[江蘇]城鐵地基加固多方位立體攪拌樁施工方案
格式:docx
大小:67KB
頁數(shù):未知
人氣 :99
3
[江蘇]城鐵地基加固多方位立體攪拌樁施工方案——5.2.3水泥漿攪拌工藝 水泥漿攪拌應采用四次攪拌工藝(正反循環(huán)攪拌頭),漿液配比選定后向注漿池里面注入規(guī)定量的水;邊攪拌邊注入水泥,攪拌適中后放入二次攪拌桶里面進行二次攪拌………… 5.2.4噴攪...
多方位立體攪拌樁施工方案
格式:pdf
大?。?span id="bn5zcqe" class="single-tag-height" data-v-09d85783>20KB
頁數(shù):7P
多方位立體攪拌樁施工方案 一、工程概況 本方案針對京九聯(lián)絡線:左線hldk94+058.76~108.54、 hldk96+978.18~hldk97+117.39;右線hldk95+177.68~400、右 hldk95+440~470、右hldk95+510~714.1、右hldk95+884.54~右 hldk96+671.85松軟土路基路堤采用多方位立體攪拌樁對地基進行加 固處理。多方位立體攪拌樁樁徑0.5m,樁長14m,間距1.3m,等邊 三角形布置。 二、施工準備 1、挖除場地地表植物根系并將場地整平,整平標高=設計樁頂標 高+0.3m。 2、對施工場地的基準點、基軸線及水準點進行復合;對于標定的 基準點做好明顯的標志個編號,并妥善保護;使用全站儀采用坐標法 進行樁位區(qū)域邊線的測定;對施工區(qū)域內(nèi)的所有樁進行測量定位,并 做好明顯、牢固的樁位
多方位立體攪拌樁試樁總結
格式:pdf
大小:70KB
頁數(shù):8P
新建滬寧城際鐵路工程站前ⅰ標 多方位立體攪拌樁試樁總結 編號: 版本號: 發(fā)放編號: 編制: 復核: 審核: 批準: 有效狀態(tài): 中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前ⅰ標項目部 二〇〇九年四月 滬寧城際鐵路工程i標項目部一隊多方位立體攪拌樁試樁總結 -1- 1.工程概況 1.1概述 滬寧城際鐵路工程站前i標一隊管段線路全長15.485km。包括正 線-dk0+463.018~dk6+595.685段7.059km;動走線dcdk0+000~ dcdk1+898.704段1.899km;跨車聯(lián)絡線上行線(單線) nlsdk0+181.429~nlsdk3+349.995段3.169km;下行線(單 線)nlxdk0+000~nlxdk2+218.747段2.219km;南京站和南京動車運 用所站場2座。其中路基
多方位立體攪拌樁【施工類優(yōu)秀文檔首發(fā)】
格式:pdf
大?。?span id="yaopu00" class="single-tag-height" data-v-09d85783>202KB
頁數(shù):2P
4.6
aaa.多方位立體攪拌樁 多方位立體攪拌樁施工中,或在鉆進貫入時噴漿,何時噴漿最佳根據(jù)地層 的軟硬情況和攪拌頭的工藝特點而定。以兩噴四攪或三次噴漿六次攪拌為宜。 每次攪拌為全樁長范圍。 多方位立體雙向攪拌樁的最佳施工工藝參數(shù)是由試樁確定的,在多方位立 體雙向攪拌樁試樁28天后進行取芯與復合地基承載力檢測,根據(jù)檢測結果與試 樁控制參數(shù)確定最終的施工參數(shù),作為mmp樁全面施工的依據(jù)。 施工程序:樁機就位→預鉆下沉→制備水泥漿→噴漿攪拌提升→重復上下 攪拌→成樁完畢,移位。 aaa.1樁機就位 (1)由專人負責統(tǒng)一指揮樁機的就位工作,移動樁機前,先查清樁機上下、左 右、前后各方有無障礙,發(fā)現(xiàn)有阻及時排除。移動結束后,檢查樁機定位情況, 發(fā)現(xiàn)偏差較大及時校正。 (2)樁機就位對中平穩(wěn)周正,其動力頭、攪拌頭及樁位三者中心處于同一鉛垂 線上,攪拌頭定位偏差不大于5cm。 aaa.2預攪下沉
