)的功能需求。
高速公路服務(wù)區(qū)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究
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4.4
伴隨著我國(guó)高速公路的飛速發(fā)展,服務(wù)區(qū)作為高速公路整個(gè)網(wǎng)絡(luò)配套設(shè)施的重要組成部分,其作用日益增加,但服務(wù)區(qū)的建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)并沒(méi)有滿足公路發(fā)展以及人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的生活文化需求,其研究并不系統(tǒng)與細(xì)化,建筑質(zhì)量良莠不齊。所以,高速公路服務(wù)區(qū)的建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)與發(fā)展給我們提出了新的研究課題。本文重點(diǎn)探討了服務(wù)區(qū)建筑的一些相關(guān)問(wèn)題。
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職位:礦業(yè)工程
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林