減磨填料對(duì)氟橡膠耐磨性能的影響

采用低相對(duì)分子質(zhì)量氯磺化聚乙烯改性的納米氮化硅填充氯磺化聚乙烯橡膠(csm)制備納米氮化硅/csm復(fù)合材料,并對(duì)其性能進(jìn)行研究。結(jié)果表明,低相對(duì)分子質(zhì)量氯磺化聚乙烯與納米氮化硅質(zhì)量比為0.08時(shí),改性效果較好,可有效地阻止納米氮化硅的團(tuán)聚;1份改性納米氮化硅填充的csm膠料耐磨性能比未加改性氮化硅的csm膠料提高了1.8倍,其余物理性能變化不大。

本文采用噴涂聚脲彈性體技術(shù)制備防滑耐磨型聚脲彈性體。通過(guò)摩擦、磨耗、硬度、拉伸和動(dòng)態(tài)力學(xué)性能(dmta)測(cè)試以及sem觀察,研究了一定添加量的復(fù)合填料對(duì)聚脲彈性體性能的影響,并對(duì)比添加填料前后材料性能的變化,分析了填料對(duì)聚脲彈性體性能的影響機(jī)理。結(jié)果表明,填料的加入對(duì)聚脲彈性體的摩擦系數(shù)、耐磨性能有一定程度的提高,但由于聚脲交聯(lián)密度下降,填料與基體間的界面結(jié)合較弱、分布不均勻,導(dǎo)致聚脲彈性體的硬度、拉伸性能和耐熱性能略有下降。

礦物摻合料對(duì)再生混凝土耐磨性能的影響研究

采用俄歇電子能譜儀分析ta離子注入鋁青銅合金的ta、cu和al元素分布,利用顯微硬度儀測(cè)量注入ta離子鋁青銅的顯微硬度,用摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)分析qal9-4鋁青銅的摩擦系數(shù)和磨損質(zhì)量損失。結(jié)果表明:隨ta離子注入劑量的增加,鋁青銅中的ta原子濃度升高,離子注入深度超過(guò)100nm,顯微硬度顯著增高,在距合金表面約60nm深處硬度達(dá)到最大值;鋁青銅的摩擦系數(shù)顯著降低,單位時(shí)間內(nèi)磨損質(zhì)量損失顯著減小,因此明顯提高了鋁青銅的耐磨性能。

武漢格萊莫檢測(cè)設(shè)備有限公司最新使用說(shuō)明書(shū)地址http://www.***.***/sell/15745.html jm-v型磨耗儀 （漆膜耐磨性能，木材耐磨性能） ｏ漆膜配置 ｏ木材配置 ｏ兩用配置 ============================================== 武漢格萊莫檢測(cè)設(shè)備有限公司 地址：中國(guó)·湖北·武漢市徐東大街51號(hào) 郵編：430062 ============================================== 武漢格萊莫檢測(cè)設(shè)備有限公司最新使用說(shuō)明書(shū)地址http://www.***.***/sell/15745.html 一、概述： jm-v型磨耗儀是參照gb/t1768-2006漆膜耐磨性能測(cè)試參數(shù)制造的，同時(shí)盡可 能的兼顧了gb/t17657對(duì)木材耐磨性能的測(cè)試參數(shù)，提供了多用途的耐磨

用廢舊橡膠粉取代頁(yè)巖陶粒水泥混凝土中部分砂的成分,配制成橡膠輕骨料混凝土,進(jìn)行了耐磨性能的測(cè)試,并通過(guò)微觀結(jié)構(gòu)的研究對(duì)其耐磨機(jī)理進(jìn)行了分析比較。研究表明:橡膠粉與水泥石的界面結(jié)合較好,使得橡膠粉能充分發(fā)揮其阻裂作用,橡膠輕骨料混凝土的耐磨性能要高于輕骨料混凝土的耐磨性能。而羧基丁苯乳液的加入削弱了橡膠粉與水泥石界面的結(jié)合程度,導(dǎo)致橡膠輕骨料混凝土耐磨性能的降低,但是其耐磨性能仍高于輕骨料混凝土的耐磨性能。

