勁性柱吊裝方案

大連九鼎機械制造有限公司新建廠房工程牛腿柱吊裝方案 1 1．工程概況 1．1工程概況 本工程為:大連九鼎機械制造有限公司新建3#廠房，± 0.000米相當于絕對標高48.500m。 主要工程量：長度為14米的預制牛腿柱44根,16.35抗 風柱米4根。 1．2工程特點 該工程預制柱長度長，重量大（牛腿柱單根重量為7.5 噸，鋼筋混凝土自重按2.5噸/立方米計算），要求安裝精度 高，且施工場地狹小，各工序交叉較多，故施工難度較大。 吊裝作業(yè)前，充分做好準備工作，并制定相關應急預案。吊 裝作業(yè)期間，停止施工范圍內的其他作業(yè)，以保證相互不干 擾，確保安全。吊裝完成后，做好成型預制柱的軸線、標高 觀測直到二次灌漿達到設計強度。 2．施工方案 2．1開工應具備的條件和施工前應做的準備 2．1．1進行圖紙會審，施工前根據編寫的作業(yè)指導書對施 工人員進行認真的安全技術

1 精整間隔墻鋼柱吊裝方案 一、工程概況 精整間隔墻鋼柱寬8米，長16米鋼結構覆蓋面積384平方米，結構 類型為h型鋼柱,單根鋼柱重量700kg，頂面高度為8.2米，基礎埋深 -1.75米，設計使用年限（結構）50年，結構安全等級為2級，耐火 等級為2級，抗震設防烈度為7度。工作面狹窄，風管影響，起吊高 度受限制，需要專業(yè)吊裝人員指揮； 二、編制依據 1、《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》--------gb50205-2001 2、《工程測量規(guī)范》-----------------------------gb50026-2007 3、《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》-------------jgj81-2002 4、施工圖紙及施工組織設計 三、鋼柱吊裝步驟 就近起吊，按軸線次序：1、準備工作---2、混凝土杯口超 平---3、驗收軸線及杯口十字線

鋼柱吊裝方案

高跨車間上節(jié)鋼柱與下節(jié)鋼柱 對接措施 一、工程概況： 本工程為青山船廠船體車間（西線）、管加車間、噴涂中心（二 期）三項工程---高跨車間，結構類型為單層門式鋼結構房屋。建 筑面積：33690m2。本工程鋼柱采用兩節(jié)柱插入式焊接法。 二、鋼柱吊裝整體部署： 1、總體思路： 下節(jié)鋼柱標高、垂直度復核上節(jié)鋼柱吊裝上節(jié) 鋼柱校正并安裝臨時支撐上、下鋼柱焊接并拆除支撐。 2、施工準備工作： 項目經理部有關人員將提前進行施工前準備，準備工作 具體內容如下： (1)、對現場施工的技術、管理人員進行技術交底，并 編制詳細吊裝方案； (2)、使用設備及機械做好及時配備，如：電焊機、切 割器具、吊機、撬棍、臨時支撐板、校正模板等； (3)、安全工作準備，對吊裝輻射區(qū)域用安全繩進行維 護，制作高空作業(yè)安全吊籃等。 三、主要施工工藝： 1、對校正完畢的下節(jié)鋼柱進行復核 上層鋼

有限公司 靜力液壓樁機安裝拆卸 預制管樁吊裝 方 案 書 2016年6月4日 一、靜力液壓樁機的安裝拆卸 1、靜力液壓樁機的基本結構 靜力液壓樁機由長船、短船、主機平臺（含油泵、液壓管件、電器、駕馭 室及自備喂樁吊機）、龍門架、配重梁及配重組成。單件重量約6～23噸。 2、安裝程序 2.1為確保機械設備及人員的安全，在進行設備安裝前要做好以下幾方面的工 作： ①設備的安裝就位必須由專業(yè)公司承擔。 ②進行現場踏勘，確保有安全足夠的操作空間和運輸道路。 ③制定切實可行的安裝方案，確保安裝過程有條不紊進行。 ④組織設備安裝所需的人員架構，架構人員由持有效證件及有相當工作經驗的 人員組成。對上崗人員進行安全技術交底。 2.2吊裝安裝方案 ①在設備進場安裝前，首先對安裝場地和運輸道路進行平整壓實處理，這樣有 利于運輸車輛的出入和吊裝吊機的?？?。 ②在安裝范圍內的地下地上障礙物進

