基坑圍護(hù)地連墻高壓線下回旋鉆成槽施工交底

安全技術(shù)交底（表1）編號 工程內(nèi)容明挖區(qū)間圍護(hù)樁施工施工單位北京市公路橋梁建設(shè)公司 施工項目高壓線下施工交底時間2005/8/15 交底內(nèi)容： 1、凡不符合高處作業(yè)的人員一律禁止高處作業(yè)，并嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 2、嚴(yán)格正確使用勞動保護(hù)用品。遵守高處作業(yè)規(guī)定，工具必須入袋，物件嚴(yán)禁高處拋擲。 3、腳手架桿件，選材必須嚴(yán)格按國家《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》要求選擇合格的桿件。不得 任意改變腳手架的幾何尺寸和保持穩(wěn)定的剪刀撐，十字桿和掃地桿等桿件的位置。 4、六級以上大風(fēng)、雨等惡劣天氣必須停止腳手架作業(yè)，雨、雪天氣應(yīng)有防滑措施。夜間拆除，必 須布置良好的照明設(shè)備。 5、拆除區(qū)域須設(shè)置警戒范圍，設(shè)立明顯的警示標(biāo)記，非操作人員或地面施工人員，均不得通行或 施工，安全部門應(yīng)配員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。 6、拆除物件，應(yīng)有垂直運(yùn)輸機(jī)械安全輸送地面。吊機(jī)不允許設(shè)在腳手架內(nèi)。施工前應(yīng)仔細(xì)檢查各 結(jié)點、攀樁

地下圍護(hù)樁施工交底——2．3鉆孔樁樁底持力層設(shè)計　　根據(jù)地質(zhì)情況不同和圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁嵌固深度要求，u2型圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁樁底滿足結(jié)構(gòu)底板下嵌固深度4m的要求；u3型圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁樁底滿足結(jié)構(gòu)底板下嵌固深度5m的要求；b1型圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁樁底滿足結(jié)構(gòu)底...

高壓線下施工安全技術(shù)交底 編號 單位工程名稱 錫澄運(yùn)河航道整治工程 —青陽南橋 交底 時間 2010年9月8日 交底部位高壓線下工班機(jī)械組 交底內(nèi)容： 本工程橋西（樁號k0+200）有一35kv高壓線，目前和路基垂直距離為6m，對工 程施工造成隱患，所有在高壓線下施工的機(jī)械必須遵守以下安全生產(chǎn)規(guī)定（違者嚴(yán)禁 施工）： 1、認(rèn)真遵守《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》、《電力設(shè)施保護(hù)條例實施細(xì)則》； 2、施工人員在高壓線下進(jìn)行施工作業(yè)，必須嚴(yán)格執(zhí)行項目部所制定的施工方 案，不得違章指揮、違章操作和違反安全紀(jì)律； 3、施工人員在施工前必須由項目部安全員進(jìn)行有關(guān)安全知識教育和交底后方 可進(jìn)行施工作業(yè)； 4、施工機(jī)械車輛設(shè)備的最高點應(yīng)始終保持與高壓線3m（按規(guī)定7m）以上的安 全距離，與高壓塔最近點保持6m（按規(guī)定10m）的安全距離； 5、施工人員必須配帶安全帽

高壓線下施工安全交底 一、工程概況 我單位承建zbtj-1標(biāo)段，起訖里程為k0+000～k2+300，全長 2.3km，路線由西向東走向，沿線路基范圍內(nèi)有許多220kv及10kv高 壓線，為保證施工安全，進(jìn)行施工安全技術(shù)交底。 二、防護(hù)措施 根據(jù)《電力設(shè)施保護(hù)條例實施細(xì)則》規(guī)定10千伏高壓線安全距 離為1.5米，220千伏高壓線安全距離為6.0米。七里河大橋k0+100～ k0+550段處于220kv的高壓線下，對于樁基施工時由項目部測量隊 對高壓線距原地面距離進(jìn)行測定，各作業(yè)隊根據(jù)自身樁基高度進(jìn)行測 算，當(dāng)進(jìn)入安全距離時2米以內(nèi)時對樁機(jī)進(jìn)行頂部增設(shè)防護(hù)罩（把 1.2m×2m的木板鉚在樁機(jī)頂部，木板上面鋪設(shè)高壓絕緣板）且接地 處理后，按照一般施工方法進(jìn)行施工。各作業(yè)隊根據(jù)高壓線高度對鋼 筋籠按照9米、6米、4.5米進(jìn)行分節(jié)。施工時對吊車、鋼筋籠進(jìn)行

