菊華立交施工方案

k3912+780分離式立交橋施工方案 1、編制依據(jù) 1.1設(shè)計文件、施工合同。 1.2部頒jtj041-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。 1.3《國道主干線星星峽~吐魯番高速公路建設(shè)項目樣板工程實施辦 法》。 1.4我項目部的技術(shù)力量、裝備能力、財務(wù)實力、施工經(jīng)驗。 2、工程概況 k3918+015二塘溝分離式立交橋上跨主線，與主線交叉樁號為 k3912+780，起點樁號為pk0+967.47，終點樁號為pk1+032.53位于鄯 善縣連木沁境內(nèi)。 2.1k3912+780分離立交橋技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)形式。 2.1.1技術(shù)指標(biāo) ①設(shè)計荷載：公路一級 ②橋面寬度0.5+7.5+0.5米，長65.06米。 ③地震烈度，基本烈度iii級，按vi級烈度設(shè)防。 2.1.2結(jié)構(gòu)形式 全橋共一聯(lián)，采用12+2×18+12米鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁，結(jié)構(gòu)連續(xù)， 下構(gòu)橋墩采

分離式立交施工方案

-1- 運城市學(xué)苑路立交橋一期道路鋪裝工程 施工方案 一、工程概況 學(xué)苑路立交橋位于運城市新城區(qū)，是運城市一座立體式橫跨機場路與南同 蒲鐵路連接市區(qū)內(nèi)環(huán)路南北的主要樞紐工程，該工程由運城市委、市政府牽頭 掛帥，投資巨大，設(shè)計理念先進，大橋落成后是晉南大地上一顆璀璨的明珠， 也是市區(qū)東內(nèi)環(huán)線一座無障礙互通式立交橋，工程施建以來，社會效果良好， 它的建成對運城市經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。 該工程于2010年開始施工，共分兩期工程進行施工，該工程一期道路鋪 裝概況為：道路工程主線車行道面積為26194m2，地面輔道面積為25613m2， 人行道面積為13994m2。道路等級為城市主干路i級；計算行車速度主線 60km/h，立交匝道為35km/h，地面輔導(dǎo)為30km/h。路面設(shè)計荷載為bzz-100 標(biāo)準(zhǔn)軸載。橋涵凈空高度機動車道≥5m，鐵路≥8.5m，

1 七里溝立交橋施工方案 1、編制依據(jù) 1.1七里溝立交橋施工圖紙； 1.2現(xiàn)場地形測量、水文調(diào)查等實際情況； 1.3《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》cjj2-2008； 1.4《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》jtg/tf81-01-2004； 1.5《城市橋梁橋面防水技術(shù)規(guī)程》cjj139-2010； 2、編制范圍 七里溝立交橋的35m+50m+35m雙幅預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工。 3、工程概況 該橋為城市主干路上的跨線橋，設(shè)計速度：50km/h，設(shè)計荷載：機 動車道：城-a級，人群荷載：按《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（cjj11-2011） 取值，防撞護欄等級：sa級，設(shè)計基準(zhǔn)期：100年，橋梁設(shè)計使用年限： 100年，抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震基本烈度6度，地震動峰值加速度0.05g，橋 梁抗震設(shè)防分類為丙類，橋梁抗震措施符合7度的要求。 結(jié)構(gòu)設(shè)

臨園立交橋拆除施工方案 一、工程概況 1.1臨園立交橋概況： 臨園立交橋位于綿陽站出站南端，成綿樂鐵路交叉中心里程為 dk41+490，拆除施工影響寶成線里程為zk545+890~zk545+990， yk545+115~yk545+215。該橋與寶成線斜交角度為40度。 臨園立交橋為綿陽市城市立交橋，跨越寶成鐵路，同時是綿陽市 南端的主要交通干道。橋梁全寬為16m，路面寬14.5m，未設(shè)公路防 撞墻設(shè)施?？卓鐬?×16+（2×43mt構(gòu)）+11×16m，其中43mt構(gòu)邊 跨設(shè)置8m掛梁。主跨寶成線t構(gòu)基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)，墩身和梁部為整 體式，梁部為單箱雙室設(shè)計，共為0#～9#段，0#段梁高為403cm，9# 梁高為98cm，梁底寬為10m，兩側(cè)翼板寬為3m，梁段長度為400、350、 300cm三種，最大重量為1#段220噸，最小重量為8#段99.3

