更新日期: 2025-04-11

即時(shí)養(yǎng)護(hù)是控制商品砼早期裂縫的有效途徑

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即時(shí)養(yǎng)護(hù)是控制商品砼早期裂縫的有效途徑 4.4

本文通過分析商品砼早期裂縫的成因,以及傳統(tǒng)的砼養(yǎng)護(hù)方式的不足,提出即時(shí)保濕養(yǎng)護(hù)是控制商品砼早期裂縫的有效途徑。

跟蹤審計(jì)是促進(jìn)管理控制投資的有效途徑

跟蹤審計(jì)是促進(jìn)管理控制投資的有效途徑

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審 計(jì) 論 壇   ︽事 業(yè) 財(cái) 會(huì) ︾1999 年 № 4 ︵總 第 六 十 期 ︶                 ?§ 跟蹤審計(jì)是促進(jìn)管理 □   羅 麒 麟 控 制 投 資 的 有 效 途 徑   湖南大學(xué)體育館是由上級(jí)撥款和自籌資 金建成的現(xiàn)代化建筑物。工程投資兩千多萬 元,于1996年9月1日開工,1998年9月1 日竣工。建筑面積八千多平方米,南北向長 為72154米,東西向?qū)挒?8米,共有三層, 底層層高為813米,設(shè)有藝術(shù)體操房、健身 房、室內(nèi)田徑訓(xùn)練場等;二層為籃球比賽廳、 排球訓(xùn)練廳等;三層為看臺(tái)。在二層與三層 之間設(shè)有夾層。屋頂為網(wǎng)架結(jié)構(gòu),檐口標(biāo)高 高處為18米,低處為12米。在西向設(shè)有一高 為28155米圓形燈塔。它造型優(yōu)美,質(zhì)量優(yōu) 良,功能齊全,實(shí)現(xiàn)了全校師生多年

商品砼早期裂縫的成因及防治措施 商品砼早期裂縫的成因及防治措施 商品砼早期裂縫的成因及防治措施

商品砼早期裂縫的成因及防治措施

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隨著建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大及人們對建筑工程質(zhì)量重要性認(rèn)識(shí)的提高,商品砼以其技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)越性,尤其是穩(wěn)定、可靠、優(yōu)良的質(zhì)量深受建設(shè)單位的青睞,但是,目前使用商品砼施工的工程出現(xiàn)質(zhì)量事故的現(xiàn)象也很多,其中最常見的當(dāng)數(shù)裂縫問題,引起了很多不必要的糾紛,有些早期裂縫如果早發(fā)現(xiàn)早處理的話是不會(huì)影響結(jié)構(gòu)物的外觀及使

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開展自營工程是節(jié)約基建投資的有效途徑

開展自營工程是節(jié)約基建投資的有效途徑

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開展自營工程是節(jié)約基建投資的有效途徑 4.3

開展自營工程是節(jié)約基建投資的有效途徑劉小馬西固煤礦位于白水縣城東9.5公里處。該礦在建設(shè)過程中,針對投資低,外部漲價(jià)因素增多,電力、原材料供應(yīng)不足等問題,注意同本單位的實(shí)際情況結(jié)合起來,在如何加強(qiáng)管理,增強(qiáng)企業(yè)消化能力,降低工程造價(jià)上作文章。堅(jiān)持工程...

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工藝改造是選礦廠節(jié)能降耗的有效途徑

工藝改造是選礦廠節(jié)能降耗的有效途徑

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工藝改造是選礦廠節(jié)能降耗的有效途徑 4.5

應(yīng)用新選礦技術(shù)對生產(chǎn)工藝進(jìn)行了改造,提升了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了能耗。

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即時(shí)養(yǎng)護(hù)是控制商品砼早期裂縫的有效途徑熱門文檔

