架線電機(jī)車的一種新型照明電源裝置——可控硅直流變壓器
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多年來我礦架線電機(jī)車一直采用電阻降壓和普通燈泡的照明裝置。這種照明裝置既損耗電能又因燈絲長不耐震而消耗大量燈泡。同時(shí),該裝置沒有自動(dòng)穩(wěn)壓環(huán)節(jié),不能適應(yīng)客觀存在的電網(wǎng)電壓大幅度
KDB3放用架線電機(jī)車照明和警鈴用電源
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KDB3放用架線電機(jī)車照明和警鈴用電源
新型小型同步發(fā)電機(jī)自并勵(lì)可控硅勵(lì)磁裝置的研究
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本文介紹了一種新型的,適用于200kw-3200kw小型同步發(fā)電機(jī)自并勵(lì)可控硅勵(lì)磁裝置,若在本裝置的基礎(chǔ)上再增加一個(gè)不可控的復(fù)勵(lì)單元即可用于10000kw以下的任何機(jī)組。本裝置由12個(gè)單元組成,結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行可靠安全,維護(hù)操作方便,特別適用于農(nóng)村小型水電站使用。
直流電焊機(jī)的可控硅遙控裝置
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電焊機(jī)在使用過程中,常常需要變動(dòng)焊接電流來適應(yīng)不同的工作狀況。我們使用的硅整流焊機(jī)(國產(chǎn)zs—500—1型)的電流調(diào)節(jié),是靠一支瓷盤電阻調(diào)節(jié)磁放大器的電壓來實(shí)現(xiàn)的。該瓷盤電阻裝于機(jī)箱一側(cè),這對于遠(yuǎn)離焊機(jī)工作或高空作業(yè)是極為不便的。為了改變這一狀況,我們采用可控硅整流元件,可使焊機(jī)實(shí)行遠(yuǎn)距離
西曲礦架線電機(jī)車調(diào)速器技術(shù)改造應(yīng)用研究
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老式礦用架線電機(jī)車采用電阻調(diào)速器,耗能高,裝置保護(hù)不完善,使用不安全.隨著電子技術(shù)的發(fā)展,斬波調(diào)速系統(tǒng)逐步取代電阻調(diào)速系統(tǒng)在電機(jī)車上的應(yīng)用.本文通過直流斬波調(diào)速器與交流變頻調(diào)速器在架線電機(jī)車應(yīng)用的分析對比,希望對架線電機(jī)車進(jìn)行技術(shù)改造的煤礦企業(yè)有所幫助.
直流變壓器研究
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隨著大功率電力電子器件的日益發(fā)展,采用電力電子器件構(gòu)成的電力電子變壓器不但可以實(shí)現(xiàn)交流變壓器功能,而且還可以實(shí)現(xiàn)直流變壓功能即直流變壓器,從而有利于減少變壓器的體積和成本;另外,隨著直流電網(wǎng)的發(fā)展和普及,直流變壓器將在直流輸電中也會(huì)得到較為廣泛的應(yīng)用。因此,電力電子變壓器得到了越來越多得到人們的關(guān)注,為利于該技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用,通過電路模態(tài)分析、仿真和實(shí)驗(yàn),詳細(xì)地分析并實(shí)驗(yàn)研究了全橋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)直流變壓器的工作過程和高頻變壓器磁復(fù)位工作原理以及輸入輸出特性,最后給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明直流變壓器能夠自動(dòng)利用輸出電壓實(shí)現(xiàn)高頻變壓器磁復(fù)位和直流變壓功能。因此,直流變壓器可以廣泛地應(yīng)用在不需要調(diào)壓的直流用電場合。
基于ARM和擴(kuò)頻技術(shù)的架線電機(jī)車載波電話設(shè)計(jì)
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針對廣泛用于生產(chǎn)過程中機(jī)車調(diào)度的模擬載波電話實(shí)際通話噪聲大、嚴(yán)重影響調(diào)度效果的問題,提出了以抗干擾著稱的擴(kuò)頻技術(shù)為基礎(chǔ)的井下架線電機(jī)車語音通信系統(tǒng)。并將arm控制技術(shù)和擴(kuò)頻相結(jié)合,給出了語音通信模塊設(shè)計(jì)、主控制模塊中擴(kuò)展存儲(chǔ)器設(shè)計(jì)、擴(kuò)頻處理模塊、cpld模塊等硬件組成及結(jié)構(gòu);系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)采用面向?qū)ο蟪绦颉?shí)踐表明,在達(dá)到系統(tǒng)高實(shí)時(shí)性要求的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了高清晰度。
一種可控穩(wěn)壓電源的設(shè)計(jì)
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以三端集成穩(wěn)壓器cw7805為核心,通過換開關(guān)投向不同的位置,使電路不同時(shí)的輸出為+5v固定電壓和0-+12v可調(diào)電壓,輸出電流的范圍在0-500ma。
電力載波在井下架線電機(jī)車防追尾報(bào)警中的應(yīng)用
