架空索道在山區(qū)架空輸電線路工程中的應(yīng)用

架空輸電線路是電力傳輸?shù)闹饕d體,建設(shè)合理的電網(wǎng)架構(gòu)是電網(wǎng)安全、可靠運(yùn)行的硬件保證,提高架空輸電線路建設(shè)質(zhì)量是建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)的首要條件。文章從設(shè)計(jì)管理、物資管理、施工管理、監(jiān)理管理入手,分析了架空輸電線路工程建設(shè)各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵所在,對相關(guān)管理工作給出了具體意見和操作辦法。

隨著我國電力網(wǎng)建設(shè)力度的加大，電網(wǎng)建設(shè)施工企業(yè)所承擔(dān)的建設(shè)任務(wù)也在逐年增加，測量的任務(wù)也越來越多。輸電線路測量受野外地形條件的影響較大，普通的測量方法如經(jīng)緯儀、全站儀測量等要求相鄰的兩個(gè)觀測點(diǎn)視線通視，因而難以適應(yīng)輸電線路測量的需要。本文主要對gps在架空輸電線路測量中的應(yīng)用進(jìn)行了簡要分析。

35～220kv架空輸電線路施工 前言 為了保證線路施工順利進(jìn)行，使線路施工技術(shù)人員和工人盡快地提高業(yè) 務(wù)水平，熟練地掌握送電線路施工方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全質(zhì)量要求，以適應(yīng) 送電線路建設(shè)的需要編寫了這本小冊子。 此次編寫系按原電力部3～6級線路施工技術(shù)工人應(yīng)知應(yīng)會的要求以5 級工為重點(diǎn)，以現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)并結(jié)合作者多年從事送電線路施 工的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編寫。主要講述了35～220kv架空輸電線路施工的主要工 序及施工中經(jīng)常遇到的各種技術(shù)問題、施工方法以及保證質(zhì)量、安全的措施。 具體的施工方法及施工用具的準(zhǔn)備、人員安排在這里不作詳細(xì)講述。 由于作者水平有限，施工中謹(jǐn)供參考。 一施工準(zhǔn)備階段 根據(jù)審定后的施工圖紙及現(xiàn)場情況，在開工前應(yīng)做好充分準(zhǔn)備工作，其 主要工作內(nèi)容包括：現(xiàn)場調(diào)查，工程指揮部、材料站、施工駐點(diǎn)的選擇，器 材準(zhǔn)備，施工機(jī)具準(zhǔn)備、檢修、障礙物處理及協(xié)議

架空輸電線路巡視內(nèi)容 一、桿塔巡視： 1、桿塔是否傾斜：鐵塔構(gòu)件有無彎曲、變形、銹蝕，螺栓有無松動， 混凝土桿有無裂紋、酥松、鋼筋外漏，焊接處有無開裂、銹蝕； 木桿有無腐朽、燒焦、開裂、綁樁有無松動、木楔是否變形或脫 出； 2、基礎(chǔ)有無損壞、下沉或上拔，周圍土壤有無挖掘或沉陷，寒冷地 區(qū)有無凍鼓現(xiàn)象； 3、桿塔標(biāo)志（桿號、相位指示牌）是否清晰、完好、明顯，保護(hù)設(shè) 施是否完好； 4、桿塔周圍是否有水淹、火災(zāi)、地基土質(zhì)是否松散； 5、桿塔周圍是否有鳥巢、風(fēng)箏、塑料薄膜、蔓藤等雜物或其他堆砌 物。 二、橫擔(dān)及金屬巡視： 1、木橫擔(dān)有無腐朽、燒損、開裂、變形； 2、鐵橫擔(dān)有無銹蝕、歪斜、變形； 3、金具有無銹蝕，螺栓是否緊固、有無缺帽，開口肖有無銹蝕、斷 裂、脫落。 三、絕緣子巡視： 1、瓷件有無臟污、損傷、裂紋及閃絡(luò)痕跡； 2、鐵腳、鐵帽有無銹蝕、松動、彎曲； 四、導(dǎo)線（包括架空地線及耦

架空輸電線路課程設(shè)計(jì) 班級 姓名 學(xué)號 指導(dǎo)老師 年月日 目錄 一、設(shè)計(jì)條件·································································3 二、設(shè)計(jì)要求·································································3 三、整理已知條件·····························································4 四、比載計(jì)算·································································5 五、計(jì)算臨界檔距，判斷控制條件··············································

對架空輸電線路工程而言,傳統(tǒng)巖土勘察存在勘察質(zhì)量高度依賴于外業(yè)工程師的業(yè)務(wù)水平、協(xié)同工作困難和外業(yè)工程師無法感知環(huán)境等3個(gè)幾乎無法解決的難題。信息化巖土勘察通過數(shù)據(jù)集成、信息實(shí)時(shí)交流和塔位選擇輔助判斷等技術(shù)手段可以較好地解決傳統(tǒng)巖土勘察存在的3個(gè)難題。