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節(jié)能供暖是城市減少大氣污染的有效途徑

節(jié)能供暖是城市減少大氣污染的有效途徑

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節(jié)能供暖是城市減少大氣污染的有效途徑 3

節(jié)能供暖是城市減少大氣污染的有效途徑——我國已成為世界上大氣污染嚴(yán)重的國家之一,供暖燃煤是對城市大氣污染的重要因素。文中提出節(jié)能供暖是防治城市大氣污染的重要途徑,并對挖掘節(jié)能供暖潛力進(jìn)行了分析討論,對提高節(jié)能供暖的認(rèn)識(shí),加大節(jié)能的力度提出建議。

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GBM工程是改變公路面貌的有效途徑

GBM工程是改變公路面貌的有效途徑

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GBM工程是改變公路面貌的有效途徑 4.7

德陽市的公路建設(shè)近十年來得到迅速發(fā)展,尤以建成的156kmgbm工程展現(xiàn)了公路的標(biāo)準(zhǔn)化、美化,從而帶來良好社會(huì)效益。為此市交通局決定在今后幾年中完成全市縣以上公路gbm工程網(wǎng)絡(luò),計(jì)劃至1997年累計(jì)建成952km。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),采取加強(qiáng)宣傳活動(dòng)、層層分解落實(shí)任務(wù)、建立保證體系等措施。

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引入價(jià)值工程是軍品價(jià)格改革的有效途徑

引入價(jià)值工程是軍品價(jià)格改革的有效途徑

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引入價(jià)值工程是軍品價(jià)格改革的有效途徑 4.6

國防技術(shù)基礎(chǔ) 2005年第1期 13 價(jià)值工程是隨著現(xiàn)代管理學(xué)發(fā)展而開創(chuàng)的新 型管理技術(shù),是一種科學(xué)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)方法,通過 分析產(chǎn)品的功能與成本的關(guān)系,力求用最低壽命 周期成本可靠實(shí)現(xiàn)必要功能,導(dǎo)出提高產(chǎn)品價(jià)值 的有效方法。在武器裝備建設(shè)中,積極引入價(jià)值 工程,以最小的壽命周期成本取得裝備最大價(jià)值 發(fā)揮,不僅是解決我軍目前裝備采購價(jià)格居高不 下的有效途徑,而且有助于我軍裝備采購機(jī)制的 優(yōu)化。 一、軍品價(jià)格偏高的原因分析 1.價(jià)值工程在裝備全壽命管理階段應(yīng)用不足 價(jià)值工程的核心是力求產(chǎn)品最低壽命周期成 本,價(jià)值工程的應(yīng)用以武器裝備全壽命管理為基 礎(chǔ)。由于我軍原有裝備管理體制是按科研、訂購、 儲(chǔ)存、保障等條狀和各軍兵種間的塊狀分割,限 制了實(shí)施裝備全壽命管理的有效性,部門間各自 為政,不能從系統(tǒng)工程角度出發(fā),導(dǎo)致價(jià)值工程 作用達(dá)不到最優(yōu)。承制廠家忽視價(jià)值工程應(yīng)用,一 味追求產(chǎn)品性能指標(biāo),較少

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造價(jià)監(jiān)理是控制工程造價(jià)的有效途徑 造價(jià)監(jiān)理是控制工程造價(jià)的有效途徑 造價(jià)監(jiān)理是控制工程造價(jià)的有效途徑

造價(jià)監(jiān)理是控制工程造價(jià)的有效途徑

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造價(jià)監(jiān)理是控制工程造價(jià)的有效途徑 4.3

通過施工階段建設(shè)監(jiān)理的實(shí)踐,闡明在工程建設(shè)中實(shí)行造價(jià)監(jiān)理是降低工程造價(jià)的有效途徑。

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審計(jì)監(jiān)督是控制建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的有效途徑

審計(jì)監(jiān)督是控制建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的有效途徑

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審計(jì)監(jiān)督是控制建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的有效途徑 4.5

在我國建設(shè)項(xiàng)目管理領(lǐng)域中,如何更好地加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的管理,科學(xué)合理的控制建設(shè)項(xiàng)目的投資成本,充分發(fā)揮投資效益,達(dá)到適用、美觀、經(jīng)濟(jì)合理的效果。長期以來,始終是我國建設(shè)項(xiàng)目管理領(lǐng)域一個(gè)重要的課題。

