加筋麥克墊生態(tài)護(hù)坡在巖質(zhì)邊坡綠化中應(yīng)用

在分析巖質(zhì)邊坡生態(tài)恢復(fù)工程特點(diǎn)和當(dāng)前我國在巖質(zhì)邊坡綠化工程中存在問題的基礎(chǔ)上,運(yùn)用恢復(fù)生態(tài)學(xué)理論,結(jié)合建材化工廠采石場生態(tài)修復(fù)工程,探討了巖質(zhì)邊坡綠化工程的設(shè)計(jì)思路與施工方法,提出了巖質(zhì)邊坡綠化工程的有效對策措施。

該文主要介紹近年來從國外引進(jìn)應(yīng)用的一種最新的邊坡綠化與生態(tài)防護(hù)技術(shù),其核心技術(shù)材料是由聚丙烯和其他高分子材料復(fù)合編織成的高分子生態(tài)袋,裝滿植物生長基質(zhì)土壤的生態(tài)袋在專用鎖扣的連接下通過穩(wěn)定的層砌結(jié)構(gòu),在邊坡形成30~40cm厚植物生長土層,通過植物良好生長達(dá)到邊坡綠化與生態(tài)防護(hù)的作用。

本文針對東南沿海地區(qū)強(qiáng)降雨條件下,客土噴播構(gòu)建的坡面土壤生境容易遭到?jīng)_刷,進(jìn)而影響邊坡整體復(fù)綠效果的問題,通過采用新型粘結(jié)材料——硫鋁酸鈣改性硅酸鹽水泥,有效地克服了巖質(zhì)邊坡坡面水土流失,提高了邊坡綠化整體的效果。

永藍(lán)高速公路巖質(zhì)邊坡生態(tài)護(hù)坡研究與應(yīng)用——永藍(lán)高速公路沿線邊坡存在人量易風(fēng)化巖質(zhì)邊坡，護(hù)坡成為高速公路修建中一個必不可少的工序。本文就生態(tài)護(hù)坡技術(shù)的作用機(jī)理和生態(tài)護(hù)坡特性以及永藍(lán)高速公路對其應(yīng)用方面的探索進(jìn)行了說明?！　?/p>

永藍(lán)高速公路巖質(zhì)邊坡生態(tài)護(hù)坡研究與應(yīng)用

市政道路在具體建設(shè)過程中,不僅要考慮經(jīng)濟(jì)層面的收獲,也需要從生態(tài)層面進(jìn)行考慮,保障市政道路實(shí)現(xiàn)更高層面的建設(shè)。市政道路不僅要減少建設(shè)成本,也需要做好市政道路的綠化工作,有效減少水土資源出現(xiàn)流失的問題。邊坡管理是市政建設(shè)的一項(xiàng)環(huán)節(jié),只有實(shí)施高水準(zhǔn)邊坡建設(shè),才能保障市政道路的建設(shè)效果。生態(tài)袋具有一定的透氣和透水功能,在當(dāng)前綠化防護(hù)工作中得到比較大的應(yīng)用,對邊坡綠化起到積極影響。為此,生態(tài)袋技術(shù)可以解決傳統(tǒng)邊坡防護(hù)中出現(xiàn)水土資源流失的問題,解決當(dāng)前生態(tài)發(fā)展問題。在市政道路邊坡防護(hù)中應(yīng)用生態(tài)袋技術(shù),可以有效改善邊坡周邊的環(huán)境,體現(xiàn)出很強(qiáng)的應(yīng)用價值。

隨著現(xiàn)代城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，公路、鐵路及城市建設(shè)迅速，特別是重慶這樣的山地城市， 大量土石方工程開挖形成大量的裸露邊坡，不僅破壞了原有生態(tài)環(huán)境，導(dǎo)致水土流失，而且 由于邊坡的不穩(wěn)定性為地質(zhì)災(zāi)害留下了安全隱患。因此邊坡治理、邊坡綠化的課題越來越受 到人們的關(guān)注和重視。本文在全面論述邊坡的基本理論基礎(chǔ)上，以重慶保稅港區(qū)綠化工程項(xiàng) 目案例，綜合分析各種類型的生態(tài)邊坡綠化技術(shù)。 重慶保稅港區(qū)水港功能分區(qū)1.02km2，空港功能分區(qū)2.2km2，原狀地形復(fù)雜、平場土 石方工程量大，綠化面積127萬km2，其中綠化項(xiàng)目邊坡面積達(dá)22平方米，涉及到各種類 型的邊坡，結(jié)合保稅港不同區(qū)邊坡類型，對其結(jié)構(gòu)處理和施工技術(shù)分析如下： 空港主卡口光面邊坡綠化處理 邊坡類型：主卡口兩側(cè)邊坡高度7m~10m，坡度60°左右，紅巖石，易風(fēng)化，巖石表面 節(jié)理發(fā)育，挖方形成邊坡。按原

