京漢住宅小區(qū)八期cfg樁間土開(kāi)挖鑿樁頭施工技術(shù)交底

華宇-理想國(guó)1#住宅樓工程 技術(shù)交底記錄編號(hào)003 工程名稱 陜西華宇實(shí)業(yè)閻良分公司 華宇-理想國(guó)1#住宅樓工程交底日期年月日 施工單位 甘二安陜西分公司 閻良華宇實(shí)業(yè)項(xiàng)目部 分項(xiàng)工程名稱基礎(chǔ)工程 交底提要cfg樁間土開(kāi)挖及鑿樁頭施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、工程概況； 本工程cfg樁間土的開(kāi)挖及鑿樁頭。共有626根，樁經(jīng)為400mm， 混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c20，縱向間距1.2m，橫向間距1.4m，樁頂標(biāo)高為— 4.47m。 二、工具準(zhǔn)備； 小型挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)、角磨機(jī)、鏨子、鐵錘、風(fēng)鎬、鐵鍬（平、 尖頭兩種）、手推車(chē)、小白線、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺。 三、施工流程及工藝； 施工流程； 1、樁間土確定；開(kāi)挖順序抄平分層開(kāi)挖人工清底 2、清鑿樁頭；抄平風(fēng)鎬清鑿角磨機(jī)磨平人工清鑿 施工工藝； 1、開(kāi)挖樁間土，cfg樁完成施工后，立即組織基坑內(nèi)

技術(shù)交底記錄編號(hào)003 工程名稱 陜西華宇實(shí)業(yè)閻良分公司 華宇-理想國(guó)1#住宅樓工程交底日期年月日 施工單位 甘二安陜西分公司 閻良華宇實(shí)業(yè)項(xiàng)目部 分項(xiàng)工程名稱基礎(chǔ)工程 交底提要cfg樁間土開(kāi)挖及鑿樁頭施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、工程概況； 本工程cfg樁間土的開(kāi)挖及鑿樁頭。共有626根，樁經(jīng)為400mm， 混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c20，縱向間距1.2m，橫向間距1.4m，樁頂標(biāo)高為— 4.47m。 二、工具準(zhǔn)備； 小型挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)、角磨機(jī)、鏨子、鐵錘、風(fēng)鎬、鐵鍬（平、 尖頭兩種）、手推車(chē)、小白線、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺。 三、施工流程及工藝； 施工流程； 1、樁間土確定；開(kāi)挖順序抄平分層開(kāi)挖人工清底 2、清鑿樁頭；抄平風(fēng)鎬清鑿角磨機(jī)磨平人工清鑿 施工工藝； 1、開(kāi)挖樁間土，cfg樁完成施工后，立即組織基坑內(nèi)土方開(kāi)挖，按照先 打樁部分的先開(kāi)

華宇-理想國(guó)1#住宅樓工程 技術(shù)交底記錄編號(hào)003 工程名稱 陜西華宇實(shí)業(yè)閻良分公司 華宇-理想國(guó)1#住宅樓工程交底日期年月日 施工單位 甘二安陜西分公司 閻良華宇實(shí)業(yè)項(xiàng)目部 分項(xiàng)工程名稱基礎(chǔ)工程 交底提要cfg樁間土開(kāi)挖及鑿樁頭施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、工程概況； 本工程cfg樁間土的開(kāi)挖及鑿樁頭。共有626根，樁經(jīng)為400mm， 混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c20，縱向間距1.2m，橫向間距1.4m，樁頂標(biāo)高為— 4.47m。 二、工具準(zhǔn)備； 小型挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)、角磨機(jī)、鏨子、鐵錘、風(fēng)鎬、鐵鍬（平、 尖頭兩種）、手推車(chē)、小白線、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺。 三、施工流程及工藝； 施工流程； 1、樁間土確定；開(kāi)挖順序抄平分層開(kāi)挖人工清底 2、清鑿樁頭；抄平風(fēng)鎬清鑿角磨機(jī)磨平人工清鑿 施工工藝； 1、開(kāi)挖樁間土，cfg樁完成施工后，立即組織基坑內(nèi)

