機(jī)械攤鋪二灰石施工作業(yè)控制措施

二灰碎石施工作業(yè)指導(dǎo)書 1施工工藝 施工準(zhǔn)備---測(cè)量放線--混合料拌和---鋪筑試驗(yàn)段---運(yùn)輸---攤鋪整型--- 碾壓---接縫處理---養(yǎng)生---冬雨季施工---檢測(cè)驗(yàn)收。 2施工準(zhǔn)備 2.1現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 2.1.1施工前，組織有關(guān)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面深入的調(diào)查，熟悉現(xiàn)場(chǎng)地 形、地貌、環(huán)境條件。 2.1.2掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，了解現(xiàn)場(chǎng)及毗鄰區(qū)域內(nèi)各種地下管線等構(gòu)筑物的現(xiàn)狀 詳實(shí)資料，確定施工區(qū)域內(nèi)地上、地下管線等構(gòu)筑物的拆移或保護(hù)、加固方案。 2.1.3開工前，施工技術(shù)人員應(yīng)對(duì)施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真審查，根據(jù)合同文件、 設(shè)計(jì)圖紙、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，以及現(xiàn)場(chǎng)條件、水文地質(zhì)編制施工組織設(shè)計(jì)。 2.1.4正確領(lǐng)會(huì)工程設(shè)計(jì)意圖，施工要點(diǎn)，校準(zhǔn)施工技術(shù)圖紙中數(shù)據(jù)和細(xì)部 尺寸以及其他有關(guān)工程資料。 2.1.5施工前，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定的質(zhì)量保證計(jì)劃，

按正常施工工藝施工二灰土速度慢、質(zhì)量不易控制、環(huán)境污染嚴(yán)重。為了解決這一難題,在路面底基層二灰土施工中進(jìn)行工藝改進(jìn)試驗(yàn),采用攤鋪機(jī)攤鋪粉煤灰、白灰進(jìn)行二灰土施工,效果良好。

瀝青砼路面機(jī)械攤鋪?zhàn)鳂I(yè)指導(dǎo)書 1特點(diǎn) l．1施工速度快、社會(huì)效益好 機(jī)械化攤鋪瀝青類道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高，在一般施工條 件下，每臺(tái)班單機(jī)攤鋪量可達(dá)近千噸混合料，尤其在工期短、社會(huì)影響大的工程 施工中更能體現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)。 1．2材料施工中各種溫度得以保證 由于在攤鋪中混合料的施工溫度得到了保證，對(duì)保證質(zhì)量所必須控制的攤鋪 溫度，初、復(fù)、終壓溫度都能實(shí)行有效控制。 1．3施工質(zhì)量高 使用攤鋪機(jī)施工，利用攤鋪機(jī)的振搗機(jī)構(gòu)及自動(dòng)找平系統(tǒng)，道面的整體質(zhì)量 得以保證，尤其在道面的壓實(shí)度、平整度和厚度這三個(gè)主要質(zhì)量指標(biāo)上更比人工 攤鋪易于控制。 1．4保證了混合料的均勻 瀝青混合料在拌和廠內(nèi)拌和后，經(jīng)過卸料、運(yùn)輸、卸料，造成材料離析，這 種不均勻的材料經(jīng)攤鋪機(jī)螺旋式分布器在分配材料時(shí)的攪拌可得到第二次拌和， 以彌補(bǔ)材料本身的缺陷。 2適用范圍 2．1運(yùn)用于各種寬度大于3.0

二灰土起皮的原因及控制措施——二灰土起皮問題在施工中經(jīng)常遇到，它不但影響施工質(zhì)量、而且還浪費(fèi)人力物力，造成不必要的損失，因此在施工過程中，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況積極探索并采取有效的措施避免其發(fā)生。

二灰碎石基層廠拌法施工作業(yè)指導(dǎo)書 第1頁共7頁 二灰碎石基層廠拌法施工作業(yè)指導(dǎo)書 高等級(jí)公路常以二灰碎石作為路面的基層，為規(guī)范我公司在建工程中二灰碎石項(xiàng) 目的施工，結(jié)合施工規(guī)范和高速公路的要求，編制本作業(yè)指導(dǎo)書。 1.一般規(guī)定 1.1二灰碎石為石灰、粉煤灰、碎石和水拌和后混合料的簡稱。 1.2二灰碎石可作為高速和一級(jí)公路的瀝青混凝土路面的基層，也可作為底基層。 1.3二灰碎石混合料采用重量配合比計(jì)算，以石灰：粉煤灰：碎石的重量比表示。 1.4二灰碎石宜在春末和夏秋季組織施工。施工最低氣溫應(yīng)在5℃以上，并在第一 次重冰凍（-3—5℃）到來之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。 1.5二灰碎石結(jié)構(gòu)層施工時(shí)，必須遵守下列規(guī)定： 1.5.1配料必須準(zhǔn)確； 1.5.2石灰、粉煤灰、碎石拌和必須均勻； 1.5.3應(yīng)嚴(yán)格掌握厚度，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致； 1.5.4應(yīng)在混合料處于或

