架空通信電纜維護(hù)人員在輸電線下的危害
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輸電線與架空通信電纜交叉跨越或特別接近時,通信電纜維護(hù)人員在蹬桿、高空作業(yè)環(huán)境中的將受到靜電感應(yīng),我國這方面的標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范還不完善,有些內(nèi)容還是空白,使工程建設(shè)中的實(shí)際問題解決起來就有一定難度.本文主要討論了輸電線下靜電場對維護(hù)人員的生態(tài)影響和由于暫態(tài)放電、穩(wěn)態(tài)電流造成的電擊危害,對具體影響程度、判定標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了量化探討.
架空通信電纜維護(hù)人員在輸電線下的危害,第2005年10月電磁會議,深圳,熊萬洲
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1 架空通信電纜維護(hù)人員在輸電線下的危害 熊萬洲 [摘要]輸電線與架空通信電纜交叉跨越或特別接近時,通信電纜維 護(hù)人員在蹬桿、高空作業(yè)環(huán)境中的將受到靜電感應(yīng),我國這方面的標(biāo) 準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范還不完善,有些內(nèi)容還是空白,使工程建設(shè)中的實(shí)際問 題解決起來就有一定難度。本文主要討論了輸電線下靜電場對維護(hù)人 員的生態(tài)影響和由于暫態(tài)放電、穩(wěn)態(tài)電流造成的電擊危害,對具體影 響程度、判定標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了量化探討。 [關(guān)鍵詞]通信電纜維護(hù)人員輸電線路危害 超高壓三相交流輸電線在我國已經(jīng)形成規(guī)模,超高壓直流輸電線
輸電線路架空地線
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. 整理范本編輯word! 輸電線路架空地線 輸配電線路*大飛 1.概述 1、概述 架空輸電線路一般由基礎(chǔ)、桿塔、金具、絕緣子、導(dǎo)線、地線(含opgw光 纜)、接地設(shè)施等部分組成(如下圖)。在架空輸電線路導(dǎo)線上方,為盡量避免輸 電線路導(dǎo)線直接遭受雷擊而架設(shè)的電力線,既為架空地線(簡稱地線),又稱為避 雷線。架空地線除具有防雷作用以外還具有短路電流分流的重要作用。 圖架空輸電線路的基本組成 架空輸電線路分布廣、地處曠野、縱橫交錯,延綿數(shù)百公里,在雷雨季節(jié) 容易遭受雷擊而引起送電中斷,成為電力系統(tǒng)中發(fā)生停電事故的主要原因之 一。安裝架空地線可以減少雷害事故,提高線路運(yùn)行的安全性。架空地線是高 . 整理范本編輯word! 壓輸電線路結(jié)構(gòu)的重要組成部分。高壓、超高壓及特高壓變電所占地面積廣, 要求防直擊雷的區(qū)域大,安裝避雷針會有困難,因而有時也采用架空地線保護(hù), 架空地
電纜-架空線混合輸電線路故障測距方法研究
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針對電網(wǎng)城市化而帶來的電網(wǎng)繼電保護(hù)問題,提出了一種電纜—架空線混合輸電線路故障測距方法。根據(jù)線路參數(shù)計(jì)算假設(shè)故障發(fā)生在兩段線路連接處時,暫態(tài)行波傳播到線路兩端所用時間,求取時間差作為基準(zhǔn)值;當(dāng)故障發(fā)生時,用線路兩端測得的行波到達(dá)時刻做差,與基準(zhǔn)值比較判斷故障發(fā)生區(qū)段;利用單端行波故障測距法求取故障位置。該方法不受過渡電阻、故障類型影響,通過仿真驗(yàn)證了方法的有效性。
架空輸電線路施工
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35~220kv架空輸電線路施工 前言 為了保證線路施工順利進(jìn)行,使線路施工技術(shù)人員和工人盡快地提高業(yè) 務(wù)水平,熟練地掌握送電線路施工方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全質(zhì)量要求,以適應(yīng) 送電線路建設(shè)的需要編寫了這本小冊子。 此次編寫系按原電力部3~6級線路施工技術(shù)工人應(yīng)知應(yīng)會的要求以5 級工為重點(diǎn),以現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)并結(jié)合作者多年從事送電線路施 工的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編寫。主要講述了35~220kv架空輸電線路施工的主要工 序及施工中經(jīng)常遇到的各種技術(shù)問題、施工方法以及保證質(zhì)量、安全的措施。 具體的施工方法及施工用具的準(zhǔn)備、人員安排在這里不作詳細(xì)講述。 由于作者水平有限,施工中謹(jǐn)供參考。 一施工準(zhǔn)備階段 根據(jù)審定后的施工圖紙及現(xiàn)場情況,在開工前應(yīng)做好充分準(zhǔn)備工作,其 主要工作內(nèi)容包括:現(xiàn)場調(diào)查,工程指揮部、材料站、施工駐點(diǎn)的選擇,器 材準(zhǔn)備,施工機(jī)具準(zhǔn)備、檢修、障礙物處理及協(xié)議
