加工微小型軸向溝槽銅管多齒芯頭齒形優(yōu)化

對銅微熱管內壁軸向微溝槽高速充液旋壓成形工藝進行實驗研究,研究關鍵工藝參數(shù)包括拉管速度、旋壓鋼球數(shù)量、多齒芯頭位置,分析其對微溝槽成形的影響,優(yōu)化加工工藝參數(shù)。通過觀察微溝槽橫截面顯微照片,分析微溝槽旋壓成形過程中的塑性變形,初步探討軸向微溝槽高速充液旋壓成形機理。實驗結果表明,拉管速度應在48cm/min～64cm/min之間,最佳旋壓球數(shù)量為4,多齒芯頭和旋壓球之間的距離不得大于3.7mm;金屬塑性變形較小、未被充分擠壓入多齒芯頭溝槽,是影響微溝槽成形的主要原因。

在分析小型熱管制造的旋壓法和犁削法的原理、特點的基礎上,提出了一種制造微小型熱管的新方法——犁削/拉拔法.該方法能經(jīng)濟、方便地制造出各種外徑尺寸的微小型熱管.

利用高速充液旋壓技術加工出直徑為6mm的溝槽管;然后,采用多級拉拔成形方法加工出直徑為3～6mm的微型直齒溝槽銅管。在分析其加工成形機理的基礎上,重點研究拉拔工藝參數(shù)對溝槽管成形的影響規(guī)律。結果表明:在微型直齒溝槽銅管成形過程中,隨著拉拔成形直徑的縮小,壁厚增加,槽深和槽寬均減小;同時,壁厚隨著拉拔模具角的增加而減小,而槽深和槽寬隨著拉拔模具角的增加而增加;隨著拉拔級次壓縮率的增大,拉拔力增大,過大的拉拔級次壓縮率會導致微型直齒溝槽銅管拉拔成形軸向溝槽產(chǎn)生斷裂。隨著拉拔模具角的增大,拉拔力先減小后增大,并且存在一個最小值區(qū)域。當拉拔模具角α=16°時,拉拔力最小,此為最佳拉拔模具角。

分別采用gcr15和w18cr4v微型多齒刀具,利用充液高速鋼球旋壓技術加工微型圓熱管內壁的軸向微溝槽,進行了刀具性能實驗,介紹了多齒刀具的齒型對微溝槽形狀的影響及刀具位置對溝槽壁面結構和溝槽走向的影響,分析了刀具的磨損和破損特征。實驗結果表明:gcr15刀具在加工熱管內壁微溝槽時,刀具的失效形式主要是斷齒與壓潰,且刀具壽命短;w18cr4v高速鋼刀具在加工圓熱管內壁微溝槽時,刀具的失效形式主要表現(xiàn)為磨損,但磨損量很小,刀具壽命長。

采用犁切擠壓及燒結的方法制造了溝槽銅纖維復合毛細芯銅板。復合毛細芯具有良好的傳熱性能,但應用時經(jīng)常受壓,為此研究其壓縮性能非常必要。采用壓縮試驗對溝槽銅纖維復合毛細芯銅板進行實驗研究,分析了銅纖維直徑、孔隙率、燒結溫度和燒結時間對溝槽銅纖維復合毛細芯銅板的壓縮性能的影響。結果表明:纖維直徑越大,最大應力越小;反之則越大。細纖維直徑的銅纖維板獲得的最大應力為6.9mpa,而中纖維直徑的銅板的最大應力為6.2mpa,粗纖維直徑的最大應力為5.7mpa。燒結溫度越高,所獲得的銅纖維板相應的應力值更大;燒結時間越長,所得的銅纖維板的相應應力值也越大;孔隙率越小應力值越大。對各種實驗結果的原因進行了分析。

闡述了一種可以安裝在立式鉆床上的液壓徑向進給專用刀具的結構及工作原理。該刀具進刀調節(jié)螺母節(jié)距由電信號控制,進、退刀動作由液壓系統(tǒng)控制。這種刀具反應靈敏,適用于加工長桿件軸向孔內的徑向溝槽。它能夠保證溝槽與中心的同軸度及溝槽精度,操作簡單,快捷,適于批量生產(chǎn)。

