擠密碎石樁在加固泥炭土地基中的應(yīng)用

工程概況及工程地質(zhì)條件石環(huán)公路（省道s101）石黃高速互通立交橋位于三環(huán)路的東北角北五女村東，南起石環(huán)公路tk75＋050，北至與石黃高速公路交叉口tk75＋860．9長(zhǎng)811米，為y型全互通立交橋。根據(jù)河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院提供的勘察報(bào)告，石黃加寬段a、b、c、d匝道處地表2．0～3．0m以下存在2．5～3．5m厚泥炭質(zhì)土，其具體的工程地質(zhì)條件如表1所示：

工程概況及工程地質(zhì)條件石環(huán)公路(省道s101)石黃高速互通立交橋位于三環(huán)路的東北角北五女村東.南起石環(huán)公路tk75+050,北至與石黃高速公路交叉口tk75+860.9長(zhǎng)811米.為y型全互通立交橋。根據(jù)河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院提供的勘察報(bào)告,石黃加寬段a、b、c、d匝道處地表2.0～3.0m以下存在2.5～3.5m厚泥炭質(zhì)土.其具體的工程地質(zhì)條件如表1所示

振動(dòng)擠密碎石樁在軟土地基中的應(yīng)用——該文介紹了一個(gè)采用振動(dòng)擠密碎石樁處理南京某鋼鐵廠軟土地基的工程實(shí)例，分析了碎石樁對(duì)軟土地基土層的處理方法、設(shè)計(jì)指標(biāo)和施工工藝以及復(fù)合地基的加固效果。靜荷載試驗(yàn)結(jié)果表明，處理后復(fù)合地基承載力提高很大，樁間土...

前言近年,在推廣深層攪拌法地基加固技術(shù)過(guò)程中多次遇到泥炭及泥炭質(zhì)土地基加固問(wèn)題,如昆明滇池沼澤相泥炭土地基、南京梅山?jīng)_溝沉積泥炭質(zhì)土地基等。泥炭和泥炭質(zhì)土含水量大、重度低、孔隙比大、有機(jī)質(zhì)含量高、ph值低,以往在這類(lèi)地基上建造3、4層房屋也要采用混凝土樁基礎(chǔ)。根據(jù)對(duì)這些工程地基加固方案的對(duì)比分析,如采用高水泥摻量,被加固的泥炭土、泥炭質(zhì)土能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的加固土強(qiáng)度,則深層

昆明排水管網(wǎng)改造頂管工程位于滇池邊，該區(qū)域由填土完成，土質(zhì)由不同深度的泥炭土（俗稱(chēng)草莓土）、粘土構(gòu)成，該項(xiàng)目直徑dn2200鋼筋混凝土頂管坐落在泥炭土層上，原泥炭土層的地基承載力無(wú)法滿足管道地基承載力的要求，因此需要對(duì)管線沿線泥炭土層進(jìn)行地基加固，以滿足設(shè)計(jì)承載力要求，管線位于現(xiàn)有道路下方，本文研究了在不開(kāi)挖現(xiàn)有道路的情況下，對(duì)擬建頂管下方泥炭土地基持力層進(jìn)行加固的施工技術(shù)。

以云南雞石一級(jí)公路青魚(yú)灣大橋?yàn)槔?介紹了在軟弱地層中施工橋梁鉆孔灌注樁遇孔壁開(kāi)裂漏漿時(shí)的處理方法,經(jīng)試驗(yàn)證明,取得了較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果

通過(guò)對(duì)中化泉州油罐區(qū)地基處理施工工藝情況進(jìn)行分析研究,闡述了振動(dòng)沉管擠密碎石樁施工方法在沿海造地形成的淤泥下臥層地基處理中的應(yīng)用情況及實(shí)施效果。

介紹等能量、等變形夯擴(kuò)擠密碎石樁加固高填方路基地基的工藝原理、工藝流程和采用靜荷載試驗(yàn)進(jìn)行檢測(cè)的方法及結(jié)果

擠密碎石樁技術(shù)以其經(jīng)濟(jì)、工藝簡(jiǎn)單、工期短、加固效果好等優(yōu)點(diǎn)在地基處理時(shí)被廣泛應(yīng)用,它是一種新型的處理軟土地基的方法。文章結(jié)合實(shí)際工程對(duì)擠密碎石樁的設(shè)計(jì)、施工工序及地基加固效果和加固方案等綜合因素進(jìn)行分析,從經(jīng)濟(jì)角度對(duì)該工程采用擠密碎石樁處理方案給出了評(píng)價(jià)。

擠密碎石樁是軟基處理中常用的一種有效形式,本文重點(diǎn)介紹了擠密碎石樁的加固機(jī)理和施工工藝及施工質(zhì)量檢驗(yàn)方法。

結(jié)合工程實(shí)例,介紹了振動(dòng)沉管擠密碎石樁在處理軟弱地基中的作用機(jī)理,對(duì)施工過(guò)程及其控制作了闡述,并對(duì)加固效果進(jìn)行了檢測(cè)及結(jié)果分析。

