價格上漲風險及材料差價調整對建設工程的影響分析

英國《輪胎與配件》2005年1期44頁報道：普利司通(歐洲)公司ceominekazufujimura警告，中國生產的爆炸性增長正在引起鋼絲簾線、nr以及其它輪胎生產必需原材料的嚴重短缺。

\"十一五\"期間我國特鋼行業(yè)的關注點是:著重特鋼發(fā)展質量、著眼提升創(chuàng)新能力。按照國家經濟又好又快的發(fā)展思路,在我國鋼鐵工業(yè)由大向強轉變的大勢下,我國特鋼行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)三個層面特點:一是國內特鋼市場需求潛力大、特鋼產品升值空間大,特鋼市場需求向高技術含量、高附加值方向發(fā)展;二是特鋼行業(yè)正在加快技術升級,產

建設兩大基地，發(fā)展三大產業(yè)，是省委省政府貫徹中央振興東北老工業(yè)基地重大決策而制定的長遠戰(zhàn)略目標，其中建設重要原材料工業(yè)基地是重中之重。近年來，受供求矛盾共同影響，遼寧省能源原材料價格持續(xù)攀升，特別是今年以來。漲勢強勁。價格波動給全省工業(yè)經濟帶來一定的影響。一方面，原材料出廠價格上漲，使一部分行業(yè)企業(yè)從中受益；另一方面，能源原材料購進價格上漲，使一部分行業(yè)企業(yè)生產成本增大，甚至陷入困境。

建設兩大基地，發(fā)展三大產業(yè)，是省委省政府貫徹中央振興東北老工業(yè)基地重大決策而制定的長遠戰(zhàn)略目標，其中建設重要原材料工業(yè)基地是重中之重。近年來，受供求矛盾共同影響，遼寧省能源原材料價格持續(xù)攀升，特別是今年以來。漲勢強勁。價格波動給全省工業(yè)經濟帶來一定的影響。一方面，原材料出廠價格上漲，使一部分行業(yè)企業(yè)從中受益；另一方面，能源原材料購進價格上漲，使一部分行業(yè)企業(yè)生產成本增大，甚至陷入困境。

建設兩大基地，發(fā)展三大產業(yè)是省委、省政府貫徹中央做出振興東北老工業(yè)基地重大決策而制定的長遠戰(zhàn)略目標，其中建設重要原材料工業(yè)基地是重中之重。近年來，受供求矛盾共同影響，我省能源原材料價格持續(xù)攀升，特別是今年以來，漲勢強勁。

自1998年住房體制改革實施以來,我國房地產業(yè)得到了飛速發(fā)展,房價也呈現(xiàn)出一路飄升的勢頭。上升的房價不僅通過總供求影響通貨膨脹,而且其所包含的關于未來條件的有用信息可改善未來通貨膨脹的預期?；诖?在房價還沒有被納入通貨膨脹指標(cpi)的背景下,本文立足于探討房價上漲與通貨膨脹的關系,對二者的相互作用機制進行了詳盡的分析,并兼顧當前的經濟形勢提出相應的政策建議。

關于規(guī)范蘇州市建設工程材料價格差價調整的若干意見

今年1-8月份，我市原材料燃料動力購進價格比去年同期上漲3．9％，工業(yè)品出廠價格同比指數(shù)為100.0。兩者落差有3．9個百分點。從總體上看，原材料燃料動力購進價格上漲對工業(yè)品出廠價格產生了一定影響，同時由于我國目前已進入由上游能源、原材料價格持續(xù)上漲引發(fā)的成本推進型價格上漲時期，在這種情況下，對工業(yè)企業(yè)來說，

材料價格上漲對水工工程造價的影響及對策——文章以作者經歷的三個水工項目具體分析,從分析不同工程類型中主要材料費所占比重,反應材料價格變化對水工工程造價的影響,并對其中兩個項目的材料價格調差方式進行分析,提出材料價格波動的對策?！　?/p>

文章以作者經歷的三個水工項目具體分析,從分析不同工程類型中主要材料費所占比重,反應材料價格變化對水工工程造價的影響,并對其中兩個項目的材料價格調差方式進行分析,提出材料價格波動的對策。

本文針對工程材料價格大幅上漲的現(xiàn)象，通過選擇具有代表性的項目，對材料價格上漲這一因素對工程造價產生的影響進行了定量分析，提出了相應的應對措施。

以2個在建高速公路項目為例,從分析不同的工程類型中工程主要材料費所占比重,反映材料價格變化對公路造價的影響情況。同時,對近期出現(xiàn)的鋼材、水泥價格持續(xù)上漲的解決措施進行了闡述。

