加拿大完成穿越沙丘輸氣管道施工

以西氣東輸管道工程江南水網(wǎng)段的現(xiàn)場(chǎng)施工為例,介紹了輸氣管道水網(wǎng)地區(qū)采用挖泥船水下成溝法進(jìn)行河流穿越的施工過程,對(duì)這種施工方法提出了具體方案和施工要求

介紹一種用于水下挖溝的氣舉裝置,闡述了氣舉施工的程序及操作要領(lǐng),及在工程中的實(shí)際運(yùn)用。

帶壓不停輸單封施工技術(shù)是在管線不停輸?shù)那闆r下進(jìn)行帶壓開孔及封堵,實(shí)施不動(dòng)火連頭,無介質(zhì)泄露,事故隱患少。

介紹輸氣管道山地施工方法(整體吊裝法、溜管法、拖管法、軌道運(yùn)管法、懸纜運(yùn)管法),探討每種方法適合的地形地貌特點(diǎn)及具體操作流程,提出選擇合理的山地施工方法的要點(diǎn)。

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題目：新粵天然氣管道工程工藝設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名：姜泉濤 學(xué)號(hào)：08125211 專業(yè)班級(jí)：建筑環(huán)境與設(shè)備工程08-2班 指導(dǎo)教師：王武昌（副教授） 2012年6月13日 中國石油大學(xué)（華東）本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 摘要 本輸氣管道設(shè)計(jì)項(xiàng)目是新粵天然氣管道工程，管道全長5550km，設(shè)計(jì)輸量每年350 億立方米。 通過計(jì)算機(jī)編程確定最優(yōu)方案，并以最優(yōu)方案為例進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。最優(yōu)方案為：末 段管長574km，管徑1422mm，壁厚22.2mm，有內(nèi)涂層，共有13座壓氣站，29座清管 站和185座截?cái)嚅y室，總投資817.41億元。全線采用等強(qiáng)度設(shè)計(jì)原則，管道鋼材材質(zhì)為 x80鋼。 本文闡述了干線輸氣管道設(shè)計(jì)的基本原理和一般方法，本文主要介紹了天然氣的物 性計(jì)算；輸氣管道的水力計(jì)算；儲(chǔ)氣能力計(jì)算；技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析；管路布站方案計(jì)算

海底輸氣管道強(qiáng)度設(shè)計(jì)

澀寧蘭輸氣管道復(fù)線工程將開工

高壓輸氣管道是耗資巨大的建設(shè)工程,投產(chǎn)后的管理十分復(fù)雜,為此建立與scada系統(tǒng)結(jié)合的輸氣管道仿真系統(tǒng)具有重要的實(shí)際意義,本文在連續(xù)性方程、運(yùn)動(dòng)方程和能量守恒方程的基礎(chǔ)上,建立了輸氣管道氣體流動(dòng)模型,并對(duì)三大方程進(jìn)行了差分,為了求解此差分方程,采用了目前天然氣物性計(jì)算中運(yùn)用較為廣泛的bwrs狀態(tài)方程,并在此方程的基礎(chǔ)上,給出了天然氣密度、焓值、比熱、壓縮因子等參數(shù)的求解方程。差分后的方程采用了牛頓-拉普森法進(jìn)行了求解。

輸氣管道設(shè)計(jì)和建設(shè)中必然面臨穿越小型河流、溪溝和渠道等特殊的情況,所以合理的穿越方法對(duì)實(shí)現(xiàn)管道功能、保證管道安全、優(yōu)化工程投資及降低管道維護(hù)成本具有重要意義,本文針對(duì)某天然氣管道在跨越小型條河流的跨越方法進(jìn)行了研究,通過對(duì)管道、河流、地質(zhì)等多種因素分析,人為采用梁式直跨和多種補(bǔ)償方式組合的方法具有良好的經(jīng)濟(jì)性、安全優(yōu)勢(shì)和工程效應(yīng)。本文同時(shí)對(duì)管道跨距、采取的加強(qiáng)措施等方面進(jìn)行了探討,為管道跨越設(shè)計(jì)和施工提供一定的參考。

建立計(jì)量站變徑輸氣管道包裹降噪仿真模型,根據(jù)實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)噪聲頻譜特性制作合適的聲學(xué)有限元網(wǎng)格,運(yùn)用virtual.labacoustics軟件模擬變徑輸氣管道包裹降噪效果,分析包裹結(jié)構(gòu)、材料性能對(duì)降噪的影響。模擬仿真結(jié)果表明,隨著包裹材料流阻率增大,降噪效果降低;包裹材料厚度增加,降噪效果增強(qiáng)。模擬計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)噪聲吻合較好,充分證實(shí)了仿真研究方法的正確性,可為輸氣管道包裹降噪工藝技術(shù)的實(shí)施提供參考。

