基坑監(jiān)測反饋出工程設計及施工過程中應關注若干問題

隨著時代的發(fā)展，人們對于礦物的依賴程度越來越大。所以，有效的解決地質(zhì)及采礦設計中的各種問題，能夠保障礦山開采的效率和質(zhì)量，并最大程度上確保開采的安全性，因此說探討地質(zhì)及采礦設計過程中的問題意義非凡。論文結(jié)合筆者研究，從礦山的特性進行分析．并從境界線、邊坡角等一些方面分析了解決地質(zhì)及采礦設計過程中問題的方法。

建筑工程施工過程是房地產(chǎn)建筑開發(fā)中持續(xù)時間最長、不確定因素最多、投資最大的一個過程,可以說是決定工程項目成敗的最關鍵過程.因此,加強施工過程的現(xiàn)場管理,對建設單位和施工企業(yè)都非常重要,必須系統(tǒng)的管理,科學的對待.

探討公路工程施工測量中的技術難題和技術優(yōu)化,對于加快公路建設的步伐,提高公路施工質(zhì)量,節(jié)約建設資金具有重要的意義。各種先進的測量儀器和現(xiàn)代化的測量方法及cad等應用程序的廣泛采用,極大地推動了我國公路工程測量技術的發(fā)展。

隨著我國人民生活水平的不斷提高,業(yè)主對居住環(huán)境的需求水平也隨之不斷提高,建筑裝修的質(zhì)量問題日益受到社會廣泛關注。本文從事前控制、事中控制和事后控制三個方面入手,對建筑裝修施工過程中應注意的問題進行研究探討。

隨著我國人民生活水平的不斷提高,業(yè)主對居住環(huán)境的需求水平也隨之不斷提高,建筑裝修的質(zhì)量問題日益受到社會廣泛關注。本文從事前控制、事中控制和事后控制三個方面入手,對建筑裝修施工過程中應注意的問題進行研究探討。

基坑開挖過程中軟土性狀若干問題的分析——通過對基坑工程中主動區(qū)和被動區(qū)土體的應力路徑、應力狀態(tài)、土的不排水抗剪強度和孔隙水壓力變化規(guī)律的討論，幾個模糊概念得到澄清．研究表明：基坑開挖過程中無論主動區(qū)還是被動區(qū)都處于卸荷狀態(tài)；土體抗剪強度在不同...

深基坑開挖與支護過程中的若干問題——隨著城市建設的發(fā)展，深基坑工程增多，根據(jù)深基坑圍護結(jié)構(gòu)及支撐體系的特點，闡明了深基坑加固設計的理論和方法，探討了深基坑開挖中可能出現(xiàn)的環(huán)境事故問題并提出了防治措施，對完善深基坑的施工技術有促進作用。

概述了預應力技術在混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)中的應用及其作用。分別討論了確定初始張拉力的依據(jù)，初始張拉力及容許應力大小的差異，預應力索（筋）截面面積的確定，施工階段的分析和控制以及形成結(jié)構(gòu)以后的受力機理等若干問題，得到一些對實際工程運用有益的結(jié)論。

《企業(yè)會計準則第15號——建造合同》在實施過程中往往會遇到合同預計總收入和預計總成本難以確定、合同預計損失準備計提與轉(zhuǎn)銷口徑不一致、不便于考核前后各期相關責任人的經(jīng)營績效、存貨中項目已完工卻未結(jié)算等問題,本文在對以上問題進行分析的基礎上提出了解決對策。

隨著以加強和規(guī)范財政管理為目的的編制部門預算、國庫集中收付、政府采購制度的實行,使現(xiàn)行的1998年預算的核算內(nèi)容及方法已不能適應新的變化,迫切需要對現(xiàn)行預算制度進行進一步修改和完善。同時,從政府會計改革的趨勢來看,我國預算會計所采用的收付實現(xiàn)制也與國際通行的權責發(fā)生制做法存在著較大的差異,在實際執(zhí)行中也暴露出一些深層次的問題。

土地整治是保護和合理利用土地資源的一項重要戰(zhàn)略。本文從近年來土地整治建設過程中常常出現(xiàn)的問題入手,分析造成土地整治項目困境的深層次原因,在此基礎上結(jié)合實際情況提出相關政策建議,為今后做好類似項目建設提供一定的借鑒。

伴隨著科學技術的進步與人們對建筑物使用要求的不斷提升，智能化系統(tǒng)工程已是現(xiàn)代建筑工程中不可缺少的一個重要組成部分。本文筆者對目前建筑智能化工程施工過程中普遍存在質(zhì)量通病若干問題進行探討，并提出了相應措施。

作者根據(jù)自己多年的設計經(jīng)驗和體會,重點分析了民用建筑給水設計中應關注的問題,其內(nèi)容涉及用水量參數(shù)的選用、給水分區(qū)壓力的控制、水箱水池貯水構(gòu)造的確定,并提出了合理的設計方法,可供設計時參考。

