舊水泥混凝土路面破碎處治技術在公路路面大修工程中的應用
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近年來,舊水泥混凝土路面破碎處治技術成為了舊水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。該技術是將舊水泥混凝土路面的面板,通過專用設備一次性破碎為柔性塊狀結構,使其力學模式更趨向于網(wǎng)狀骨架結構。這種結構不僅具有一定承載力,而且能有效防止或限制反射裂縫發(fā)生、發(fā)展。舊
舊水泥混凝土路面碎處治技術在公路路面大修工程中的應用
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近年來,舊水泥混凝土路面破碎處治技術成為了舊水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。該技術是將舊水泥混凝土路面的面板,通過專用設備一次性破碎為柔性塊狀結構,使其力學模式更趨向于網(wǎng)狀骨架結構。這種結構不僅具有一定承載力,而且能有效防止或限制反射裂縫發(fā)生、發(fā)展。舊水泥混凝土路面的破碎處治技術主要包括打裂壓穩(wěn)、打碎壓穩(wěn)和碎石化。本文根據(jù)工程實踐,具體介紹了打裂壓穩(wěn)技術在舊水泥混凝土路面大修中的應用。
某路面大修工程舊水泥混凝土路面碎石化技術應用
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碎石化技術是目前國際上一種成熟的舊路面大修方法,具有防反射裂縫效果好,施工速度快,對環(huán)境和交通影響小的特點,文中結合工程實例探討舊水泥混凝土路面典型病害及其形成原因,介紹碎石化技術在路面大修中的應用及應注意的問題。
瀝青混凝土在舊水泥混凝土路面大修工程中的應用
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4.6
文中通過工程試驗實例,介紹在廣東省省道233線舊水泥混凝土路面大修工程中,采用加鋪瀝青混凝土面層對其進行修復的方案和施工方法。
舊水泥混凝土路面處治基層特點及使用現(xiàn)狀研究
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利用舊水泥混凝土路面作為基層,關鍵的是如何采用不同的技術和處理方法。從設計理論的角度合理評價舊水泥混凝土路面作為新水泥混凝土路面基層的強度,通過對舊水泥路面采取某些處理措施,使舊水泥混凝土路面的病害不反映到加鋪的路面上來,確保作為基層的穩(wěn)定性和一定的可利用強度,其后就可以按照混凝土路面的設計及施工規(guī)范操作。
舊水泥混凝土路面沖擊壓實改造技術應用
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舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土層是恢復路面使用性能的有效措施,沖擊壓實技術不但可以消除舊水泥混凝土路面的板體性,而且避免舊路面結構破損所引起的剛度不均勻性對新罩面結構的影響。
舊水泥混凝土路面灌漿技術應用
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舊水泥混凝土路面灌漿技術應用
應用沖擊壓實技術改造舊水泥混凝土路面
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介經了沖擊壓實技術在舊水泥混凝土路面改造中的應用。將舊水泥混凝土路面改造成瀝青路面,采用壓漿、灌縫等技術處理后加鋪瀝青路面容易出現(xiàn)反射裂縫,影響路面的使用質量和使用年限。文中結合工程實例提出對舊水泥路面進行沖壓穩(wěn)固,可以消除反射裂縫的影響,并重點介紹了沖壓過程中的質量控制和設計方案。
舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術的應用
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本文對舊水泥混凝土路面的處理方案進行了分析比較,同時結合道路改建工程介紹了打裂壓穩(wěn)技術在舊水泥混凝土路面改造中的應用。
舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術應用
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對打裂壓穩(wěn)技術機理及適用范圍、施工流程等問題進行簡要介紹。
沖擊壓實在舊水泥混凝土路面中的應用
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4.4
結合沖擊壓實在舊水泥混凝土路面中的應用,詳細介紹了沖擊壓實施工工藝,提出了質量控制措施和施工進度控制措施,探討了沖擊壓實的發(fā)展,以推廣沖擊壓實技術的發(fā)展。
舊水泥混凝土路面破碎工藝的研究