1/2 技術(shù)交底書(shū) 年月日編號(hào)：ykjsjd- 工程名稱 瑤湖總部經(jīng)濟(jì)港二期尤口一 期地塊拆遷安置房 交底地點(diǎn) 交底組織單位 中鐵二十局集團(tuán)尤口項(xiàng)目工 程部 交底負(fù)責(zé)人 施工單位接收負(fù)責(zé)人 鑿樁頭施工技術(shù)交底 1、適用范圍 瑤湖總部經(jīng)濟(jì)港二期尤口一期地塊拆遷安置房樁基施工 2、鑿樁頭施工工藝 2.1機(jī)具準(zhǔn)備 主要機(jī)具：水準(zhǔn)儀、挖掘機(jī)、自卸車(chē)、鐵鍬、手推車(chē)、風(fēng)鎬、鋼釬、鐵錘、無(wú)齒鋸、 墨線、鏨子、紅油漆、吊車(chē)、掃帚、卷尺、手持打磨機(jī)、手持切割機(jī)等。 2.2工藝流程圖 2.3施工步驟 基坑開(kāi)挖 放出樁頂標(biāo)高 標(biāo)注位置 環(huán)切樁頭 破碎樁頭 剝離鋼筋 人工修整 吊離樁頭 校直樁頭鋼筋 2/2 （1）承臺(tái)基坑開(kāi)挖達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，測(cè)量確定樁頭伸入承臺(tái)10cm的標(biāo)高，并用紅 油漆標(biāo)記，標(biāo)記沿樁體四周布置清晰。 （2）樁頭鑿除可采用機(jī)械結(jié)合人工鑿除。為了保證樁頭鑿除過(guò)程中

鑿樁頭施工技術(shù)交底 1技術(shù)交底范圍 xxx大橋鉆孔樁樁頭鑿除。 2設(shè)計(jì)情況 （1）樁徑為1.3m(0#、10#墩）和1.8m（其余墩臺(tái)）， 樁長(zhǎng)為20～35m。 （2）樁身采用c30水下混凝土澆筑，伸入承臺(tái)內(nèi)的長(zhǎng)度 10cm。 3施工工藝 為了規(guī)范施工，取得樁頂面混凝土完整、表面平整、中 心微凸、鋼筋保護(hù)層不被破壞的效果，保證樁頭鑿除達(dá)到規(guī) 范要求，制定以下施工方法。 測(cè)量放線→環(huán)切樁頭→破碎樁頭，剝離鋼筋→吊離樁頭， 人工修整→校直樁頭鋼筋。 1．測(cè)量放線：測(cè)量人員根據(jù)樁基預(yù)留高度（深入承臺(tái)內(nèi) 10cm），確定樁頂標(biāo)高?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員根據(jù)測(cè)量人員測(cè)量結(jié) 果，在樁基上將承臺(tái)底標(biāo)高以上13cm處分別用紅油漆劃線 標(biāo)識(shí)。 2．環(huán)切樁頭：用切割機(jī)沿著樁身紅油漆標(biāo)識(shí)部位（承臺(tái) 底標(biāo)高以上13cm處）環(huán)向切割3-5cm深的切口，防止破樁 頭時(shí)鑿掉樁邊。切割時(shí)嚴(yán)格控制切割深度，