多方位立體攪拌樁
格式:pdf
大小:202KB
頁數(shù):2P
4.8
aaa.多方位立體攪拌樁 多方位立體攪拌樁施工中,或在鉆進貫入時噴漿,何時噴漿最佳根據(jù)地層 的軟硬情況和攪拌頭的工藝特點而定。以兩噴四攪或三次噴漿六次攪拌為宜。 每次攪拌為全樁長范圍。 多方位立體雙向攪拌樁的最佳施工工藝參數(shù)是由試樁確定的,在多方位立 體雙向攪拌樁試樁28天后進行取芯與復合地基承載力檢測,根據(jù)檢測結果與試 樁控制參數(shù)確定最終的施工參數(shù),作為mmp樁全面施工的依據(jù)。 施工程序:樁機就位→預鉆下沉→制備水泥漿→噴漿攪拌提升→重復上下 攪拌→成樁完畢,移位。 aaa.1樁機就位 (1)由專人負責統(tǒng)一指揮樁機的就位工作,移動樁機前,先查清樁機上下、左 右、前后各方有無障礙,發(fā)現(xiàn)有阻及時排除。移動結束后,檢查樁機定位情況, 發(fā)現(xiàn)偏差較大及時校正。 (2)樁機就位對中平穩(wěn)周正,其動力頭、攪拌頭及樁位三者中心處于同一鉛垂 線上,攪拌頭定位偏差不大于5cm。 aaa.2預攪下沉
多方位立體攪拌樁作業(yè)指導書
格式:pdf
大?。?span id="20tjy2r" class="single-tag-height" data-v-09d85783>37KB
頁數(shù):7P
4.5
1 多方位立體攪拌樁作業(yè)指導書 一、工程概況 滬寧城際上行聯(lián)絡nlsdk2+487~nlsdk3+351段路基地基處理設 計為多方位立體攪拌樁。樁徑0.5m,樁間距1m,正方形布置。 二、施工準備 1、清表、平整場地 施工前先用推土機清除原地面表層種植土、耕植土并用重型壓路 機對需要進行地基處理的場坪進行壓實。場坪頂標高設計樁頂標高相 同,對于清表后低于場坪標高的地段應換填素土至場坪標高并用壓路 機分層壓實。做好場坪排水設施,確保施工場地不集水。 2、測量放樣 用全站儀精確放樣出水泥攪拌樁處理范圍邊線控制樁。中間樁位 拉鋼尺準確定位,插竹釬標識。 3、試驗準備 原材料檢測實驗:強度等級為42.5級以上的普通硅酸鹽水泥或 礦渣硅酸鹽水泥,檢驗合格后方可使用。 4、設備進場 施工設備:sjb-ⅰ(t)或sjb-ⅱ(t)深攪拌機(雙向攪拌葉片)、 nj-600型
集慶門地基加固攪拌樁施工方案(三軸)
格式:pdf
大小:108KB
頁數(shù):21P
4.7
南京地鐵二號線一期工程d2-ta05標bt項目 集慶門大街站工程 攪拌樁施工技術方案 編制: 審核: 批準: 中鐵十九局南京地鐵二號線集慶門大街站項目經(jīng)理部 二○○六年六月一日 集慶門大街站地基加固施工方案 第1章編制說明 1.1編制依據(jù) 1.1.1南京地鐵二號線一期工程集慶門大街站設計文件; 1.1.2南京地鐵二號線一期工程土建d2-ta05標施工合同 文件; 1.1.3現(xiàn)場踏勘所采集的資料; 1.1.4地鐵施工有關的施工技術規(guī)范、規(guī)程、標準; (1)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》gb50299-1999 (2)《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》gb50308-1999 (3)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》jgj18-84 (4)《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50204-2002 1.1.5我單位多年從事鐵路、地鐵、市政等工程的施工經(jīng)驗
多方位立體攪拌樁施工技術及問題探討
格式:pdf
大?。?span id="5jkvopd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>672KB
