節(jié)能電梯

簡(jiǎn)要介紹了無(wú)機(jī)房節(jié)能電梯的有關(guān)特點(diǎn)。

未來(lái)10年,如果我國(guó)新裝電梯全部采用能源再生電梯,除節(jié)電外,還將減少二氧化碳排放約5100萬(wàn)噸、二氧化硫排放約13.2萬(wàn)噸、塵埃排放5940噸,節(jié)省950億升水,減少0.7噸鉛堆積。

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西子奧的斯銳進(jìn)能源再生電梯是延承奧的斯技術(shù)精華的高效節(jié)能電梯,也是電梯行業(yè)第一次在中低速電梯上應(yīng)用“能源再生技術(shù)”,對(duì)于節(jié)能電梯的廣泛普及具有深遠(yuǎn)意義。2006年11月,西子奧的斯電梯在正式推出“銳進(jìn)”能源再生電梯的前期,曾專(zhuān)門(mén)召集電力領(lǐng)域、環(huán)保領(lǐng)域、建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域等權(quán)威專(zhuān)家對(duì)電梯節(jié)能效

電梯作為市政建設(shè)中非常重要的配套設(shè)施,其耗能尤為引人關(guān)注。實(shí)際上,早在10多年前,全球最大的電梯制造商奧的斯就率先提出了"電梯全過(guò)程綠色化"的概念,即在研發(fā)、制造、安裝、維保、更新改造各環(huán)節(jié)充分考慮綠色和環(huán)保因素,從而使電梯產(chǎn)品可以使用更少的材料,節(jié)約更多的能源,更有效地利用空間,

全國(guó)性的電梯服務(wù)商斯坦納已經(jīng)開(kāi)始著手安裝位于加的夫中央車(chē)站售票大廳的一部最先進(jìn)的載客電梯。這部位于玻璃電梯井內(nèi)的只停兩層的載客電梯位于富麗堂皇的二級(jí)列管裝飾藝術(shù)站售票大廳的西側(cè)，并通過(guò)無(wú)縫鋼與玻璃建造的橋與樓梯平臺(tái)和出口站臺(tái)相連。

電梯標(biāo)語(yǔ)|電梯內(nèi)溫馨標(biāo)語(yǔ)|電梯文化標(biāo)語(yǔ) 1.當(dāng)心夾手 icrophone 世界脈動(dòng)，因你而動(dòng)－奧的斯電梯有限公司（中奧集團(tuán)） 未來(lái)電梯，提升未來(lái)－大連星瑪電梯有限公司 節(jié)約中國(guó)，承載未來(lái)－西子奧的斯電梯有限公司 網(wǎng)及天下，服務(wù)全球－蘇州江南快速電梯有限公司 升機(jī)無(wú)限－瑞士迅達(dá)電梯（蘇州）有限公司 關(guān)注環(huán)境，呵護(hù)生命－山東百斯特電梯有限公司 讓冠軍的夢(mèng)想成真－康力電梯有限公司 品味，源自東南－東南電梯有限公司 融江南之美，創(chuàng)行業(yè)新高－江南嘉捷電梯有限公司 品質(zhì)源自專(zhuān)一－華升富士達(dá)電梯有限公司 科技，提升夢(mèng)想－廣州日立電梯有限公司 上上下下的享受－上海三菱電梯有限公司 完美品質(zhì)，脫穎而出－蘇州申龍電梯有限公司 突破傳統(tǒng)，更勝一籌－上海瑞生電梯有限公司 優(yōu)質(zhì)三洋，與您共享－東莞三洋電梯有限公司 立品牌旗幟，走創(chuàng)新之路－沈陽(yáng)億成電梯有限公司 安心、安全，盡在東

本文通過(guò)分析電梯的主機(jī)摩擦能量損耗大,機(jī)械效率低等存在的問(wèn)題;提出了電梯技術(shù)的優(yōu)化整合思路是變頻調(diào)速、永磁同步電機(jī),行星弧齒輪減速增力裝置,1∶1的電梯井道安裝傳動(dòng)系統(tǒng)等技術(shù)降低能耗。

