加強(qiáng)肋單向土工格柵的拉拔試驗(yàn)

通過(guò)經(jīng)編土工格柵、單向土工格柵與粗砂、圓礫、殘積土在不同法向壓力下的拉拔試驗(yàn),研究土工格柵與土界面特性.結(jié)果表明,單向格柵界面的拉拔系數(shù)和摩擦系數(shù)均小于經(jīng)編土工格柵界面,界面摩擦系數(shù)隨著土體顆粒粒徑的增大而增大.同時(shí)結(jié)合有限元分析的方法,將數(shù)值結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,進(jìn)一步研究了法向壓力、加筋長(zhǎng)度、土體模量、格柵軸向剛度、界面折減因子等參數(shù)對(duì)界面特性的影響.最后研究了不同拉力作用下的界面剪應(yīng)力和軸力分布規(guī)律.

為了研究土工格柵加筋土的機(jī)理,找出影響加筋土界面特性的主要因素,通過(guò)改進(jìn)現(xiàn)有拉拔試驗(yàn)設(shè)備,研制了兼顧速率穩(wěn)定性和能量損失的電動(dòng)型拉拔設(shè)備.采用tgdg80型土工格柵,以石灰土、粉土為填料,在疏松、中密、密實(shí)3種壓實(shí)狀態(tài)和3.125、5.417、7.167kpa三種豎向荷載下進(jìn)行多組正交拉拔試驗(yàn).結(jié)果表明:石灰土與tgdg80型土工格柵的加筋土組合的安全性和穩(wěn)定性更優(yōu),充足的壓實(shí)度能大大提高加筋土擋墻的柔性和協(xié)調(diào)性.

在普通雙向土工格柵的節(jié)點(diǎn)處通過(guò)捆扎帶連接加強(qiáng)塑料錨固片,使其成為擁有三維立體加筋效果的帶加強(qiáng)錨固片土工格柵。通過(guò)室內(nèi)土工格柵的拉拔試驗(yàn),比較帶加強(qiáng)錨固片土工格柵與普通土工格柵在與土體相互作用時(shí)對(duì)土體的加強(qiáng)效果并分析其規(guī)律。通過(guò)對(duì)試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并分析,研究帶加強(qiáng)錨固片土工格柵在不同變量條件下相對(duì)于普通土工格柵對(duì)拉拔力的影響情況。試驗(yàn)分析結(jié)果表明,隨著法向應(yīng)力的增大,帶加強(qiáng)錨固片土工格柵承載的拉拔力隨之增加。隨著錨固片距離節(jié)點(diǎn)長(zhǎng)度的增加,加強(qiáng)錨固片土工格柵承載的極限拉拔力效果減弱。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果以及理論分析,帶加強(qiáng)錨固片土工格柵相比較于普通土工格柵筋土界面間似黏聚力和摩擦角均有了相對(duì)的提高。隨法向應(yīng)力的增加,極限拉拔力的主要占比由錨固片的端承阻抗力轉(zhuǎn)變?yōu)榻钔两缑骈g的摩擦阻力。

通過(guò)對(duì)單條和多條單向土工格柵,以及碾壓前后的單向土工格柵進(jìn)行拉伸試驗(yàn),得出相關(guān)指標(biāo)的變化范圍,使其在不同條件下能更加符合實(shí)際情況,從而提高土體的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

單向土工格柵tgdg200kn單向拉伸塑料土工格柵 訂貨量(平方米)價(jià)格(不含運(yùn)費(fèi)) ≥100015.20元/平方米 成為該供應(yīng)商會(huì)員可享受折優(yōu)惠. 產(chǎn)地山東肥城材質(zhì)pp 規(guī)格tgdg200顏色黑 長(zhǎng)寬60m×2.50m格柵種類單向格柵 品牌聯(lián)誼九州用途適用于擋墻、陡坡、路堤、橋臺(tái)以及塌方修復(fù)等工程的加筋材料 單向拉伸塑料土工格柵是一種高密度聚丙烯（pp）或聚乙烯（hdpe）為主要原料，加入一 定的防紫外線、抗老化助劑，經(jīng)過(guò)單向拉伸使原來(lái)分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)， 經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的高強(qiáng)度土工材料。這種過(guò)程中使高分子成定 向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉 伸強(qiáng)度和拉伸模量，抗拉強(qiáng)度達(dá)到100-200mpa，接近低碳鋼的水平，大大