技術(shù)交底記錄 2015年6月30日 工程名稱瀚宇天悅灣1號(hào)院7號(hào)樓分部工程地基與基礎(chǔ)工程 分項(xiàng)工程名稱：樁間土開(kāi)挖及鑿柱頭 交底內(nèi)容： 一、工程概況： 本工程采用cfg樁，樁徑為400mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c25，樁頂標(biāo)高-11.68m 二、施工工藝及流程： （一）挖樁間土：確定開(kāi)挖的順序→抄平→分層開(kāi)挖→人工清底 （二）清鑿樁頭：抄平→風(fēng)鎬清鑿→人工清鑿 三、、技術(shù)保障措施： （一）挖樁間土 1、樁基施工完后，組織基坑內(nèi)土方開(kāi)挖，按照先打樁部分的先開(kāi)挖的原則進(jìn)行開(kāi)挖。 2、樁間土采用一臺(tái)800mm的50型反鏟挖掘機(jī)，五輛自卸車(chē)運(yùn)土，人工輔助清理，塔吊配合余土的清 理。 3、機(jī)械挖土?xí)r應(yīng)保留300mm土層，嚴(yán)禁超挖。 4、樁間水平方向控制與樁保持300mm安全距離由人工挖除（挖掘機(jī)嚴(yán)禁碰到樁身），挖除至槽底設(shè)計(jì) 標(biāo)高，在進(jìn)行清鑿樁頭施

1、2#樓樁間土開(kāi)挖、清鑿樁頭技術(shù)交底 一、工程概況： （一）1#樓cfg樁共計(jì)1116根，樁頂標(biāo)高在-12.3,827根。樁頂標(biāo)高在 -12.7,140根。樁頂標(biāo)高在-12.5,105根。樁頂標(biāo)高在-14.2,44根 （二）2#樓cfg樁共計(jì)1156根，樁頂標(biāo)高在樁頂標(biāo)高在-12.3,839根。樁頂 標(biāo)高在-12.7,136根。樁頂標(biāo)高在-12.5,105根。樁頂標(biāo)高在-14.2,44根。樁頂 標(biāo)高在-13.3,20根。樁頂標(biāo)高在-13.7,12根。 二、施工工藝及流程： （一）挖樁間土：確定開(kāi)挖的順序→抄平→分層開(kāi)挖→人工清底 （二）清鑿樁頭：抄平→手提切割鋸切割→人工清鑿 三、技術(shù)保障措施： （一）挖樁間土 1、樁基施工完后，組織基坑內(nèi)土方開(kāi)挖，按照先打樁部分的先開(kāi)挖的原則進(jìn) 行開(kāi)挖。 2、樁間土采用兩臺(tái)6

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào) 工程名稱95830部隊(duì)沙河住宅樓交底日期2012.9.12 施工單位中國(guó)航空港建設(shè)第十總隊(duì)分項(xiàng)工程名稱基礎(chǔ)工程 交底提要挖樁間土、鑿樁頭 交底內(nèi)容: 一、準(zhǔn)備工作： 1.技術(shù)準(zhǔn)備： 1)熟悉施工圖紙，對(duì)有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底； 2)組織測(cè)量人員進(jìn)行樁位檢查工作，測(cè)設(shè)土方開(kāi)挖控制點(diǎn)。 2.主要機(jī)具： 兩輛履帶式反鏟挖掘機(jī)（容量0.5m3）、一輛履帶式反鏟挖掘機(jī)（容量1.5m3）、鉆子、 鐵錘、切樁機(jī)、鐵鍬、小白線、鋼卷尺等。 3.作業(yè)條件： 1)根據(jù)給定的控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)，按建筑物總平面要求，引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)。在工程區(qū) 域內(nèi)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)；做好軸線控制測(cè)量 的校核。 2)夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安 排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。 3)在

[河北]住宅小區(qū)樁基施工技術(shù)交底（cfg樁）——1、施工工藝　?、偾謇韴?chǎng)地，施工前應(yīng)整平并碾壓地表…………　?、跇稒C(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)、根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)、沉管入土深度確定機(jī)架高度和沉管長(zhǎng)度，并進(jìn)行設(shè)備組裝…………　?、蹣稒C(jī)就位，調(diào)整沉管與地面垂直、確保垂直...