架空輸電線路巡視內(nèi)容
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架空輸電線路巡視內(nèi)容 一、桿塔巡視: 1、桿塔是否傾斜:鐵塔構(gòu)件有無彎曲、變形、銹蝕,螺栓有無松動, 混凝土桿有無裂紋、酥松、鋼筋外漏,焊接處有無開裂、銹蝕; 木桿有無腐朽、燒焦、開裂、綁樁有無松動、木楔是否變形或脫 出; 2、基礎(chǔ)有無損壞、下沉或上拔,周圍土壤有無挖掘或沉陷,寒冷地 區(qū)有無凍鼓現(xiàn)象; 3、桿塔標(biāo)志(桿號、相位指示牌)是否清晰、完好、明顯,保護(hù)設(shè) 施是否完好; 4、桿塔周圍是否有水淹、火災(zāi)、地基土質(zhì)是否松散; 5、桿塔周圍是否有鳥巢、風(fēng)箏、塑料薄膜、蔓藤等雜物或其他堆砌 物。 二、橫擔(dān)及金屬巡視: 1、木橫擔(dān)有無腐朽、燒損、開裂、變形; 2、鐵橫擔(dān)有無銹蝕、歪斜、變形; 3、金具有無銹蝕,螺栓是否緊固、有無缺帽,開口肖有無銹蝕、斷 裂、脫落。 三、絕緣子巡視: 1、瓷件有無臟污、損傷、裂紋及閃絡(luò)痕跡; 2、鐵腳、鐵帽有無銹蝕、松動、彎曲; 四、導(dǎo)線(包括架空地線及耦
架空輸電線路課程設(shè)計(jì)
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架空輸電線路課程設(shè)計(jì) 班級 姓名 學(xué)號 指導(dǎo)老師 年月日 目錄 一、設(shè)計(jì)條件·································································3 二、設(shè)計(jì)要求·································································3 三、整理已知條件·····························································4 四、比載計(jì)算·································································5 五、計(jì)算臨界檔距,判斷控制條件··············································
用于架空輸電線的不同耐熱導(dǎo)線的比較分析
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簡述了國內(nèi)外耐熱導(dǎo)線在架空輸電工程中的應(yīng)用、技術(shù)發(fā)展水平和目前國內(nèi)的需求狀況,介紹了耐熱導(dǎo)線的種類、結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn),對比分析了不同耐熱導(dǎo)線在金具使用、工程造價和線損等方面的差異,為耐熱導(dǎo)線設(shè)計(jì)選型提供參考。
GPS在架空輸電線路測量中的應(yīng)用
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隨著我國電力網(wǎng)建設(shè)力度的加大,電網(wǎng)建設(shè)施工企業(yè)所承擔(dān)的建設(shè)任務(wù)也在逐年增加,測量的任務(wù)也越來越多。輸電線路測量受野外地形條件的影響較大,普通的測量方法如經(jīng)緯儀、全站儀測量等要求相鄰的兩個觀測點(diǎn)視線通視,因而難以適應(yīng)輸電線路測量的需要。本文主要對gps在架空輸電線路測量中的應(yīng)用進(jìn)行了簡要分析。
【架空輸電線路防舞設(shè)計(jì)】架空輸電線路
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【架空輸電線路防舞設(shè)計(jì)】架空輸電線路 一、術(shù)語和定義 1.1舞動 電線發(fā)生偏心覆冰,在風(fēng)激勵下產(chǎn)生的一種低頻、大振幅自激振動. 1.2舞動區(qū) 冬春季節(jié),在冰、風(fēng)的作用下,線路易于發(fā)生舞動的地區(qū),舞動區(qū)等級由強(qiáng)到弱可分 為3級、2級、1級、0級舞動區(qū)共四個等級,不足30%發(fā)生概率的地區(qū)為0級舞動 區(qū),30%~60%發(fā)生概率的為1級舞動區(qū),60%~90%發(fā)生概率的為2級舞動區(qū),90%以 上概率的為3級舞動區(qū)。 1.3舞動微氣象、微地形地區(qū) 由于地形、氣象等原因而易于發(fā)生舞動的局部特殊地區(qū)。 1.4防舞裝置 指對線路舞動有抑制作用的裝置,如線夾回轉(zhuǎn)式間隔棒、相間間隔棒、雙擺防舞器、 失諧擺、偏心重錘等。 1.5組合防舞裝置 指多種防舞裝置組合安裝形成的防舞裝置系統(tǒng),主要有相間間隔棒與線夾回轉(zhuǎn)式間 隔棒、相間間隔棒與雙擺防舞器及線夾回轉(zhuǎn)式間
架空索道在山區(qū)架空輸電線路工程中的應(yīng)用