對直齒微溝槽銅熱管的高速充液旋壓拉拔成形加工機理進行了研究,建立了微溝槽高速充液旋壓成形的幾何模型,通過實驗發(fā)現(xiàn):微溝槽的加工包括擠壓和成形兩個階段;影響微溝槽成形的主要因素包括多齒芯頭幾何參數(shù)、芯頭位置、減薄量、拉拔速度、旋壓器轉速和工作溫度等;通過控制擠壓深度、進給量、芯頭形狀與位置等,可加工出不同形狀、不同深寬比及不同壁厚的微溝槽;高速充液旋壓加工微溝槽在生產(chǎn)上具有可行性,其材料利用率和生產(chǎn)效率高,成本低廉.

卷繞頭是化纖長絲紡絲設備的關鍵單元機,本文分析了卷繞頭中凸輪滑梭導絲機構的工作原理,提出了橫動凸輪溝槽曲線對卷繞成型和滑梭壽命的影響,并給出了對橫動凸輪溝槽曲線進行優(yōu)化的方法和通用公式。

我公司生產(chǎn)一種帶內齒的小型零件,以前采用鋁合金壓鑄毛坯,內齒不加工,特點是加工余量小,齒形完整,其不足之處在于:零件較小,壓鑄后零件毛坯組織疏松,易產(chǎn)生砂眼、氣孔、硬質點等缺陷,對零件的強度和氣密性能有較大的影響。凡有砂眼、氣孔缺陷的零件都判為不合格品。

銅管加工 小型制冷設備的維修中，常常要對系統(tǒng)管路進行制作加工。常見的銅管加工方法 有割管、彎管、擴管、封口等。 一、割管 1、割管工具 常用的割管工具為割刀，如（圖一）所示。 2、割管方法 將銅管裝在割刀刀片與導向輪之間，順時針旋轉割刀手柄使刀片與銅管接 觸，繞銅管轉動割刀一周，然后旋轉割刀手柄使刀片輕輕切入管壁，再繞銅管 轉動割刀一至兩周，再次旋轉割刀手柄使刀片輕輕切入管壁，如此反復直至將 銅管割斷。如（圖一）所示。 繞管轉動 進刀刀片進刀手輪 導向輪 （圖一）割管器及割管操作示意圖 二、管口修整（倒角） 由割管器割斷的銅管，往往存在割口收縮、有毛刺等缺陷?？捎娩S刀銼削修 整，但銼刀修整效率低，易出現(xiàn)管口端面與管軸不垂直、銼屑進入管內不易清除 等問題。在實際應用中，往往采用銼刀與倒角器相結合對管口進行修整。 1、工具 管口修整的工具主要是銼刀和倒角器。銼刀的銼齒有粗、中、

軸向型內壓式波紋補償器（tny） 摘要： 用途：此補償器(金屬波紋管,波紋補償器)主要生產(chǎn)用于補償軸向位移，也可以補償橫向位移或軸向與橫向合成位 移，具有補償角位移的能力。 型號：本廠生產(chǎn)補償器dn32-dn8000, 壓力級別0.1mpa-2.5mpa。 連接方式：①法蘭連接式 ②接管連接式 產(chǎn)品軸向補償量：18mm-400mm。 1、結構簡圖 2、產(chǎn)品代號 舉例：0.6tny500×4tf 表示：公稱通徑為ф500，工作壓力為0.6mpa,(6kgf/cm2)波數(shù)為4個，帶導流筒，碳鋼法蘭連接的內壓式波紋補償器。 3、補償器結構特點 波紋補償器由一個波紋管和兩個端接管構成，端接管或直接與管道焊接，或焊上法蘭再與管道法蘭連接。補償器上的拉桿主要是運輸過程中的剛性支承或作為產(chǎn)品予變形調 整用，它不是承力件。該類補償器結構簡單，價格低，因而優(yōu)先選用。