-1- 灌注樁鑿樁頭施工技術(shù)交底書(shū) 第頁(yè)共頁(yè) 項(xiàng)目名稱馬杓溝大橋簽收人 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 領(lǐng)工員： 作業(yè)班： 采用圖號(hào)s4-31-1~41和s4-32-1~35交底日期2010年月日 灌注樁鑿樁頭施工技術(shù)交底主要內(nèi)容： 一、工程概況 馬杓溝大橋左線中心里程樁號(hào)為zk105+830，全長(zhǎng)146米。右 線中心里程樁號(hào)為yk105+820，全長(zhǎng)146米。左右線橋跨設(shè)計(jì)為7× 20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁，分為2聯(lián)，聯(lián)間采 用c80伸縮縫1道，橋臺(tái)處設(shè)置c40伸縮縫2道。左線下部結(jié)構(gòu)0 號(hào)、7號(hào)橋臺(tái)采用柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)，右線下部結(jié)構(gòu)右線0號(hào)、7號(hào)橋 臺(tái)采用柱式臺(tái)、肋板式臺(tái)、樁基礎(chǔ)，其它均用柱式墩、樁基礎(chǔ)。樁基 的主要工程量有樁徑φ1.5m有10根，φ1.4m有23根，φ1.2m有6 根，總計(jì)39根。 二、灌注樁

灌注樁鑿樁頭施工技術(shù)交底書(shū) 第頁(yè)共頁(yè) 項(xiàng)目名稱馬杓溝大橋簽收人 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 領(lǐng)工員： 作業(yè)班： 采用圖號(hào)s4-31-1~41和s4-32-1~35交底日期2010年月日 灌注樁鑿樁頭施工技術(shù)交底主要內(nèi)容： 一、工程概況 馬杓溝大橋左線中心里程樁號(hào)為zk105+830，全長(zhǎng)146米。 右線中心里程樁號(hào)為yk105+820，全長(zhǎng)146米。左右線橋跨設(shè)計(jì) 為7×20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁，分為2聯(lián)， 聯(lián)間采用c80伸縮縫1道，橋臺(tái)處設(shè)置c40伸縮縫2道。左線下 部結(jié)構(gòu)0號(hào)、7號(hào)橋臺(tái)采用柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)，右線下部結(jié)構(gòu)右線0 號(hào)、7號(hào)橋臺(tái)采用柱式臺(tái)、肋板式臺(tái)、樁基礎(chǔ)，其它均用柱式墩、 樁基礎(chǔ)。樁基的主要工程量有樁徑φ1.5m有10根，φ1.4m有23根， φ1.2m有6根，總計(jì)39根

灌注樁鑿樁頭施工技術(shù)交底書(shū) 第頁(yè)共 頁(yè) 項(xiàng)目名稱馬杓溝大橋簽收人 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 領(lǐng)工員： 作業(yè)班： 采用圖號(hào)s4-31-1~41和 s4-32-1~35 交底日期2010年月日 灌注樁鑿樁頭施工技術(shù)交底主要內(nèi)容： 一、工程概況 馬杓溝大橋左線中心里程樁號(hào)為zk105+830，全長(zhǎng)146 米。右線中心里程樁號(hào)為yk105+820，全長(zhǎng)146米。左右線 橋跨設(shè)計(jì)為7×20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱 梁，分為2聯(lián)，聯(lián)間采用c80伸縮縫1道，橋臺(tái)處設(shè)置c40伸 縮縫2道。左線下部結(jié)構(gòu)0號(hào)、7號(hào)橋臺(tái)采用柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)， 右線下部結(jié)構(gòu)右線0號(hào)、7號(hào)橋臺(tái)采用柱式臺(tái)、肋板式臺(tái)、樁基 礎(chǔ)，其它均用柱式墩、樁基礎(chǔ)。樁基的主要工程量有樁徑φ1.5m 有10根，φ1.4m有23根，φ1.2m有6根，總計(jì)39根