廣州市軌道交通十四號(hào)線一期及知識(shí)城支線工程設(shè)計(jì)技術(shù)要求 16-1 第十六章自動(dòng)扶梯、電梯 16.1一般規(guī)定 1）為方便乘客集散，各車(chē)站在出入口和站廳層之間，站廳層和站臺(tái)層之間或 其他需要的場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置自動(dòng)扶梯、電梯，原則上不再設(shè)置樓梯升降機(jī)。 2）為實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙通道，站臺(tái)至站廳以及站廳至出入口應(yīng)設(shè)置電梯，站臺(tái)至站 廳電梯設(shè)置在付費(fèi)區(qū)，站廳至出入口電梯設(shè)置在非付費(fèi)區(qū)。 3）自動(dòng)扶梯、電梯應(yīng)選用技術(shù)先進(jìn)，性能可靠的定型產(chǎn)品，自動(dòng)扶梯應(yīng)按公 共交通重載荷型設(shè)計(jì)。 4）電梯主要供老弱病殘乘客以及拿大行李的乘客使用；也兼作備品備件的提 升設(shè)備，采用客貨兩用梯。電梯是車(chē)站無(wú)障礙通道中的主要設(shè)備，應(yīng)安全、可靠、 平穩(wěn)、舒適。 5）為便于維修，減少自動(dòng)扶梯、電梯及其備件種類(lèi)，全線應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 6）按照使用地點(diǎn)的不同，自動(dòng)扶梯分為室內(nèi)型和室外型，室內(nèi)型自動(dòng)扶梯一 般安裝在站廳和站臺(tái)之間；室外型自動(dòng)扶梯一

樓梯與電梯案例

三、是非題： 1．電梯的井道照明可以使用220v交流電供電。(√) 2．曳引鋼絲繩表面經(jīng)常有油，是曳引鋼絲繩內(nèi)部麻芯潤(rùn)滑油外滲所致。（√） 3.曳引輪靠摩擦力帶動(dòng)鋼絲繩運(yùn)動(dòng)，它們之間不能加油，但導(dǎo)向輪與鋼絲繩之間可以加油潤(rùn)滑。 （×） 4．曳引減速器的作用是降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩。（√） 5．曳引鋼絲繩的伸長(zhǎng)和縮短與氣候變化有相當(dāng)?shù)年P(guān)系，一般冬季鋼絲繩會(huì)縮短。(×) 6．補(bǔ)償裝置是用作補(bǔ)償曳引輪兩邊曳引繩自重相差過(guò)大的裝置。（√） 7．電梯供電系統(tǒng)的斷相保護(hù)裝置在電梯運(yùn)行中也應(yīng)起作用。（√） 8．.當(dāng)電梯無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)，可用檢修速度代替正常運(yùn)行。（×） 9．層門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)不起作用，電梯可以開(kāi)門(mén)運(yùn)行。（×） 10．端站限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，電梯應(yīng)停車(chē)。（×） 11．電梯停在四樓，按四層的廳外下召喚按鈕，電梯定向下方向。（×） 12．≤安全生產(chǎn)法≥規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單

甘肅凱帝斯電梯制造有限公司是與美國(guó)知名kinetek集團(tuán)所屬 kds電梯有限公司合資合作的生產(chǎn)制造電梯企業(yè)。美國(guó)kinetek集 團(tuán)成立于1908年，是世界上最大的驅(qū)動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一，擁有100 多年的歷史，它的電動(dòng)機(jī)、無(wú)齒曳引機(jī)及運(yùn)動(dòng)設(shè)備的控制系統(tǒng)，在當(dāng) 今世界的電梯行業(yè)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具領(lǐng)先技術(shù)地位。 kds系列的曳引機(jī)，成功采用了低速大轉(zhuǎn)矩稀土可控電機(jī)及其 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了1:1的曳引傳動(dòng)。其特點(diǎn)：其一是節(jié)約能源，免維 護(hù)，潔凈環(huán)保，節(jié)電最高可達(dá)30%，大大降低了運(yùn)行成本。特別在我 國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)中，得到了廣泛的采用，可以說(shuō)是一次曳引機(jī) 節(jié)能的技術(shù)革命；其二它的綠色環(huán)保，是以稀土可控電機(jī)為動(dòng)力的電 梯曳引機(jī)，解決了老式齒輪傳動(dòng)曳引機(jī)噪音大、易漏油，體積大等諸 多弊病，成為名副其實(shí)的綠色環(huán)保電梯。 kds系列控制系統(tǒng)是采用世界最先進(jìn)的數(shù)字式變頻變壓