精心整理 高壓線下施工圍護(hù)結(jié)構(gòu) 1、機(jī)械高度 ①沖樁機(jī)高度，普通沖樁機(jī)扒桿高度7m，加上導(dǎo)軌、底盤約8m，也可以改裝，三魚區(qū)間有兩臺 沖樁機(jī)改至約6m高。鋼筋籠不是吊機(jī)吊放，由樁機(jī)分段吊放。 ②液壓抓斗高度：成槽機(jī)（寶峨gb34）正常作業(yè)時，扒桿頭到地面的距離16米到17米之間。 ③吊機(jī)：吊機(jī)根據(jù)吊放鋼筋籠高度、重量調(diào)整。 2、安全距離 表1施工機(jī)械與架空線路邊線的最小安全距離 電壓（kv） 安全距離（m） ＜11035110220330500 沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5 沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5 精心整理 高壓線下樁鋼筋籠吊放示意 序 號 工況說明 1 使用履帶吊機(jī)將分 截鋼筋籠吊至孔位 附近，使用樁機(jī)自帶 卷揚(yáng)機(jī)將鋼筋籠吊 至孔位上方。 2 將第一節(jié)鋼筋籠安 放

高壓線下施工安全技術(shù)交底 編號 單位工程名稱 錫澄運(yùn)河航道整治工程 —青陽南橋 交底 時間 2010年9月8日 交底部位高壓線下工班機(jī)械組 交底內(nèi)容： 本工程橋西（樁號k0+200）有一35kv高壓線，目前和路基垂直距離為6m，對工 程施工造成隱患，所有在高壓線下施工的機(jī)械必須遵守以下安全生產(chǎn)規(guī)定（違者嚴(yán)禁 施工）： 1、認(rèn)真遵守《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》、《電力設(shè)施保護(hù)條例實施細(xì)則》； 2、施工人員在高壓線下進(jìn)行施工作業(yè)，必須嚴(yán)格執(zhí)行項目部所制定的施工方 案，不得違章指揮、違章操作和違反安全紀(jì)律； 3、施工人員在施工前必須由項目部安全員進(jìn)行有關(guān)安全知識教育和交底后方 可進(jìn)行施工作業(yè)； 4、施工機(jī)械車輛設(shè)備的最高點應(yīng)始終保持與高壓線3m（按規(guī)定7m）以上的安 全距離，與高壓塔最近點保持6m（按規(guī)定10m）的安全距離； 5、施工人員必須配帶安全帽

1 技術(shù)交底記錄 編號c2-aq-001 表c2-1 工程名稱北京珠江國際家園3#地住宅交底日期2009年月日 施工單位中國建筑第四工程局有限公司分項工程名稱高壓線防護(hù) 交底提要高壓線防護(hù)棚搭設(shè)、安全 交底內(nèi)容： 現(xiàn)場東側(cè)圍墻外距圍墻1.8m處有一條南北方向的高壓線（以下簡稱1#線），線距地高約12m，電壓 等級為10kv；圍墻內(nèi)側(cè)距圍墻2.8m處有一條南北方向的高壓線（以下簡稱2#線），線距地高約10m，電 壓等級為10kv，經(jīng)過場區(qū)距離為157m。東北角防護(hù)長度為31m，生活區(qū)高壓線防護(hù)長度為76m。 根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-2005》4.1.2條規(guī)定在建工程（含腳手架）的周邊與外電 架空線路的邊線之間的最小安全操作距離應(yīng)符合表4.1.2規(guī)定。 表4.1.2在建工程（含腳手架）

