建線臨近既有無砟高速鐵路路基施工方案

云桂線（云南段）站前工程ygzq-2標段路基施工方案 中鐵二十五局集團有限公司 目錄 一、編制依據(jù)................................................................................................................1 二、工程概況................................................................................................................1 三、施工準備......................................................................................................

目錄 一、編制依據(jù)................................................................................................................0 二、工程概況................................................................................................................0 三、施工準備................................................................................................................1 3.1施工復測..................

目錄 一、編制依據(jù)................................................................................................................0 二、工程概況................................................................................................................0 三、施工準備................................................................................................................1 3.1施工復測..................

目錄 一、編制依據(jù)................................................................................................................1 二、工程概況................................................................................................................1 三、施工準備................................................................................................................2 3.1施工復測..................

鐵路路基填筑試驗段施工方案 目錄 1、編制依據(jù)??????????????????????? 2、工程概況??????????????????????? 2.1概況??????????????????????? 2.2段的設(shè)置????????????????????? 3、試驗段的目的和范圍?????????????????? 3.1試驗段的目的??????????????????? 3.2試驗范圍????????????????????? 4、施工人員、機械設(shè)備及測量、檢測儀器、設(shè)備投入情況??? 4.1參加施工人員進行進行情況????????????? 4.2投入試驗段施工的機械設(shè)備????????????? 4.3測量、檢測儀器設(shè)備配備?????????????? 5、路基試驗段的施工準備?????????????????

路基排水設(shè)備施工 地面排水設(shè)備的類型？分別適用于什么條件？ 地面排水設(shè)備主要有：排水溝、測溝、天溝、截水溝、矩形溝槽、跌水溝和急流 槽等。 排水溝是設(shè)置于路堤護道的外側(cè)，用以排除路堤范圍內(nèi)的地面水和截排從田野方 向流向路堤的地面水的地面排水設(shè)備。 測溝是位于路塹路肩邊緣的外側(cè)，用以匯集和排除路塹范圍內(nèi)的地面水。在線 路不填不挖的地段亦應設(shè)置測溝。 天溝位于塹頂邊緣以外，可設(shè)一道或幾道，用以截排塹頂上方流向路塹的地面水。 截水溝設(shè)置于路塹邊坡平臺上及排水溝、測溝、天溝所在部位以外的其他地方， 用以截排邊坡平臺以上的坡面水或所在地區(qū)的部分地面水。 矩形水槽，當水溝所在地段土質(zhì)不良或地質(zhì)不良，水溝易于變形，以及受地形、 地物或建筑限界的限制，不能設(shè)置占地較寬的梯形水溝時，排水溝、測溝、天溝、 截水溝均宜采用矩形水溝的形式。 跌水、緩流井和急流槽，在地形陡峻地段，水溝的溝底縱坡很大時，

路基排水設(shè)備施工 地面排水設(shè)備的類型？分別適用于什么條件？ 地面排水設(shè)備主要有：排水溝、測溝、天溝、截水溝、矩形溝槽、跌水溝和急流 槽等。 排水溝是設(shè)置于路堤護道的外側(cè)，用以排除路堤范圍內(nèi)的地面水和截排從田野方 向流向路堤的地面水的地面排水設(shè)備。 測溝是位于路塹路肩邊緣的外側(cè)，用以匯集和排除路塹范圍內(nèi)的地面水。在線 路不填不挖的地段亦應設(shè)置測溝。 天溝位于塹頂邊緣以外，可設(shè)一道或幾道，用以截排塹頂上方流向路塹的地面水。 截水溝設(shè)置于路塹邊坡平臺上及排水溝、測溝、天溝所在部位以外的其他地方， 用以截排邊坡平臺以上的坡面水或所在地區(qū)的部分地面水。 矩形水槽，當水溝所在地段土質(zhì)不良或地質(zhì)不良，水溝易于變形，以及受地形、 地物或建筑限界的限制，不能設(shè)置占地較寬的梯形水溝時，排水溝、測溝、天溝、 截水溝均宜采用矩形水溝的形式。 跌水、緩流井和急流槽，在地形陡峻地段，水溝的溝底縱坡很大時，

新建鐵路貴陽樞紐白云至龍里北聯(lián)絡線站前ⅱ標臨近營業(yè)線路基施工方案 -1- 臨近營業(yè)線路基施工方案 1、施工概況 1.1、編制依據(jù) (1)依據(jù)渝黔引入貴陽樞紐鐵路工程站前i標路基工程施工圖； (2)我公司管理、資金、勞力、機械設(shè)備情況及類似工程的經(jīng)驗。 (3)國家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和及其它有關(guān)文件資料； (4)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)【2010】241號、《客貨共線 鐵路路基工程施工技術(shù)指南》tz202-2008、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標 準》鐵建設(shè)tb10424-2010、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》tb10414-2003 (5)相關(guān)鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定： 1）、原鐵道部辦公廳關(guān)于印發(fā)《鐵路路基工程首件評估實施細則（暫行）》 的通知鐵辦工管【2012】76號 2）、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》鐵辦[2008