振動(dòng)擠密加固砂性土地基是在地基土中產(chǎn)生周期性振動(dòng)擠壓作用,從而使周?chē)馏w產(chǎn)生動(dòng)孔隙水壓力。擠密碎石樁在南水北調(diào)地震液化處理中效果顯著、運(yùn)用廣泛。文章通過(guò)施工實(shí)例介紹了擠密碎石樁施工的原理及施工方法。

泥炭土作為一種特殊土,不同于一般的粘土和有機(jī)土。其特殊的形成原因及環(huán)境,決定其具有天然含水量大、孔隙比大、壓縮性高和強(qiáng)度低等特點(diǎn)。由于泥炭土特殊的工程性質(zhì),在其上直接修建建筑物、公路,不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些工程病害問(wèn)題,如容易產(chǎn)生路堤失穩(wěn)和施工后沉降過(guò)大等。目前國(guó)內(nèi)對(duì)泥炭土的工程

一、前言振動(dòng)水沖法(簡(jiǎn)稱(chēng)水沖法)是在軟土地基利用振沖器產(chǎn)生的高頻振動(dòng),同時(shí)開(kāi)動(dòng)水泵使高壓水通過(guò)噴嘴噴射高壓水流,在高頻振動(dòng)和高壓水流的聯(lián)合作用下,經(jīng)過(guò)一定的工序,在地基中形成一個(gè)很大直徑的密實(shí)樁體,此樁體即為振沖碎石樁。馬鋼第二燒結(jié)廠污泥改造工程,其地層結(jié)構(gòu)由地表向下為:①填亞粘土,含碎磚渣5%～10%,灰褐、軟、松散,厚3～4m,強(qiáng)度70～80kpa;②填淤泥質(zhì)土,含碎磚渣5%,灰褐、軟流,厚1～1.5m,強(qiáng)度60kpa;③亞粘土,淺灰、棕黃,地表向下4～5.5m以下部分,強(qiáng)度120～180kpa。

振動(dòng)擠密碎石樁處理粘性土填土地基——本文介招了一個(gè)采用擠密碎石樁處理工業(yè)廠房深厚粘性土填土地基的工程實(shí)例，工程實(shí)踐表明，振動(dòng)沉管擠密碎石柱對(duì)提高深厚填土地基承載力、改善地基的變形性能效果較好。

振沖碎石樁在軟土地基加固中的應(yīng)用——簡(jiǎn)述了振沖碎石樁法加固軟土地基的加固機(jī)理、施工流程、施工控制要點(diǎn)，并結(jié)合振沖碎石樁法加固某辦公樓軟土地基工程實(shí)例，表明振沖碎石樁法加固軟土地基可使地基的承載力顯著提高，是一種加固軟土地基的好方法。

簡(jiǎn)述了振沖碎石樁法加固軟土地基的加固機(jī)理、施工流程、施工控制要點(diǎn),并結(jié)合振沖碎石樁法加固某辦公樓軟土地基工程實(shí)例,表明振沖碎石樁法加固軟土地基可使地基的承載力顯著提高,是一種加固軟土地基的好方法。

振沖碎石樁在加固軟粘土地基中的應(yīng)用——就具體工程施工介紹了振沖碎石樁在加固軟粘土地基中的應(yīng)用拉術(shù)，對(duì)類(lèi)似地層的地基處理有一定的參考價(jià)值?！　?/p>

介紹了振沖碎石樁的定義與設(shè)計(jì)原則,結(jié)合工程實(shí)例,就振沖設(shè)計(jì)及工藝流程進(jìn)行了闡述,通過(guò)復(fù)合地基承載力檢測(cè),指出采用振沖碎石樁進(jìn)行復(fù)合地基處理,地基的均勻性較好,可消除場(chǎng)地的不均勻沉降。

通過(guò)工程實(shí)例,分析了大粒徑碎石樁加固不排水強(qiáng)度cu小于20kpa的飽和軟弱地基的加固機(jī)理,對(duì)大粒徑碎石樁的施工機(jī)械等提高了具體要求,對(duì)碎石的粒徑、密實(shí)電流等提出了合理的數(shù)值,說(shuō)明大粒徑碎石樁對(duì)于增強(qiáng)飽和軟弱地基土的抗剪強(qiáng)度十分有效。

碎石樁復(fù)合地基是處理軟土地基的一種迅速而有效的方法,用振沖法加固地基主要是通過(guò)在地基中形成密實(shí)樁體和擠密作用,與原地基構(gòu)成復(fù)合地基,從而達(dá)到提高地基承載力減少沉降和不均勻沉降的作用。

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