機(jī)械式立體停車(chē)場(chǎng)發(fā)展政策與建議

立體停車(chē)場(chǎng)可行性研究報(bào)告

目前,鋼結(jié)構(gòu)立體車(chē)庫(kù)還未大規(guī)模建設(shè),鋼結(jié)構(gòu)立體車(chē)庫(kù)這塊大市場(chǎng)將會(huì)得到迅速發(fā)展。鋼結(jié)構(gòu)立體停車(chē)庫(kù)和鋼結(jié)構(gòu)停車(chē)樓組合實(shí)施,是解決城市停車(chē)難最有效的手段,是停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。近年來(lái),隨著我國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人民生活水平顯著提高,加之現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展,讓

機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的 附屬設(shè)施 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車(chē)的數(shù)量快速增長(zhǎng)，城市 的停車(chē)難問(wèn)題引發(fā)了機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)的迅速崛起，一臺(tái)臺(tái)機(jī)械式 立體停車(chē)設(shè)備（車(chē)庫(kù)）在全國(guó)許多城市安營(yíng)扎寨，有效地緩解了部 分城市的停車(chē)難問(wèn)題。但機(jī)械停車(chē)設(shè)備制造企業(yè)大多是由非專(zhuān)業(yè)的其 它機(jī)械制造企業(yè)轉(zhuǎn)行而來(lái)的，在機(jī)械式停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，通 常只注意停車(chē)設(shè)備本身的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，而對(duì)車(chē)庫(kù)設(shè)備的附屬設(shè)施通常易 疏忽，或由于缺乏附屬設(shè)施的相應(yīng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)而避而不談，這對(duì)機(jī)械式 車(chē)庫(kù)的正常運(yùn)行或安全運(yùn)行將會(huì)產(chǎn)生不利影響。 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的附屬設(shè)施通常應(yīng)包括以下ｌ０個(gè)方面的內(nèi)容 （１）通風(fēng)。（２）照明。（３）警報(bào)。（４）電源。（５）排水。 （６）消防。（７）緊急出入口門(mén)與聯(lián)鎖裝置。（８）計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)。 （９）車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)。（１０）車(chē)庫(kù)引導(dǎo)系統(tǒng)。筆者結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)， 下自已的看法。常要滿(mǎn)足以下要求。

中國(guó)立體停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景 分析報(bào)告（2016-2020年） 報(bào)告編號(hào)：1806051 中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) www.***.*** 中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)cir.cn中國(guó)立體停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景分析報(bào)告（2016-2020年） 網(wǎng)上閱讀：http://www.***.***/r_jixiedianzi/51/lititingchechanghangyexianzhuangyufazhanqianjing.html 行業(yè)市場(chǎng)研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇，作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢(xún)服務(wù)，其研究 成果以報(bào)告形式呈現(xiàn)，通常包含以下內(nèi)容： 一份專(zhuān)業(yè)的行業(yè)研究報(bào)告，注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)及經(jīng)濟(jì) 運(yùn)行狀況，旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。 一份有價(jià)值的行業(yè)研究報(bào)告，可以完成對(duì)行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作，使決策 者在閱讀完行業(yè)研究報(bào)告后，能夠清楚地了解該行

本文針對(duì)立體停車(chē)庫(kù)的發(fā)展需求,設(shè)計(jì)了一種垂直升降式立體車(chē)庫(kù)控制系統(tǒng),以一個(gè)三層三列十車(chē)位升降橫移式自動(dòng)化立體停車(chē)庫(kù)為例,簡(jiǎn)述了立體停車(chē)裝置的工作原理及控制要求,介紹了plc在該裝置中如何實(shí)現(xiàn)進(jìn)出車(chē)的控制以及軟件設(shè)計(jì)的流程圖。

本文通過(guò)對(duì)近幾年一線城市和省會(huì)城市停車(chē)形式的分析,和對(duì)未來(lái)智能化小區(qū)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)小區(qū)停車(chē)難已經(jīng)是較大的問(wèn)題。所以本文針對(duì)智能化小區(qū)立體停車(chē)場(chǎng)常用的plc控制系統(tǒng)進(jìn)行了分析與研究。