頁數(shù):1P
4.4
多方位立體攪拌樁施工技術及問題探討
多方位立體攪拌樁施工技術及問題探討-李輝
格式:pdf
大小:200KB
頁數(shù):5P
4.6
1 多方位立體攪拌樁施工技術及問題探討 中鐵十四局集團隧道公司.李輝 【內(nèi)容提要】本文詳細介紹了多方位立體攪拌樁的應用方向及主要施工技術,根據(jù)實際施工 情況對多方位立體攪拌樁的成果做了簡要說明,對發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的諸多問題做了詳細 說明,并給出了有效的解決方法,對今后類似工程的施工起到借鑒意義。 【關鍵詞】多方位立體攪拌樁,施工技術,問題 1多方位立體攪拌樁概述 多方位立體攪拌樁是用于加固飽和軟黏土地基的一種施工方法,采用水泥作為固化劑, 利用特制的雙向攪拌機械,在地基下面將軟土和水泥固化劑進行強制攪拌,利用固化劑和軟 土之間所產(chǎn)生的一系列物理化學反應,形成水泥土,使軟土硬結成 具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強度的優(yōu)質(zhì)地基。 多方位立體攪拌樁樁機鉆頭采用的是雙向攪拌鉆頭,鉆機啟動 后,鉆頭可以兩個方向轉(zhuǎn)動,以達到水泥與土攪拌均勻的目的。雙向 攪拌鉆頭如圖1-1。 2多
mmp樁(多方位立體雙向攪拌樁)施工技術交底
格式:pdf
大小:177KB
頁數(shù):5P
4.3
技術交底 1 mmp樁(多方位立體雙向攪拌樁)施工安全技術交底 一、工程概況 新建鐵路xx站相關工程仙西聯(lián)絡線l1xdk12+693.53~l1xdk12+887.5段采用多 方位立體雙向攪拌樁(mmp樁)加固,樁徑0.5m,樁長4.0~15.5m,l1xdk12+693.53~ +720樁間距1.0m,l1xdk12+720~+730樁間距1.1m,l1xdk12+730~+887.5樁間距 1.2m,按正方形布置。 二、工藝參數(shù) 多方位立體雙向攪拌樁的最佳施工工藝參數(shù)是由試樁確定的,在多方位立體雙向攪 拌樁試樁28天后進行取芯與復合地基承載力檢測,根據(jù)檢測結果與試樁控制參數(shù)確定 最終的施工參數(shù),作為mmp樁全面施工的依據(jù)。 多方位立體雙向攪拌樁(mmp樁)采用每延米水泥摻量68kg,水灰比0.6,漿液比重 1.72,配制好的漿液應均勻,不得離
多方位立體雙向攪拌樁濕噴法施工過程的數(shù)值模擬
格式:pdf
大?。?span id="zo0xo2s" class="single-tag-height" data-v-09d85783>513KB
頁數(shù):5P
4.7
多方位立體雙向攪拌樁(mmp樁)是一種改進的水泥攪拌樁地基處理方法。為了研究該工法成樁過程中既有線路地基超孔隙水壓力變化,使用有限元軟件abaqus,建立三維有限元模型,采用biot固結理論和修正劍橋模型以及現(xiàn)場土性參數(shù)試驗值,模擬上海近郊某鐵路路基加固工程中mmp樁成樁過程,計算得到了成樁過程的超孔壓的增長及消散情況以及側向土壓力變化情況。將數(shù)值模擬結果與現(xiàn)場實測結果對比,兩者變化趨勢基本一致,吻合得比較好。
[江蘇]道路工程不良地質(zhì)處理深層攪拌樁施工方案
格式:docx
大?。?span id="vuqqh7m" class="single-tag-height" data-v-09d85783>36KB
頁數(shù):未知
3
[江蘇]道路工程不良地質(zhì)處理深層攪拌樁施工方案——三、深攪樁施工控制要點 ?。?)、供漿應連續(xù),拌和必須均勻,因故停漿應使攪拌機下沉至停漿面以下1m,恢復供漿后再提升。如果停機超過3h,為防止?jié){液硬結堵管………… 4)噴漿攪拌下沉 樁機就位...