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隨著電力建設(shè)的發(fā)展,解決輸電線路施工中物資的運(yùn)輸迫在眉睫,架空索道在架空輸電線路工程中是一種新的運(yùn)輸工具,它具有成本低、工效高、施工方便、不受氣候影響等優(yōu)點(diǎn)。湖南省送變電建設(shè)公司在四川省施工的500kv康崇線成功應(yīng)用了這一施工工藝,本文對臨時架空索道的架設(shè)、運(yùn)行等情況作了介紹和探討,以利于推進(jìn)該施工工藝的完善和提高。
絕緣電線電纜和通信電纜四類
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絕緣電線電纜和通信電纜四類
架空輸電線路損耗的簡單計(jì)算
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筑 龍 網(wǎng) ww w. m 1 架空輸電線路損耗的簡單計(jì)算 架空輸電線路的損耗,可采用平均功率乘系數(shù)k的方法計(jì)算。k 與負(fù)荷曲線有關(guān),一般在1.02~1.04。對于機(jī)械加工類工廠,可 取k=1.04。即全年輸電線路損耗為: 【例】某變電站一條35kv的輸電線路,長34km,導(dǎo)線采用95mm2 的鋼芯鋁絞線。距電源25km處有一用戶,年用電量有功為200× 104kwh,無功為42×104kwh;線路末端的用戶,年用電量有功為260 ×104kwh,無功為56×104kwh。試計(jì)算該條架空輸電線路的損耗? 查lgj型鋼芯鋁絞線每km電阻值表得:95mm2。鋼芯鋁絞線每km 電阻為0.3312。當(dāng)k取1.04時,由式(4—384)可算出: 筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 2
第六章架空輸電線的防雷保護(hù)
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4.6
第六章架空輸電線的防雷保護(hù) 6.1概述 架空輸電線路的雷害事故在電力系統(tǒng)事故中占有很大的比重。 影響: 1、事故跳閘影響系統(tǒng)的正常供電 2、過電壓波沿線路侵入變電所,危機(jī)所內(nèi)電氣設(shè)備的絕緣。 確定線路具體的防雷措施:根據(jù)電路電壓等級、負(fù)荷性質(zhì)、系統(tǒng)運(yùn)行方式。 當(dāng)?shù)卦芯€路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。雷電活動的強(qiáng)弱,地形地貌的特點(diǎn)和土壤電阻率的高 低等。條件:通過經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較來確定。 為防止雷害事故,可從以下幾方面入手 1、防止線路絕緣閃絡(luò);架設(shè)避雷線,保證線路具有較高的耐雷水平,減小了閃絡(luò) 的機(jī)會。 2、防止線路跳閘,降低建弧率 對于額定電壓不高的線路,特別是木桿或木橫擔(dān)線路,雖然耐雷水平不高,容易 發(fā)生沖擊閃絡(luò),但由于建弧率較低。因此即使不用避雷線,仍有較好的運(yùn)行指標(biāo)。 3、防雷供電中斷:利用自動重合閘恢復(fù)供電。 雷擊多數(shù)為瞬時性故障,當(dāng)線路跳閘后電弧就會自動熄滅,由于斷
(標(biāo)準(zhǔn))架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算
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4.5
架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 № 線路 名稱 導(dǎo) 地 線 型 號 線路長 度 (km) 回 路 數(shù) 提供的線路參數(shù)(ω/km) 備 注 正 序 電 阻 正 序 電 抗 零 序 電 阻 零 序 電 抗 互 感 阻 抗 1 2 3 4 一、提資參數(shù)表格式 二、線路參數(shù)的計(jì)算: 1.正序電阻:即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻,一般為直流電阻的 1.3倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時,相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián),則其電阻應(yīng)除以2。 多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗: 1)單回路單導(dǎo)線的正序電抗: x1=0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f-頻率(hz); dm-相導(dǎo)線間的幾何均距,(m); dm=3√(dabdbcdca) dabdbcdca-分別為三相導(dǎo)線間的距離,(m); re-導(dǎo)線的
標(biāo)準(zhǔn)架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算
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4.7
