加勁肋尺寸對垂直加勁肋方鋼管柱-H梁節(jié)點的影響
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4.5
垂直加勁肋節(jié)點適用于柱截面較小的方鋼管(矩形管)柱和H型鋼梁節(jié)點。因此,采用有限元方法,以垂直加勁肋長度和高度為主要參數(shù),對垂直加勁肋節(jié)點的承載力、剛度、應(yīng)力分布和破壞模式進(jìn)行了分析。研究表明:垂直加勁肋節(jié)點承載力、彈性剛度和耗能能力均大于內(nèi)隔板節(jié)點,但是強度和剛度退化嚴(yán)重;垂直加勁肋長度對節(jié)點承載力和剛度都有影響;加勁肋高度只對節(jié)點剛度有影響。
垂直加勁肋方鋼管柱-H梁節(jié)點加勁肋的設(shè)計
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垂直加勁肋節(jié)點適于柱截面較小的方鋼管(矩形管)柱和h型鋼梁節(jié)點。因此,采用有限元方法,以垂直加勁肋長度和高度為主要參數(shù),對垂直加勁肋節(jié)點的承載力、剛度、應(yīng)力分布和破壞模式進(jìn)行了分析。研究表明:垂直加勁肋節(jié)點承載力、彈性剛度較大;垂直加勁肋長度對節(jié)點承載力和剛度都有貢獻(xiàn);加勁肋高度只對節(jié)點剛度有影響。最后提出了加勁肋設(shè)計公式,供工程參考。
加勁肋的設(shè)計
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4.3
加勁肋的設(shè)計
帶加勁肋方鋼管混凝土柱的靜力特性
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4.4
方鋼管內(nèi)填混凝土柱(cfsts)在現(xiàn)代建筑中的使用越來越廣泛,與鋼柱和混凝土柱相比,其材料性能和功效均有所提高。然而,盡管方鋼管混凝土柱的屈曲特性優(yōu)于中空鋼管,由于局部屈曲,其外包鋼管截面的高厚比仍受到限制。針對外包鋼管帶加勁肋的方鋼管混凝土柱,提出了一些新的加勁肋形式。為評估這些加勁肋對方鋼管混凝土柱力學(xué)性能的影響,并與傳統(tǒng)加勁肋進(jìn)行比較,該文對4個帶不同加勁肋的方鋼管混凝土柱和1個無加勁肋方鋼管混凝土柱進(jìn)行了試驗。試驗研究了材料的抗力、延性和失效模式等力學(xué)性能,為了對試樣的綜合性能進(jìn)行預(yù)測和總結(jié),也從理論上對這些力學(xué)性能進(jìn)行了研究。為了解各參數(shù)對力學(xué)性能的影響,該文進(jìn)行了數(shù)值模擬和大量的參數(shù)研究,相關(guān)學(xué)者的試驗數(shù)據(jù)驗證了數(shù)值分析結(jié)果的準(zhǔn)確性?;谠囼灲Y(jié)果和以往的研究,提出了截面強度的設(shè)計建議。
加勁肋在大寬厚比方鋼管混凝土柱中的應(yīng)用
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加勁肋在大寬厚比方鋼管混凝土柱中的應(yīng)用——當(dāng)方鋼管混凝土柱寬厚比較大時,需要考慮管壁局部屈曲導(dǎo)致的截面部分失效。沿管壁縱向布置加勁肋有助于解決此問題。通過對帶加勁肋鋼板的屈曲系數(shù)k值的變參數(shù)分析,得出加勁肋尺寸對k值的影響,并建議選擇加勁肋需要...
槽鋼加勁肋在梁柱連接中性能研究
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4.8
在工業(yè)建筑中為了滿足工藝方面的特殊要求節(jié)省空間一些管道沿柱腹板通行,為此作者論述了梁柱端板螺栓連接的一種加勁方式,即采用槽鋼代替薄鋼板作為加勁肋。對一無加勁肋和一有槽鋼加勁肋的梁柱節(jié)點簡化模型進(jìn)行有限元模擬分析,通過計算結(jié)果的對比分析,研究槽鋼作為加勁肋對節(jié)點受力性能的影響。研究表明采用槽鋼加勁肋的節(jié)點的強度和剛度有了顯著提高。
槽鋼加勁肋在梁柱連接中性能研究
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槽鋼加勁肋在梁柱連接中性能研究——在工業(yè)建筑中為了滿足工藝方面的特殊要求節(jié)省空間一些管道沿柱腹板通行,為此作者論述了梁柱端板螺栓連接的一種加勁方式,即采用槽鋼代替薄鋼板作為加勁肋。對一無加勁肋和一有槽鋼加勁肋的梁柱節(jié)點簡化模型進(jìn)行有限元模擬分...