機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 2011年10月17日 目錄 一、產(chǎn)品概況 二、國(guó)內(nèi)立體車(chē)庫(kù)制造廠商分析 三、2010年市場(chǎng)銷(xiāo)售情況分析 四、政策及市場(chǎng)環(huán)境分析 五、適合武漢市場(chǎng)立體車(chē)庫(kù) 六、運(yùn)營(yíng)模式分析 七、風(fēng)險(xiǎn)控制 一、產(chǎn)品概述 1、立體停車(chē)庫(kù)的概念： 車(chē)輛采用高架式存放，它的特點(diǎn)是節(jié)省土地面積，即在一個(gè)單位的面積上各 異容納多個(gè)車(chē)位，同時(shí)，可以根據(jù)場(chǎng)地的大小確定車(chē)庫(kù)的面積及層數(shù)。 2、立體停車(chē)庫(kù)分類(lèi)： 現(xiàn)有車(chē)庫(kù)按其結(jié)構(gòu)可分為一下幾種： 平面式停車(chē)庫(kù) 地下平面式地下停車(chē)場(chǎng)，各個(gè)建筑的地下停車(chē)場(chǎng) 占地面積大，浪 費(fèi)空間資源地上平面式 地上停車(chē)場(chǎng)，以固定停車(chē)場(chǎng)或路邊停車(chē) 場(chǎng)為主 立體式停車(chē)庫(kù) 自行式（附件1）自走式停車(chē)庫(kù)安全性底、啟停 車(chē)耗時(shí)長(zhǎng)半自動(dòng)式（附件1）機(jī)械式停車(chē)庫(kù) 全自動(dòng)式（附件1） 兩層或多層平面式全自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)占地面積小，合 理利用空間，安 全性高，取車(chē)方

機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)操作規(guī)程事項(xiàng) 立體機(jī)械停車(chē)庫(kù)主要是利用機(jī)械原理進(jìn)行設(shè)計(jì)的立體停車(chē)庫(kù)，節(jié)約和減少汽 車(chē)停車(chē)占用的面積，增加空間的使用率，解決城市停車(chē)難問(wèn)題，在使用過(guò)程應(yīng)注 意人身財(cái)產(chǎn)和車(chē)輛安全及范機(jī)械停車(chē)庫(kù)操作程序，確保正確、安全有效地操作機(jī) 械停車(chē)庫(kù)設(shè)備，因此根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》 寫(xiě)出操作規(guī)程事項(xiàng)如下: 設(shè)備操作前，設(shè)備內(nèi)部，不得有人員滯留，確認(rèn)無(wú)人后方可啟動(dòng)設(shè)備。 、設(shè)備運(yùn)行期間，操作人員不應(yīng)離開(kāi)操作控制箱并密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行情況， 若出現(xiàn)異常，應(yīng)立即按下紅色急停按鈕或cl鍵，及時(shí)地使設(shè)備停止運(yùn)行。設(shè)備 運(yùn)行期間，不能有人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)域內(nèi)。 地面車(chē)位在設(shè)備靜止?fàn)顟B(tài)下可直接存??；如存取非地面或后位車(chē)位時(shí)，請(qǐng) 在控制面板區(qū)按所需車(chē)位按鈕警示燈亮起，車(chē)位即開(kāi)始運(yùn)行至地面或存取后位車(chē) 輛時(shí)待前排車(chē)輛橫移（升降）移動(dòng)到位，運(yùn)

機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范 機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)常用設(shè)計(jì)規(guī)范如下表格所示： 規(guī)范名稱(chēng)編號(hào)執(zhí)行時(shí)間 《機(jī)械停車(chē)設(shè)備分類(lèi)》gb/t265592011 《機(jī)械停車(chē)設(shè)備術(shù)語(yǔ)》gb/t264762011 《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用安全要求》gb17907 《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gb500672014 《汽車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》jgj1002015 《機(jī)械式停車(chē)庫(kù)工程技術(shù)規(guī)范》jgj/t3262014 各地方標(biāo)準(zhǔn) 其中，gb50067-2014《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和jgj100-2015 《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》為機(jī)械車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范基礎(chǔ)，統(tǒng)一機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)， 使立體停車(chē)趨向規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化。 《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gb50067-2014 本規(guī)范共分9章，25個(gè)強(qiáng)條，其中黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格 執(zhí)行。 1

?1995-2005tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved. ?1995-2005tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved. ?1995-2005tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved.

鋼結(jié)構(gòu)立體停車(chē)場(chǎng)將蓬勃發(fā)展 近年來(lái)，隨著我國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民生活水平顯著提高， 加之現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，讓汽車(chē)成為很多家庭的代步工具，飛 入了尋常百姓家。受土地和停車(chē)場(chǎng)數(shù)量的限制，停車(chē)成為很多人的難 題，尤其是在寸土寸金的大城市，采用鋼結(jié)構(gòu)立體停車(chē)場(chǎng)是解決都市 停車(chē)難的首選之路。 鋼結(jié)構(gòu)立體停車(chē)場(chǎng)，顧名思義由鋼制構(gòu)件，用螺栓連接組成中間走廓 式建筑，其特征是，在走廓地面鋪設(shè)軌道，走廓端頭有升降平臺(tái)用豎 井；升降平臺(tái)采用液壓千斤頂可提升汽車(chē)到各層車(chē)位停放；升降平臺(tái) 的水平移動(dòng)采用油馬達(dá)牽引；汽車(chē)駛?cè)肫脚_(tái)有穩(wěn)定輪固定車(chē)輪，采用 光電控制操縱運(yùn)行。優(yōu)點(diǎn)是，裝配式鋼結(jié)構(gòu)，占地少，投資省，便于 搬遷；利用油馬達(dá)和液壓千斤頂實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的移動(dòng)或升降，構(gòu)造簡(jiǎn)單， 安全可靠。適用于汽車(chē)、摩托車(chē)立體停放。 鋼結(jié)構(gòu)立體停車(chē)場(chǎng)解決停車(chē)難 城市的不斷進(jìn)步，人類(lèi)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，造成城