中華人民共和國(guó)土工合成材料國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)土工合成材料塑料土工格柵標(biāo) 準(zhǔn) 山東眾聯(lián)新材料科技有限公司與各大土工材料企業(yè)分享 15053418175土工材料服務(wù)熱線 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以聚丙烯（pp）、高密度聚乙烯（hdpe）或其它高分子聚合物為主要原料加入抗紫外線助劑，經(jīng)擠出、拉 伸成型的塑料土工格柵的范圍、定義、命名、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和產(chǎn)品標(biāo)志及運(yùn)輸、貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于塑料土工網(wǎng)。 2、性引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包括的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì) 被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 gb/t2918－1998塑料試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境 gb/t1040－1992塑料拉伸性能試驗(yàn)方法 gb/t13762－1992

通過(guò)單向土工格柵在路基應(yīng)用中的試驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)分析,總結(jié)在不同坡比、不同加筋層數(shù)等工況下,路基受荷后的變形特征,得出土工格柵加筋結(jié)構(gòu)能夠大幅提高路基穩(wěn)定性和承載能力的研究成果。該成果能夠?yàn)橥凉じ駯旁诼坊こ虒?shí)踐中的應(yīng)用提供參考依據(jù)。

智通材料 www.***.***3 單向土工格柵施工工藝控制 隨著公路事業(yè)的發(fā)展,一些新興的材料被廣泛的應(yīng)用到公路工程施 工當(dāng)中,并發(fā)揮出較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。土工格柵的使用,在防止公路 的不均勻沉降,提高公路的承載力,防止路基斷裂和反射裂 體,延長(zhǎng)公路的使用壽命,保證公路的施工質(zhì)量等方面起到了重要的作用, 并發(fā)揮了其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。目前市場(chǎng)上生產(chǎn)土工格柵的廠家很多,性能指標(biāo) 及產(chǎn)品用途也不一樣,土工格柵按產(chǎn)品的受力形式分為雙向土工格柵和 單向土工格柵、按產(chǎn)品的物質(zhì)構(gòu)成分為玻璃纖維土工格柵,合成纖維土工 格柵,聚丙乙烯土工格柵、鋼塑復(fù)合土工格柵。近幾年聚丙乙烯單向土工 格柵在舊路路基施工中應(yīng)用較為普遍,它能夠有效防治路基的不均勻沉 降、縱向裂縫和舊路面的裂縫的反射。聚丙乙烯單向土工格柵的性能指 標(biāo)見(jiàn):http://www.***.***/tggs/3

塑料單向土工格柵 土工格柵的定義：用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而 成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程使用時(shí), 稱為土工格柵。 １、土工格柵 土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有 獨(dú)特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。 土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土 工格柵四大類。 (1)塑料土工格柵 塑料土工格柵是經(jīng)過(guò)拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造 時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物 板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向 拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長(zhǎng)度方向拉伸制成，而雙向拉伸格柵則是繼續(xù) 將單向拉伸的格柵再在與其長(zhǎng)度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子

本文結(jié)合寧常高速公路的施工實(shí)例,介紹了單向土工格柵在軟土地基加固處理的施工方法。并通過(guò)實(shí)際沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)分析,闡述了單向土工格柵在軟基處理中的作用。