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即時(shí)養(yǎng)護(hù)是控制商品砼早期裂縫的有效途徑精華文檔

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跟蹤審計(jì)是控制工程造價(jià)的有效途徑

跟蹤審計(jì)是控制工程造價(jià)的有效途徑

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跟蹤審計(jì)是控制工程造價(jià)的有效途徑 4.7

本文通過作者工程項(xiàng)目跟蹤審計(jì)的經(jīng)驗(yàn),對跟蹤審計(jì)的好處和如何做好跟蹤審計(jì)工作都做了系統(tǒng)闡述。

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招標(biāo)投標(biāo)制是控制工程造價(jià)的有效途徑 招標(biāo)投標(biāo)制是控制工程造價(jià)的有效途徑 招標(biāo)投標(biāo)制是控制工程造價(jià)的有效途徑

招標(biāo)投標(biāo)制是控制工程造價(jià)的有效途徑

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招標(biāo)投標(biāo)制是控制工程造價(jià)的有效途徑 4.7

招標(biāo)投標(biāo)制是控制工程造價(jià)的有效途徑

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跟蹤審計(jì)是控制工程造價(jià)的有效途徑

跟蹤審計(jì)是控制工程造價(jià)的有效途徑

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跟蹤審計(jì)是控制工程造價(jià)的有效途徑 3

跟蹤審計(jì)是控制工程造價(jià)的有效途徑——跟蹤審計(jì)是控制工程造價(jià)的有效途徑

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內(nèi)部控制是降低工程造價(jià)的有效途徑

內(nèi)部控制是降低工程造價(jià)的有效途徑

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內(nèi)部控制是降低工程造價(jià)的有效途徑 4.8

以中國石化茂名石化公司百萬噸乙烯改擴(kuò)建項(xiàng)目為例,闡述了建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部控制的特性,建立內(nèi)部控制體系應(yīng)遵循的原則,介紹了工程造價(jià)內(nèi)部控制的主要應(yīng)用方法,指出內(nèi)部控制需注意的問題。

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招投標(biāo)制是控制工程造價(jià)的有效途徑 招投標(biāo)制是控制工程造價(jià)的有效途徑 招投標(biāo)制是控制工程造價(jià)的有效途徑

招投標(biāo)制是控制工程造價(jià)的有效途徑

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招投標(biāo)制是控制工程造價(jià)的有效途徑 4.5

在工程管理中引入招標(biāo)機(jī)制來降低工程造價(jià)

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即時(shí)養(yǎng)護(hù)是控制商品砼早期裂縫的有效途徑最新文檔

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淺議商品砼早期裂縫的成因及預(yù)防措施

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淺議商品砼早期裂縫的成因及預(yù)防措施 4.8

隨著建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大及人們對建筑工程質(zhì)量重要性認(rèn)識(shí)的提高,商品混凝土以其技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)越性,尤其是穩(wěn)定、可靠、優(yōu)良的質(zhì)量深受建設(shè)單位的青睞。但是,目前使用商品混凝土施工的工程出現(xiàn)質(zhì)量事故的現(xiàn)象也很多,其中最常見的當(dāng)數(shù)裂縫問題,尤其是表面系數(shù)大的板、墻以及大體積混凝土施工工藝不良等原因造成混凝土出現(xiàn)裂縫的問題,引起了很多不必要的糾紛,有些早期裂縫如果早發(fā)現(xiàn)早處理的話是不會(huì)影響結(jié)構(gòu)物的外觀及使用的。