軸向型內壓式波紋補償器 用途與特點： 軸向型內壓式波紋補償器主要用于補償軸向位移，也可以補償橫向位 移或軸向與橫向合成位移，具有補償角位移的能力，但一般不應用它 補償角位移。tny橫向型內壓式波紋管膨脹節(jié)（波紋補償器）由一 個波紋管和兩個端接管構成，端接管或直接與管道焊接，或焊上法蘭 再與管道法蘭連接。波紋膨脹節(jié)上的拉桿主要是運輸過程中的剛性支 承或作為產(chǎn)品予變形調整用，它不是承力件。該類波紋膨脹節(jié)結構簡 單，價格低，因而優(yōu)先選用。 型號： 本廠生產(chǎn)dn32-dn8000，壓力級別0.1mpa-2.5mpa 1、法蘭連接2、接管連接 產(chǎn)品軸向補償量： 18mm-400mm 一、型號示例 舉例：0.6tny500tf 表示：公稱通徑為φ500，工作壓力為0.6mpa，(6kg/cm2)波數(shù)為4個， 帶導流筒，碳鋼法蘭連接的內壓式波紋補償器。 二、使用說

給出了球頭螺旋銑刀三種不同螺旋刃口曲線的求解公式和二軸聯(lián)動數(shù)控加工時砂輪的截形和相對運動求解模型，根據(jù)實得溝槽的模型和計算機模擬結果分析了存在的不足，并給出了相應的后處理方法。

現(xiàn)代電腦橫機移圈針要求具有較高的精度和一致性,以適應電腦橫機高速化的發(fā)展趨勢以及對移圈針使用壽命越來越長的要求。針對以上問題,提出一種新的加工工藝。以加工中心為加工平臺,配合plc專用自動化夾具,優(yōu)化刀具類型、夾持方式和加工參數(shù),采用油霧的冷卻潤滑方式,從而實現(xiàn)了移圈針溝槽的高精度化和高自動化加工。經(jīng)批量加工檢驗,其加工精度可達到±0.015mm,超過傳統(tǒng)±0.025mm的加工精度,批量加工的尺寸一致性達到使用要求,表面粗糙度也較傳統(tǒng)工藝提高了1個級別。

自帶測頭的內溝槽刀

多線螺紋(蝸桿)的各螺旋槽在軸向是等距分布的,在端面上螺旋的起點是等角分布的,在車削過程中,解決等距分布的方法叫分線。如果分線出現(xiàn)誤差,就會使所車出的多線螺紋螺距不等,從而嚴重影響內外螺紋的配合精度、降低使用壽命,甚至造成無法安裝使用。由此可以看出,車削多線螺紋(蝸桿)時,采取正確的分線方法、合

在螺紋的加工方法中,車削螺紋是主要的加工方法。對于加工精度要求較高、長度較長的多頭螺紋工件時,如何解決分線問題是加工的關鍵技術。一般常用的分線方法各有其局限性。本文介紹的多線螺紋快速分線方法在原理上屬于軸向分線法,主要方法是利用絲杠和開合螺母的不同嚙合位置獲得軸向的位移量,使刀具移動較長距離時獲得精確的位移量。在加工某些特殊螺距的多線螺紋時,使工件的加工變的簡易可行,而且保證較高的分線精度,減輕了勞動強度,值得在生產(chǎn)中推廣。

本文論述了多頭蝸桿軸向齒距的測量方法,分析了誤差來源及其處理方法;并通過蝸桿加工的實例,探討加工中存在的問題,提高多頭蝸桿的加工水平

文章分析了現(xiàn)行帶有軸向槽鋼軸套磨加工工藝存在的不足,指出產(chǎn)生問題的原因并提出解決方案,確保磨加工后的產(chǎn)品質量符合工藝要求。

用滾絲頭加工標記,溝槽和凸邊

1.問題的產(chǎn)生在機械加工中常遇到一些零件需要在內孔中加工較長的封閉槽，若此類零件外形為標準回轉體（見圖1），則可采用車削加工方式來完成；但遇到外形較復雜且不規(guī)則的此類零件時，如果繼續(xù)采用車削加工方式，則裝夾極為不方便，有時甚至是不可能完成的。此時需要考慮改變加工方法。

1.問題的產(chǎn)生在機械加工中常遇到一些零件需要在內孔中加工較長的封閉槽，若此類零件外形為標準回轉體（見圖1），則可采用車削加工方式來完成；但遇到外形較復雜且不規(guī)則的此類零件時，如果繼續(xù)采用車削加工方式，則裝夾極為不方便，有時甚至是不可能完成的。此時需要考慮改變加工方法。