建筑業(yè)營改增實施兩年來,產(chǎn)生了工程項目因預收款項納稅義務所帶來的大額稅金支出、含甲供材施工合同計稅方式的選擇,及集團公司內(nèi)部資質(zhì)共享等一系列問題。盡管營改增給施工企業(yè)帶來了一系列問題,加大了施工企業(yè)內(nèi)部管理的難度,但解決好這些問題將有利于建筑企業(yè)把握改革機遇,提質(zhì)增效,提升企業(yè)的競爭力。施工企業(yè)只有做到合法合規(guī)經(jīng)營,不斷提升管理水平,才是做強做優(yōu)實現(xiàn)長遠發(fā)展的基礎和前提。對以上問題進行分析的同時,提出解決的對策。

本文結(jié)合筆者的工作經(jīng)驗，詳細說明了房屋建筑結(jié)構(gòu)設計的原則與方法，以及在設計中需要注意的問題，從多方面分析了建筑結(jié)構(gòu)設計的內(nèi)容和原則。在工作中要嚴格執(zhí)行國家的相關標準，還要有靈活的創(chuàng)新思維以及扎實的理論基礎和實踐經(jīng)驗，同時，認真負責的工作態(tài)度是必不可少的，這樣才能將房屋建筑結(jié)構(gòu)設計做得更加完美。

一個建筑工程的主要而又復雜的環(huán)節(jié)便是建筑設計,是工程建筑中不容忽視的一環(huán),建筑設計是否到位,對整體建筑的功能與外觀,安全性與經(jīng)濟性都有直接的聯(lián)系。然而,在現(xiàn)今的建筑結(jié)構(gòu)設計中還是存在著很多的問題。文章主要對此方面進行探究,對其所存在的問題及缺陷進行分析探究,并在此基礎上,根據(jù)實際情況,制定針對性的解決方案。

淺談山區(qū)橋梁施工過程中的若干問題——在科學技術迅猛發(fā)展的時代，人類生活水平不斷提高，在交通領域中航空、水運以及公路給人們的出行提供了非常便利的途徑，然而，在公路建設施工蓬勃發(fā)展的今天。橋梁工程作為公路順利通行的重要組成部分，尤其是在山區(qū)地帶，...

在科學技術迅猛發(fā)展的時代，人類生活水平不斷提高，在交通領域中航空、水運以及公路給人們的出行提供了非常便利的途徑，然而，在公路建設施工蓬勃發(fā)展的今天。橋梁工程作為公路順利通行的重要組成部分，尤其是在山區(qū)地帶，可以說橋梁是公路的核心。筆者通過在工作中所積累和總結(jié)的經(jīng)驗，結(jié)合山區(qū)的實際情況，對山區(qū)公路橋梁施工中的問題進行分析探討，談談自己的一些意見和看法。

預應力橋梁的裂縫病害相當廣泛,特別是箱梁橋。產(chǎn)生裂縫病害的原因較多、復雜,除了設計原因之外,突出的是預應力施工中出現(xiàn)的若干技術問題。本文結(jié)合后張預應力橋梁施工中的砼早期強度、預留孔道質(zhì)量,扁錨的應用等質(zhì)量問題提出了一些建議。

抗震框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點施工過程中的若干問題 摘要：隨著社會的不斷發(fā)展，人們生活水平的逐漸提高，越來越多的人開始 涌入城市進行學習、生活和工作，城市人口急劇增長，因此建筑逐漸向上部空間 發(fā)展，高層框架結(jié)構(gòu)建筑已經(jīng)成為主流。而在高層建筑施工中，框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié) 點的施工是很重要的，是聯(lián)系著整個機構(gòu)體系的樞紐，因此加強高層框架結(jié)構(gòu)梁 柱節(jié)點施工質(zhì)量是保證整個建筑施工質(zhì)量的重點。 關鍵詞：抗震框架結(jié)構(gòu)；梁柱節(jié)點施工；問題探討 一、節(jié)點施工中的主要問題及形成原因 1、梁柱節(jié)點箍筋施工存在的問題 由于梁柱節(jié)點屬于梁、柱的交匯處，因此節(jié)點結(jié)構(gòu)較為復雜、鋼筋分布較為 密集，從而導致節(jié)點施工難度較大。由此導致節(jié)點區(qū)柱箍筋數(shù)量不夠、間距不均、 斷點接頭或漏綁漏扎等問題的出現(xiàn)，甚至還會出現(xiàn)梁柱節(jié)點不放梁柱子箍筋的問 題，如此，上述問題的存在給框架結(jié)構(gòu)的后續(xù)施工留下巨大的安全隱患。 2、

企業(yè)改制過程中房屋建筑物評估應引起注意的若干問題

建筑工程管理的內(nèi)容非常的廣泛，它貫穿于項目建設活動的每個過程和各個方面，從項目中標、簽約到施工準備、現(xiàn)場施工，直至竣工驗收，每個環(huán)節(jié)都離不開管理工作。就管理的工作過程來說，其內(nèi)容一般包括：管理預測、管理控制、管理核算、管理分析和管理考核。