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提高審計(jì)效率的有效途徑

提高審計(jì)效率的有效途徑

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提高審計(jì)效率的有效途徑 4.4

1、調(diào)整內(nèi)部審計(jì)人員結(jié)構(gòu)。高質(zhì)量的內(nèi)部審計(jì)工作源自高素質(zhì)的內(nèi)部審計(jì)隊(duì)伍,所以,在配備內(nèi)部審計(jì)人員時(shí),要選拔優(yōu)秀人才進(jìn)入內(nèi)部審計(jì)隊(duì)伍,改善內(nèi)部審計(jì)人員結(jié)構(gòu);同時(shí),要注重內(nèi)部審計(jì)人員培訓(xùn)及后續(xù)教育,把考試、考核和培訓(xùn)結(jié)合起來,有計(jì)劃、有目標(biāo)地進(jìn)行知識(shí)更新。工作中,

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加固是增強(qiáng)原有建筑物抗震力的有效途徑

加固是增強(qiáng)原有建筑物抗震力的有效途徑

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加固是增強(qiáng)原有建筑物抗震力的有效途徑 4.4

一 t,t《/ 。技術(shù) 加固夫嚆強(qiáng)jii 6 匐鬟豳 抗震加固是對未進(jìn)行抗震設(shè)防 或已進(jìn)行抗震設(shè)防日達(dá)不到設(shè)防標(biāo) 準(zhǔn)的建筑物,進(jìn)行結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)和提高 其抗震力的措施。通過抗震鑒定、 地震安全性評(píng)估后進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng), 使建筑物具備同設(shè)防烈度要求一致 的抗震能力,當(dāng)遭受相當(dāng)于設(shè)防烈 度震級(jí)的地震時(shí),使建筑物不被破 壞或不至于因毀壞結(jié)構(gòu)而尋i起更_大 的災(zāi)害,避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失 日奉阪神地震的破壞事實(shí)充分 蛻明了這一點(diǎn)。在那次地震中, 1971年前建造的后來也未進(jìn)行抗 震加固處理的建筑物.倒塌r57%。 而1971年~l980年建造的建筑物 的倒塌率減少到21%,按1981年現(xiàn) 代標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建造的,倒塌率接近干 零,后者建筑的破壞據(jù)估算僅為 1971年前建筑破壞的1/15。美 墨西哥、亞美尼亞、土耳其等國家 的情況也與此相

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現(xiàn)澆商品砼樓板裂縫的控制 現(xiàn)澆商品砼樓板裂縫的控制 現(xiàn)澆商品砼樓板裂縫的控制

現(xiàn)澆商品砼樓板裂縫的控制

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現(xiàn)澆商品砼樓板裂縫的控制 4.5

指出了商品砼的優(yōu)點(diǎn),詳細(xì)分析了砼終凝前和砼終凝后出現(xiàn)裂縫的原因,并提出相應(yīng)的控制措施。

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機(jī)械化施工是加速公路商品化進(jìn)程的有效途徑 機(jī)械化施工是加速公路商品化進(jìn)程的有效途徑 機(jī)械化施工是加速公路商品化進(jìn)程的有效途徑

機(jī)械化施工是加速公路商品化進(jìn)程的有效途徑

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機(jī)械化施工是加速公路商品化進(jìn)程的有效途徑 4.7

本文通過對實(shí)行筑路的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),探索了加速公路商品化進(jìn)程的途徑,提出了實(shí)行筑路機(jī)械化早日竣工、早日收費(fèi)、滾動(dòng)發(fā)展,良性循環(huán),大力發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施的新觀點(diǎn),并結(jié)合實(shí)際,探討了實(shí)行筑路機(jī)械化施工的具體作法。

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加強(qiáng)管理是提高電站經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑

加強(qiáng)管理是提高電站經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑

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加強(qiáng)管理是提高電站經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑 4.5

本文著重從六個(gè)方面論述了加強(qiáng)管理是實(shí)現(xiàn)電站安全、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行,提高電站經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑,旨在充分利用水資源,挖掘潛力,提高電站的綜合經(jīng)濟(jì)效益。促進(jìn)湯河水庫事業(yè)的發(fā)展。

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發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是建設(shè)生態(tài)文明的有效途徑

發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是建設(shè)生態(tài)文明的有效途徑

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發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是建設(shè)生態(tài)文明的有效途徑 4.8

