具降低噪音和音質(zhì)改善功能的柴油車用隔音擋風(fēng)玻璃
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簡要介紹了標(biāo)準(zhǔn)PVB中間膜擋風(fēng)玻璃的結(jié)構(gòu)和原理,重點介紹了一種首孚信TM公司新開發(fā)的增強(qiáng)型隔音PVB中間膜擋風(fēng)玻璃,分析、比較了兩種擋風(fēng)玻璃的聲傳遞特性。因為柴油引擎發(fā)出的噪音大于汽油動力的引擎,所以本文通過在柴油車上測試隔音PVB中間膜擋風(fēng)玻璃是否能和在汽油動力汽車上一樣降低風(fēng)噪和公路噪音,結(jié)果表明,增強(qiáng)型隔音PVB中間膜擋風(fēng)玻璃隔音降噪效果好,且重量更輕,可滿足汽車改善車內(nèi)環(huán)境、節(jié)能的要求。
具降低噪聲和音質(zhì)改善功能的隔聲擋風(fēng)玻璃 具降低噪聲和音質(zhì)改善功能的隔聲擋風(fēng)玻璃
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在當(dāng)代汽車工業(yè)中,隔聲技術(shù)正發(fā)揮著舉足輕重的作用。尤其是擋風(fēng)玻璃,糟糕的隔聲性能使其成為汽車前部的"大缺陷"。玻璃等物質(zhì)結(jié)構(gòu)具有的聲傳遞和動態(tài)響應(yīng)特性,主要由其質(zhì)量、剛性和阻尼決定。玻璃的內(nèi)阻尼很低,聲音在玻璃中傳
可降低噪音4分貝的噪音吸收板 可降低噪音4分貝的噪音吸收板
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西德多尼爾有限股份公司(doniergmbh)的金屬加工部研制了一種能裝在特的殊噪音室里作為吸收噪音裝置用的鋁板。這種鋁板適用于做天花板和墻壁的包覆層。因為鋁可避免沾附塵埃和臟物,污染程度低。經(jīng)測量,天花板裝上噪音吸收板后可有效地降低噪音4分貝以
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施工現(xiàn)場降低噪音的措施
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施工現(xiàn)場降低噪音的措施 1.施工現(xiàn)場應(yīng)遵照《中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值》（gb12523-90） 制定降噪措施。 2.降低噪聲措施 (1）建筑施工場界噪聲限值 施工階段主要噪聲源 噪聲限值 白天夜間 土方施工推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車7555 結(jié)構(gòu)階段地泵、空壓機(jī)、振搗棒、電鋸等7055 裝修階段電錘、電鋸、手持電動工具等6555 注：表中所列噪聲值是指與敏感區(qū)域相應(yīng)的建筑施工場地邊界線處的限值。 (2）調(diào)整施工噪聲分布時間 ①根據(jù)環(huán)保噪聲標(biāo)準(zhǔn)（分貝）日夜要求的不同，合理協(xié)調(diào)安排施工分項的施 工時間，將容易產(chǎn)生噪音污染的分項如現(xiàn)場沙漿攪拌安排在白天施工，避免噪音 擾民。 ②夜間施工不得超過22時，在中考和高考期間放棄夜間施工。 ③夜間模板施工時，嚴(yán)格控制產(chǎn)生過大聲響。 ④土方開挖夜間施工必須控制機(jī)械噪音和車輛鳴笛，以減少噪音。 ⑤施工現(xiàn)場圍墻
降低噪音的填充PP新配混料 降低噪音的填充PP新配混料
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據(jù)“modernplasticsworldwide，2008，85（11）：28”報道，德國badsobernheim的technocompound公司新推出磁鐵礦石填充聚丙烯（pp）系列配混料產(chǎn)品technofin，為汽車部件生產(chǎn)廠提供降低噪音的新的解決方法。
具降低噪音和音質(zhì)改善功能的柴油車用隔音擋風(fēng)玻璃熱門文檔
城市軌道交通降低噪音措施探討
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近幾年,我國大中城市的軌道交通系統(tǒng)以其不可替代的“公共交通”優(yōu)勢迅速掘起,成為城市的主要公共交通體系。但軌道交通設(shè)備運營所產(chǎn)生的振動和噪音對周圍環(huán)境和居民造成了不利影響,鐵路與城市軌道交通部門面對的“環(huán)境保護(hù)”問題越來越嚴(yán)峻。采用新型車、無縫線路,提高鋼軌類型、消除軌道空吊板,采用吸音或隔音設(shè)備等措施可以有效解決這個問題。
非晶合金變壓器降低噪音方法 非晶合金變壓器降低噪音方法