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主要研究了堿性環(huán)境對(duì)塑木復(fù)合材料耐磨性能的影響。結(jié)果表明:塑木復(fù)合材料的質(zhì)量增加率隨著堿性環(huán)境的ph值的增大而增大,隨著浸泡時(shí)間的延長(zhǎng)而增加;堿性環(huán)境ph值以及浸泡時(shí)間對(duì)塑木復(fù)合材料的耐磨性能無(wú)明顯影響。

通過(guò)選用三種不同剛玉粒度的砂布對(duì)塑木復(fù)合材料進(jìn)行不同轉(zhuǎn)數(shù)的耐磨試驗(yàn),研究了不同的砂布對(duì)塑木復(fù)合材料耐磨性能的影響。結(jié)果表明:砂布的目數(shù)越小,對(duì)塑木復(fù)合材料表面的磨損性越大。同時(shí)提出如對(duì)塑木復(fù)合材料的耐磨性能進(jìn)行測(cè)定比較,建議使用剛玉粒度為180目的3號(hào)砂布磨損1000r進(jìn)行試驗(yàn)。

探討在相同試驗(yàn)條件下,稀土變質(zhì)劑加入量對(duì)高鉻鑄鐵錘頭組織、硬度和耐磨性的影響。結(jié)果表明,加入稀土變質(zhì)劑能細(xì)化組織,鑄態(tài)錘頭的碳化物由魚(yú)骨狀轉(zhuǎn)變?yōu)閴K狀,熱處理態(tài)錘頭的碳化物由條狀轉(zhuǎn)變?yōu)轭w粒狀。加入稀土變質(zhì)劑能提高錘頭的硬度和耐磨性,當(dāng)加入量高于0.3%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))時(shí)硬度和耐磨性提高的程度減小。

加入適量的cr2o3可以改善95鉻剛玉瓷的耐磨性。通過(guò)一系列的實(shí)驗(yàn)得知,當(dāng)加入4%cr2o3,常壓下,1583℃,保溫2h可以制得耐磨性能很好的鉻剛玉瓷。這種提高95鉻剛玉瓷耐磨性的方法非常實(shí)用。

在釉料中引入一定量的剛玉晶體可以明顯提高其釉面耐磨性能,而且比引入普通氧化鋁效果顯著.引入剛玉對(duì)釉面燒成溫度影響很小,但剛玉在釉料中引入的量過(guò)多會(huì)使總孔隙率和閉孔孔隙率增大,一般引入8%～10%的剛玉晶體效果最為顯著,不會(huì)增加釉層的孔隙率,而且可以明顯提高釉面的耐磨性能.

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采用sps技術(shù)制備出多尺度的c-bn仿生耐磨復(fù)合材料,應(yīng)用圖像分析儀、sem和xrd分析c-bn仿生耐磨復(fù)合材料的微觀組織。研究結(jié)果表明,cu基合金對(duì)c-bn單晶顆粒具有良好的潤(rùn)濕性能,界面結(jié)合致密,在界面處形成反應(yīng)層。微觀分析表明,cu基合金中的ti向c-bn單晶顆粒表面富集,并與n和b元素發(fā)生作用,形成tib2和tin,實(shí)現(xiàn)cu基合金與c-bn單晶顆粒的化學(xué)冶金結(jié)合。磨損過(guò)程中高硬度的c-bn顆粒相對(duì)突起,形成非光滑表面,抵抗磨粒的磨損。c-bn仿生耐磨復(fù)合材料的耐磨性為同等條件下淬火45鋼的14.73倍。

簡(jiǎn)介了乳膠漆常用填料的主要性能及其對(duì)乳膠漆性能的影響。

通過(guò)實(shí)驗(yàn)分析了砂布相對(duì)濕度對(duì)強(qiáng)化木地板表面耐磨轉(zhuǎn)數(shù)檢測(cè)的影響。

選擇石灰?guī)r、砂巖、破碎礫石和玄武巖做為試驗(yàn)材料,分析了各種巖石的形成及組成成分,并對(duì)砂巖與其它三種集料的磨耗值和磨光值進(jìn)行試驗(yàn)比較,試驗(yàn)結(jié)果表明,砂巖的耐磨性能滿(mǎn)足現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于高等級(jí)公路瀝青路面抗滑表層抗滑耐磨性能的要求。

