計算機在交通信號燈智能控制系統(tǒng)設計中的應用

plc在交通信號燈智能控制系統(tǒng)設計中的應用 作者：楊彥偉 作者單位：咸寧職業(yè)技術學院,湖北,咸寧,437100 刊名：魅力中國 英文刊名：charmingchina 年，卷(期)：2010，(31) 被引用次數(shù)：0次 參考文獻(3條) 1.可編程控制器原理與程序設計電子工業(yè)出版社謝克明主編.2002.8 2.電氣控制與plc技術應用清華大學出版社徐超主編.2009.7 3.可編程控制器實訓教程科學技術出版社梁玉國主編.2009.2 相似文獻(10條) 1.期刊論文李勝多.張惠莉.趙麗清.lisheng-duo.zhanghui-li.zhaoli-qing基于三菱plc和組態(tài)技術的交通信 號燈控制系統(tǒng)設計-青島農(nóng)業(yè)大學學報（自然科學版）2009,26(4) 本文分析了交通信號燈的控制要求,利用三菱fx系列的plc與上位計

基于plc的交通信號燈智能控制系統(tǒng)設計 作者：崔祎，周力，cuiyi，zhouli 作者單位：安徽工程科技學院,電氣工程系,安徽,蕪湖,241000 刊名：工業(yè)儀表與自動化裝置 英文刊名：industrialinstrumentation&automation 年，卷(期)：2009，(3) 引用次數(shù)：0次 參考文獻(5條) 1.聞淑芳.饒泓智能交通系統(tǒng)的發(fā)展與思考[期刊論文]-科技廣場2005(2) 2.鄧宜陽用plc實現(xiàn)道路十字路口交通燈的模糊控制[期刊論文]-成都大學學報（自然科學版）2001(2) 3.趙晨.胡福喬.施鵬飛基于模糊邏輯的路口交通信號控制[期刊論文]-計算機工程2003(10) 4.章衛(wèi)國.楊尚忠模糊控制理論與應用1999 5.鄒金慧可編程控制器及其系統(tǒng)2002 相似文獻(3條) 1

i 基于plc的交通信號燈智能控制系統(tǒng)設計 摘要 隨著經(jīng)濟的發(fā)展，車輛的數(shù)目不斷增加，道路堵車現(xiàn)象日益嚴重，智能交通燈 就應運而生了。目前世界上的智能交通系統(tǒng)存在的問題是：系統(tǒng)結構龐大、管理困 難、維護投入大等。為了改善現(xiàn)有的交通狀況，迫切需要設計智能的交通燈控制系 統(tǒng)。 智能交通燈是一項綜合運用網(wǎng)絡通訊計算機技術、感應技術來管理交通燈具的 自動控制系統(tǒng)。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號燈控制與交 通疏導的計算機綜合管理系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部 分?？傊?，如何采用合適的控制方法，最大限度利用好耗費巨資修建的城市高速道 路，緩解主干通與匝道、城區(qū)同周邊地區(qū)的交通擁堵狀況，越來越成為交通運輸管 理和城市規(guī)劃部門亟待解決的主要問題。 可編程控制器以微處理器為核心，普遍采用梯形圖進行程序設計，編程容易， 修改靈活，且結構簡單，抗干擾能力強。本設計采用

i 基于plc的交通信號燈智能控制系統(tǒng)設計 摘要 隨著經(jīng)濟的發(fā)展，車輛的數(shù)目不斷增加，道路堵車現(xiàn)象日益嚴重，智能交通燈 就應運而生了。目前世界上的智能交通系統(tǒng)存在的問題是：系統(tǒng)結構龐大、管理困 難、維護投入大等。為了改善現(xiàn)有的交通狀況，迫切需要設計智能的交通燈控制系 統(tǒng)。 智能交通燈是一項綜合運用網(wǎng)絡通訊計算機技術、感應技術來管理交通燈具的 自動控制系統(tǒng)。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號燈控制與交 通疏導的計算機綜合管理系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部 分?？傊?，如何采用合適的控制方法，最大限度利用好耗費巨資修建的城市高速道 路，緩解主干通與匝道、城區(qū)同周邊地區(qū)的交通擁堵狀況，越來越成為交通運輸管 理和城市規(guī)劃部門亟待解決的主要問題。 可編程控制器以微處理器為核心，普遍采用梯形圖進行程序設計，編程容易， 修改靈活，且結構簡單，抗干擾能力強。本設計采用