【架空輸電線路防舞設(shè)計(jì)】架空輸電線路 一、術(shù)語和定義 1.1舞動 電線發(fā)生偏心覆冰,在風(fēng)激勵(lì)下產(chǎn)生的一種低頻、大振幅自激振動. 1.2舞動區(qū) 冬春季節(jié),在冰、風(fēng)的作用下,線路易于發(fā)生舞動的地區(qū),舞動區(qū)等級由強(qiáng)到弱可分 為3級、2級、1級、0級舞動區(qū)共四個(gè)等級，不足30%發(fā)生概率的地區(qū)為0級舞動 區(qū),30%~60%發(fā)生概率的為1級舞動區(qū),60%~90%發(fā)生概率的為2級舞動區(qū),90%以 上概率的為3級舞動區(qū)。 1.3舞動微氣象、微地形地區(qū) 由于地形、氣象等原因而易于發(fā)生舞動的局部特殊地區(qū)。 1.4防舞裝置 指對線路舞動有抑制作用的裝置,如線夾回轉(zhuǎn)式間隔棒、相間間隔棒、雙擺防舞器、 失諧擺、偏心重錘等。 1.5組合防舞裝置 指多種防舞裝置組合安裝形成的防舞裝置系統(tǒng),主要有相間間隔棒與線夾回轉(zhuǎn)式間 隔棒、相間間隔棒與雙擺防舞器及線夾回轉(zhuǎn)式間

輸電線路工程貨運(yùn)架空索道是一種為滿足復(fù)雜地形條件下運(yùn)輸施工而架設(shè)的臨時(shí)性簡易物料運(yùn)輸系統(tǒng),其自身的臨時(shí)性、簡易性、快捷拆裝性決定了貨運(yùn)架空索道在設(shè)計(jì)、架設(shè)等方面的特殊性。經(jīng)過廣泛調(diào)研,在總結(jié)我國輸電線路工程貨運(yùn)架空索道設(shè)備研制、工程施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,研究和歸納了7種標(biāo)準(zhǔn)的輸電線路工程索道施工方案。

500kv溪洛渡一牛寨輸電線路工程沿線地形以高山大嶺為主,交通運(yùn)輸十分困難。結(jié)合現(xiàn)場地形、地貌施工特點(diǎn)和施工經(jīng)驗(yàn),云南省火電建設(shè)公司應(yīng)用索道運(yùn)輸施工技術(shù),較好解決工程材料、器材運(yùn)輸難題。

750kv官亭～蘭州東ⅱ回輸電線路工程iii標(biāo)段沿線地形以高山大嶺為主,交通運(yùn)輸十分困難。結(jié)合現(xiàn)場地形、地貌施工特點(diǎn)和我公司的施工經(jīng)驗(yàn),針對車輛運(yùn)輸難以就位的問題,提出索道運(yùn)輸這一方法并進(jìn)行論述。采用索道運(yùn)輸施工技術(shù),很好地解決了工程材料、器材運(yùn)輸?shù)碾y題,使施工得以順利進(jìn)行。

750kv官亭～蘭州東ⅱ回輸電線路工程iii標(biāo)段沿線地形以高山大嶺為主,交通運(yùn)輸十分困難。結(jié)合現(xiàn)場地形、地貌施工特點(diǎn)和我公司的施工經(jīng)驗(yàn),針對車輛運(yùn)輸難以就位的問題,提出索道運(yùn)輸這一方法并進(jìn)行論述。采用索道運(yùn)輸施工技術(shù),很好地解決了工程材料、器材運(yùn)輸?shù)碾y題,使施工得以順利進(jìn)行。

架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 № 線路 名稱 導(dǎo) 地 線 型 號 線路長 度 （km） 回 路 數(shù) 提供的線路參數(shù)（ω/km） 備 注 正 序 電 阻 正 序 電 抗 零 序 電 阻 零 序 電 抗 互 感 阻 抗 1 2 3 4 一、提資參數(shù)表格式 二、線路參數(shù)的計(jì)算： 1.正序電阻：即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻，一般為直流電阻的 1.3倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時(shí)，相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián)，則其電阻應(yīng)除以2。 多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗： 1）單回路單導(dǎo)線的正序電抗： x1＝0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f－頻率（hz）; dm－相導(dǎo)線間的幾何均距，（m）； dm＝3√（dabdbcdca） dabdbcdca－分別為三相導(dǎo)線間的距離，（m）； re－導(dǎo)線的

架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 一、提資參數(shù)表格式 №線路名稱 導(dǎo)地線 型號 線路長 度（km） 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)（ω/km） 備注 正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 1 2 3 4 二、線路參數(shù)的計(jì)算： 1.正序電阻：即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻，一般為直流電阻的1.3倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時(shí)，相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián)，則其電阻應(yīng)除以2。多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗： 1）單回路單導(dǎo)線的正序電抗： x1＝0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f－頻率（hz）; dm－相導(dǎo)線間的幾何均距，（m）； dm＝3√（dabdbcdca） dabdbcdca－分別為三相導(dǎo)線間的距離，（m）； re－導(dǎo)線的有效半徑，（m）； re≈0.779r r－導(dǎo)線的