路基排水設(shè)備施工 地面排水設(shè)備的類型？分別適用于什么條件？ 地面排水設(shè)備主要有：排水溝、測溝、天溝、截水溝、矩形溝槽、跌水溝和急流 槽等。 排水溝是設(shè)置于路堤護道的外側(cè)，用以排除路堤范圍內(nèi)的地面水和截排從田野方 向流向路堤的地面水的地面排水設(shè)備。 測溝是位于路塹路肩邊緣的外側(cè)，用以匯集和排除路塹范圍內(nèi)的地面水。在線 路不填不挖的地段亦應設(shè)置測溝。 天溝位于塹頂邊緣以外，可設(shè)一道或幾道，用以截排塹頂上方流向路塹的地面水。 截水溝設(shè)置于路塹邊坡平臺上及排水溝、測溝、天溝所在部位以外的其他地方， 用以截排邊坡平臺以上的坡面水或所在地區(qū)的部分地面水。 矩形水槽，當水溝所在地段土質(zhì)不良或地質(zhì)不良，水溝易于變形，以及受地形、 地物或建筑限界的限制，不能設(shè)置占地較寬的梯形水溝時，排水溝、測溝、天溝、 截水溝均宜采用矩形水溝的形式。 跌水、緩流井和急流槽，在地形陡峻地段，水溝的溝底縱坡很大時，

目錄 一、工程概況.......................................................................................................1 二、編制依據(jù).......................................................................................................1 三、組織機構(gòu).......................................................................................................1 四、施工組織安排...........................................

京滬高速鐵路 路基施工實施細則 鐵道部京滬高速鐵路建設(shè)總指揮部 京滬高速鐵路股份有限公司 二○○八年二月 前言 為規(guī)范京滬高速鐵路參建各方建設(shè)行為，細化施工工藝標準和操作規(guī)程，強化過 程質(zhì)量控制，減少質(zhì)量通病，提高工程質(zhì)量，做到源頭把關(guān)、過程控制、精細管 理，實現(xiàn)建設(shè)世界一流高速鐵路目標，總指（公司）組組織編制了京滬高速鐵路 站前主要工程施工實施細則： 高性能混凝土施工實施細則； 路基工程施工實施細則； 隧道工程施工實施細則； 橋梁樁基施工實施細則； 路基cfg樁基施工實施細則； 簡支箱梁預制架設(shè)施工實施細則； 工程質(zhì)量無損檢測實施細則。 本細則共13章，第一章總則，第二章工程概況，第三章施工準備，第四章地 基處理，第五章路堤，第六章路塹，第七章過渡段，第八章特殊路基， 第九章支擋結(jié)構(gòu)，第十章路基防護及排水，第十一章路基附屬及相關(guān)工程，第 十二章路基工程環(huán)境保

京滬高速鐵路 路基施工實施細則 鐵道部京滬高速鐵路建設(shè)總指揮部 京滬高速鐵路股份有限公司 二○○八年二月 前言 為規(guī)范京滬高速鐵路參建各方建設(shè)行為，細化施工工藝標準和操作規(guī)程，強化過 程質(zhì)量控制，減少質(zhì)量通病，提高工程質(zhì)量，做到源頭把關(guān)、過程控制、精細管 理，實現(xiàn)建設(shè)世界一流高速鐵路目標，總指（公司）組組織編制了京滬高速鐵路 站前主要工程施工實施細則： 高性能混凝土施工實施細則； 路基工程施工實施細則； 隧道工程施工實施細則； 橋梁樁基施工實施細則； 路基cfg樁基施工實施細則； 簡支箱梁預制架設(shè)施工實施細則； 工程質(zhì)量無損檢測實施細則。 本細則共13章，第一章總則，第二章工程概況，第三章施工準備，第四章地 基處理，第五章路堤，第六章路塹，第七章過渡段，第八章特殊路基， 第九章支擋結(jié)構(gòu)，第十章路基防護及排水，第十一章路基附屬及相關(guān)工程，第 十二章路基工程環(huán)境保

以實際工程為例，結(jié)合路基改良土填筑工藝，通過對路基常規(guī)填筑方法和連續(xù)壓實控制技術(shù)應用的對比分析，連續(xù)壓實控制技術(shù)能夠?qū)φ麄€碾壓面壓實質(zhì)量進行全面監(jiān)控，滿足設(shè)計要求。并可以降低施工成本，值得推廣應用。

強夯、重夯、鉆孔樁處理方式鐵路路基施工方案——一、工程概況　　本工程為xx分包項目，工程所在地伊犁市清水河—霍爾果斯（里程數(shù)：dk297+000—dk316+300），鐵路路基處理方式為強夯、重夯、鉆孔樁。　　二、對本工程的承諾　　我公司iso9001質(zhì)量保證手冊中...