使用過程中的維修是保持和恢復(fù)機(jī)械技術(shù)性能的重要技術(shù)措施，本文主要分析施工作業(yè)階段影響維修任務(wù)的主要因素，檢出估算維修任務(wù)量的方法。

1 臨邊施工作業(yè)危險(xiǎn)源及其控制措施 序號(hào)危險(xiǎn)源 可能導(dǎo)致 事故類別 控制措施 001 作業(yè)人員未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試不合 格，無證上崗；患有高血壓、心臟病、貧血病、 癲癇病以及其它不適于臨邊作業(yè)的人員從事臨邊 作業(yè)。 高處墜落、其 它傷害 作業(yè)人員經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并定期進(jìn)行體格檢查。凡患有高血壓、 心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于臨邊作業(yè)的人員，不得從事臨邊作業(yè)。 002 施工前，未進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，未落實(shí)所 有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品。 各類事故 施工前，逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不 得進(jìn)行施工。 003 作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各 種設(shè)備在施工前未檢查、確認(rèn)，盲目投入使用。 各類事故 作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好后

1 懸空施工作業(yè)危險(xiǎn)源及其控制措施 序號(hào)危險(xiǎn)源 可能導(dǎo)致 事故類別 控制措施 001 作業(yè)人員未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試不合 格，無證上崗，并未定期進(jìn)行體格檢查。患有高 血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于 懸空作業(yè)的人員從事懸空作業(yè)。 高處墜落 作業(yè)人員經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并定期進(jìn)行體格檢查。凡患有高血壓、 心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于懸空作業(yè)的人員，不得從事懸空作業(yè)。 002 作業(yè)前，未進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，未落實(shí)所 有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品。 各類事故 作業(yè)前，應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí) 不得進(jìn)行施工。 003 作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各 種設(shè)備，在施工前未檢查、確認(rèn)，盲目投入使用。 各類事故 作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，

目錄 1、現(xiàn)場(chǎng)通用施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施 2、起重作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施 3、電氣安裝作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施 4、電氣試驗(yàn)作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施 5、電氣維護(hù)作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施 6、電焊作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施 7、橋、汽吊作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施 8、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組安裝作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施 9、管道安裝作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施 10、金結(jié)安裝作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施 現(xiàn)場(chǎng)通用施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施 序 號(hào) 危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施 1 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽 或不正確配戴安全帽 1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要精力集中慎重走行。 2、安全帽要戴正、帽帶要系緊。 3、嚴(yán)禁坐、踏安全帽或挪作他用。 2高處作業(yè)不扎安全帶 1、兩米以上作業(yè)要扎好安全帶、且掛在上方牢固可靠處。 2、安全帶使用前要精心檢查，查出現(xiàn)問題及時(shí)處理。 3酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) 1、嚴(yán)禁酒后

二灰土底基層作為路面的重要結(jié)構(gòu)物被廣泛地應(yīng)用于路橋施工中,本文論述了公路二灰土的施工工藝,分析了施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題,并通過優(yōu)化二灰土的配合比設(shè)計(jì)和施工工藝來嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。

淺論二灰碎石砼施工攤鋪中的注意事項(xiàng)——二灰碎石砼的應(yīng)用在北方越來越受到關(guān)注，它安全、穩(wěn)定的特性，日益在實(shí)際施工和道路修繕工程中體現(xiàn)出來，無論是在瀝青砼道路或是混凝土砼道路的施工中都起到了必不可缺的作用。

二灰碎石砼的應(yīng)用在北方越來越受到關(guān)注,它安全、穩(wěn)定的特性,日益在實(shí)際施工和道路修繕工程中體現(xiàn)出來,無論是在瀝青砼道路或是混凝土砼道路的施工中都起到了必不可缺的作用。

提高路緣石攤鋪機(jī)機(jī)械化施工質(zhì)量措施

安全技術(shù)交底 表c2-1 編號(hào)xxx 工程名稱 采空棚戶區(qū)石門營安置用房地塊市 政配套工程（京原公路北側(cè)路） 交底日期xxxx-xx-xx 施工單位中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司分項(xiàng)工程名稱道路工程 交底提要石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫施工安全注意事項(xiàng) 交底內(nèi)容： 一、機(jī)械交底 1、推土機(jī)作業(yè)：推土機(jī)上下坡時(shí)，其坡度不得大于300，在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不 得大于100，下坡時(shí)，宜采用后退下行，嚴(yán)禁空檔滑行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)；送 土完后應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車； 2、平地機(jī)作業(yè)：刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜都必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。 作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。遇到堅(jiān)硬土質(zhì)需要齒耙翻松時(shí)，應(yīng)緩慢下齒。在坡道停放 時(shí)，應(yīng)使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中； 3、壓路機(jī)作業(yè)：必須在壓路機(jī)前后、左右無障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。 二、攤鋪