架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 一、提資參數(shù)表格式 №線路名稱 導(dǎo)地線 型號 線路長 度(km) 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)(ω/km) 備注 正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 1 2 3 4 二、線路參數(shù)的計(jì)算: 1.正序電阻:即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻,一般為直流電阻的1.3倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時,相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián),則其電阻應(yīng)除以2。多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗: 1)單回路單導(dǎo)線的正序電抗: x1=0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f-頻率(hz); dm-相導(dǎo)線間的幾何均距,(m); dm=3√(dabdbcdca) dabdbcdca-分別為三相導(dǎo)線間的距離,(m); re-導(dǎo)線的有效半徑,(m); re≈0.779r r-導(dǎo)線的
標(biāo)準(zhǔn)架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算
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4.5
架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 №線路名稱 導(dǎo)地線 型號 線路長 度(km) 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)(ω/km) 備注正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 一、提資參數(shù)表格式 二、線路參數(shù)的計(jì)算: 1.正序電阻:即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻,一般為直流電阻的1.3倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時,相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián),則其電阻應(yīng)除以2。多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗: 1)單回路單導(dǎo)線的正序電抗: x1=0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f-頻率(hz); dm-相導(dǎo)線間的幾何均距,(m); dm=3√(dabdbcdca) 1 2 3 4 d
架空輸電線路的舞動及其防治
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架空輸電線路的舞動及其防治 作者:朱寬軍,付東杰,王景朝,孫娜,zhukuan-jun,fudong-jie,wangjing-chao, sunna 作者單位:國網(wǎng)北京電力建設(shè)研究院,北京市,100055 刊名: 電力設(shè)備 英文刊名:electricalequipment 年,卷(期):2008,9(6) 被引用次數(shù):11次 參考文獻(xiàn)(7條) 1.郭應(yīng)龍;李國興;尤傳永輸電線路舞動2002 2.趙作利輸電線路導(dǎo)線舞動及其防治[期刊論文]-高電壓技術(shù)2004(02) 3.朱寬軍;尤傳永;趙淵如輸電線路舞動的研究與治理[期刊論文]-電力建設(shè)2004(12) 4.tsujmotok;shimojimak;okumuratreportonexperimentalobservationofgallopingbe
架空輸電線脫冰跳躍高度的計(jì)算公式
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4.8
在采用有限元數(shù)值模擬方法研究架空高壓輸電線脫冰跳躍問題的基礎(chǔ)上,通過對各種脫冰工況和不同參數(shù)情況下導(dǎo)線脫冰動力響應(yīng)數(shù)值結(jié)果的分析,得到導(dǎo)線脫冰后最大跳躍高度與導(dǎo)線脫冰前后靜止?fàn)顟B(tài)的弧垂差之間的定量關(guān)系,進(jìn)而給出連續(xù)檔最大跳躍高度的工程實(shí)用簡化計(jì)算公式。利用該公式可以簡化重冰區(qū)高壓輸電線導(dǎo)線之間以及導(dǎo)地線之間安全間隙的設(shè)計(jì),具有重要的工程實(shí)用價值。
[標(biāo)準(zhǔn)]架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算