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介紹了一種新型井下架線式電機(jī)車防追尾報(bào)警系統(tǒng)的原理與應(yīng)用,采用lm1893在架空線上構(gòu)建電力載波通信,利用趨膚效應(yīng)對載波信號(hào)的衰減,實(shí)現(xiàn)對電機(jī)車安全距離的監(jiān)測及報(bào)警,彌補(bǔ)了現(xiàn)有的機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)中存在監(jiān)控盲點(diǎn)、成本高等缺點(diǎn)。
交流變壓器和直流變壓器區(qū)別
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上海昌日電子科技有限公司www.***.*** 上海昌日變壓器供應(yīng)商上海昌日電子科技有限公司 交流變壓器和直流變壓器區(qū)別 變壓器是利用電磁感應(yīng)原理做成的能改變電壓的設(shè)備.變壓器有 鐵芯和線圈組成.變壓器線圈分初級線圈和次級線圈.在初級線圈中通 交流電時(shí).變壓器鐵芯就產(chǎn)生了交變的磁場.次級線圈就感應(yīng)出與初級 頻率相同的交流電.變壓器線圈的圈數(shù)比等于電壓比.例如一個(gè)變壓器 的初級線圈是880圈.次級是88圈.在初級接入220v電壓.次級就會(huì)輸 出22v的交流電壓.變壓器不僅可以降壓也可升壓.遠(yuǎn)距離輸電一般都 用變壓器升高電壓.在用電處再用變壓器降到我們所需要的電壓 直流變壓器的說法不對.直流電不能變壓.直流電要變換電壓首先 要用電子元件將直流電變?yōu)榻涣麟?然后用變壓器變換電壓.這個(gè)設(shè)備 叫逆變器. 上海昌日電子科技有限公司是專業(yè)制造高低
架線電機(jī)車制動(dòng)距離測試安全措施
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架線電機(jī)車制動(dòng)距離測試安全措施 一、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:重車制動(dòng)距離測試 二、實(shí)驗(yàn)地點(diǎn):+330運(yùn)輸大巷東翼。電機(jī)車全速后,開始制動(dòng) 操作:動(dòng)力制動(dòng)、撒砂、機(jī)械制動(dòng)。 三、:實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簷z測機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性,是否符合《煤礦 安全規(guī)程》第351條的規(guī)定。 四、測試機(jī)車型號(hào):zk10-6/250 機(jī)車編號(hào):3#、4#、6#、7#、8#、9#、#10 五、測試條件:坡度i=0.3%、長度200米 六、為確保測試工作安全、成功,特制定如下安全措施: 1、電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格,取得電機(jī)車司機(jī)操作資格證, 并持證上崗。測試過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程》。 2、所有參加測試工作人員必須聽從測試工作負(fù)責(zé)人的指揮。認(rèn) 真聽取安全注意事項(xiàng),明確工作任務(wù),學(xué)習(xí)本措施并簽字。 3、礦車班指派專人檢查并確認(rèn)機(jī)車所掛礦車及其連接件完好。 4、鐵道專職人員對測試工作區(qū)域軌道、道岔進(jìn)行檢查,確保
直流轉(zhuǎn)直流變壓器設(shè)計(jì)
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直流轉(zhuǎn)直流變壓器設(shè)計(jì)
一種新型的電子束焊機(jī)用直流高壓電源裝置
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介紹了一種半橋逆變式電子束焊機(jī)高壓電源的工作原理和控制電路。根據(jù)plc的控制技術(shù)及電子束焊機(jī)用高壓電源的特點(diǎn),提出一種以igbt元件作為逆變器件來實(shí)現(xiàn)高壓電源的高效小型化。采用plc控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)電源的軟啟動(dòng)功能,自動(dòng)調(diào)節(jié)電路采用a/d和d/a轉(zhuǎn)換技術(shù),提高了電源的可靠性。經(jīng)過試驗(yàn),電源的各項(xiàng)性能指標(biāo)都達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)目標(biāo),技術(shù)性能滿足焊接工藝的需要
可控硅型高壓交流異步電機(jī)軟起動(dòng)裝置
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本文介紹了一種高壓大功率交流異步電機(jī)軟起動(dòng)裝置,它采用了高壓可控硅模塊作為功率元件,通過調(diào)整可控硅的導(dǎo)通角來改變輸出電壓的平均有效值大小,從而調(diào)節(jié)電機(jī)的起動(dòng)電流。
一種新型可控溫的屋面瓦
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在美國華盛頓州的塔科馬地區(qū),一種可調(diào)節(jié)房屋內(nèi)部溫度的屋面瓦已被美國建筑材料協(xié)會(huì)選定應(yīng)用在房屋建設(shè)中。由美國建筑材料協(xié)會(huì)與大眾科學(xué)雜志聯(lián)合贊助的1278平方英尺的建筑物,在保證房屋質(zhì)量的前提下,被設(shè)計(jì)成具有高效節(jié)能的建筑,用該種材料建造的房屋可減少一定量的熱量損
可控硅軟啟動(dòng)器啟動(dòng)大容量變壓器應(yīng)用實(shí)踐
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海洋石油平臺(tái)電站為孤島電站,電站容量小,在空載啟動(dòng)大容量變壓器時(shí),變壓器勵(lì)磁涌流會(huì)造成變壓器保護(hù)誤動(dòng)作、變壓器早期失效,甚至?xí)斐砂l(fā)電機(jī)組停機(jī),平臺(tái)失電。本文論述了全新的變壓器空載起動(dòng)方式,使用固態(tài)晶閘管軟起動(dòng)器(簡稱軟起動(dòng)器)來消除變壓器起動(dòng)時(shí)的勵(lì)磁涌流,同時(shí)還能兼顧降低3臺(tái)高壓電機(jī)的起動(dòng)沖擊。