中國中鐵八局集團(tuán)有限公司地鐵惠生新城工程（公租房）一標(biāo)段項目部 高壓線防護(hù)施工安全技術(shù)交底 編號：2014057-1 工程名稱地鐵惠生新城工程(公租房)一標(biāo) 承包單位 交底單位 中鐵八局集團(tuán)沈陽地鐵惠生新城 工程（公租房）一標(biāo)段項目經(jīng)理 部 交底日期2014年5月7日 交底范圍高壓線防護(hù)架 交底人審核人 接收人 一、施工機(jī)具：抽水機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、運(yùn)輸車、吊車、鐵鍬、方木（10cm ×10cm）、洋鎬、對講機(jī)、急救醫(yī)藥箱 二、施工準(zhǔn)備： 1.清除施工現(xiàn)場的障礙物。 2.平整夯實搭設(shè)防護(hù)架范圍內(nèi)的回填土。 3.根據(jù)木桿粗細(xì)、材質(zhì)、外形等進(jìn)行合理挑選分類，決定其用途及使用的部位。 4.根據(jù)防護(hù)架的平面幾何形狀和搭設(shè)高度，確定防護(hù)架

施工安全技術(shù)交底編號:【安】2009028 工程 名稱 杭甬客運(yùn)專線路基工程交底日期 交底 提要 高壓線下施工安全交底簽收 交底內(nèi)容: 高壓線下施工安全交底 1、鉆機(jī)和起重機(jī)嚴(yán)禁接近外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附近吊裝時， 起重機(jī)的任何部位或吊物邊緣在最大偏斜時與架空線路邊線的最小安全距 離應(yīng)符合下表規(guī)定； 附表：鉆機(jī)、起重機(jī)與架空線路邊線的最小安全距離 電壓（萬伏） 安全距離（米） ＜0．113．511223350 沿垂直方向1．53．04．05．06．07．08．5 沿水平方向1．52．03．54．06．07．08．5 2、鉆機(jī)和起重機(jī)安設(shè)在架空線路下，必須先安設(shè)接地線后，才允許施工,接 地電阻值不得大于4ω。 3、雨天停止一切作業(yè)，人員撒離施工現(xiàn)場。遇大風(fēng)、霧天和晚上不準(zhǔn)起吊作 業(yè)。 4、鉆機(jī)和起重機(jī)頂端在支立和起

地鐵基坑地連墻鋼筋籠高壓線下分節(jié)制作施工技術(shù)交底——一、工程概況　　3、由于該幅連續(xù)墻正上方有110kv高壓線，高壓線距地面高度在17.5m~22m左右，在鋼筋籠下放時必須保證吊裝時的最高點離高壓線6m的安全距離，故必須將鋼筋籠進(jìn)行分節(jié)吊放，分節(jié)的位置的高...

大西鐵路客專工程 培訓(xùn)學(xué)習(xí)記錄 編號：2011-8-4 學(xué)習(xí)主題高壓線下安全技術(shù)現(xiàn)場交底培訓(xùn) 學(xué)習(xí)地點54#墩身現(xiàn) 場 學(xué)習(xí)時間 2011年8 月4日 主持單位 及主持人 安質(zhì)部、徐 進(jìn) 學(xué)習(xí)內(nèi)容： 1、培訓(xùn)內(nèi)容見下附課件。 2、參加培訓(xùn)人員見后附簽到表 整理人：路穩(wěn)飛

1 高壓線下地下連續(xù)墻分節(jié)施工工法 第五工程有限公司地鐵一公司王立光 一．前言： (一)工法概況 地下連續(xù)墻工藝自形成之日起已經(jīng)有50年了，在我國也屬于一項比較成熟的技術(shù)，但是在高壓線 下分節(jié)施工還是全國第一次。經(jīng)過精心準(zhǔn)備，我們確定了高壓線下地下連續(xù)墻鋼筋籠的施工采取整體制 作、分節(jié)入槽的辦法，使鋼筋籠分節(jié)吊裝入槽。其節(jié)點處采用直螺紋套筒連接，一面長絲、一 面短絲，100%連接到位，使最大縫隙不超過3mm。此作法可以確?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)的整體性剛度，使其完 全具備一般鋼筋籠所能起到的全部作用（圖1所示220kv高壓線高度16m、23.0米、26m） a軸位置地面 實測凈空16.58 米 a軸位置地面 實測凈空26.79 米 a軸位置地面 實測凈空23.09 米 圖1220kv高壓走廊下地下連續(xù)墻平面圖 (二)形成過程