i 基于plc的交通信號燈智能控制系統(tǒng)設計 摘要 隨著經(jīng)濟的發(fā)展，車輛的數(shù)目不斷增加，道路堵車現(xiàn)象日益嚴重，智能交通燈 就應運而生了。目前世界上的智能交通系統(tǒng)存在的問題是：系統(tǒng)結構龐大、管理困 難、維護投入大等。為了改善現(xiàn)有的交通狀況，迫切需要設計智能的交通燈控制系 統(tǒng)。 智能交通燈是一項綜合運用網(wǎng)絡通訊計算機技術、感應技術來管理交通燈具的 自動控制系統(tǒng)。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號燈控制與交 通疏導的計算機綜合管理系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部 分。總之，如何采用合適的控制方法，最大限度利用好耗費巨資修建的城市高速道 路，緩解主干通與匝道、城區(qū)同周邊地區(qū)的交通擁堵狀況，越來越成為交通運輸管 理和城市規(guī)劃部門亟待解決的主要問題。 可編程控制器以微處理器為核心，普遍采用梯形圖進行程序設計，編程容易， 修改靈活，且結構簡單，抗干擾能力強。本設計采用

i 基于plc的交通信號燈智能控制系統(tǒng)設計 摘要 隨著經(jīng)濟的發(fā)展，車輛的數(shù)目不斷增加，道路堵車現(xiàn)象日益嚴重，智能交通燈 就應運而生了。目前世界上的智能交通系統(tǒng)存在的問題是：系統(tǒng)結構龐大、管理困 難、維護投入大等。為了改善現(xiàn)有的交通狀況，迫切需要設計智能的交通燈控制系 統(tǒng)。 智能交通燈是一項綜合運用網(wǎng)絡通訊計算機技術、感應技術來管理交通燈具的 自動控制系統(tǒng)。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號燈控制與交 通疏導的計算機綜合管理系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部 分?？傊?，如何采用合適的控制方法，最大限度利用好耗費巨資修建的城市高速道 路，緩解主干通與匝道、城區(qū)同周邊地區(qū)的交通擁堵狀況，越來越成為交通運輸管 理和城市規(guī)劃部門亟待解決的主要問題。 可編程控制器以微處理器為核心，普遍采用梯形圖進行程序設計，編程容易， 修改靈活，且結構簡單，抗干擾能力強。本設計采用

科信學院 課程設計說明書 （2010/2011學年第一學期） 課程名稱：可編程序控制器課程設計 題目：交通信號燈plc控制系統(tǒng)設計 專業(yè)班級：電氣07-2班 學生姓名：李釗 學號：070062211 指導教師：安憲軍、杜永、苗敬利 設計周數(shù)：2周 設計成績： 2011年1月14日 1 一﹑課程設計目的 （1）了解交通信號燈的控制過程。 （2）掌握plc可編程控制器的工作原理，學會編寫相應程序和梯形圖，理解各路輸入輸出信號的作用。 （3）進一步運用課本上的理論知識解決現(xiàn)實中的實際問題，提高學生解決各種問題的能力。 二﹑主要任務 1.了解某交通信號燈控制的步驟和要求。 2．繪制交通信號燈控制系統(tǒng)的電路原理圖，編制i/o地址分配表。 3.編制plc的程序，并利用實驗室設備進行調(diào)試，要求能在現(xiàn)有設備上演示控制過程。 4.