人工挖孔樁、靜壓樁樁頭處理技術(shù)交底 一、人工挖孔樁樁頭處理 馨昱苑高層住宅6#-9#樓采用人工挖孔樁，按照設(shè)計(jì)要求，樁頭 進(jìn)入承臺(tái)100mm，將樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上鑿除。具體施工方案如下： （一）、施工順序 清除挖孔樁表面浮土按照設(shè)計(jì)要求分別放出樁頂設(shè) 計(jì)標(biāo)高和樁頂面以上100mm處標(biāo)高用大錘鑿掉樁頂設(shè) 計(jì)標(biāo)高100mm以上的樁身砼用小錘鑿掉樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以 上的樁身砼鑿平樁頂面，清除松動(dòng)砼渣。 （二）、施工操作及要求做法 1、使用測(cè)量?jī)x器在每根樁上準(zhǔn)確標(biāo)出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，每根樁的 樁身標(biāo)出不少于四個(gè)點(diǎn)，然后用大錘鑿掉樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 100mm處的樁身處，如樁長(zhǎng)超過(guò)1500mm時(shí)，用繩索向某 一個(gè)方向拉倒，周?chē)挥谜救?，以防傷人?2、用鋼筋箍箍緊樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高處，用小錘鑿掉樁頂面以上的樁 身砼。（或用切割機(jī)在樁面標(biāo)高處切割一圈20mm深的縫， 再沿縫由上至下輕鑿慢

灌注樁鑿樁頭施工技術(shù)交底書(shū) 第頁(yè)共 頁(yè) 項(xiàng)目名稱馬杓溝大橋簽收人 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 領(lǐng)工員： 作業(yè)班： 采用圖號(hào)s4-31-1~41和 s4-32-1~35 交底日期2010年月日 灌注樁鑿樁頭施工技術(shù)交底主要內(nèi)容： 一、工程概況 馬杓溝大橋左線中心里程樁號(hào)為zk105+830，全長(zhǎng)146 米。右線中心里程樁號(hào)為yk105+820，全長(zhǎng)146米。左右線 橋跨設(shè)計(jì)為7×20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱 梁，分為2聯(lián)，聯(lián)間采用c80伸縮縫1道，橋臺(tái)處設(shè)置c40伸 縮縫2道。左線下部結(jié)構(gòu)0號(hào)、7號(hào)橋臺(tái)采用柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)， 右線下部結(jié)構(gòu)右線0號(hào)、7號(hào)橋臺(tái)采用柱式臺(tái)、肋板式臺(tái)、樁基 礎(chǔ)，其它均用柱式墩、樁基礎(chǔ)。樁基的主要工程量有樁徑φ1.5m 有10根，φ1.4m有23根，φ1.2m有6根，總計(jì)39根

1 原煤儲(chǔ)存（207）土方開(kāi)挖及地基處理技術(shù)交底 工程名稱 **穩(wěn)定輕烴項(xiàng)目原煤儲(chǔ)存 （207） 施工單位**集團(tuán)有限公司 交底內(nèi)容： （一）技術(shù)交底 1.本工程的±0.000相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高1027.100。采用甲方提供的基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行 標(biāo)高及平面控制，施工前先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)無(wú)誤后方可進(jìn)行施 工。根據(jù)施工圖紙依次放出各樁的樁位，并用白灰撒出開(kāi)挖邊線。土方開(kāi)挖 按照先淺后深，先中心后先里后外的開(kāi)挖順序進(jìn)行先后開(kāi)挖。先從中心堆料 機(jī)處開(kāi)始挖，接著開(kāi)挖地下廊道區(qū)域內(nèi)的土方，接著挖z2區(qū)域內(nèi)土方，然 后按順序進(jìn)行z3、z4區(qū)域土方開(kāi)挖。由于施工場(chǎng)地較大，在進(jìn)行深樁的開(kāi) 挖的同時(shí)，可在場(chǎng)地西側(cè)開(kāi)始樁頂標(biāo)高較淺的cfg樁間土，由中間往外側(cè)進(jìn) 行開(kāi)挖，有利于加快施工進(jìn)度。對(duì)于外側(cè)的較淺的灌注樁最后進(jìn)行開(kāi)挖。對(duì) 于內(nèi)部各不同標(biāo)高區(qū)域交接處不能采用放坡開(kāi)挖，故采取鋼板樁進(jìn)行支