工程名稱 鑄造精品，超越自我！中中建三局建設(shè)工程股份有限公司 施工方案 1 圍擋施工安全措施 目錄 1編制說明..............................................................2 1.1安全第一的原則....................................................2 1.2質(zhì)量根本的原則....................................................2 1.3風(fēng)險預(yù)控的原則....................................................2 1.4資源合理配置的原則................................................2 1.5節(jié)約環(huán)保

工程名稱 施工方案 1 圍擋施工安全措施 目錄 1編制說明..............................................................2 1.1安全第一的原則....................................................2 1.2質(zhì)量根本的原則....................................................2 1.3風(fēng)險預(yù)控的原則....................................................2 1.4資源合理配置的原則................................................2 1.5節(jié)約環(huán)保的原則........................

1 技術(shù)交底記錄 建設(shè)單位工程廈門市政務(wù)服務(wù)中心交底時間2011.6.5 分項工程名稱基坑圍護(hù)噴錨記錄人林益金 交底人李小剛接受交底班組基坑圍護(hù)班組 交底內(nèi)容： 工藝流程：人工修坡→鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)→插筋→安裝泄水孔→噴射砼面層→砼養(yǎng)護(hù)。 （1）人工修坡 根據(jù)設(shè)計要求基坑邊坡開挖到位后，由人工對邊坡進(jìn)行修理整平并拍實。 （2）鋪設(shè)鋼筋網(wǎng) 根據(jù)施工作業(yè)面按設(shè)計要求分段鋪設(shè)φ8@100×100mm鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)之間的搭 接長度≥300mm，并與插筋綁扎。 （3）安裝泄水孔 坡面設(shè)置φ80pvc泄水管，長0.8m，其上打φ6花孔@30，管外包40目尼龍紗網(wǎng) 二層，水平、豎向間距均為2.0m。 （5）噴射砼面層 砼噴射采用hpz6t型砼噴射機(jī)，砼按設(shè)計配合比嚴(yán)格配制，且隨拌隨用。作業(yè)開 始時，先送風(fēng)后開機(jī)，再給料。結(jié)束時，待砼料噴完后，再關(guān)風(fēng)。

圍護(hù)降水技術(shù)交底記錄 2008年3月5日第1頁共2頁 工程名稱某區(qū)基坑圍護(hù)及降水工程工程部位名稱砼圈梁和砼支撐 工程工序名稱 交底內(nèi)容 一、設(shè)計參數(shù)及要求： 設(shè)計圈梁截面1200×800mm，主筋ql1型20φ25+4φ20和ql2型14φ25+4φ16?；铀膫€拐 角處設(shè)計角撐，截面900×800mm和700×700mm兩種，主筋分別是22φ25和10φ25+4φ22，砼強(qiáng) 度c30； 立柱樁設(shè)計樁徑ф850mm樁長12.0m，鋼筋籠主筋采用8φ18，格構(gòu)柱長度6.40~~7.40m，插 入鋼筋籠3.0m，砼強(qiáng)度水下c25。

高壓線下施工的防護(hù)與安全措施 防護(hù)及安全保障措施 一、防護(hù)措施 k2+860～k2+970段處于500kv的高壓線下，單管旋噴樁樁機(jī)高度 為3.0m，距離高壓線垂直距離為9.4m，符合《施工現(xiàn)場臨時用電安 全技術(shù)規(guī)范》最小距離8.5m的要求，對樁機(jī)進(jìn)行頂部增設(shè)防護(hù)罩（把 1.2m×2m的木板鉚在樁機(jī)頂部，木板上面鋪設(shè)高壓絕緣板）且接地 處理后，按照一般施工方法進(jìn)行施工。 二、安全保證措施 （1）在施工現(xiàn)場必須有安全警示標(biāo)志，并在高壓線下采用紅色標(biāo)桿 標(biāo)示出安全施工凈空高度；重視個人自我防護(hù)，進(jìn)入工地按規(guī)定佩戴 安全帽，進(jìn)入高壓線下施工現(xiàn)場的，必須戴好安全帽、穿戴絕緣手套、 穿防護(hù)鞋、絕緣衣服才能進(jìn)行施工；嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。在高 壓線下立警戒桿，標(biāo)桿頂以下為安全作業(yè)空間。高壓線下進(jìn)行挖裝作 業(yè)時，必須有專人進(jìn)行指揮，施工高度不得高于安全作業(yè)空間，防止 施