采用阿克隆磨耗試驗(yàn)機(jī)研究了在干摩擦定載荷條件下經(jīng)添加八類(lèi)粉體和三類(lèi)干膜潤(rùn)滑劑涂膜的硫化丁腈橡膠的滑動(dòng)磨損性能,用sem觀察磨損試樣表面形貌,并通過(guò)紅外光譜分析了涂膜磨損前后結(jié)構(gòu)特征。結(jié)果表明:添加ptfe和al(oh)3的橡膠試樣耐磨性較優(yōu),其總磨損量由0.314g分別降低為0.264g和0.272g,分別下降16%和13%;而添加石墨或mos2磨損質(zhì)量分別增加20%和63%;添加al(oh)3并涂覆ptfe和未添加al(oh)3并涂覆mos2的試樣磨損量較低,二者與涂膜表面特性相關(guān)。

鞋底耐磨性能是成鞋質(zhì)量的關(guān)鍵性性能指標(biāo),目前國(guó)內(nèi)各檢測(cè)機(jī)構(gòu)鞋底耐磨性能檢測(cè)結(jié)果存在偏差,急需研制用于校準(zhǔn)鞋底耐磨性能檢測(cè)設(shè)備和修正檢測(cè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)橡膠塊;標(biāo)準(zhǔn)橡膠塊的研制關(guān)鍵在于其耐磨性能穩(wěn)定性、重現(xiàn)性要好,文章詳細(xì)分析了影響標(biāo)準(zhǔn)橡膠塊穩(wěn)定性、重現(xiàn)性的因素,并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,研制出符合要求的檢測(cè)設(shè)備校準(zhǔn)用標(biāo)準(zhǔn)橡膠塊,用以校準(zhǔn)設(shè)備,修正檢測(cè)結(jié)果。

以目前常用的3種膠底耐磨測(cè)試方法為研究對(duì)象,比較不同檢測(cè)方法所得到的耐磨性能檢測(cè)結(jié)果之間的差異及影響因素.設(shè)計(jì)5種不同類(lèi)型的橡膠配方,采取相同硫化條件、硫化模具,分別硫化制成5種不同配方類(lèi)型的硫化膠底,為確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的有效性,每種膠底樣本數(shù)量為5只.在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行3種膠底耐磨測(cè)試方法的比較.結(jié)果表明,3種磨耗試驗(yàn)機(jī)的工作原理不同,檢測(cè)結(jié)果及數(shù)據(jù)差異較大.探討了實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際穿用效果之間的關(guān)聯(lián)性,得出采用din磨耗試驗(yàn)機(jī)測(cè)試所得到的數(shù)據(jù)與實(shí)際穿用效果一致,對(duì)實(shí)際穿用性能評(píng)價(jià)有一定的指導(dǎo)意義.

輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要組成部分。帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、鋼鐵、化工等行業(yè)中。輸送帶在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中。由于受外部化學(xué)環(huán)境和物理環(huán)境的影響，經(jīng)常會(huì)發(fā)生撕裂、龜裂和破損等狀況，嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)。因此輸送帶的耐磨性能顯得尤為重要。本文闡述了輸送帶的類(lèi)型和結(jié)構(gòu)，闡述了影響輸送帶耐磨性能的主要因素，總結(jié)了輸送帶耐磨性能的優(yōu)化措施。

本課題主要研究碳化硅基金屬陶瓷、普通鋼兩種不同材料的沖蝕角度、磨料粒徑、沖蝕時(shí)間(磨料量)和磨粒形狀對(duì)靶材沖蝕率的影響,實(shí)驗(yàn)前期需確定合適的壓力和氣體流量來(lái)穩(wěn)定控制沖蝕顆粒的速度,從而穩(wěn)定控制沖蝕顆粒沖蝕靶材的其他變量,得出不同因子對(duì)材料沖蝕率的影響,并分析造成這些影響的原因。