隨著鐵路現(xiàn)代化，在高速鐵路路基施工體系中關(guān)鍵施工技術(shù)的優(yōu)化中,過渡段路基的合理處理應用重大。本文首先探討了高速鐵路過渡段路基施工體系中關(guān)鍵施工技術(shù)的優(yōu)化重要性，論述了高速鐵路過渡段路基施工體系中關(guān)鍵施工技術(shù)的優(yōu)化措施，包括基底處理、分層填筑、機械整平和機械碾壓，然后提出了相關(guān)注意事項。

金溫擴能改造工程v標臨近營業(yè)線軟基段路基施工方案 1 中鐵十三局集團有限公司金溫擴能改造工程指揮部 目錄 1.編制說明...........................................5 1.1編制依據(jù)..........................................5 1.2.編制原則.........................................6 1.3.編制范圍.........................................6 2.工程概況...........................................6 2.1.工程概述..........................................6 2.2.設(shè)計類型.........

高鐵的建成實現(xiàn)了日行千里的最終夢想，對人們的生產(chǎn)及生活帶來了諸多便利。但是高鐵在為我們帶來一些享受的同時，也帶來了一些實質(zhì)性難題。如何在相應工期內(nèi)保質(zhì)保量完成建設(shè)施工任務，對相關(guān)施工企業(yè)在具體的組織領(lǐng)導及施工技術(shù)方面帶來了更大的挑戰(zhàn)。本文對路基施工技術(shù)進行分析，為高速鐵路建設(shè)路基施工提供資料支撐。

高速鐵路路基施工關(guān)鍵技術(shù)分析——本文介紹了高速鐵路的特點和對路基的要求，闡述了路基施工的具體方法和質(zhì)量檢測技術(shù)，供大家參考。

京滬高速鐵路站前 工程施工細則之二 京滬高速鐵路 路基施工實施細則

高速鐵路路基施工技術(shù)探討 朱志軍 中鐵十二局集團第四工程有限公司陜西西安710021 摘要高速鐵路是一個現(xiàn)代化的社會發(fā)展的產(chǎn)物，根據(jù)國際目前公認列車最 高行車速度達到200km／h及其以上的鐵路為高速鐵路。鐵路路基是軌道的基礎(chǔ)， 必須要提高高速鐵路的路基為確保列車高速、安全和平穩(wěn)運行。本文將圍繞高速 鐵路路基施工技術(shù)進行探討。 關(guān)鍵字高速鐵路路基施工技術(shù)探討 中圖分類號：u238文獻標識碼：a文章編號： 一、高速鐵路路基的特點 一流的高速鐵路應該是線形變化非常平緩，軌道高度平順．路基極其穩(wěn)定且 剛度均勻，各種結(jié)構(gòu)物具有高度可靠性及穩(wěn)定性。并有嚴格控制的形位公差，具 有寬大空間的獨行線路。該特點概括起來就是四高：高速度、高密度、高舒適度 和高安全性。要達到這些要求，除了有集中各種高新技術(shù)于一身的高速列車以及 先進的運行控制系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、運營管理系統(tǒng)、養(yǎng)護

高速鐵路路基施工組織設(shè)計目錄 （初稿） 1工程概況 1.1工點分布 1.2工程特點 1.3主要工程量 2主要施工方案、技術(shù)措施 2.1減少工后沉降和差異沉降 2.2、路基各部位填料確定 2.2.1、一般路堤填料 2.2.2、過渡段路基填料 2.2.3、基床表層填料 2.2.4、橋臺臺后基坑回填料 2.3、不良地質(zhì)處理 2.4、確定過渡段范圍 2.5、沉降觀測方案 2.6、壓實檢測方案 2.7、基床表層與相關(guān)附屬設(shè)施施工配合 3、總體施工組織進度安排 4、主要施工資源配置 4.1、施工機械設(shè)備配備 4.2、測量試驗儀器設(shè)備配備 4.3、施工管理人員配備 5、主要施工工藝方法 5.1、巖溶注漿 5.1.1、設(shè)計要求 5.1.2、施工過程 5.1.3、注漿施工工藝流程 5.1.4、注漿施工注意事項 5.1.5、注漿效果檢查 5.2、基床底層及以下路堤填筑 5.2.1、路基壓實及填料要

1 高速鐵路路基施工組織設(shè)計目錄 1工程概況 1.1工點分布 1.2工程特點 1.3主要工程量 2主要施工方案、技術(shù)措施 2.1減少工后沉降和差異沉降 2.2、路基各部位填料確定 2.2.1、一般路堤填料 2.2.2、過渡段路基填料 2.2.3、基床表層填料 2.2.4、橋臺臺后基坑回填料 2.3、不良地質(zhì)處理 2.4、確定過渡段范圍 2.5、沉降觀測方案 2.6、壓實檢測方案 2.7、基床表層與相關(guān)附屬設(shè)施施工配合 3、總體施工組織進度安排 4、主要施工資源配置 4.1、施工機械設(shè)備配備 4.2、測量試驗儀器設(shè)備配備 4.3、施工管理人員配備 5、主要施工工藝方法 5.1、巖溶注漿 2 5.1.1、設(shè)計要求 5.1.2、施工過程 5.1.3、注漿施工工藝流程 5.1.4、注漿施工注意事項 5.1.5、注漿效果檢查 5.2、基床底層及以下路堤填筑 5.2.1、路基壓實及填料