高壓線護(hù)線方案

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號 工程名稱交底日期2011年3月7日 施工單位分項工程名稱 交底提要高壓線防護(hù)技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 本工程施工現(xiàn)場南側(cè)圍擋內(nèi)距離基坑邊緣約4米左右有一路高壓線，呈東西向布置， 對我單位施工安全造成極大隱患，為防止塔吊觸碰、外架子搭設(shè)、主體結(jié)構(gòu)施工受到影響 及其他意外的發(fā)生，特編制本交底。 高壓線輸電壓力10千伏，線路距離地面高度12米，距擬建建筑物6層結(jié)構(gòu)水平距 離4.2米；在基坑南側(cè)擬建建筑物結(jié)構(gòu)內(nèi)布置一臺塔吊,塔吊臂長60米，首次頂升高度 超出地面約40米，塔吊塔身距高壓線路水平距離約18米,高壓線路在其塔臂回轉(zhuǎn)范圍之 內(nèi)。該塔吊安裝將采用160t汽車吊吊裝就位，目前基礎(chǔ)預(yù)埋節(jié)已經(jīng)安裝就位，在安裝塔 吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、回轉(zhuǎn)節(jié)、東側(cè)臂和塔帽等部件時汽車吊能順利施工，但在安裝西側(cè)平衡臂（長 度約21米）時，吊車回轉(zhuǎn)受到

管線下基坑圍護(hù)的施工技術(shù)——介紹地下結(jié)構(gòu)施工過程常碰到的截面寬度走寬的管線下基坑圍護(hù)的一些施工技術(shù)，以廣中路站和明珠二期上體場站采取不同的兩種施工方法及隧道施工技術(shù)研究所剛在鞍山路車站試驗完的新工藝作一系統(tǒng)闡述。

針對深14.5m的基坑建在運(yùn)營地鐵旁及高壓線途經(jīng)區(qū)這一現(xiàn)狀,其施工組織設(shè)計從提高支護(hù)體系剛度入手,以控制支護(hù)體系變形來解決深基坑施工對鄰近地鐵的影響;同時,通過控制安全距離,即從選擇樁架矮的機(jī)械、沿立面分段作業(yè)、增加作業(yè)面與高壓線的凈高等三方面入手,解決了高壓線對施工的影響.

甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 施工（工序）技術(shù)交底單 項目名稱：編號： 單位工程名稱馬跑溝河大橋、大土溝大橋分部工程基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu) 交底人接受人交底時間 主 要 參 加 人 員 交 底 內(nèi) 容 一、采用回旋鉆鉆孔灌注樁 1、施工準(zhǔn)備 （1）、整平施工場地，接通水、電，修好施工所需的便道。 （2）、復(fù)核并加密導(dǎo)線控制點、及高程控制點。 （3）、開挖泥漿池。針對粉砂土層易坍塌的特點，要求配置的泥漿護(hù)壁速度 快、效果好。因此選擇由膨潤土、純堿（na2co3）纖維素（cmc）及水?dāng)嚢瓒傻?優(yōu)質(zhì)泥漿，其比例為：膨潤土的25%，純堿用量為膨潤土的0.4%，纖維素用量為 膨潤土的0.1%。 2、測量放樣 （1）、測量放樣樁位采用全站儀以復(fù)核過的導(dǎo)線控制點為基準(zhǔn)進(jìn)行放樣。 測量時采用“兩次放樣法”：即先用樁位坐標(biāo)測出具體樁位，然后再反測出該樁 位的坐標(biāo)值，與設(shè)計計算坐標(biāo)校核，從而防止