·49· 云南化工 yunnanchemicaltechnology mar.2018 vol.45，no.3 2018年3月 第45卷第3期 近年來，我國大力發(fā)展了西氣東輸工程，工程規(guī)模 越來越大，輸氣量逐步增多，為了不斷增加天然氣輸氣 量，注定會(huì)增加對(duì)于管線的壓力，這就會(huì)直接使得輸氣 管道壓差的增大，在這種情況下就容易出現(xiàn)輸氣管道凍 脹的現(xiàn)象。較為嚴(yán)重的是在寒冷的冬季，管道輸氣的區(qū) 域就會(huì)容易因冰凍而出現(xiàn)地面翹起的現(xiàn)象，在這個(gè)過程 中，許多管道易于出現(xiàn)形變的問題，進(jìn)而導(dǎo)致油氣的大 量泄露，大大影響了管道輸氣的安全性。因此我們應(yīng)該 加強(qiáng)防范凍脹管道的問題，提高實(shí)際油氣生產(chǎn)的效率。 1　輸氣管道凍脹原因 我國在剛開始投入使用西氣東輸管道時(shí)，輸氣的量 通常比較低，而且干線的壓力也不會(huì)太高，所以由于輸 氣管道低壓的情況，就不容易發(fā)生管道凍脹的現(xiàn)象。由 于當(dāng)后來輸氣的規(guī)模不

輸氣管道末段儲(chǔ)氣能力計(jì)算

以鄯烏輸氣管道改造實(shí)踐為例,從施工前期準(zhǔn)備、施工組織與技術(shù)要求、施工流程和具體作業(yè)步驟五個(gè)方面介紹了輸氣管道不停輸帶壓封堵施工技術(shù),指出了施工中應(yīng)注意的問題,并針對(duì)不同問題提出了改進(jìn)措施和建議。

主題:俄羅斯石油公司、中國石油天然氣集團(tuán)公司和韓國天然氣公司日前宣布,三方10月份簽訂協(xié)議,共同開發(fā)俄羅斯克維克金氣田的天然氣資源,并由此鋪設(shè)通向中韓的輸氣管道,向兩國供應(yīng)潔凈的天然氣。意義:早在9年前,中俄雙方就已簽訂協(xié)議,對(duì)克維克金(kovykta)項(xiàng)目的技術(shù)可行性和商業(yè)可行性進(jìn)行研究,而今,項(xiàng)目終于接近實(shí)施階段。該項(xiàng)目將耗資120億美元。把俄羅斯西伯利亞東部的天然氣輸送到中韓兩國。從技術(shù)上來看,克維克金項(xiàng)目進(jìn)展顯著,然而,重大的商業(yè)問題仍有待解決。分析:1994年,俄羅斯西丹克(sidanko)公司和中國石油天然氣集團(tuán)公司簽訂協(xié)議,決定對(duì)一條連通中俄的天然氣管道項(xiàng)目

天然氣供氣量與消費(fèi)量在時(shí)間上不均衡的矛盾,將對(duì)供氣系統(tǒng)和用戶產(chǎn)生嚴(yán)重影響,解決這一問題的最有效方式是進(jìn)行天然氣的調(diào)峰。介紹了調(diào)峰量確定的依據(jù),給出了主要的幾種調(diào)峰方式,根據(jù)輸氣管道現(xiàn)有條件,提出了解決安全供用氣問題的措施和建議。

西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） i 目錄 1前言.................................................................................................................................1 2設(shè)計(jì)概述.........................................................................................................................2 2.1設(shè)計(jì)依據(jù)..............................................................................................

輸氣管道安全保護(hù)告知單

加拿大完成穿越沙丘輸氣管道的施工

通過闡述清管器分類和國內(nèi)外清管模型發(fā)展歷史,建立瞬態(tài)清管模型.

對(duì)于輸氣管道工程,線路用管的合理選取不僅是管道工程安全性的重要保證而且是控制線路工程投資的關(guān)鍵措施。對(duì)輸氣管道線路用管選擇的原則及其管型、壁厚的選擇進(jìn)行了淺要的分析和探究。

天然氣作為我國重要的一種能源,在國民經(jīng)濟(jì)和人們?nèi)粘Ｉ钪卸及l(fā)揮著重要的作用,隨著我國天然氣產(chǎn)量的不斷增加,天然氣的輸送的基礎(chǔ)建設(shè)也在不斷地進(jìn)行,天然氣管道輸送的規(guī)模和數(shù)量逐漸的增大,如何合理的優(yōu)化天然氣的管道,從而提高天然氣管道的輸送效率,是需要迫切解決的問題。文章分析了我國天然氣管道優(yōu)化設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀,并且開展了天然氣管道的優(yōu)化研究。通過研究對(duì)于提高我國天然氣管道的輸送效率具有重要的意義。

由于川氣東送管道沿線手動(dòng)閥室較多,無法對(duì)閥室內(nèi)運(yùn)行參數(shù)和閥門狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。為提高管道整體的自動(dòng)化控制水平,掌握沿線管道的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行改造。在閥室內(nèi)增設(shè)遠(yuǎn)程采集控制單元、供電單元及無線通訊系統(tǒng);采用公共無線通訊,實(shí)現(xiàn)與調(diào)控中心后臺(tái)服務(wù)器的連接,后臺(tái)服務(wù)器對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行解包處理,以圖形界面形式顯示,并記錄相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù),同時(shí)將相關(guān)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)秸{(diào)控中心scada系統(tǒng)進(jìn)行顯示及控制,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)控中心對(duì)沿線閥室的數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)程控制。