本文結(jié)合城市實(shí)際情況,對(duì)立體停車(chē)場(chǎng)設(shè)施建設(shè)采用ppp模式的必要性和可行性及應(yīng)用模式進(jìn)行理論研究。

1 如何選擇機(jī)械式立體車(chē)庫(kù) 隨著家庭小轎車(chē)數(shù)量的不斷增加，城市停車(chē)矛盾日益突出。 各地在解決“停車(chē)難”問(wèn)題的過(guò)程中，機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)以其節(jié) 省占地面積、相對(duì)造價(jià)低、操作簡(jiǎn)單、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，得到了 廣泛的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是，由于不少投資者缺乏對(duì)這種新 事物的認(rèn)識(shí)，選擇設(shè)備不當(dāng)，也造成了不少已建成的立體車(chē)庫(kù)使 用率不高、甚至常年閑臵的情況。如何選擇立體車(chē)庫(kù)呢？筆者認(rèn) 為投資者應(yīng)當(dāng)著重從選擇停車(chē)設(shè)備的技術(shù)類(lèi)型、產(chǎn)品質(zhì)量、售后 服務(wù)、合理價(jià)位四個(gè)方面綜合考慮。 一、選擇技術(shù)類(lèi)型、要堅(jiān)持適用原則。 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》（國(guó)質(zhì)檢 鍋[2004]31號(hào)）中，把機(jī)械式停車(chē)設(shè)備共分為九大類(lèi)，代碼 4d10---4d90，即：升降橫移類(lèi)(psh)，垂直循環(huán)類(lèi)(pcs)、多層循 環(huán)類(lèi)(pds)、平面移動(dòng)類(lèi)(ppy)、巷道堆垛類(lèi)(pxd)、水平循環(huán)類(lèi)

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備在公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)用中要遵循的三大原則 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備在公共停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用應(yīng)遵循哪些原則?中國(guó)停車(chē)網(wǎng)/《城 市停車(chē)》主辦的“2018年第四屆公共停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)題研討會(huì)”上,杭州西子智能停車(chē) 股份有限公司華南大區(qū)總經(jīng)理陳仲慧闡述了源自多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)觀點(diǎn)。 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),行業(yè)同仁,大家上午好！很高興參加這個(gè)論壇,我參加這個(gè)論 壇已經(jīng)有很多次了,這次剛好從歐洲回來(lái)。我們公司這次去歐洲是對(duì)那里的停車(chē) 場(chǎng)行業(yè)、對(duì)歐洲幾個(gè)企業(yè)進(jìn)行了學(xué)習(xí)。昨天全天24個(gè)小時(shí)我18個(gè)小時(shí)在飛機(jī)上, 現(xiàn)在感覺(jué)還在飄,昨天到酒店倒時(shí)差也不能睡覺(jué),但是進(jìn)入會(huì)場(chǎng)后濃烈的氛圍深深 地感染了我。今天我主要想介紹一下在整個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)解決方案里面我們西子在 做一個(gè)什么樣的角色。西子做停車(chē)設(shè)備這塊已經(jīng)有很多年了,而且我自己也早在 2003年就進(jìn)西子了,我想把我自己對(duì)這個(gè)行業(yè)的認(rèn)知和理解,

機(jī)車(chē)立體鋼構(gòu)停車(chē)場(chǎng)第二階段施工公告 工程名稱(chēng)：「鋼樑、柱防火漆塗裝工程」 工程目的：原新建工程之鋼樑、柱防火漆塗裝未達(dá)建築法有關(guān)防火時(shí)效規(guī)定， 基於安全與法令規(guī)定重新塗裝防火漆。 工作內(nèi)容：防火漆塗裝，由原合約承商雄威營(yíng)造施工。 施工範(fàn)圍： （一）1至3樓鋼樑、鋼柱已塗漆部分。 （二）含4樓周邊鋼樑、鋼柱已塗漆部分，不含4樓增建部分。 預(yù)定工期：96年2月1日起約28個(gè)工作天 （未含農(nóng)曆春節(jié)假期，驗(yàn)收日期另定）。 樓層狀況 4樓（未含 增建部分） 96/02/01至96/02/07目前該層已清空，不影響 使用。 3樓96/02/08至96/02/14目前停放機(jī)車(chē)，需移位。 2樓96/02/15至96/02/28（含過(guò)年期間）目前停放機(jī)車(chē)，需移位。 1樓96/03/01至96/03/07目前停放機(jī)車(chē)，需移位。