本文闡述了基于云計算的交通信號燈控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)。通過地感線圈來檢測車流量,gprs進行交通量數(shù)據(jù)的實時數(shù)據(jù)上傳,綜合運用stm32f103芯片、云計算機技術等技術實時反饋交通流量、流向,即時調(diào)整信號燈配時,實現(xiàn)交通信號燈智能控制。

湖北理工學院 電氣與電子信息工程學院 《單片機課程設計報告》 課設名稱：交通信號燈控制系統(tǒng) 專業(yè)名稱：電氣工程及其自動化 班級：2018級專升本（2）班 學號：201820210205 姓名：佘運滿 指導教師：胡薔葉天鳳 課設時間：2018.12.24---2019.1.4 課設地點：k2-407 《單片機課程設計》任務書 2018～2019學年第1學期 專業(yè)班級：電氣工程及其自動化2018級專升本（2）班 指導教師：胡薔葉天鳳工作部門：電氣系 一、課程設計題目：單片機控制系統(tǒng) 自選：交通信號燈控制系統(tǒng) 二、課程設計內(nèi)容 1.根據(jù)具體設計課題的技術指標和給定條件，以單片機為核心器件，能獨立 而正確地進

《智能交通信號燈控制系統(tǒng)設計》 摘要：這次課程設計我選擇的是課題一《智能交通信號燈控制系統(tǒng)設計》。通過單片機課 程設計，熟練掌握編程方法，培養(yǎng)我們程序設計的技巧，文中會講述智能交通系統(tǒng)的設計思 路及最終設計結果，并能夠進行仿真運行。同時還會解說各個子程序的作用及運行模式，最 終達到了解和比較好地掌握單片機的應用，提高我們的動腦、動手和邏輯抽象能力。 關鍵詞：單片機、設計、智能交通系統(tǒng)、提高 單片機的應用 目前單片機滲透到我們生活的各個領域，幾乎很難找到哪個領域沒有單片機的蹤跡。 導彈的導航裝置，飛機上各種儀表的控制，計算機的網(wǎng)絡通訊與數(shù)據(jù)傳輸，工業(yè)自動 化過程的實時控制和數(shù)據(jù)處理，廣泛使用的各種智能ic卡，民用豪華轎車的安全保 障系統(tǒng)，錄像機、攝像機、全自動洗衣機的控制，以及程控玩具、電子寵物等等，這 些都離不開單片機。更不用說自動控制領域

教務處制 惠州學院畢業(yè)論文（設計）文獻綜述 學生姓名000學號00000專業(yè)班級00000 指導教師0000職稱講師 題目智能交通信號燈模擬控制系統(tǒng)設計 designofsimulationcontrolsystemforintelligenttrafficsignallights 1.閻石.數(shù)字電子技術基礎[m].北京：高等教育出版社，2006 本書從數(shù)字電子技術的最基本的知識出發(fā)，對數(shù)字電子技術的原理進行了詳盡的介 紹，幫助我系統(tǒng)地了解與掌握基本的數(shù)字電子知識。 通過學習本書使我從根本上了解到數(shù)字電子技術，為我以后的設計更好的進行做好 鋪墊，打下堅實的基礎。 2.李群芳，張士軍，黃建.單片微型計算機與接口技術[m].北京：電子工業(yè)出版社，2008 本書mcs-51單片機的各方面知識都做了全面的介紹，對于mcs-5

株洲師范高等?？茖W校物理與電子工程系畢業(yè)論文 交通信號燈控制系統(tǒng) 姓名：湯知路 指導老師：肖利君 專業(yè)：應用電子技術 班級：07級應電班 學號：04207109 時間：2010-5-5至2010-5-28 內(nèi)容摘要 ii 摘要 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關注。人、車、路三者關系 的協(xié)調(diào)，已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市 交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號燈控制與交通疏導的計算機綜合管理系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通 監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。十字道口的交通紅綠燈控制是保證交通安全和道路 暢通的關鍵。本設計主要由控制器、定時器、譯碼器和秒脈沖信號發(fā)生器等部分組 成。秒脈沖發(fā)生器是該系統(tǒng)中定時器和控制器的標準時鐘信號源，譯碼器輸出兩 組信號燈的控制信號，經(jīng)驅動電路后驅動信號燈工作，控制器是系統(tǒng)的主要部分， 由它控制

智能交通信號燈控制系統(tǒng)設計與LabView仿真實現(xiàn)