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本文介紹了非晶合金變壓器的特點及噪音類型,分析了變壓器空載噪音產(chǎn)生的原因及因素,并提出了降低噪音的有效措施。
車用擋風(fēng)玻璃加熱線網(wǎng)版印刷中印刷厚度的控制 車用擋風(fēng)玻璃加熱線網(wǎng)版印刷中印刷厚度的控制
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針對車用檔風(fēng)玻璃加熱導(dǎo)線的網(wǎng)版印刷,對影響銀漿印刷厚度的相關(guān)因素進(jìn)行了分析,為實現(xiàn)印刷精度膜厚提出了相關(guān)的見解和控制方法。
旭硝子全球首次開發(fā)出阻隔紅外線的車用擋風(fēng)玻璃 旭硝子全球首次開發(fā)出阻隔紅外線的車用擋風(fēng)玻璃
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旭硝子全球首次開發(fā)出阻隔紅外線的車用擋風(fēng)玻璃
重型柴油車臺賬
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1載貨車鐵礦-01運輸設(shè)備動力部高瑞清 2載貨車鐵礦-02運輸設(shè)備動力部高瑞清 3載貨車鐵礦-06運輸設(shè)備動力部高瑞清 4載貨車鐵礦-08運輸設(shè)備動力部高瑞清 5推土機(jī)鐵礦t-01平場地設(shè)備動力部高瑞清 6推土機(jī)鐵礦t-02平場地設(shè)備動力部高瑞清 7推土機(jī)鐵礦t-03平場地設(shè)備動力部高瑞清 行業(yè)用途主管部門監(jiān)管負(fù)責(zé)人備注 單位名稱： 所有人序號車型牌照號碼 鐵礦廠 鐵礦廠 鐵礦廠 鐵礦廠 鐵礦廠 鐵礦廠 鐵礦廠 重型柴油車、非道路移動機(jī)械臺賬
具降低噪音和音質(zhì)改善功能的柴油車用隔音擋風(fēng)玻璃精華文檔
走進(jìn)擋風(fēng)玻璃膠 走進(jìn)擋風(fēng)玻璃膠
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截止2007年底,全國機(jī)動車保有量為159777589輛。其中,汽車56967765輛。玻璃更換率達(dá)到了近8%,國內(nèi)有超過10多萬家維修廠和專門店為車輛提供玻璃更換服務(wù)。然而,一直以來,在中國汽車維修領(lǐng)域存在一種錯誤觀點,認(rèn)為玻璃膠是一種無關(guān)痛癢的車用輔料。很多玻璃安裝點和維修廠,甚至一些汽車特約維修4s店,都在利益的驅(qū)動下使用普通車用密封膠甚至建筑用密封膠,來粘貼玻璃。不僅沒有安全認(rèn)證,還給車內(nèi)乘客留下了極大的安全隱患。其實在汽車行業(yè),輔料的定義非常明確,是在汽車生產(chǎn)和維修過程中使用,但不會長期留在車上的產(chǎn)品,例如車蠟,和砂紙。玻璃膠作為汽車玻璃和車
擋風(fēng)玻璃不用雨刷 擋風(fēng)玻璃不用雨刷
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法國原子能委員會的科學(xué)家目前正在加緊研制一項技術(shù)，它可以讓雨滴遇到汽車擋風(fēng)玻璃后自動滑走。
汽車前擋風(fēng)玻璃標(biāo)準(zhǔn)講解 (2)
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汽車前擋風(fēng)玻璃標(biāo)準(zhǔn)講解 (2)
捷達(dá)柴油車柴油泵異響原因 捷達(dá)柴油車柴油泵異響原因
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現(xiàn)象描述：部分捷達(dá)sdi柴油車在使用一段時間后柴油泵工作時會產(chǎn)生異響。
具降低噪音和音質(zhì)改善功能的柴油車用隔音擋風(fēng)玻璃最新文檔
動車擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu) 動車擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)
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擋風(fēng)玻璃是動車組司機(jī)觀察車外高低信號,線路情況的唯一窗口,其安全設(shè)計至關(guān)重要,由于受不可預(yù)測的因素影響,線路上不可避免有鳥類、礫石等較大異物撞擊,由于列車的高速運行,撞擊后擋風(fēng)玻璃受到較大能量沖擊,高強(qiáng)度玻璃也難免出現(xiàn)破壞現(xiàn)象,在擋風(fēng)玻璃結(jié)構(gòu)設(shè)計上采用防飛濺膜阻止玻璃碎屑飛濺,在安裝結(jié)構(gòu)上,采取快速更換方案保證列車調(diào)度的正常運轉(zhuǎn),本文提出一種優(yōu)化的安裝結(jié)構(gòu)方案,具有較高的實用價值。