邊坡綠化草、灌、花混播植草技術(shù)方案 近年來，在公路、高速公路、鐵路建設(shè)，輸氣管道鋪設(shè)，房地產(chǎn)建設(shè)，石料場開 采等過程中，存在大量人工挖、填的施工現(xiàn)象，形成了大量的邊坡。隨著人們對 生態(tài)環(huán)境及水土保持的重視，在建設(shè)過程中對邊坡的治理更多地采用了生態(tài)修復(fù) 措施，以植草、掛網(wǎng)噴混植生等生物工程措施配合必要的深層次穩(wěn)定工程防護(hù)措 施（錨索、框架梁等），形成了有一定可持續(xù)發(fā)展能力的邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)并得 以大面積的應(yīng)用。在實(shí)際應(yīng)用過程中，對于植被品種的選擇，也由單一的草被運(yùn) 用向喬、灌、草、花綜合運(yùn)用發(fā)展，以形成立體、多樣的植被結(jié)構(gòu)。邊坡生態(tài)系 統(tǒng)的抗性及穩(wěn)定性進(jìn)一步增強(qiáng)，景觀上更美化。 1、草、灌、花混播植草技術(shù)概況與方法 草、灌、花混播植草技術(shù)條件多種多樣，概括起來主要有三種：一是土質(zhì)邊坡， 該類邊坡一般位于開挖邊坡的坡頂或由填方而成的下邊坡；二是半風(fēng)化邊坡，該 類邊坡一般位于土質(zhì)邊坡的下層

xx高速公路路基工程xx標(biāo)段 路塹邊坡綠化防護(hù) 工程施工方案 xx項(xiàng)目經(jīng)理部 年月 高速公路路基工程 綠化防護(hù)工程施工方案 一、工程概況 本標(biāo)段綠化防護(hù)主要有濕法噴播和掛網(wǎng)客土噴播等施工工藝，濕法 噴播設(shè)計(jì)數(shù)量為594.96㎡、掛網(wǎng)客土噴播設(shè)計(jì)數(shù)量為4766.14㎡。詳見： 路基防護(hù)工程數(shù)量表。 序 號 里程樁號 工程項(xiàng)目及數(shù)量 濕法噴播（m2）客土噴播（m2） 1zk25+142～zk25+14512.73 2zk25+142～zk25+15536.76 3k26+880～k26+945183.82 4k26+980～k27+010108.18 5k27+010～k27+03056.56 6k27+085～k27+11070.70 7k27+035～k27+070126.21 8k26+795～k26+8601423.61

墻面綠化的類型 3．1模塊式墻面綠化 模塊式墻面綠化即在方形、菱形、圓形等單體模塊上種植植物， 待植物生長好后，通過合理的搭接或綁縛固定在墻體表面的不銹鋼或 木質(zhì)等骨架上，形成各種形狀和景觀效果的綠化墻面(圖1)。模塊式 墻面綠化，可以在模塊中按植物和圖案的要求，預(yù)先栽培養(yǎng)護(hù)數(shù)月后 進(jìn)行安裝。模塊式持久性較好，適用于高難度的大面積墻面綠化。模 塊式墻面綠化供水多采用滴灌系統(tǒng)，對于開放空間也可采用噴霧澆 灌。 3．2鋪貼式墻面綠化 鋪貼式墻面綠化即在墻面上直接鋪貼已培育好的綠化植物塊(圖 2)。鋪貼式墻面綠化具有如下特點(diǎn)：可以將植物在墻體上自由設(shè)計(jì)或 進(jìn)行圖案組合；直接附加在墻面，無須另外做鋼架，并通過自來水和 雨水澆灌，降低建造成本；系統(tǒng)總厚度薄，只有10-15cm，具有保護(hù) 建筑物的功能；易施工，效果好等。 3．3攀爬或垂吊式墻面綠化 攀爬或垂吊式墻面綠化是傳統(tǒng)的墻面綠化形式