材料價格上漲對公路造價影響的預測和對策——以2個在建高速公路項目為例,從分析不同的工程類型中工程主要材料費所占比重,反映材料價格變化對公路造價的影響情況。同時,對近期出現(xiàn)的鋼材、水泥價格持續(xù)上漲的解決措施進行了闡述。

由于我國社會和經濟發(fā)展的需求,公路建設所涉及的規(guī)模和范圍不斷擴大。然而公路建設施工,尤其是高速公路或一級公路的建設施工,往往會存在工期長,建筑材料需求大,施工技術要求高等特點,使得公路的造價相對較高。而在公路的造價比例中,材料費用又占據(jù)著總成本的很大一部分比重。在工期較長的情況下,若材料的價格發(fā)生變動,那么對工程的施工進度和工程造價所產生的影響是很明顯的。因此,預測材料價格上漲對公路造價的影響,以利于采取積極措施應對,這對于公路建設的施工進度與工程成本高低都是有很大作用的?，F(xiàn)本文就針對材料價格上漲對公路造價的影響談談一些看法。

公路工程在投資建設時,有很多的方面都影響著工程造價,例如費率、定額、價格等等。其中最難預測和加以控制的就是材料價格。隨著全國工業(yè)和建筑工程大發(fā)展,國內的煤、油、電等多種資源供應緊張,公路建設所需要的鋼材和水泥因為資源供應短缺的緣故也出現(xiàn)了一定的生產困難,造成了價格的上漲。材料價格的上漲,在不同程度方面影響了公路工程的建設進度。對于國內其他建筑工程而言,交通行業(yè)是能源消耗和資源占有極強的行業(yè),因而受到價格波動的影響更大。本文調查了不同類型工程的材料費所占比重,并以此充分的反映了材料價格變化影響公路造價的情況。預測材料價格上漲對公路造價的影響,并尋求相應科學合理的解決對策。

作為公路工程總造價的重要組成部分，公路施工材料成本的高低直接影響著公路工程的整體經濟性。因此很多公路施工單位都非常注重控制材料成本，以期通過降低材料費用來降低施工總費用。但是在實際的材料費用控制中，影響材料總費用的因素除了可以通過加強施工管理來進行控制的材料用量以外，材料價格對材料費用的影響也非常大。

作為公路工程總造價的重要組成部分，公路施工材料成本的高低直接影響著公路工程的整體經濟性。因此很多公路施工單位都非常注重控制材料成本，以期通過降低材料費用來降低施工總費用。但是在實際的材料費用控制中，影響材料總費用的因素除了可以通過加強施工管理來進行控制的材料用量以外，材料價格對材料費用的影響也非常大。

原材料、能源來自于可耗竭的自然資源,由于它的可耗竭性、不可逆性以及可替代性下降,其價格呈現(xiàn)長期上漲趨勢,這次通貨膨脹的根本原因就是自然資源價格的急劇上漲。原材料、能源價格以一個傳導系數(shù)對價格總水平產生影響。吸收和減弱原材料、價格上漲對通貨膨脹的壓力的措施是轉變經濟增長方式,發(fā)展循環(huán)經濟,降低經濟的物耗系數(shù);使用宏觀經濟政策的關鍵是控制通貨膨脹預期,抑制價格上漲的傳染效應。

從影響一種商品價格的需求—供給方面;成本問題的土地價格上漲、建造成本上升、開發(fā)企業(yè)融資的成本提高方面;國家拉動內需等方面分析了影響中國近期房地產價格持續(xù)高漲的一些因素。

2005年以來，國內房價持續(xù)上漲，房價上漲加劇住房分配不公，不僅不利于房地產事業(yè)的健康發(fā)展，而且一旦泡沫破滅，將危及我國整體經濟的穩(wěn)定。本文運用spss計量軟件進行多元回歸分析，對影響我國房地產價格的因素進行分析，得出回歸模型，并對房地產價格進行預測和分析。

國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人李曉超近日在答記者問時透露，3月份，據(jù)有關國際組織統(tǒng)計，世界能源價格同比上漲53.1％，金屬及礦產品價格上漲60.6％，銅上漲99％，鋁上漲65.1％。

在進行公路建設的過程中，材料費用公路造價中占70％左右，燃油、鋼材及水泥等相關材料價格的變化對公路造價產生著直接影響。而材料價格極易受到市場變化、國家政策調整及供需狀況等多種因素的影響，使得建設及施工單位不能對其進行有效把握。因此，有效分析材料價格變動對公路造價的影響就極為重要。