現(xiàn)有關(guān)于格柵與土的筋-土界面特性研究多以單、雙向格柵為研究對(duì)象,而對(duì)三向土工格柵筋-土界面特性開(kāi)展的試驗(yàn)研究較少。以三向土工格柵為研究對(duì)象并考慮0°和90°兩種拉拔方向的影響（記為tx0工況和tx90工況）,開(kāi)展了一系列室內(nèi)拉拔試驗(yàn),通過(guò)對(duì)三向土工格柵沿拉拔方向4個(gè)斷面的位移進(jìn)行量測(cè),分析了格柵拉伸應(yīng)變、筋-土相對(duì)位移、界面摩阻力分布及格柵變形與破壞模式,并分別從峰值剪切強(qiáng)度和殘余剪切強(qiáng)度兩個(gè)方面對(duì)筋-土界面強(qiáng)度參數(shù)和表觀摩擦系數(shù)的變化規(guī)律進(jìn)行了探討。研究結(jié)果表明:由于平面外撓曲變形的影響,tx0工況下橫肋的嵌鎖作用隨法向應(yīng)力增大而增強(qiáng),從而使tx0工況的拉拔性能逐漸優(yōu)于tx90工況;拉拔過(guò)程中,筋-土界面摩阻力的發(fā)揮是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,其分布形式不斷發(fā)生調(diào)整,筋-土界面呈彈塑性-軟化特征;tx0工況的筋-土界面摩擦角顯著大于tx90工況,黏聚力則剛好相反,法向應(yīng)力較高時(shí)tx0工況的筋-土界面強(qiáng)度更高,更有利于材料性能的發(fā)揮。

本文通過(guò)單向土工格柵在路基應(yīng)用中的試驗(yàn)及試驗(yàn)分析，總結(jié)在不同坡比、不同加筋層數(shù)等工況下，路基受荷后的變形特征，得出土工格柵加筋結(jié)構(gòu)能夠大幅提高路基穩(wěn)定性和承載能力的研究成果。該成果能夠?yàn)橥凉じ駯旁诼坊こ虒?shí)踐中的應(yīng)用提供參考依據(jù)。

通過(guò)室內(nèi)拉拔試驗(yàn)研究了不同豎向壓力、不同加肋方式以及不同鋪設(shè)角度對(duì)土工格柵拉拔阻力的影響,揭示了土工格柵與黃土的相互作用機(jī)制:當(dāng)拉拔位移較小時(shí),土工格柵有效受力長(zhǎng)度隨位移的增加逐漸增大,拉拔阻力呈線性增長(zhǎng);隨著拉拔位移進(jìn)一步增大,拉拔阻力與位移不再呈線性關(guān)系,土工格柵與黃土之間的界面摩擦力和橫肋與土的嵌固作用力完全發(fā)揮作用,拉拔阻力達(dá)到峰值;當(dāng)拉拔位移繼續(xù)增大時(shí),筋土接觸面開(kāi)始松動(dòng),筋土之間的嵌固作用力逐漸減弱且土工格柵的有效作用長(zhǎng)度也逐漸減小.試驗(yàn)結(jié)果表明:豎向壓力的變化對(duì)于拉拔阻力影響顯著,采用適當(dāng)?shù)募咏钚问胶弯佋O(shè)角度能夠加強(qiáng)筋土間的相互作用,提升加固效果.研究方法和結(jié)論對(duì)加筋土的設(shè)計(jì)和施工有一定的參考價(jià)值.

筋土之間的相互作用機(jī)制復(fù)雜,是土工合成材料加筋加固應(yīng)用中的核心問(wèn)題。通過(guò)室內(nèi)拉拔試驗(yàn),研究了土工格柵與砂土相互作用機(jī)制和格柵幾何特征對(duì)拉拔阻力的影響。初步揭示了格柵橫肋和縱肋在拉拔模式下的作用機(jī)制和格柵網(wǎng)格剛度對(duì)拉拔阻力的影響。結(jié)果表明,在拉拔位移較小時(shí),縱肋摩阻力和橫肋被動(dòng)阻力幾乎同步增長(zhǎng);在拉拔位移較大時(shí),縱肋摩阻力逐步達(dá)到峰值,拉拔力的增量大部分來(lái)源于被動(dòng)阻力的進(jìn)一步增長(zhǎng)。土工格柵拉伸模量和網(wǎng)格剛度是影響筋土界面力學(xué)特性的重要因素。