汽車前擋風(fēng)玻璃標(biāo)準(zhǔn)講解
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汽車前擋風(fēng)玻璃標(biāo)準(zhǔn)講解
PPG改進(jìn)飛機(jī)擋風(fēng)玻璃和機(jī)窗 PPG改進(jìn)飛機(jī)擋風(fēng)玻璃和機(jī)窗
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ppg航空材料事業(yè)部正在推出新的航空材料，以改善飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃和機(jī)窗。法國某公司已經(jīng)為空客a320系列飛機(jī)開發(fā)出一種新的擋風(fēng)玻璃，其特點是用了兩種新的prc密封膠，
PPG改進(jìn)飛機(jī)擋風(fēng)玻璃和機(jī)窗 PPG改進(jìn)飛機(jī)擋風(fēng)玻璃和機(jī)窗
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ppg航空材料事業(yè)部正在推出新的航空材料，以改善飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃和機(jī)窗。法國某公司已經(jīng)為空客a320系列飛機(jī)開發(fā)出一種新的擋風(fēng)玻璃，其特點是用了兩種新的prc密封膠，以改善耐濕性能：pr-2060聚氨酯密封膠，具有更低的濕氣透過率，作為內(nèi)密封膠用在z型隔離環(huán)后；
巴斯夫推出用于汽車擋風(fēng)玻璃用新型銀色油墨 巴斯夫推出用于汽車擋風(fēng)玻璃用新型銀色油墨
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巴斯夫催化劑公司近期研發(fā)出一種用于汽車擋風(fēng)玻璃上的新型銀色油墨。公司表示其客戶可將該技術(shù)用于世界各地的任何一家工廠，幫助他們降低采購成本。
能防穿甲彈的新型擋風(fēng)玻璃 能防穿甲彈的新型擋風(fēng)玻璃
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美國空軍正在測試一種強(qiáng)度足以抵抗穿甲彈的透明材料.這種材料是氮氧化鋁,可替代目前在軍用車輛上使用的沉重且不夠堅固的防彈玻璃.
柴油車泵油是什么意思 柴油車泵油是什么意思
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本文將詳細(xì)介紹柴油車泵油的含義及其在建設(shè)工程領(lǐng)域中的應(yīng)用。我們將深入探討柴油車泵油的工作原理、常見問題以及解決方案，以幫助讀者更好地理解和應(yīng)對相關(guān)情況。
汽車擋風(fēng)玻璃刮雨器的控制 汽車擋風(fēng)玻璃刮雨器的控制
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本擬設(shè)計了一種用于汽車擋風(fēng)玻璃上的自動雨點檢測器及刮雨器控制裝置,其原理利用了擋風(fēng)玻璃中的光波導(dǎo)作用,并經(jīng)模擬實驗證實此方案可行。
不用雨刷的擋風(fēng)玻璃 不用雨刷的擋風(fēng)玻璃
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法國原子能委員會的科學(xué)家目前正加緊研制一項技術(shù)，它可以讓雨滴遇到汽車擋風(fēng)玻璃后仍然保持圓珠狀。并自動滑走。專家認(rèn)為，這項技術(shù)的開發(fā)可能預(yù)示著汽車雨刷將成為擺設(shè)。
瑞風(fēng)祥和前擋風(fēng)玻璃雨天不能除霧 瑞風(fēng)祥和前擋風(fēng)玻璃雨天不能除霧
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故障現(xiàn)象:一輛2007款瑞風(fēng)祥和因前擋風(fēng)玻璃雨天不能除霧,來我店報修。此車裝配g4js2.4l雙頂置凸輪16氣門電控汽油發(fā)動機(jī)、自動空調(diào)、5速手動變速器,累計行駛117000km。故障診斷:對于瑞風(fēng)前擋風(fēng)玻璃室內(nèi)除霧,應(yīng)用冷氣進(jìn)行除霧效果特別明顯。但往往在冬季或雨霧天氣行車過程中,很多駕駛員習(xí)慣用暖氣對
具降低噪音和音質(zhì)改善功能的柴油車用隔音擋風(fēng)玻璃相關(guān)
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職位：電氣助理工程師
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