攔河壩、攪拌樁施工方案
格式:pdf
大?。?span id="blz7s2g" class="single-tag-height" data-v-09d85783>77KB
頁數(shù):20P
4.5
施工測量: 所有測量儀器在啟用前必須校驗,以確保工程中使用的測量 儀器的誤差控制在允許范圍標準內(nèi),減少整個施工過程中的系統(tǒng) 誤差。本工程的中線測量采用全站儀,高程測量采用水準儀,中 線和控制檢查井井位的設置采用極坐標法并用里程和坐標雙控 制。施工工藝順序: 橡膠壩施工順序: 施工準備攪拌樁截滲墻施工橡膠壩充排水管施工 橡膠壩基礎、側擋墻施工海漫、拋石防沖槽施工 橡膠壩安裝施工 攪拌樁截滲墻施工: 橡膠壩鋪蓋前采用水泥土攪拌樁進行截滲,攪拌樁樁400mm, 搭接長度265mm,有效成墻厚度300mm。攪拌樁固化劑選用425 普通硅酸鹽水泥,水泥摻入量為15%,樁底伸入強風化泥巖不小 于0.5m。 施工準備:水泥土攪拌樁施工必須在左右側的上、下游圍堰 填筑完畢且將圍堰內(nèi)積水排除后進行。施工前首先修通進場道路, 平整場地,清除障礙物。所使用機具全部運至施工現(xiàn)場,組架鉆 機并
深層攪拌樁施工方案
格式:pdf
大?。?span id="7apptgu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>24KB
頁數(shù):10P
4.8
深層攪拌樁施工方案報審表 工程名稱:南寧市明秀北六里道路工程編號:001 致:廣西建設監(jiān)理有限責任公司明秀路北六里道路工程項目監(jiān)理部 我方已根據(jù)施工合同的有關規(guī)定完成了南寧市明秀北六里道路工程深層攪拌樁施工方 案的編制,并經(jīng)我單位上級技術負責人審批,請予以審查。 附:1.深層攪拌樁施工方案 承包單位(章):廣西市政工程集團有限公司 明秀北六里道路工程項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理: 日期: 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期: 總監(jiān)理工程師審查意見: 項目監(jiān)理機構:廣西建設監(jiān)理有限責任公司 明秀路北六里道路工程項目監(jiān)理部 總監(jiān)理工程師: 日期: 南寧市明秀北六里道路工程 深層攪拌樁 施 工 方 案 編制單位:廣西市政工程集團有限公司 編制人: 審核人: 審批人: 編制日期:2011年3月
雙軸攪拌樁施工方案 (2)
格式:pdf
大?。?span id="vtjjyoy" class="single-tag-height" data-v-09d85783>187KB
頁數(shù):13P
4.5
徐州市第二地面水廠清水輸配水管道一期工程 (彭祖大道沿陶公河至徐賈快速路西段)施工ⅱ標段 大張路攪拌樁工程專項施工方案 編制: 復核: 審批: 二〇一六年四月 大張路攪拌樁工程專項施工方案 一、工程概況: 本工程穿越大張路管道工程總長45m,為d1420*16鋼管;工作井與接 收井攪拌樁圍護,開挖,內(nèi)襯墻澆筑,攪拌樁深度為10m,樁徑直徑為700mm, 咬合200mm。工作井計劃成樁328根,接收井計劃成樁264根。 二、編制依據(jù) 1、《建筑結構荷載規(guī)范》gb50011-2001,2006年版 2、《建筑地基基礎設計規(guī)范》gb5007-2002 3、《建筑地基處理技術規(guī)范》jgj79-2002 4、《建筑基坑工程技術規(guī)程》yb9258-97 5、《建筑樁基技術規(guī)范》jgj94-2008 6、《型鋼水泥土攪拌墻技術規(guī)程》jgj/t199-2010 7、
攪拌樁施工方案(終)
格式:pdf
大小:693KB
頁數(shù):35P
4.4
中鐵十二局集團有限公司水泥土攪拌樁施工方案 荊州市發(fā)展大道(太暉路--荊州大道)、太暉路(復興大道--發(fā) 展大道)綜合管廊工程總承包(epc) 水泥土攪拌樁施工方案 編制人:. 審核人:. 審批人:. 中鐵十二局集團有限公司水泥土攪拌樁施工方案 中鐵十二局集團有限公司 2020年6 中鐵十二局集團有限公司水泥土攪拌樁施工方案 目錄 第一章編制說明..........................................................................1 1.1編制依據(jù)..........................................................