成林路道路延長線工程 外環(huán)線互通立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案 編制人： 審核人： 編制單位： 編制日期： 目錄 第一節(jié)工程概況..............................................................................................1 一、編制依據(jù)............................................................................................1 二、工程概況............................................................................................1 第二節(jié)施工總體安排.................

1 目錄 1、工程概況............................................................................................................................................2 2、承臺施工工藝流程............................................................................................................................2 3、基坑開挖與墊層制作.............................................................................................

分離立交橋施工方案 一、工程概況 k135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi)，橫跨338省道，交角為90°，跨徑為 22-28-22m，全長72m。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁，共30顆，橋臺鉆孔樁直徑1.2m，長 38m，橋墩鉆孔樁直徑1.5m，右幅鉆孔樁樁長47m，左幅鉆孔樁樁長48m。橋墩、橋臺樁 頂皆設(shè)有承臺，橋臺為肋式臺，橋墩為立柱，立柱直徑1.3m。上部構(gòu)造為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁， 左幅箱梁寬13.5m，為三室結(jié)構(gòu)，右幅箱梁寬17.0m，為4室結(jié)構(gòu)。箱梁高1.4m，梁室高 0.98m，底板厚0.2m，頂板厚0.22m，腹板寬0.45m。箱梁采用c50混凝土，共1381.56m3。 二、現(xiàn)澆箱梁施工方案 現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架，搭設(shè)滿堂支架時，封閉338省道交通，從3#臺路基 進行改道，確保滿堂支架施工的安全。碗扣

第八章主要工程項目施工方案及施工 技術(shù)措施 第一節(jié)總體施工方案 一、概述 本工程嚴(yán)格按項目法組織、全面標(biāo)準(zhǔn)化施工?？茖W(xué)配置，按照“高起點 準(zhǔn)備，高標(biāo)準(zhǔn)要求，高效率施工，高質(zhì)量建成”的“四高”原則，施工時嚴(yán) 格按設(shè)計圖紙、規(guī)范組織施工。確?！伴_工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng)優(yōu)”。 根據(jù)本工程特點，全部工程施工投入八個專業(yè)施工隊，由項目經(jīng)理部統(tǒng)一指 揮、集中調(diào)度，各專業(yè)施工隊獨立組織、分工協(xié)作、互相配合，全部工程實 行機械化、專業(yè)化施工。本著這一總體目標(biāo)，確定總體施工方案。 本合同段工程主要是橋梁工程、道路工程、排水工程。 （一）、橋梁工程 橋梁全長1002.695米，橋梁西起點樁號為ak0+286.591（a線）， bk0+278.921（b線），終點樁號為ck0+837.987，橋梁分跨為a、b主線（4 ×23.3）+（3×23.3）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，接c主線（23

第八章主要工程項目施工方案及施工 技術(shù)措施 第一節(jié)總體施工方案 一、概述 本工程嚴(yán)格按項目法組織、全面標(biāo)準(zhǔn)化施工?？茖W(xué)配置，按照“高起點 準(zhǔn)備，高標(biāo)準(zhǔn)要求，高效率施工，高質(zhì)量建成”的“四高”原則，施工時嚴(yán) 格按設(shè)計圖紙、規(guī)范組織施工。確?！伴_工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng)優(yōu)”。 根據(jù)本工程特點，全部工程施工投入八個專業(yè)施工隊，由項目經(jīng)理部統(tǒng)一指 揮、集中調(diào)度，各專業(yè)施工隊獨立組織、分工協(xié)作、互相配合，全部工程實 行機械化、專業(yè)化施工。本著這一總體目標(biāo)，確定總體施工方案。 本合同段工程主要是橋梁工程、道路工程、排水工程。 （一）、橋梁工程 橋梁全長1002.695米，橋梁西起點樁號為ak0+286.591（a線）， bk0+278.921（b線），終點樁號為ck0+837.987，橋梁分跨為a、b主線（4 ×23.3）+（3×23.3）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，接c主線（23