生態(tài)籠磚邊坡綠化技術(shù)（實(shí)例） 文章主題標(biāo)簽：生態(tài)籠磚邊坡復(fù)綠技術(shù)邊坡復(fù)綠技術(shù)邊坡復(fù)綠邊坡綠化邊坡綠化技術(shù) 生態(tài)籠磚邊坡復(fù)綠技術(shù)是一種早就在日本、香港等地應(yīng)用的陡壁綠化技術(shù)，由深圳市鑫淼森園林草 坪有限公司等高新技術(shù)園林企業(yè)引進(jìn)。該技術(shù)具有施工綠化速度快，適用范圍廣（可對75°以上的陡壁 進(jìn)行綠化）、綠化效果好等優(yōu)點(diǎn)，但工程造價較高。 一：生態(tài)籠磚邊坡復(fù)綠技術(shù)基本原理： 生態(tài)籠磚邊坡復(fù)綠技術(shù)是采用工廠生產(chǎn)配制的栽培基質(zhì)加粘合劑壓制成磚狀土坯，在磚坯上播種草花灌等 植物種子，經(jīng)養(yǎng)護(hù)后，磚坯內(nèi)長滿絮狀草根的綠化草磚，將草磚裝入過塑網(wǎng)籠磚內(nèi)，形成綠化籠磚，將籠 磚固定在巖質(zhì)坡面上，達(dá)到即時綠化效果，解決了75°以上的石壁邊坡綠化難題。 二：制作技術(shù)及要求 1）籠磚規(guī)格為50×40×10cm，重約15kg，每個籠內(nèi)裝二個草磚，具有保水保肥、耐雨水沖刷、時效長 （5～10年）等特

現(xiàn)代邊坡綠化技術(shù)與生態(tài)防護(hù)——本資料為現(xiàn)代邊坡綠化技術(shù)與生態(tài)防護(hù)，共49頁概況：對城市道路、公路、鐵路、水利等工程建設(shè)中出現(xiàn)的大量裸露邊坡現(xiàn)象，采取工程措施，對裸露邊坡進(jìn)行工程防護(hù)與生態(tài)綠化處理，從而達(dá)到防止邊坡破壞、水土流失，涵養(yǎng)水源、凈化空...

植被混凝土生態(tài)護(hù)坡技術(shù)在巖質(zhì)邊坡中的應(yīng)用——通過云南省昆明市高海公路邊坡綠化工程實(shí)例，詳細(xì)介紹了植被混凝土生態(tài)護(hù)坡技術(shù)的主要材料，植被混凝土配方及施工工藝，并具體闡述了施工過程中各個環(huán)節(jié)的技術(shù)控制要點(diǎn)，為高陡巖質(zhì)邊坡的綠化治理提供了經(jīng)驗(yàn)及指導(dǎo)...

通過云南省昆明市高海公路邊坡綠化工程實(shí)例,詳細(xì)介紹了植被混凝土生態(tài)護(hù)坡技術(shù)的主要材料,植被混凝土配方及施工工藝,并具體闡述了施工過程中各個環(huán)節(jié)的技術(shù)控制要點(diǎn),為高陡巖質(zhì)邊坡的綠化治理提供了經(jīng)驗(yàn)及指導(dǎo)。

首先對公路邊坡綠化施工技術(shù)進(jìn)行論述,其中包含選擇的樹種和形式等,再對邊坡綠化施工管理進(jìn)行論述,如肥水管理等,以指導(dǎo)公路邊坡綠化施工過程中發(fā)揮更積極的作用,改善公路綠化建設(shè)效果,維護(hù)生態(tài)建設(shè)成果。

加筋麥克墊施工指導(dǎo)文件 2015/11 1、總則 1.0.1本指導(dǎo)意見適用于加筋麥克墊施工。 1.0.2加筋麥克墊的施工一般包括：坡面平整、錨固溝開挖、排水設(shè)置、加筋麥克墊的 錨固和連接、坡面綠化等，并做好工程質(zhì)量檢查、工程驗(yàn)收等工作。 1.0.3加筋麥克墊的錨固和連接及坡面綠化是保證加筋麥克墊對邊坡侵蝕防護(hù)成功的關(guān) 鍵。施工時必須根據(jù)設(shè)計(jì)文件，按本規(guī)程和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工，并加強(qiáng)施工質(zhì)量檢查 工作，積極采用相應(yīng)的技術(shù)措施，以保證工程質(zhì)量。 1.0.4加筋麥克墊的施工必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。 2、加筋麥克墊施工 2.1準(zhǔn)備工作 2.1.1施工前應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件，做好現(xiàn)場材料核查。 2.1.2根據(jù)調(diào)查資料、設(shè)計(jì)文件和工期要求，做出實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 2.1.3清理邊坡：施工前清除坡上的垃圾和雜物，鑿削或嵌補(bǔ)坡面至平整。 2.1.4坡面覆土：邊坡回填種植土厚度不宜小于1