0 貴州重點(diǎn)項(xiàng)目-織金多功能立體停車(chē) 場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 編制單位：北京智博睿投資咨詢(xún)有限公司 1 本報(bào)告是針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢(xún)服務(wù)的專(zhuān)項(xiàng)研究報(bào)告，此 報(bào)告為個(gè)性化定制服務(wù)報(bào)告，我們將根據(jù)不同類(lèi)型及不同行業(yè)的項(xiàng)目 提出的具體要求，修訂報(bào)告目錄，并在此目錄的基礎(chǔ)上重新完善行業(yè) 數(shù)據(jù)及分析內(nèi)容，為企業(yè)項(xiàng)目立項(xiàng)、申請(qǐng)資金、融資提供全程指引服 務(wù)。 可行性研究報(bào)告是在招商引資、投資合作、政府立項(xiàng)、銀行貸 款等領(lǐng)域常用的專(zhuān)業(yè)文檔，主要對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的可能性、有效性、如何 實(shí)施、相關(guān)技術(shù)方案及財(cái)務(wù)效果進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的最優(yōu)方案和最 佳時(shí)機(jī)而寫(xiě)的書(shū)面報(bào)告。 可行性研究是確定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作，是在投資 決策之前，對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法，在投 2 資管理中，可行性研究是指對(duì)擬

立體停車(chē)庫(kù) http://baike.baidu.com/view/1067289.htm 立體停車(chē)庫(kù) 立體停車(chē)庫(kù)屬于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,專(zhuān)門(mén)為各類(lèi)車(chē)輛自動(dòng)停放，科學(xué)寄存.其由鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)臺(tái)（采 用埋人式）、輸送車(chē)或升降電梯、監(jiān)控操作臺(tái)及輔助設(shè)備（消防、配電、防盜機(jī)構(gòu)）六大部

20世紀(jì)30年代,西方發(fā)達(dá)國(guó)家較早步入機(jī)動(dòng)化交通時(shí)代,停車(chē)活動(dòng)成為構(gòu)成城市靜態(tài)交通的主要部分。為解決停車(chē)活動(dòng)在城市機(jī)動(dòng)化發(fā)展不同階段面臨的問(wèn)題,西方發(fā)達(dá)國(guó)家政府施行了多種停車(chē)政策和停車(chē)場(chǎng)規(guī)范,現(xiàn)在的停車(chē)管理和停車(chē)場(chǎng)建設(shè)已日趨成熟。我國(guó)剛剛步入機(jī)動(dòng)化交通時(shí)代,對(duì)城市機(jī)動(dòng)化交通的建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)不足,需要吸收國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn),梳理國(guó)外停車(chē)政策和停車(chē)場(chǎng)規(guī)范并與國(guó)內(nèi)對(duì)比發(fā)現(xiàn)不足,有利于完善我國(guó)的停車(chē)政策和停車(chē)場(chǎng)規(guī)范,推動(dòng)我國(guó)機(jī)動(dòng)化交通的發(fā)展。

機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) jb/t8910-1999《升降橫移類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》 jb/t10215-2000《垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》 jb/t10475-2004《垂直升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》 jb/t10474-2004《巷道堆垛類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》 jb/t10545-2006《平面移動(dòng)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》 jb/t8909-1999《簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》 國(guó)質(zhì)檢[2003]174號(hào)《機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備制造許可規(guī)則》 國(guó)務(wù)院第373號(hào)令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 jb/t8713-1998《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備類(lèi)別、型式與基本參數(shù)》 gb17907-1999《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用安全要求》 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) [1] jgj100-1998《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 gb50067-1997《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 dbj08-60-97《機(jī)械式停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范（上海市標(biāo)準(zhǔn)）

建立了機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)骨架有限元分析模型,并應(yīng)用遺傳算法對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了離散變量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)。優(yōu)化結(jié)果表明,在滿(mǎn)足一定性能約束條件下,通過(guò)調(diào)整構(gòu)件的截面尺寸,可以有效地降低結(jié)構(gòu)重量。

闡述了水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)對(duì)車(chē)庫(kù)的保護(hù)。從理論依據(jù)和系統(tǒng)的組成說(shuō)明能有效地?fù)錅缬闷妥鳛槿剂系钠?chē)庫(kù)火災(zāi)

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