昆明市軌道交通3號線試驗段工程 土建施工第三合同段 西苑立交站主體施工（一期） 交通疏解人民西路改道施工方案 中鐵十八局集團有限公司 昆明地鐵3號線試驗段三標(biāo)項目經(jīng)理部 2010年8月24日 目錄 第一章綜合說明........................................................1 一、編制依據(jù)和范圍......................................................1 二、工程概況............................................................1 三、工程主要技術(shù)難點及對策..............................................2 第二章施工組織管理............

中國建筑第三工程局有限公司 chinaconstructionthirdengineeringdivision.corp.ltd. 東湖·沙湖連通工程暨沙湖大橋工程 友誼大道道路“白加黑”改造施工方案 中建三局建設(shè)工程股份有限公司 東湖·沙湖連通工程暨沙湖大橋工程項目經(jīng)理部 二o一0年六月 東湖·沙湖連通工程暨沙湖大橋工程 友誼大道道路“白加黑”改造施工方案 審批： 審核： 編制： 中建三局股份公司東湖·沙湖連通工程 暨沙湖大橋工程項目經(jīng)理部 2010年6月10日 目錄 1、編制說明............................................................1 1.1編制目的.........................................................1 1.2編制依據(jù)

分離立交橋承臺施工方案 作者：張印北文章來源：點擊數(shù)：583更新時間：2004-12-3 分離立交橋承臺施工方案 一、基坑放樣： 1.首先根據(jù)承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機具布置等確定基坑開挖的尺寸。 2.基坑邊坡線的確定：①根據(jù)承臺及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線測設(shè)到地面上；②沿地面上的 基坑平面輪廓線的四條邊方向進行斷面測量；③確定開挖邊樁；④將開挖邊樁測設(shè)到地面上，并撒上白灰 線連結(jié)各邊樁，此封閉線即為開挖邊線。 二、承臺基坑開挖 1.基坑排水：在基坑承臺范圍以外先挖一個匯水井，再在四周挖排水溝，使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井， 用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出，排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m以外，以防滲回基坑，致使邊坡坍塌， 抽水時需有專人負(fù)責(zé)匯水井的清理工作，24小時不間斷排水，直至承臺施工完畢。 2.基坑頂四周地面做成反坡，距基坑

☆中交第一航務(wù)工程局有限公司九瑞高速公路新合鄉(xiāng)分離立交橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工方案 1 中交第一航務(wù)工程局有限公司 新合鄉(xiāng)分離立交橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工方案 工程名稱：杭州至瑞麗國家高速公路江西省九江至瑞昌（贛鄂界）段建設(shè)項目 編制單位：中交第一航務(wù)工程局九瑞高速公路項目經(jīng)理部三分部 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 編制： 抄報日期：2009年5月20日 ☆中交第一航務(wù)工程局有限公司九瑞高速公路新合鄉(xiāng)分離立 交橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工方案 目錄 1工程概況...............................................................................................................................1 2主要工程量.............................

施工方案 1、工程概況 1.1工程簡介 株洲市紅旗立交環(huán)境景觀工程位于株洲市荷塘區(qū)320國道與 東環(huán)線交匯處，據(jù)株洲市規(guī)劃設(shè)計院《株洲市快速環(huán)道紅旗立交 橋二期工程第四、五、六標(biāo)段（綠化工程）招標(biāo)圖紙》，第四標(biāo)段 工程范圍為圖紙范圍內(nèi)的g、h、i區(qū)及匝道外側(cè)邊坡、mko+000 —mko+557.83中央分隔帶。 本綠化工程主要內(nèi)容有：土方工程；綠化給水工程；景觀種 植工程。據(jù)施工圖紙和工程量清單，其中土方工作量2748立方 米；給水系統(tǒng)采用upvc、pp-c、pp-r給水管材,總長為2279 米,噴頭共計174個;排水系統(tǒng)采用軟式透水管,各種軟式透水管總 長為1236米;綠化栽植喬木139株，花灌木247株，片植灌木6644 平方米，地被植物13700平方米. 1.2工程特點 1.2.1本綠化工程2005年9月2

鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程項目部第一工程處樁基反循環(huán)專項施工方案 目錄 一、工程概況............................................1 1.2編制依據(jù)....................................................1 1.2編制依據(jù)....................................................1 1.3地層結(jié)構(gòu)....................................................2 二、反循環(huán)施工使用條件...................................4 三、反循環(huán)施工工藝及施工方法............................5 3.1施工準(zhǔn)備.....

1 2020年5月29日 公鐵立交橋施工方 案培訓(xùn)資料 文檔僅供參考 2 2020年5月29日 目錄 1.編制說明.............................................................................................................1 2.工程概況.............................................................................................................1 3.施工項目及負(fù)責(zé)人.......................................................................................

目錄 1.編制依據(jù)(2 2工程概況(3 2.2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及原則(3 2.3地質(zhì)情況(4 2.4現(xiàn)場施工條件(5 3.施工組織、資源配置(5 3.1施工組織機構(gòu)(5 3.2施工任務(wù)劃分及人員組織(6 3.3資源配置(8 3.4材料供應(yīng)計劃及施工進度計劃(8 3.4.1主要材料供應(yīng)計劃(9 4.施工進度安排(10 4.1工期目標(biāo)(10 4.2總體施工順序安排(10 4.3節(jié)點工期安排(11 4.4工期保證措施(11 4.4.1加強施工組織的動態(tài)管理(11 4.4.2加強機械化作業(yè)程度以提高施工進度(11 4.4.3加強物資儲備保證供應(yīng)(11 4.4.4技術(shù)保證措施(11 4.4.5外部環(huán)境保證(12 4.4.6制訂進度控制工作管理辦法(12 5.施工方法及施工工藝

1 陡溪立交橋箱梁施工方案 一、支架工程： 1、支架布置： 在加固的地基（用堆土機將場地平整后，再用壓路機夯實碾壓密 實三至五遍）上橫橋向平行鋪設(shè)條石一道，以增加立桿和地基的接觸 面，減少支架下沉，條石間距0.6m，碗扣支架沿橫橋，縱橋向的間 距為0.6m，橫桿步距為1.2m，立桿間加設(shè)剪刀撐和斜撐。 2、支架剛度穩(wěn)定性驗算： （1）、支架的計算模型、支架按1m寬設(shè)置 2 （2）、支架荷載計算： ○1梁體鋼筋砼自重：938×25/45×27.14=19.20kn/m2 ○2模板自重：1.5kn/m2 ○3施工荷載及設(shè)備自重：2.5kn/m 2 ○4支架立柱及其他支承結(jié)構(gòu)構(gòu)件：1.0kn/m2 ○5振搗砼時產(chǎn)生的荷載水平面模板2.0kn/m2 作用在立柱上的豎向荷載: n=[（19.2+1.5×1.2+(2.5+2)×1.4+1.0×1.2）×1

江門至羅定高速公路 雙和公路分離立交橋 施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵隧道集團有限公司 江門至羅定高速公路第五合同段項目經(jīng)理部 二〇一四年六月 目錄 第一節(jié)編制依據(jù)及原則..................................................0 第二節(jié)工程概況及工程特點..............................................0 第三節(jié)水文地質(zhì)........................................................2 第四節(jié)施工條件........................................................3 第五節(jié)施工組織情況....................................

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闡述了墾利南互通立交的項目背景與工程實施難點,在考慮高速公路安全通車的情況下組織施工時高速公路的運營方案,結(jié)合長遠發(fā)展,進行了遠期預(yù)留的互通立交設(shè)計。