cfg樁間土開(kāi)挖技術(shù)交底 0 原煤儲(chǔ)存（207）土方開(kāi)挖及地基處理技術(shù)交底 工程名稱 **穩(wěn)定輕烴項(xiàng)目原煤儲(chǔ)存 （207） 施工單位**集團(tuán)有限公司 交底內(nèi)容： （一）技術(shù)交底 1.本工程的±0.000相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高1027.100。采用甲方提供的基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行 標(biāo)高及平面控制，施工前先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)無(wú)誤后方可進(jìn)行施 工。根據(jù)施工圖紙依次放出各樁的樁位，并用白灰撒出開(kāi)挖邊線。土方開(kāi)挖 按照先淺后深，先中心后先里后外的開(kāi)挖順序進(jìn)行先后開(kāi)挖。先從中心堆料 機(jī)處開(kāi)始挖，接著開(kāi)挖地下廊道區(qū)域內(nèi)的土方，接著挖z2區(qū)域內(nèi)土方，然 后按順序進(jìn)行z3、z4區(qū)域土方開(kāi)挖。由于施工場(chǎng)地較大，在進(jìn)行深樁的開(kāi) 挖的同時(shí)，可在場(chǎng)地西側(cè)開(kāi)始樁頂標(biāo)高較淺的cfg樁間土，由中間往外側(cè)進(jìn) 行開(kāi)挖，有利于加快施工進(jìn)度。對(duì)于外側(cè)的較淺的灌注樁最后進(jìn)行開(kāi)挖。對(duì) 于內(nèi)部各不同標(biāo)高區(qū)域交接處不能采用放

施工技術(shù)交底 單位工程名稱山東師范大學(xué)長(zhǎng)青校 區(qū)圖書(shū)館 工程及工種名稱基礎(chǔ)鑿樁頭 交底時(shí)間2012年4月27日交底人交底單編號(hào)001 技術(shù)交底內(nèi)容 一、技術(shù)部分 1.承臺(tái)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后由測(cè)量人員準(zhǔn)確放出樁頂標(biāo)高，并在樁頂標(biāo)高處涂 上油漆標(biāo)識(shí)，樁頂標(biāo)高包含嵌入承臺(tái)10cm或5cm的部分。 2.現(xiàn)場(chǎng)施工人員用切割機(jī)按油漆標(biāo)識(shí)的標(biāo)高進(jìn)行環(huán)切，環(huán)切深度不得超過(guò)樁 基保護(hù)層厚度5cm，深度以2-3cm為宜，嚴(yán)禁切到或破壞樁基主筋。 3.清除樁周混凝土，主筋之間混凝土可采用風(fēng)鎬鑿除，主筋附近混凝土采用 人工鑿除，四周混凝土鑿除完成后將主筋向外拉，拔離出鋼筋。 4.在環(huán)切位置上方水平打孔，向孔中打入楔形鋼釬，將樁頭撐開(kāi)并用吊車(chē)調(diào) 離樁頭。 5.最后人工清理樁頭表面。 6.清鑿后如圖： 施工技術(shù)交底 單位工程名稱山東師范大學(xué)長(zhǎng)青校 區(qū)圖書(shū)館 工程及工

表c1-3技術(shù)交底記錄1 工程名稱72749部隊(duì)招待所交底部位地基與基礎(chǔ) 工程編號(hào)日期年月日 交底內(nèi)容： cfg樁截樁頭 一、準(zhǔn)備工作 1．技術(shù)準(zhǔn)備 熟悉施工圖紙、了解所要截取樁基根數(shù)，并對(duì)有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。 2、主要機(jī)具： 手持電動(dòng)切割機(jī)、手錘、鉆子、鐵锨、自卸汽車(chē)等 3．作業(yè)條件 （1）基底土方已挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 （2）基底平面尺寸已符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定。 二、施工工藝 1、工藝流程： 切割樁身→斷樁→樁頭運(yùn)輸→鑿樁頭處理 2、坡度的確定 1）、在清理好的基坑內(nèi)，距地面約為50cm高處圍繞樁身周?chē)饕坏榔骄€標(biāo)記，沿此平線采用手持電動(dòng) 切割機(jī)進(jìn)行切割、深度約為5cm。 2）、切割完畢后，采用手錘和鉆子進(jìn)行斷樁處理。將鉆子沿著所切割的平線處，在樁身的四周采用三 個(gè)鉆子分別均勻進(jìn)行錘擊，只要將樁身截?cái)嗉纯?。注?/p>