發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是建設(shè)生態(tài)文明的有效途徑 魏澄榮 摘要:建設(shè)生態(tài)文明,要基本形成節(jié)約能源資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長方式、消費(fèi)模式。循 環(huán)經(jīng)濟(jì)形成較大規(guī)模,可再生能源比重顯著上升。主要污染物排放得到有效控制,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善。發(fā) 展循環(huán)經(jīng)濟(jì)既是生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容,也是推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的有效途徑。 關(guān)鍵詞:生態(tài)文明;循環(huán)經(jīng)濟(jì);產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 工業(yè)文明的生產(chǎn)方式,建立在對資源和能源大量消耗 的基礎(chǔ)上,從原料到產(chǎn)品到廢棄物,是一個(gè)非循環(huán)的生產(chǎn); 生活方式以消費(fèi)主義為原則,以奢侈性消費(fèi)為特征,認(rèn)為 更多地消費(fèi)就是對個(gè)人社會(huì)地位的承認(rèn)和對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 貢獻(xiàn)。生態(tài)文明致力于構(gòu)造一個(gè)以環(huán)境資源承載力為基 礎(chǔ)、以自然規(guī)律為準(zhǔn)則、以可持續(xù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化政策為手 段的環(huán)境友好型社會(huì)。實(shí)現(xiàn)經(jīng)

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實(shí)施信息化是提高建材企業(yè)效益的有效途徑 實(shí)施信息化是提高建材企業(yè)效益的有效途徑 實(shí)施信息化是提高建材企業(yè)效益的有效途徑

實(shí)施信息化是提高建材企業(yè)效益的有效途徑

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實(shí)施信息化是提高建材企業(yè)效益的有效途徑 4.6

·54·2006年第1期 經(jīng)營謀略·信息化建設(shè)主持人:瀟瀟   在推進(jìn)企業(yè)管理信息化過程中,兩個(gè)問題普遍 困擾著很多企業(yè)老總:一是企業(yè)管理信息化能否很快 為企業(yè)帶來明顯的經(jīng)濟(jì)效益,二是企業(yè)管理信息化建 設(shè)所需資金從何而來?本文試圖通過在企業(yè)經(jīng)營管理 的主要環(huán)節(jié)實(shí)施信息化的成功案例,對以上問題給予 回答。   一、應(yīng)用反拍賣采購,從原材料采 購中獲得效益   大多數(shù)建材企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,均需要采 購大量的原、燃材料,生產(chǎn)設(shè)備及其備品備件等, 采購品的成本在相當(dāng)大的比例上(通常60%以上) 決定著產(chǎn)成品的成本,采購人員的誠信和能力在很 大程度上影響著企業(yè)的商譽(yù)和命運(yùn)。   目前,在企業(yè)采購過程中,普遍存在著如下現(xiàn) 象:其一,受長期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和賣方市場習(xí)慣思維的影 響,很多企業(yè)習(xí)慣于從固定的渠道采購物品,國有大 型企業(yè)如此,非國有中小企業(yè)也是如此。有一個(gè)極端 的例子:一企業(yè)從某機(jī)械

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招標(biāo)承包制是降低工程造價(jià)的有效途徑 招標(biāo)承包制是降低工程造價(jià)的有效途徑 招標(biāo)承包制是降低工程造價(jià)的有效途徑

招標(biāo)承包制是降低工程造價(jià)的有效途徑

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招標(biāo)承包制是降低工程造價(jià)的有效途徑 4.6

招標(biāo)承包制是降低工程造價(jià)的有效途徑

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失效分析是提高機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量的有效途徑 失效分析是提高機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量的有效途徑 失效分析是提高機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量的有效途徑

失效分析是提高機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量的有效途徑

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失效分析是提高機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量的有效途徑 4.4

失效分析是提高機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量的有效途徑

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即時(shí)養(yǎng)護(hù)是控制商品砼早期裂縫的有效途徑相關(guān)

梅永錚

職位:暖通銷售工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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