一種用于S型壓電直線電機(jī)的新型驅(qū)動(dòng)電源
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4.4
為滿足s型壓電直線電機(jī)多通道相位可控的驅(qū)動(dòng)要求,設(shè)計(jì)并制作了一種新型驅(qū)動(dòng)電源?;谥苯訑?shù)字式頻率合成器技術(shù)和可編程片上系統(tǒng),設(shè)計(jì)了s型壓電直線電機(jī)所需的三路相位差120°的正弦信號(hào)發(fā)生裝置。采用cd4051和lm358作為主要器件,設(shè)計(jì)了用于階躍式電壓調(diào)節(jié)的pga電路。設(shè)計(jì)了線性功率放大電路,解決了疊層壓電陶瓷快速放電問題。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電源能可靠地用于該s型壓電直線電機(jī),電機(jī)運(yùn)行良好,驅(qū)動(dòng)信號(hào)穩(wěn)定。
基于全橋LLC-SRC的隔離升壓型直流變壓器
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4.8
llc串聯(lián)諧振變換器(llc-src)是廣泛應(yīng)用的三元件諧振變換器,由于其初、次級都很容易實(shí)現(xiàn)軟開關(guān),是目前公認(rèn)的適合中、小功率應(yīng)用的高效率、高密度和低成本的dc/dc拓?fù)?。提出了基于llc-src的隔離升壓型直流變壓器方案,并給出了具體設(shè)計(jì)方法。設(shè)計(jì)了一臺(tái)300w實(shí)驗(yàn)樣機(jī),結(jié)果顯示,基于llc-src的隔離升壓型直流變壓器具有很好的負(fù)載調(diào)整特性,在從半載到滿載的輸出范圍內(nèi),其效率均達(dá)97%以上。
蓄電池電機(jī)車照明裝置用開關(guān)式脈沖電源
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4.8
介紹蓄電池電機(jī)車照明裝置用開關(guān)式脈沖電源的設(shè)計(jì)和調(diào)試。該電源電路簡單,工作可靠,省電,適應(yīng)電源范圍寬,可替代老式串電阻降壓供電方式。
TFK型同步發(fā)電機(jī)可控硅勵(lì)磁裝置起勵(lì)回路的改進(jìn)
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4.5
本文介紹tfk型同步發(fā)電機(jī)可控硅勵(lì)磁裝置起勵(lì)回路的原理,指出其缺點(diǎn),提出改正方法,并對改進(jìn)后的起勵(lì)回路技術(shù)性能作了評估。
BL-1型發(fā)電機(jī)勵(lì)磁裝置可控硅擊穿的原因與處理
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渠首電站bl-1型發(fā)電機(jī)可控硅勵(lì)磁裝置,為三相全控橋整流電路,運(yùn)行故障率高,1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)機(jī)組分別發(fā)生可控硅擊穿。就電路工作原理和故障現(xiàn)象,進(jìn)行針對性的分析,提出技術(shù)改造方案。圖2幅。
可控硅中頻電源說明書(恒功率大板)
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4.4
kgps系列感應(yīng)加熱用 可控硅變頻裝臵 (全集成化恒功率型) 使 用 說 明 書 二零一一年三月 2 目錄 第一章前言???????????????????????(1) 1.1型號(hào)含義????,,,,??????????????????(1) 1.2kgps系列可控硅中頻電源的基本參數(shù)?,,,,?????????(3) 1.3部分gwj系列快速熔煉(鋼)爐技術(shù)參數(shù)???,,,??????(3) 1.4安裝使用條件????????????????????????(4) 1.5冷卻水???????????????????????????(5) 1.6產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)????????????????????????(6) 第二章可控硅中頻電源的工作原理?????????????(6) 2.1三相全控橋整流電路的工作原理????????
模塊化多電平直流變壓器研究
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4.4
第36卷第1期中國電機(jī)工程學(xué)報(bào)vol.36no.1jan.5,2016 2016年1月5日proceedingsofthecsee?2016chin.soc.forelec.eng.31 doi:10.13334/j.0258-8013.pcsee.2016.01.003文章編號(hào):0258-8013(2016)01-0031-09中圖分類號(hào):tm433 模塊化多電平直流變壓器研究 王朝輝,王天威,張軍明 (浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院,浙江省杭州市310027) researchonmodularmultileveldctransformer wangzhaohui,wangtianwei,zhangjunming (collegeofelectricalengineering
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職位:信息系統(tǒng)監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林