石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石又稱二灰碎石,屬于工業(yè)廢渣穩(wěn)定類材料。近年來,二灰碎石材料以其優(yōu)良的性能、合理的成本被廣泛用于縣鄉(xiāng)公路的路面基層、底基層施工。本文結(jié)合洛陽市縣鄉(xiāng)公路改建工程的二灰碎石基層施工中的質(zhì)量控制情況與同行商榷。

水泥砼路面機(jī)械攤鋪?zhàn)鳂I(yè) 1特點(diǎn) 1．1本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗 壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度， 特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿足高等級(jí)道路、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等工程 的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。 1．2攤鋪施工過程全部自動(dòng)化，采用電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)、傳感器控制轉(zhuǎn)向 和升降，它集水泥混凝土的布料、攤鋪、密實(shí)、成型和抹光等功能，使水泥混 凝土路面一次成型。并且還能適應(yīng)不同寬度（3．66～9．75m）和不同厚度（最 大厚度可達(dá)48．3cm）的水泥混凝土路面施工要求，攤鋪速度根據(jù)混凝土的供 料速度而定。 1．3在攤鋪過程中，輔以人工配合，能按設(shè)計(jì)要求在水泥混凝土路面中間 或兩側(cè)邊自動(dòng)打入鋼筋傳力桿。 2適用范圍 適用于水泥混凝土類的高等級(jí)公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)、集裝箱堆場(chǎng) 和廣場(chǎng)地坪等工程。 3工藝原理 水泥混凝土路面滑模式攤鋪

海文軟件公司第1頁 海文軟件公司第2頁 海文軟件公司第3頁 海文軟件公司第4頁 海文軟件公司第5頁 海文軟件公司第6頁 海文軟件公司第7頁 海文軟件公司第8頁 海文軟件公司第9頁 海文軟件公司第10頁 海文軟件公司第11頁 水泥砼路面機(jī)械攤鋪?zhàn)鳂I(yè) 1特點(diǎn) 1．1本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗 壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特 別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿足高等級(jí)道路、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等工程的高 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。 1．2攤鋪施工過程全部自動(dòng)化，采用電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)、傳感器控制轉(zhuǎn)向 和升降，它集水泥混凝土的布料、攤鋪、密實(shí)、成型和抹光等功能，使水泥混凝 土路面一次成型。并且還能適應(yīng)不同寬度（3．66～9．75m）和不同厚度（最大 厚度可達(dá)4

隨著城鎮(zhèn)各級(jí)道路建設(shè)的發(fā)展，道路施工的機(jī)械化程度迅速提高。施工質(zhì)量與速度也都有了硬件保障。為適應(yīng)這種發(fā)展，城鎮(zhèn)道路路基的施工——機(jī)械攤鋪二灰石應(yīng)運(yùn)而生，本文著重闡述了機(jī)械攤鋪二灰石過程中的施工要點(diǎn)，供同類工程借鑒。

文章以二灰碎石作為研究對(duì)象，通過分析混合料離析的基本原理，探討了二灰碎石混合料在骨料級(jí)配、攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)、供料方式、攤鋪速度過程中，由于各種原因產(chǎn)生離析的控制方法，通過實(shí)踐可知這些方法能有效的提高二灰碎石基層的施工質(zhì)量。

文章以二灰碎石作為研究對(duì)象，通過分析混合料離析的基本原理，探討了二灰碎石混合料在骨料級(jí)配、攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)、供料方式、攤鋪速度過程中，由于各種原因產(chǎn)生離析的控制方法，通過實(shí)踐可知這些方法能有效的提高二灰碎石基層的施工質(zhì)量。

為了實(shí)現(xiàn)瀝青攤鋪機(jī)在作業(yè)過程中恒速攤鋪、振動(dòng)振搗過程的自適應(yīng)控制、各工作機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)動(dòng)作、顯示運(yùn)行狀況、記錄和基本故障診斷,rc控制器應(yīng)運(yùn)而生。rc6-9微控制器作為mc控制器的替代品,rc系列微控制器的功能更加完備,內(nèi)部存儲(chǔ)器的容量更大,輸入輸出

目前在我國高級(jí)公路的施工中,二灰碎石基層以其強(qiáng)度高、耐久性好,造價(jià)較低,易于施工等優(yōu)點(diǎn)被廣泛推廣和應(yīng)用,但隨著這種半剛性基層的施工工藝的日益成熟和完善,各種具體施工中存在的問題和缺陷也逐漸暴露出來,甚至于通車不久的新路也出現(xiàn)了網(wǎng)裂、沉陷等路面破壞,本文將對(duì)二灰碎石基層施工過程中的原材料和拌和過程這兩個(gè)重要環(huán)節(jié)進(jìn)行探討。