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用瀝青混凝土或水泥混凝土作加鋪層,所帶來的一個嚴重問題就是反射裂縫,主要表現(xiàn)在瀝青混凝土加鋪層上。反射裂縫是水泥混凝土路面原來裂縫和接縫透過加鋪層向上擴散而產生的。為徹底解決舊混凝土面板對新加鋪層的致命影響,只有將原有的舊水泥面板徹底打碎,完全消除原有路面存在的病害,釋放面板下空洞的隱患,將打碎的混凝土碾壓后直接作為基層
分析舊水泥混凝土路面壓漿處理技術
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分析舊水泥混凝土路面壓漿處理技術
舊水泥混凝土路面維修改造技術的研究
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結合舊水泥混凝土路面維修改造實體工程,詳細闡述了舊水泥混凝土路面破損調查結果,分析破壞原因,并有針對性地提出了舊水泥混凝土路面維修改造設計方案和施工方法,為解決舊水泥混凝土路面維修改造問題積累了新的技術資料。
舊水泥混凝土路面維修改造技術的研究
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水泥混凝土路面作為我國高等級路面的主要形式之一,它本身具備著強度高、耐久性好、養(yǎng)護維修費用低、整體性高的優(yōu)勢得到各地道路工程人士的青睞,在我國已經超過了20萬公里,其所帶來的社會經濟效益十分巨大。但是隨著時間的推移,水泥混凝土路面問題也越來越嚴重,截止目前我國水泥混凝土路面正處于一個維修的高峰期,其形成的原因也很多如果得不到及時有效的維修和改造,其必然會引起更為嚴重的后果。本文就常見的水泥混凝土路面維修改造技術要點進行闡述,旨在為同行工作提供參考。
基于舊水泥混凝土路面改造技術的研究
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目前在加輔瀝青混凝土過程中多出現(xiàn)反射裂縫,進而導致面屢的開裂和剝落,表面水下滲,造成路面損壞。針對以上問題,對水泥混凝土路面改造技術進行了幾點看法。
舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術淺析
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4.3
簡要介紹了舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術的產生背景、原理、要求、工藝、質量控制等內容,有關經驗可供相關專業(yè)人員參考。
舊水泥混凝土路面改造技術探討
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本文主要對碎石化技術及打裂壓穩(wěn)技術在舊水泥混凝土路面改造工程中的應用前景進行深入探討,并對這兩種工藝技術的主要特點、施工工藝、質量控制過程進行了重點介紹,以供業(yè)內同行參考借鑒。
舊水泥混凝土路面沖擊壓裂技術探討
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4.8
結合工程實例,介紹了舊水泥混凝土路面板破碎的機械,結合沖擊壓裂技術的機理及施工控制標準,闡述了舊水泥混凝土路面的破碎施工方法,指出使用沖擊壓裂技術具有節(jié)約成本,防止反射裂縫產生的優(yōu)勢。
利用沖擊壓實技術改建舊水泥混凝土路面
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4.7
根據(jù)萬臨線舊水泥混凝土路面的改造工程建設,文章對該技術進行了探索和運用,積累了一些經驗,取得了良好效果。
[碩士]舊水泥混凝土路面改造技術探討_pdf
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[碩士]舊水泥混凝土路面改造技術探討_pdf
淺析舊水泥混凝土路面改造技術
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淺析舊水泥混凝土路面改造技術
舊水泥混凝土路面改造技術研究
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以325國道廣東境內某段為例,將沖擊壓實法應用于水泥路面改造,在壓實機具的選擇、壓實方法和壓實質量控制指標等方面進行了詳細分析。結果證明:沖擊壓實技術可以較好地處理舊水泥路面的改造問題,其成果和經驗對其他類似工程有一定的參考價值。
舊水泥混凝土路面瀝青加鋪技術探討
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4.7
通過對國內多條舊水泥混凝土路面的研究與分析,論述了舊水泥混凝土路面的相關評價與路面處理措施,并探討了舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層的設計方法,以提升我國道路路面的質量。
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職位:公路工程材料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林