鋼結(jié)構(gòu)加勁肋版
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4.6
中南大學(xué)土木建筑學(xué)院土木工程專業(yè)(本科) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》課程設(shè)計任務(wù)書 題目:鋼框架工作平臺設(shè)計 姓名: 班級: 學(xué)號: 建筑工程系 一、設(shè)計規(guī)范及參考書籍 1、規(guī)范 (1)中華人民共和國建設(shè)部.建筑結(jié)構(gòu)制圖標(biāo)準(zhǔn)(gb/t50105- 2001) (2)中華人民共和國建設(shè)部.房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(gb/t50001 -2010) (3)中華人民共和國建設(shè)部.建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(gb5009-2001) (4)中華人民共和國建設(shè)部.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(gb50017-2003) (5)中華人民共和國建設(shè)部..鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (gb50205-2001) 2、參考書籍 (1)沈祖炎等.鋼結(jié)構(gòu)基本原理,中國建筑工業(yè)出版社,2006 (2)毛德培.鋼結(jié)構(gòu),中國鐵道出版社,1999 (3)陳紹藩.鋼結(jié)構(gòu),中國建筑工業(yè)出版社,200
方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加勁肋式節(jié)點非線性有限元分析
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方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加勁肋式節(jié)點非線性有限元分析——對方鋼管混凝土柱鋼梁豎向加勁肋式節(jié)點建立了同時考慮幾何非線性和材料非線性的有限元分析模型,模擬分析了單調(diào)加載下節(jié)點的受力性能,較為精確地分析了節(jié)點區(qū)應(yīng)力分布.結(jié)果表明:由有限元模型所得的...
豎向加勁肋對鋼板筒倉環(huán)向應(yīng)力影響的研究
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4.8
以直徑為22m,高為24m的焊接鋼板筒倉為研究對象,應(yīng)用有限元分析軟件sap2000與midasgen對不同加勁肋間距的鋼板筒倉進(jìn)行單工況靜力分析,探討了不同的豎向加勁肋間距對鋼板最大環(huán)向應(yīng)力的影響,為工程設(shè)計與科學(xué)研究提供參考依據(jù)。
鋼梁支承加勁肋的計算長度
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4.7
鋼梁支承加勁肋的計算長度
一種計算鋼箱梁支承加勁肋的簡化方法
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4.4
提出一種計算鋼箱梁變截面支承加勁肋整體穩(wěn)定和局部受壓承載力的簡化方法。同時結(jié)合實例分析,驗證其應(yīng)用的可行性,列出計算公式供設(shè)計參考。
施工工藝方法(加勁肋管)
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現(xiàn)澆混凝土(gbf加勁肋管)空心樓蓋 施 工 工 藝 方 法 說明 1、gbf加勁肋管合格證由生產(chǎn)廠方隨貨同行提供。進(jìn)場驗收供需雙方共同進(jìn)行。 2、施工中造成gbf加勁肋管局部破損,可用封口膠帶作修補。超出合格標(biāo)準(zhǔn) 的禁止使用。 3、gbf加勁肋管的排布安裝一般應(yīng)在梁鋼筋、底層鋼筋、水電管和肋間鋼筋片 安裝、預(yù)埋后進(jìn)行。在安裝gbf加勁肋管時,注意成品保護(hù),防止gbf加 勁管破損。 4、由于加勁肋管底部混凝土層較薄,因此安裝底部鋼筋時,必須認(rèn)真安放并固 定好墊塊,在鋪管前應(yīng)先進(jìn)行檢查調(diào)整,以確保底部混凝土層的厚度。 5、為了保證加勁肋管的間距和順直,從而保證肋梁的寬度,可用木塊或用鋼筋 鐵絲對加勁肋管進(jìn)行固定。用木塊固定的,澆筑混凝土后必須及時取出。 6、在澆筑混凝土?xí)rgbf加勁肋管會承受很大的浮力,因此必須將管拉結(jié)錨固。 拉結(jié)鐵絲的大小、拉結(jié)錨固點間距,應(yīng)經(jīng)計算后在
設(shè)置鋼筋加勁肋薄壁方鋼管混凝土短柱試驗研究