技術(shù)交底記錄 編號(hào)：jsjd-03 工程名稱施工單位 單位工程機(jī)修間分部工程地基與基礎(chǔ) 分項(xiàng)工程混凝土灌注樁交底日期2016/11/23 交底摘要：依照相關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)施工圖等對(duì)主體振動(dòng)沉管灌注樁的的樁頂混凝土鑿除進(jìn) 行技術(shù)交底。 交底內(nèi)容： 施工順序?yàn)椋洪_(kāi)挖土方→標(biāo)識(shí)樁頂標(biāo)高→破碎樁頭→剝離鋼筋→清除樁頭→人工修整→調(diào) 直鋼筋→澆筑混凝土墊層。 1、開(kāi)挖土方：根據(jù)樁的位置及承臺(tái)大小開(kāi)挖溝槽。在挖掘樁周?chē)练綍r(shí)，注意機(jī)械與樁 的接觸防止將不需要破碎的部分破壞。 2、設(shè)置樁頂標(biāo)高：土方被挖開(kāi)后，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高對(duì)樁頭破除深度進(jìn)行確定，測(cè)量完后用 紅漆劃線標(biāo)識(shí)。 3、樁頭的破碎及清理：用風(fēng)鎬對(duì)紅線標(biāo)記以上的部分進(jìn)行破碎，每個(gè)樁頭由兩個(gè)人配合 破除，用風(fēng)鎬從樁的四周開(kāi)始破除，剝離樁身主筋，直至劃線標(biāo)記處。為保證鑿除過(guò)程中 不傷到樁鋼筋，鑿除主筋保護(hù)層后，先將樁四周混凝土鑿除露出主

cfg樁基樁間土開(kāi)挖、截樁頭及 褥墊層、砼墊層施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： ******集團(tuán)有限公司 二〇一四年五月十二日 1 1.編制依據(jù).............................................2 2.工程概況.............................................2 3．施工準(zhǔn)備............................................2 4．主要施工方法........................................3 5．質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施...................................8 6．注意事項(xiàng)...........................................

1 2020年4月19日 cfg樁間土開(kāi)挖及 截樁頭施工方案 cfg樁基樁間土開(kāi)挖、截樁頭及褥墊層、砼墊層施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： ******集團(tuán)有限公司 二〇一四年五月十二日 1.編制依據(jù).........................................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 文檔僅供參考 1 2020年4月19日 2.工程概況.........................................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 3．施工準(zhǔn)備......................................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 4．主要施工方法............................

技術(shù)交底書(shū) 交底單位：新建鐵路成貴樂(lè)山至貴陽(yáng)段cgzqsg-7標(biāo)二分部 工程名稱 dk192+153.683～ dk193+112.6段路基工 程 受控編號(hào) 主送單位工程管理部日期2014.11.3 接收單位接收人 路基軟基工程cfg樁施工技術(shù)交底 一、交底范圍：成貴鐵路7標(biāo)二分部dk192+153.683～dk193+112.6段路基 軟基cfg樁施工。 二、交底依據(jù)： 1.《樂(lè)山至貴陽(yáng)段區(qū)間路基設(shè)計(jì)圖》（第四至第十二冊(cè)） 2.《成貴鐵路路基工程設(shè)計(jì)與施工專用圖》成貴施路專-33； 3.《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》tb10106-2010； 4.《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號(hào)； 5.《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》tb10751-2010； 6.《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》