智能交通信號燈控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

畢業(yè)論文（設計） 中文題目：智能交通信號燈模擬控制系統(tǒng)設計 英文題目:designofsimulationcontrolsystemfor intelligenttrafficsignallights 姓名0000 學號000 專業(yè)班級電子信息工程1班 指導教師00000 提交日期2014年5月25日 教務處制 智能交通信號燈模擬控制系統(tǒng)設計 姓名：0000班級：000 指導老師：000職稱：講師 (xx大學電子科學系，廣東，廣州，516007) 摘要 交通信號燈是一種重要的交通指示工具。它能夠指示通過交叉路口的機動車輛和過 往的人群有序地通行，是維系道路交通順暢，減少道路堵塞的主要工具之一。針對傳統(tǒng) 交通信號燈存在不能根據(jù)車流量大小自動調(diào)節(jié)通車時間的缺點，本文提出了以單片機為 主控制器，超聲波傳感器測車流

為解決日益嚴重的城市交通擁堵問題,本文提出一種基于實時交通流量反饋調(diào)節(jié)的智能信號燈控制系統(tǒng)。系統(tǒng)實時監(jiān)測城市交通網(wǎng)絡各個路口的交通流量,并兼顧整體與局部作出決策,最后調(diào)控決策作用于交通網(wǎng)絡各路口流量,形成調(diào)節(jié)反饋的閉環(huán)控制。與傳統(tǒng)的定時控制方法相比,具有經(jīng)濟迅速的特點,能有效增強城市交通通行能力。

智能交通信號機的研制,一方而可以改善交通堵塞問題、疏導車流、提高道路利用率,同時可以節(jié)省交通警力,提高效率。設計的這套led交通燈控制系統(tǒng),采用電流環(huán)加串/并轉換的遠程弱電隔離控制方式,使系統(tǒng)可靠性得到很大提高,而且控制簡單、電路少、距離遠、安裝方便、系統(tǒng)升級擴充性好,具有很高的實用價值,在國內(nèi)已逐步得到應用。論述信號控制機的結構、基本功能及主程序流程圖,介紹led交通信號燈系統(tǒng)設計方案。

單片機應用技術 數(shù)字技術 與應用 122 近年來隨著科技的飛速發(fā)展，單片機的應用正在不斷深入， 同時帶動傳統(tǒng)控制檢測技術日益更新。通過分析現(xiàn)代城市交通控 制與管理問題的現(xiàn)狀，給出了一種簡單實用的城市交通燈控制系 統(tǒng)的設計方案 [1] 。主要以單片機芯片實現(xiàn)交通的控制器，實現(xiàn)以 下功能：(1)東西向與南北向交通燈定時60秒交換紅綠燈1次。(2) 每次交換時要求用黃燈點亮來提醒行人，倒數(shù)3秒。(3)緊急車輛 通過時，四邊路口均顯紅燈，讓其它車輛暫停行駛.(4)緊急車輛通 過后，自動恢復原來燈色標志 [2] 。 1、系統(tǒng)設計方案 本設計采用msc-51系列單片機atsc51為中心器件來設計交 通燈控制器，通過89c51芯片的p1口設置紅、綠、黃燈燃亮時間 的功能；紅綠燈循環(huán)點亮，倒計時剩3秒時黃燈點亮 [3] 。交通燈顯 示由89c51的p2口控制，單片機從定

介紹了使用可編程并行接口芯片8255a和中斷控制器8259a,結合8088cpu實現(xiàn)交通信號燈實時控制系統(tǒng)的設計;設計過程包括硬件電路設計和程序設計兩大步驟,對在單片機應用中可能遇到的重要技術問題都有涉足;另外,還比較了硬件和軟件兩種實現(xiàn)方式的性能。

基于交通信號燈在城市交通道路中的發(fā)展情況,本文以單片機芯片為控制中心,在基本交通燈功能基礎上增加實時調(diào)整車輛通行時間的算法,完成十字路口交通控制系統(tǒng)的設計。

文章以matlab圖像識別為基礎，提出了一種交通信號燈只能控制系統(tǒng)，分析了系統(tǒng)建設方案和matlab圖像識別處理過程，探討了交通信號燈智能控制的實現(xiàn)，旨在為相關研究和實踐提供參考。

課程設計實驗報告 設計題目：交通信號燈 學院：高職院 專業(yè)：計算機應用技術 班級：1340301 姓名：郭學亮 學號：201340030103 2014年12月 目錄 第一章課程設計目的和要求.........................................................3 1.1課程設計目的..............................................................3 1.2課程設計要求..............................................................1 第二章課程設計任務內(nèi)容...........................................................5