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4.5
對設(shè)置鋼筋加勁肋薄壁方鋼管混凝土短柱的受力性能進(jìn)行了試驗研究,分析了管壁內(nèi)側(cè)設(shè)鋼筋加勁肋、管壁外側(cè)設(shè)鋼筋加勁肋、內(nèi)置鋼筋籠和加勁肋剛度對薄壁方鋼管混凝土短柱的破壞特征、受力性能及破壞機(jī)理的影響,以及不同鋼筋加勁肋形式對方鋼管混凝土短柱靜力性能的改善效果。試驗結(jié)果表明,薄壁空鋼管柱的承載力較低,僅為其名義承載力的37.7%,鋼材未達(dá)到屈服強度,管壁就已經(jīng)發(fā)生局部屈曲,鋼材性能未得到充分發(fā)揮;相對于空鋼管柱,鋼管混凝土柱的承載力和延性得到顯著的提高,但由于鋼管截面寬厚比較大,管壁局部屈曲發(fā)生較早,極限承載力仍小于名義承載力,鋼管對核心混凝土的約束作用不明顯。鋼筋加勁肋的設(shè)置可以有效延緩鋼管壁局部屈曲,大幅提高薄壁方鋼管混凝土柱的極限軸壓承載力。在鋼管混凝土柱內(nèi)設(shè)置鋼筋籠,可以提高其極限承載力,但不能延緩鋼管局部屈曲的發(fā)生。
加勁肋在殼體鋼結(jié)構(gòu)加固中的應(yīng)用
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4.3
在殼體鋼結(jié)構(gòu)中,由于設(shè)計不當(dāng)或結(jié)構(gòu)升級,需提高承載力,故需對殼體鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理,通過對《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》和大量相關(guān)資料的研究,設(shè)置加勁肋是一種非常有效的方法。為了能更好的反映加勁肋間距對結(jié)構(gòu)強度的影響,結(jié)合某熱風(fēng)爐加固處理對加勁肋的數(shù)量進(jìn)行了參數(shù)化分析,通過參數(shù)化分析得出結(jié)構(gòu)強度和加勁肋之間的規(guī)律。此研究成果可為類似結(jié)構(gòu)的設(shè)計和加固處理提供合理的參數(shù)和參考。
鋼板加勁肋計算表格
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4.4
扁鋼加 勁肋驗 鋼板厚t1=4mm;彈性模量e=206000 n/mm^2 ; 加勁板厚t2=5.5mm;加勁板截面高h(yuǎn)=150mm;加勁板跨度l=0.85m; 組合截面重心位置 d1=50.67816092mm; 截面慣性矩i=334.6659828cm^4; 截面抵抗矩w1=32.39063355cm^3; w2=66.03751531cm^3; 面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值qk=2kn/㎡; 面恒載標(biāo)準(zhǔn)值 gk=1kn/㎡;面荷載設(shè)計值p=65kn/㎡; 面荷載影響區(qū)帶寬 b=1 m . 加勁肋跨中彎矩m=5.8703125kn*m; 加勁板受拉應(yīng)力:201.372086n/mm^2≤強度設(shè)計值f=215n/mm^2;強度滿足! 加勁肋撓度v=0.
帶加勁肋十字型鋼管節(jié)點支管軸壓的承載力研究
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4.4
針對帶加勁肋十字型鋼管節(jié)點采用有限元方法和足尺試驗研究其承載力,比較兩種方法的計算結(jié)果,探討有限元中鋼管節(jié)點屈曲的模擬方法,分析加勁肋貫穿對承載力的影響,最后將試驗和計算結(jié)果與規(guī)范進(jìn)行比較。研究表明:加帶加勁肋十字型鋼管節(jié)點支管軸壓的最終破壞形態(tài)為環(huán)板的面外失穩(wěn);有限元中初始缺陷的最大幅值取主管管徑的1/1000進(jìn)行鋼管節(jié)點屈曲分析是合理的;加勁肋貫穿主管的工藝可以一定程度上提高節(jié)點的剛度和承載力。
鋼管塔K節(jié)點的加勁肋布置和極限承載力研究
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4.6
特高壓輸電線路酒杯型鋼管塔k節(jié)點是受力最復(fù)雜的節(jié)點,其主管與支管的夾角θ往往小于30°,不能滿足國內(nèi)現(xiàn)行的k節(jié)點承載力計算方法規(guī)定的θ≥30°的要求。為了解決該問題,本文應(yīng)用通用有限元軟件ansys進(jìn)行數(shù)值模擬仿真,驗證現(xiàn)有設(shè)計驗算方法的適用性。針對鋼管塔相貫焊連接的k節(jié)點設(shè)計了3種新型的加勁肋,并對其受力分布和極限承載能力進(jìn)行分析對比。研究結(jié)果表明,θ超出現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定時,規(guī)范對個別工況不適用;新設(shè)計的加勁肋布置方案,能顯著改善節(jié)點危險部位的應(yīng)力分布,消除應(yīng)力集中,降低最大應(yīng)力。在目前沒有合適計算公式的情況下,應(yīng)繼續(xù)使用現(xiàn)行規(guī)范,并采用本文設(shè)計的節(jié)點加勁肋布置形式增大結(jié)構(gòu)的承載力和安全性。