架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 №線路名稱 導(dǎo)地線 型號 線路長 度（km） 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)（ω/km） 備注正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 一、提資參數(shù)表格式 二、線路參數(shù)的計(jì)算： 1.正序電阻：即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻，一般為直流電阻的1.3倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時(shí)，相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián)，則其電阻應(yīng)除以2。多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗： 1）單回路單導(dǎo)線的正序電抗： x1＝0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f－頻率（hz）; dm－相導(dǎo)線間的幾何均距，（m）； dm＝3√（dabdbcdca） 1 2 3 4 d

架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 一、提資參數(shù)表格式 №線路名稱 導(dǎo)地線 型號 線路長 度（km） 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)（ω/km） 備注 正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 1 2 3 4 二、線路參數(shù)的計(jì)算： 1.正序電阻：即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻，一般為直流電阻的1.3倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時(shí)，相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián)，則其電阻應(yīng)除以2。多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗： 1）單回路單導(dǎo)線的正序電抗： x1＝0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f－頻率（hz）; dm－相導(dǎo)線間的幾何均距，（m）； dm＝3√（dabdbcdca）

架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 一、提資參數(shù)表格式 №線路名稱 導(dǎo)地線 型號 線路長 度（km） 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)（ω/km） 備注 正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 1 2 3 4 二、線路參數(shù)的計(jì)算： 1.正序電阻：即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻，一般為直流電阻的倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時(shí)，相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián)，則其電阻應(yīng)除以2。多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗： 1）單回路單導(dǎo)線的正序電抗： x1＝0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f－頻率（hz）; dm－相導(dǎo)線間的幾何均距，（m）； dm＝3√（dabdbcdca） dabdbc

word格式可編輯 專業(yè)知識整理分享 架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 word格式可編輯 專業(yè)知識整理分享 一、提資參數(shù)表格式 №線路名稱 導(dǎo)地線 型號 線路長 度（km） 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)（ω/km） 備注 正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 1 2 3 4 word格式可編輯 專業(yè)知識整理分享 二、線路參數(shù)的計(jì)算： 1.正序電阻：即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻，一般為直流電阻的1.3倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時(shí)，相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián)，則其電阻應(yīng)除以2。多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗： 1）單回路單導(dǎo)線的正序電抗： x1＝0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f－頻率（hz）; dm－相導(dǎo)線間的幾

為解決輸電線路塔材運(yùn)輸?shù)碾y題,通過研制一套雙線循環(huán)索道運(yùn)輸系統(tǒng),有效提高了塔材的運(yùn)輸效率,為以后輸電線路的材料運(yùn)輸提供了借鑒。

以徐莊-東工業(yè)區(qū)220kv送電線路工程為例，詳細(xì)闡述了擠擴(kuò)支盤樁施工方法、荷載傳遞規(guī)律和適用范圍，通過與普通直孔灌注樁對比，分析了擠擴(kuò)支盤樁的經(jīng)濟(jì)效益。工程經(jīng)驗(yàn)表明，在輸電線路工程中使用擠擴(kuò)支盤樁，可提高基礎(chǔ)的安全性和可靠性，具有良好的經(jīng)濟(jì)性和廣闊的應(yīng)用前景。

在分析架空輸電線路導(dǎo)線選型和載流量的基礎(chǔ)上,提出了提高架空輸電線路輸電能力的措施,以促進(jìn)電力系統(tǒng)供電能力的提升。

國內(nèi)架空輸電線路防護(hù)金具 夏德森①,夏泓軒② ①南京線路器材廠,郵編210037； ②南京地鐵公司,郵編210012 摘要 金具正是隨著電網(wǎng)地發(fā)展而發(fā)展起來地,隨著電壓等級地提高,對金具電氣及機(jī)械性能地 要求也越來越高.保護(hù)金具是送電線路金具地一部分,也是保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定地基礎(chǔ).b5e2rgbcap 間隔棒、防振錘、護(hù)線條、均壓環(huán)、屏蔽環(huán)等是保護(hù)金具地重要組成部分,也是本文主 要地討論對象.本文涉及地國內(nèi)輸電線路防護(hù)金具主要有分為以下幾個(gè)部分：國內(nèi)使用地間 隔棒產(chǎn)品調(diào)查、防振錘及其他阻尼裝置調(diào)查、防舞動金具、輸電線路中其他防護(hù)金 具.p1eanqfdpw 關(guān)鍵詞：防振錘,間隔棒,護(hù)線條,均壓環(huán),屏蔽環(huán) 一.國內(nèi)使用地間隔棒產(chǎn)品 架空送電線路分裂導(dǎo)線間隔棒地主要用途是限制子導(dǎo)線之間地相對運(yùn)動；在正常運(yùn)行情 況下,保持分裂導(dǎo)線地幾何

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