攪拌樁施工方案
格式:pdf
大?。?span id="2255tvu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>8KB
頁數(shù):1P
4.6
攪拌樁施工方案 根據(jù)二次噴漿二次復攪的施工工藝,工程流程為:清除地下障 礙物、平整施工場地-測量放樣-機架就位-噴漿下沉至設計樁底標高- 攪拌提升至設計樁頂標高以上50cm-噴漿下沉至樁底標高-攪拌提升 至樁頂以上50cm移位至下根樁。cbi下面針對攪拌樁施工方案作了 如下相關信息的介紹: 1、場地施工前應予以平整,并清除地下障礙物。如遇到個別樁 施工時碰到地下障礙物,根據(jù)實際情況對樁位進行調(diào)整,并及時報請 設計、業(yè)主、監(jiān)理認可。 2、測量人員根據(jù)施工圖紙定出控制點,再根據(jù)控制點放出樁位, 開工前應會同監(jiān)理單位復核樁位,確保樁位準確,樁位偏差不大于 5cm。 3、就位:樁機就位時嚴格控制垂直度,并用鉛錘吊線法控制機 架導向架垂直度,垂直度偏差控制在0.4%以內(nèi)。 4、水泥漿制備:按配合比制備水泥漿液,根據(jù)計算過磅在手拉 車上做好標記,按規(guī)定往攪拌桶中倒入水泥,
雙軸攪拌樁施工方案
格式:pdf
大小:806KB
頁數(shù):28P
4.7
第一章概述 一、工程概況 擬建工程位于寧波市東部新城,距寧波市中心約10km場地北側為建設 中的寧波市行政綜合樓,南側為規(guī)劃的公園,東側、西側有待建的工程。場 地現(xiàn)狀地勢平坦開闊。北側行政綜合樓作為行政中心區(qū)一期工程,目前基坑 已施工完成,和本工程基坑相距約18m;其余各側為農(nóng)田和空地,并有少量 一?二層房屋。東、西兩側有現(xiàn)狀河寬10?20m需回填,河床底絕對標高約 0.0m 左右。 本工程圍護分為兩部分,一部分車庫基坑部分,車庫主基坑長253.1m, 寬101.6m,開挖深度算至底板墊層底為8.85m。采用鉆孔灌注樁+高壓旋噴 樁止水帷幕作為圍護結構,設一道臨時鋼筋混凝土內(nèi)支撐。第二部分為車站基 坑,位于車庫主基坑內(nèi),長253.1m,標準段寬20.7m,車站兩端端頭井段寬 24.2m。車站基坑采用地下連續(xù)墻作為圍護結構,設
攪拌樁施工方案126
格式:pdf
大?。?span id="aazxaaw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>546KB
頁數(shù):36P
4.6
樂東濱海大道工程(龍沐灣核心區(qū)段)水泥土攪拌樁專項施工方案 樂東黎族自治縣濱海大道工程 (龍沐灣核心區(qū)段) 水 泥 土 攪 拌 樁 專 項 施 工 方 案 編制: 審核: 審批: 中城建第六工程局集團有限公司&中城建第三工程局集團有限責任公司 二零一六年十一月 樂東濱海大道工程(龍沐灣核心區(qū)段)水泥土攪拌樁專項施工方案 1 目錄 第1章編制依據(jù)..........................................3 1.1編制依據(jù).....................................................3 1.2編制原則.....................................................3 第2章工程概況.................................
攪拌樁施工方案ea
格式:pdf
大小:397KB
頁數(shù):12P
4.6
中海油大廈(上海)圍護工程【雙軸攪拌樁施工方案】 1 雙軸攪拌樁施工方案 一、編制依據(jù) 1、工程相關文件和資料 (1)、《巖土工程地質(zhì)勘察報告》工程編號:20111102。 (2)、現(xiàn)行有關設計、施工規(guī)范。 (3)、工程設計文件、施工圖01-b、02-b、03-b、04-b、05-b。 2、執(zhí)行的標準、規(guī)范 國家規(guī)范 《工程測量規(guī)范》gb50026-2007 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》gb50300-2001 《建筑地基基礎施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202-2002 行業(yè)規(guī)范 《建筑地基處理技術規(guī)范》jgj79-2002 上海市地方規(guī)范 《地基基礎設計規(guī)范》dgj08-11-2010 《基坑工程技術規(guī)范》dbj08-61-2010 《施工現(xiàn)場工程安全質(zhì)量保證體系》dg/tj08-1201-2005 3、場地條件 本場地已進行了硬化處理,三軸
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:鋼結構工程師助理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林