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架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 一、提資參數(shù)表格式 №線路名稱 導(dǎo)地線 型號 線路長 度(km) 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)(ω/km) 備注 正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 1 2 3 4 二、線路參數(shù)的計(jì)算: 1.正序電阻:即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻,一般為直流電阻的1.3倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時,相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián),則其電阻應(yīng)除以2。多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗: 1)單回路單導(dǎo)線的正序電抗: x1=0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f-頻率(hz); dm-相導(dǎo)線間的幾何均距,(m); dm=3√(dabdbcdca)
解析架空輸電線路的輸電能力
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在分析架空輸電線路導(dǎo)線選型和載流量的基礎(chǔ)上,提出了提高架空輸電線路輸電能力的措施,以促進(jìn)電力系統(tǒng)供電能力的提升。
架空輸電線路微風(fēng)振動的危害與防治
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微風(fēng)振動是一個異常錯綜復(fù)雜和隨機(jī)性很強(qiáng)的問題,穩(wěn)定的又比較緩慢的微風(fēng)是造成導(dǎo)線振動的主要因素。本文首先介紹了微風(fēng)振動的危害,然后簡單分析了影響振動的因素,最后詳細(xì)談?wù)劶芸蛰旊娋€路微風(fēng)振動的防治措施。
關(guān)于通信電纜在施工階段的充氣維護(hù)
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4.6
關(guān)于通信電纜在施工階段的充氣維護(hù)汪革安通信電纜在施工階段的充分維護(hù),直接影響著電纜的整體質(zhì)量。在電纜的質(zhì)量指標(biāo)中,氣壓標(biāo)準(zhǔn)是較難實(shí)現(xiàn)的一項(xiàng)指標(biāo)。該指標(biāo)不合格,即漏氣,會引起電纜絕緣特性不良。要解決絕緣特性不合格也是非常困難的,尤其是電纜接續(xù)后,因一個...
架空輸電線路雷電防護(hù)
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4.5
架空輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,由于它暴露在自然環(huán)境之中,很容易遭到外界的影響和損害,這當(dāng)中最主要也最常見的現(xiàn)象,就是遭受雷擊引起跳閘,進(jìn)而影響線路的供電安全性和可靠性。為此,在實(shí)際運(yùn)行中采用有效措施降低線路的雷擊跳閘次數(shù),是確保電網(wǎng)安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要工作。
架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算
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4.4
架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 一、提資參數(shù)表格式 №線路名稱 導(dǎo)地線 型號 線路長 度(km) 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)(ω/km) 備注 正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 1 2 3 4 二、線路參數(shù)的計(jì)算: 1.正序電阻:即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻,一般為直流電阻的倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時,相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián),則其電阻應(yīng)除以2。多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗: 1)單回路單導(dǎo)線的正序電抗: x1=0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f-頻率(hz); dm-相導(dǎo)線間的幾何均距,(m); dm=3√(dabdbcdca) dabdbc
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職位:水利水電工程勘察設(shè)計(jì)人員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林