保水劑在邊坡綠化防護(hù)中的應(yīng)用 摘要:保水劑是一種人工合成的具有超強(qiáng)吸水保水能力的高分子聚合物，在水土保持和邊坡 綠化防護(hù)方面具有廣闊的應(yīng)用前景。本文對保水劑的類型、性質(zhì)、作用、使用方法，及其在 邊坡綠化防護(hù)中的應(yīng)用進(jìn)行了綜述和討論。 關(guān)鍵詞:保水劑；邊坡；綠化防護(hù) 中國是世界上水土流失最嚴(yán)重的國家之一，水土流失面積達(dá)356萬km2，占國土面積的 37%。目前，中國全國宜治理的水土流失面積仍有二百萬平方公里，按現(xiàn)在的治理速度，需 要半個世紀(jì)的時間才能得到初步治理。并且，水利、公路、鐵路、礦山等建筑工程建設(shè)以及 人類其他活動會造成大量的裸露土坡和巖石邊坡，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的水土流失。這些水土流失 依靠自然力量難以恢復(fù)、甚至?xí)訍夯?。為了加快邊坡水土流失的治理，科研工作者開發(fā) 出各種技術(shù)和產(chǎn)品來綠化邊坡。在眾多的措施中，應(yīng)用保水劑治理邊坡水土流失是目前采用 的重要手段之一

設(shè)計(jì)說明 一、項(xiàng)目概況 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之“三縱”為天府大道南延線、元華路南 延線、紅星路南延線，“一橫”為正公路。 紅星路南延線景觀提升設(shè)計(jì)范圍從海昌路至紅星路南延線正公路立交橋，全長公 里。 本次綠化提升工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容為海昌路至紅星路南延線正公路立交橋市政道路 20—60米邊坡（人行道外側(cè)邊坡適宜范圍）。設(shè)計(jì)內(nèi)容含上述范圍內(nèi)所有建設(shè)工程內(nèi)容 的方案設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括邊坡造坡、植草、栽植喬（灌）木、回填 種植土等。 現(xiàn)狀道路兩側(cè)邊坡有石質(zhì)邊坡，不利于植物生長，設(shè)計(jì)多選用耐貧瘠、耐旱性強(qiáng)的 鄉(xiāng)土植物及爬藤攀援類草本為主。 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.本工程施工設(shè)計(jì)圖 2.《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gjj/t82-99) 3.《城市園林綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gtj/t82-99） 三、設(shè)計(jì)依據(jù) 1）我院下達(dá)的項(xiàng)目任務(wù)書； 2

馬克菲爾邊坡綠化技術(shù)

【管理資料】生態(tài)邊坡綠化與傳統(tǒng)邊坡防護(hù)的對比匯編

通過分析高陡邊坡生態(tài)治理的難點(diǎn),介紹了植被混凝土綠化技術(shù)的施工工藝、性能,以及其與其他高陡邊坡治理措施的對比優(yōu)勢,論證該技術(shù)在保持水土、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)等諸多方面所具有的高效益和市場應(yīng)用前景。

基于國內(nèi)外巖石邊坡生態(tài)護(hù)坡的相關(guān)研究結(jié)果和基質(zhì)–植被系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能的穩(wěn)定,通過調(diào)查研究,從系統(tǒng)工程學(xué)的角度出發(fā),以系統(tǒng)的基質(zhì)、植被結(jié)構(gòu)、防護(hù)功能、物質(zhì)循環(huán)功能與景觀文化功能為構(gòu)建主體,建立巖石邊坡生態(tài)護(hù)坡工程效果評價的五大類指標(biāo);并在五大類指標(biāo)內(nèi)又劃分出各自的具有可操作性的亞類指標(biāo),從而形成巖石邊坡生態(tài)護(hù)坡的效果評價指標(biāo)體系。該指標(biāo)體系的評價標(biāo)準(zhǔn)將工程效果分為優(yōu)、良、一般、差和極差5個等級,這些指標(biāo)較為合理地反映了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能的特征與本質(zhì),同時表現(xiàn)出結(jié)構(gòu)與功能的相互制約相互依存且在一定條件下可以相互轉(zhuǎn)化的關(guān)系。最后結(jié)合層次分析法與模糊綜合評判方法,將該指標(biāo)體系用于渝黔高速公路巖石邊坡生態(tài)護(hù)坡工程不同標(biāo)段的2個工程邊坡效果的應(yīng)用評價中,評價結(jié)果與實(shí)際觀察情況相吻合,說明該指標(biāo)體系能比較客觀地反映工程效果狀況及系統(tǒng)功能的持續(xù)能力,具有較強(qiáng)的適用性和可操作性。