第頁(yè),共頁(yè) 試驗(yàn)室名稱：報(bào)告編號(hào)： 45%伸長(zhǎng)率是強(qiáng)度 (kn/m) 伸長(zhǎng)率(%) 32%伸長(zhǎng)率是強(qiáng)度 (kn/m) 2 變異系數(shù)cv（%）結(jié)果判定 生產(chǎn)廠家 技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)差（σ） 試驗(yàn)：審核： 1拉伸強(qiáng)度（kn/m） （專用章）日期：簽發(fā)：年 規(guī)格型號(hào) 工程部位/用途 樣品編號(hào) 委托/施工單位 樣品描述 單向土工格柵物理力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告jb013302 委托編號(hào) 月日 樣品名稱 生產(chǎn)日期 /批號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目 備注： 主要儀器 設(shè)備及編號(hào) 檢驗(yàn)結(jié)論： 工程名稱 序號(hào) 判定依據(jù)試驗(yàn)依據(jù) 5 接頭接縫強(qiáng)度 sf(kn/m)

通過(guò)室內(nèi)拉拔試驗(yàn)研究了不同豎向壓力、不同加肋方式以及不同鋪設(shè)角度對(duì)土工格柵拉拔阻力的影響,揭示了土工格柵與黃土的相互作用機(jī)制：當(dāng)拉拔位移較小時(shí),土工格柵有效受力長(zhǎng)度隨位移的增加逐漸增大,拉拔阻力呈線性增長(zhǎng);隨著拉拔位移進(jìn)一步增大,拉拔阻力與位移不再呈線性關(guān)系,土工格柵與黃土之間的界面摩擦力和橫肋與土的嵌固作用力完全發(fā)揮作用,拉拔阻力達(dá)到峰值;當(dāng)拉拔位移繼續(xù)增大時(shí),筋土接觸面開(kāi)始松動(dòng),筋土之間的嵌固作用力逐漸減弱且土工格柵的有效作用長(zhǎng)度也逐漸減小.試驗(yàn)結(jié)果表明：豎向壓力的變化對(duì)于拉拔阻力影響顯著,采用適當(dāng)?shù)募咏钚问胶弯佋O(shè)角度能夠加強(qiáng)筋土間的相互作用,提升加固效果.研究方法和結(jié)論對(duì)加筋土的設(shè)計(jì)和施工有一定的參考價(jià)值.

為分析土工格柵與尾礦拉拔試驗(yàn)中拉力沿土工格柵的變化規(guī)律,通過(guò)試驗(yàn)中格柵所受到的拉力、剪應(yīng)力和應(yīng)變的關(guān)系,提出了影響筋-尾礦界面特性的拉力系數(shù)a,推導(dǎo)出拉力沿格柵的分布公式,通過(guò)試驗(yàn)所測(cè)的數(shù)據(jù)驗(yàn)證了公式的可行性。在加筋尾礦結(jié)構(gòu)中,加筋材料拉拔位移不是很大時(shí),采用該公式能夠較好的預(yù)估筋材在不同位置的拉力,為土工格柵在加筋尾礦壩工程中的應(yīng)用提供依據(jù)。

結(jié)合秦沈客運(yùn)專線的施工實(shí)例,介紹單向土工格柵在軟土地基加固處理的施工方法。并通過(guò)實(shí)際沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)分析,闡述單向土工格柵在軟基處理中的作用

通過(guò)土工格柵拉拔試驗(yàn)對(duì)筋土界面摩阻力橫向分布進(jìn)行了研究,通過(guò)千分表測(cè)試土工格柵不同位置處的位移,將位移轉(zhuǎn)換成土工格柵應(yīng)變,根據(jù)格柵的抗拉彈性模量得到土工格柵不同位置處的筋土界面摩阻力.試驗(yàn)結(jié)果表明:筋土界面摩阻力的峰值出現(xiàn)在土工格柵的橫肋處,并沿橫肋向兩側(cè)逐漸減小;對(duì)于單向土工格柵,格柵橫肋不僅能夠提供筋土界面摩阻力,而且能通過(guò)嵌鎖作用限制土體的變形,能顯著提升土工格柵的加筋效果;土工格柵前半段的筋土界面摩阻力先得到發(fā)揮,然后后半段的筋土界面摩阻力逐漸得到發(fā)揮.