外連式水平加勁肋梁柱剛接節(jié)點計算(腹板螺栓連接)
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4.5
說明:梁翼緣采用焊接連接,腹板采用摩擦型高強螺栓連接 對接焊縫的抗拉抗壓強度設(shè)計值 m:梁端彎矩(n.m) hob:梁腹板凈高度(m) bfb:梁翼緣寬度(m) tfb:梁翼緣厚度(m) σ:焊縫強度(pa)#div/0! 依據(jù)美國鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范(aisc)中規(guī)定,對于完全焊透焊縫(cjp)坡口焊,焊縫設(shè)計強度由基底金屬強度 fl wfc w等于金屬抗拉抗壓強度設(shè)計值φfy(fbm),ф=0.9 fl w,fc w 可以取0.9fy 采用螺栓個數(shù)去上述三個公式中的最大值 v梁端截面剪力(n) nv bh 單個螺栓抗剪承載力設(shè)計值(n) anw b 梁腹板扣除螺栓孔后凈截面面積(m^2) fv鋼材抗剪強度設(shè)計值(pa) ml b 作用在梁左端的彎矩(n.m) mrb作用在梁右端的彎矩(n.m) l0梁凈跨長度(m) nwb1#
加勁肋設(shè)計(20201013175951)
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4.7
加勁肋設(shè)計(20201013175951)
帶加勁肋的頂?shù)捉卿撆c腹板雙角鋼連接的梁柱節(jié)點的試驗(精)
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帶加勁肋的頂?shù)捉卿撆c腹板雙角鋼連接的 梁柱節(jié)點的試驗 鄭廷銀徐士云張玉 (南京工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院南京210009) 摘要:通過帶加勁肋的頂?shù)捉卿摵透拱咫p角鋼連接的梁柱節(jié)點靜力荷載試驗,分析頂?shù)捉卿?、頂?shù)捉?鋼加勁肋、腹板角鋼、梁柱翼緣和腹板在荷載作用下的應(yīng)力情況,確定這種連接的受力性能及破壞模式,得到 此類連接的m-h曲線、連接初始剛度、極限承載力和極限轉(zhuǎn)角,討論了加勁肋及其他因素對連接性能的影 響。 關(guān)鍵詞:半剛性連接初始剛度極限承載力加勁肋試驗研究 testonbeam-columnconnectionbytopandseatangleswithstiffer anddoublewebangles zhengtingyinxushiyunzhangyu (coll
帶或不帶加勁肋螺栓連接端板性能試驗及分析
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4.8
給出了8個梁-柱、梁-梁外伸端板螺栓連接試樣的試驗結(jié)果,其中4個連接件在外伸端板處使用了加勁肋。將低阻力螺栓受拉區(qū)和受壓區(qū)的失效模式進(jìn)行對比,基于整體彎矩-轉(zhuǎn)角曲線和螺栓拉應(yīng)力的發(fā)展對試驗結(jié)果進(jìn)行分析。試驗主要關(guān)注失效模式、阻力發(fā)展、剛度及扭轉(zhuǎn)能力。將試驗結(jié)果與按照ec3提供的方法得到的分析結(jié)果進(jìn)行對比,評估該分析方法(包括分析外伸端板處使用了加勁肋的連接件)的準(zhǔn)確性。
方鋼管混凝土柱-H型鋼梁外肋環(huán)板節(jié)點研究
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4.3
在分析方鋼管混凝土柱-h型鋼梁框架3種剛接節(jié)點的構(gòu)造形式和特點的基礎(chǔ)上,提出了一種新型剛接節(jié)點———外肋環(huán)板節(jié)點。以外肋環(huán)板節(jié)點梁翼緣受拉模型為對象,分析了節(jié)點的受力傳力機(jī)理,并基于屈服線理論,推導(dǎo)出了梁翼緣受拉模型的屈服承載力計算公式,為這種新型節(jié)點今后的研究和工程應(yīng)用提供了依據(jù)。
變電構(gòu)架中無加勁肋法蘭節(jié)點有限元分析
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4.4
變電構(gòu)架中無加勁肋法蘭節(jié)點有限元分析
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職位:電站工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林