電梯結(jié)構(gòu)與原理 院系：建筑設(shè)備工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè)：建筑電氣與樓宇智能化 班級(jí)：建電09-1班 學(xué)生姓名：徐向東 學(xué)號(hào)：0960213128 指導(dǎo)教師：程瓊 完成日期：2011年4月 論曳引電梯平衡系數(shù)及其檢測(cè) 平衡系數(shù)對(duì)電梯專(zhuān)業(yè)人員來(lái)說(shuō)是一個(gè)既熟悉又生疏的參數(shù)。說(shuō)它熟悉是因?yàn)榇蠹叶贾酪芬?式電梯對(duì)重的配置都有一個(gè)“平衡系數(shù)”，都知道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中有規(guī)定“平衡系數(shù)應(yīng)在40%~50% 的范圍內(nèi)”，說(shuō)它生疏是因?yàn)榈降灼胶庀禂?shù)在電梯上起什么作用？其取值大小將影響什么？應(yīng)如 何取值最為合適？以及到底如何測(cè)定才是準(zhǔn)確的？許多電梯安裝、檢驗(yàn)人員并不清楚。 目前，各地特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)在對(duì)電梯進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，最費(fèi)時(shí)，也最費(fèi)人力、物力的， 便是檢測(cè)電梯的平衡系數(shù)。按檢驗(yàn)規(guī)定：必須在轎廂分別承載0、25%、40%、50%、75%、100%、 110%額定載荷下，測(cè)定電梯

目錄 一、施工電梯安裝施工 二、電梯的拆除 三、安裝（拆除）安全技術(shù)措施 四、安全管理制度 五、施工用電 六、施工電梯操作要求 七、施工電梯施工注意事項(xiàng) 八、施工電梯安裝驗(yàn)收 施工電梯方案 一、sc100/100施工電梯安裝施工方案 1、工程及電梯概括 尤溪縣工商行政管理局綜合服務(wù)場(chǎng)所，位于尤溪縣水東新城h區(qū)，閩中 大道與東三路交匯處三角地段。根據(jù)工程施工的需要，擬安裝sc100/100 型施工電梯。工程能附著高度43.8米。施工電梯安裝最高高度51米，該 施工電梯的基礎(chǔ)制作于±0.000地面。 該施工電梯主要性能參數(shù)： 額定載重 （㎏） 載客人數(shù) （人） 起升速度 m’min 最大提升高 度（m） 連續(xù)工作制 動(dòng)率kw 底座尺寸m 200015 34(max) m7(min) 150m6﹡116.0﹡3.70 吊籠內(nèi)空 尺寸（m） 梯籠

- 電梯全套資料 目錄1 單位（子單位）工程名稱(chēng)技術(shù)資料內(nèi)容電梯工程 序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目份數(shù)編號(hào)備注 1電梯安裝工程分部工程驗(yàn)收記錄1 2電力驅(qū)動(dòng)的曳引或強(qiáng)制式電梯安裝子分部工程驗(yàn)收記錄1 3設(shè)備進(jìn)場(chǎng)分項(xiàng)工程質(zhì)量記錄1 4設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄1 5土建交接分項(xiàng)工程質(zhì)量記錄1 6土建交接檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄1 7驅(qū)動(dòng)主機(jī)分項(xiàng)工程質(zhì)量記錄1 8驅(qū)動(dòng)主機(jī)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄1 9導(dǎo)軌分項(xiàng)工程質(zhì)量記錄1 10導(dǎo)軌檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄1 11門(mén)系統(tǒng)分項(xiàng)工程質(zhì)量記錄1 12門(mén)系統(tǒng)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄1 13轎廂、對(duì)重分項(xiàng)工程質(zhì)量記錄1 14轎廂、對(duì)重檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄1 15安全部件分項(xiàng)工程質(zhì)量記錄1 16安全部件檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄1 17懸掛裝置、隨行電纜、補(bǔ)償裝置分項(xiàng)工程質(zhì)量記錄1