為了研究土工格柵的筋土界面作用特性與受力變形特征,利用自行研發(fā)的土工合成材料拉拔試驗(yàn)裝置,對(duì)土工格柵進(jìn)行不同豎向荷載的室內(nèi)拉拔試驗(yàn),分析格柵不同嵌固長(zhǎng)度處的位移及應(yīng)變特性,以揭示筋土相互作用的受力機(jī)理。結(jié)果表明,隨著拉拔力的增加,土中格柵受力沿著嵌固長(zhǎng)度方向發(fā)展,格柵前部分的應(yīng)變持續(xù)明顯增大;拉拔力沿格柵嵌固長(zhǎng)度對(duì)周圍土體的影響減少減弱,格柵嵌固長(zhǎng)度越大,其相對(duì)位移與格柵應(yīng)變?cè)叫?隨著豎向荷載的增加,土工格柵的應(yīng)變總趨勢(shì)是變小;在拉拔力相對(duì)較小時(shí),25kpa、50kpa和75kpa豎向荷載作用下格柵應(yīng)變發(fā)展趨勢(shì)相近,但隨著拉拔力的變大,格柵受到土體摩擦力沿嵌固長(zhǎng)度擴(kuò)展,嵌固長(zhǎng)度越大格柵后半段變形越少,末段格柵受力越小。

土工格柵與土的相互作用特性是影響土工格柵加筋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要因素。通過(guò)室內(nèi)拉拔試驗(yàn),針對(duì)不同的上覆荷載,對(duì)土工格柵受拉時(shí)表面摩擦力分布特征進(jìn)行了研究。試驗(yàn)結(jié)果表明,格柵表面摩擦力沿著格柵縱向逐漸向后傳遞,并在拉拔的前期增長(zhǎng)明顯,后期趨于一個(gè)穩(wěn)定值;利用s型曲線模擬了土工格柵的應(yīng)變與拉拔時(shí)間的相關(guān)關(guān)系。通過(guò)不同埋設(shè)位置的檢測(cè)點(diǎn)所得到的格柵即時(shí)應(yīng)變數(shù)據(jù),擬合出格柵的三維應(yīng)變曲面ε(x,t);對(duì)格柵表面上的摩擦力進(jìn)行全段積分,得到格柵拉拔力的時(shí)程函數(shù)t(t)。該試驗(yàn)結(jié)果對(duì)土工格柵加筋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有一定的參考價(jià)值。

為了研究筋土界面之間復(fù)雜的相互作用機(jī)制,通過(guò)室內(nèi)拉拔模型試驗(yàn),研究不同橫肋間距條件下高密度聚乙烯單向拉伸土工格柵的筋土界面作用特性,分析橫肋間距和法向應(yīng)力對(duì)筋土界面拉拔力的影響.結(jié)果表明:隨著土工格柵橫肋間距的增大,筋土界面的最大拉拔力和達(dá)到最大拉拔力所需的拉拔位移逐漸減小,且黏聚力和摩擦角也呈減小的趨勢(shì);當(dāng)土工格柵橫肋間距較小時(shí)拉拔曲線呈現(xiàn)出應(yīng)變硬化的特征,隨著橫肋間距的增加,拉拔曲線由應(yīng)變硬化向應(yīng)變軟化轉(zhuǎn)化;當(dāng)土工格柵的橫肋間距一定時(shí),筋土界面的最大拉拔力隨著施加法向應(yīng)力的增加而逐漸增大;筋土界面的摩擦系數(shù)隨橫肋間距和法向應(yīng)力的增加而逐漸減小;橫肋端承阻力在拉拔力中起著主導(dǎo)作用,且在高應(yīng)力作用下橫肋加筋的效果更為顯著,橫肋端承阻力對(duì)筋土界面最大拉拔力的貢獻(xiàn)接近占90％.