電梯

160．長(zhǎng)期不使用的曳引式電梯應(yīng)將其轎廂停在（頂層）層。 161．長(zhǎng)期不使用的液壓電梯應(yīng)將其轎廂停在（底層）。 162．檢查電氣線路或電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻的儀器有（數(shù)字兆歐表）。 163．有齒輪曳引機(jī)的組成部件有（電動(dòng)機(jī)）。 164．曳引機(jī)采用剛性聯(lián)軸器安裝時(shí)同軸度要求（高于）采用彈性聯(lián)軸器的要求。 165．在負(fù)載均勻分布的情況下，安全鉗動(dòng)作后，轎廂地板斜度不得超過(guò)正常位置的（5）％。 166．電梯安全回路對(duì)地絕緣電阻值不小于（0.5mω）。 a．0.25ωb．0.5ωc．0.25mωd．0.5 167．轎廂、對(duì)重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于（20）㎜。 168．（交流調(diào)壓調(diào)速）電梯俗稱(chēng)acvv電梯。 169．當(dāng)鋼絲繩嚴(yán)重磨損，其外層鋼絲直徑減少超過(guò)（40％）時(shí)，鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。 170．4:1繞法的電梯，曳引鋼絲繩上所受的拉力為其所懸掛總量的（1/

目前,國(guó)內(nèi)綠色節(jié)能電梯發(fā)展中有一個(gè)亂象,即大小上百家制造廠商都號(hào)稱(chēng)自己的電梯為綠色節(jié)能產(chǎn)品。這是由于現(xiàn)階段對(duì)電梯系統(tǒng)能效的甄別還缺乏客觀可信的標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法,導(dǎo)致了其中不乏魚(yú)目混珠者。為便于廣大檢驗(yàn)人員正確辯識(shí),對(duì)節(jié)能電梯的控制原理和發(fā)展現(xiàn)狀作一簡(jiǎn)單介紹。

近日，西子奧的斯與中國(guó)地產(chǎn)topio企業(yè)龍湖地產(chǎn)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來(lái)2年之內(nèi)，龍湖地產(chǎn)將采購(gòu)西子奧的斯400余臺(tái)電梯，全面應(yīng)用到該公司在北京、重慶、成都、西安、上海等城市的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中，協(xié)助龍湖地產(chǎn)打造精品樓盤(pán)。

2006年11月9日，西子奧的斯高層與廣東省政府領(lǐng)導(dǎo)、電梯界權(quán)威專(zhuān)家、廣東各知名房產(chǎn)商及廣東各界媒體朋友一起在廣州白天鵝酒店舉行了”西子奧的斯oh5000系列節(jié)能電梯推廣暨能源再生技術(shù)推介會(huì)”。中國(guó)電梯協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)任天笑、廣東省質(zhì)量監(jiān)督局副局長(zhǎng)姚良宏、廣東省電梯技術(shù)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)史信芳、浙江省經(jīng)貿(mào)委技裝處處長(zhǎng)童建新等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了此次推廣會(huì)。

近日，全球最大電扶梯生產(chǎn)商奧的斯在華最大子公司——西子奧的斯稱(chēng)，其與西安奧林匹克花園房產(chǎn)項(xiàng)目簽訂的87臺(tái)電梯供應(yīng)合同正式全部生效，總成交額逾千萬(wàn)元，該項(xiàng)目也是西子奧的斯在西北區(qū)域收獲的首個(gè)千萬(wàn)訂單。

近日,全球最大電扶梯生產(chǎn)商奧的斯在華最大子公司——西子奧的斯稱(chēng),其與西安奧林匹克花園房產(chǎn)項(xiàng)目簽訂的87臺(tái)電梯供應(yīng)合同正式全部生效,總成交額逾千萬(wàn)元,該項(xiàng)目也是西子奧的斯在西北區(qū)域收獲的首個(gè)千萬(wàn)訂單。西安奧林匹克花園是國(guó)際設(shè)計(jì)大師主筆規(guī)劃的八個(gè)奧運(yùn)村組團(tuán)之一。由香港泰盈地產(chǎn)、荷蘭gtc集團(tuán)、決策資源集團(tuán)以及中體產(chǎn)業(yè)股份有限公司聯(lián)手投資,陜西泰盈環(huán)達(dá)通房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)。項(xiàng)目位于西安繞城高速和世紀(jì)大道交匯處,總建筑面積近100萬(wàn)平米,房屋總戶(hù)數(shù)10000戶(hù),在西安屬于為數(shù)不多的大型房產(chǎn)項(xiàng)目工程。整個(gè)項(xiàng)目將分三期建成,共需230臺(tái)電扶梯,目前已完成的一二期電梯招標(biāo),總價(jià)值超過(guò)1000萬(wàn)元。據(jù)悉,西子奧的斯此次提供的87臺(tái)電梯將主要用于一二期工程。此次用于西安奧林匹克花園項(xiàng)目的電梯類(lèi)型主要是永磁