起重吊裝安全專項方案 1 起重吊裝安全專項方案 一、工程概況及所選塔型 根據本工程的現場實際情況,17#、18#樓各使用一臺塔吊，共計2臺， 現階段施工僅17#樓使用一臺。 17#樓使用塔吊型號為qtz40,設在樓南側，6-8軸線之間。 二、群塔作業(yè)施工中的危險因素： a、群塔作業(yè)中存在的危險因素： 1.塔吊同時作業(yè)時發(fā)生塔臂重疊。 3.塔吊作業(yè)時跨躍鋼筋加工廠、現場辦公區(qū)。 b、針對危險因素采取如下安全管理措施： 1.為保證塔吊作業(yè)安全，塔吊在頂升時的高度交替升高，必須始終保 持高塔位塔吊大臂的高度始終應高于低塔位塔吊臂架6米以上。 2.要求信號工在指揮塔吊司機吊裝時，禁止兩臺塔吊在同一地點作 業(yè)；如果由于施工需要兩臺塔吊在同一地點作業(yè)，要求塔吊司機在塔吊大 臂發(fā)生重疊時，行走小車必須回到安全位置，防止鋼絲繩或吊鉤與大臂相 刮、纏繞。 3.塔吊運行前調整塔吊限位器，

一、編制依據和編制目的 本工程圖紙和實際情況，本方案旨在指導20萬噸鋁板帶箔錠項目鋼筋混凝土預制柱 吊裝。 二、工程概況 本工程位于濉溪經濟開發(fā)區(qū)白楊西路北側，由鑄軋廠房和合金錠車間組成，單層排架 結構。所有柱子均為鋼筋混凝土預制柱，鑄軋車間約97根柱子，最高預制柱高度為16.512 米，最大柱重量約為15噸（柱子體積為5.867725m3，每立方取重量為2.55噸計算）。建 筑面積為9088㎡。設計上柱子支撐采用剪刀撐，剪刀撐位于6-7軸、12-13軸、14-15 軸、20-21軸、26-27軸。合金錠車間約60根柱子，最高預制柱高度為16.392米，最大 柱重量約為72.49噸（柱子體積為28.42574m3，每立方取重量為2.55噸計算）。建筑面 積為4403㎡。設計上柱子支撐采用剪刀撐，剪刀撐位于1-2軸、8-9軸、15-

霍元甲武術館 5-c軸、5-1/b軸、10-c軸、10-1/b軸鋼柱吊裝 施 工 方 案 天津市建工工程總承包有限公司 2012年1月1日 一、工程概述 本工程為霍元甲武術館南側臺階鋼骨柱kzz1-1，共計 4根，分別位于5-c軸、5-1/b軸、10-c軸及10-1/b軸，單 根鋼柱重量2.5t，總重量為10t，四根鋼柱呈矩形布置，其 東西向柱距25.20m，南北向柱距3.40m。構件形式均為 h500*500*30*30型鋼，柱腳形式為?28地腳螺栓固定。 鋼柱形式 鋼柱平面布置圖 二、施工目標和承諾 2.1．工程質量目標 本工程的質量目標為優(yōu)良，分部、分項工程一次合 格率為100%。 2.2．工程安全目標 杜絕死亡，死亡率為0； 排除重傷，重傷率為0； 嚴控輕傷，輕傷率≤0.1%。 2.3．現場文明施工管理目標 達到政府規(guī)定的“

H型預制柱吊裝方案

1 1．工程概況 1．1工程概況 本工程為，±0.000米相當于絕對標高218.000m。汽機房跨度為18.0m，縱向柱距 為6.0m，縱向長度36m。 主要工程量：長度為20.865米的預制框架柱14根，23.1米的預制抗風柱4根。 1．2工程特點 該工程預制柱長度長，重量大（框架柱單根重量為23.6噸，抗風柱單根重量為19.8噸， 鋼筋混凝土自重按2.5噸/立方米計算），要求安裝精度高，且施工場地狹小，各工序交叉較 多，故施工難度較大。吊裝作業(yè)前，充分做好準備工作，并制定相關應急預案。吊裝作業(yè)期 間，停止施工范圍內的其他作業(yè)，以保證相互不干擾，確保安全。吊裝完成后，做好成型預 制柱的軸線、標高觀測直到二次灌漿達到設計強度。 2．依據文件 2．2《火電施工質量檢驗及評定標準》土建篇。 2．3《電力建設施工及驗收規(guī)范》 2.5《電力建設施工質量驗收及

預制柱吊裝方案 （一）吊裝機械的選擇 選擇25噸吊車1臺，8噸吊車1臺，預制柱、吊車梁、屋面板采用25噸吊， 8噸吊配合小型構件的制作與運輸。 （二）結構吊裝的順序及方法 1．結構吊裝順序 預制柱鋼支架吊車梁屋面板 2．吊裝方法 采取混合吊裝法施工，即先吊裝預柱，柱間支撐和吊車梁，制動梁，然后接 著一節(jié)間一節(jié)間地綜合吊裝預屋面板等，主機、副機配合好、形成順序流水 作業(yè)。 （三）吊裝前的準備工作 1．技術準備， a、認真學習施工圖紙及規(guī)范，組織圖紙審查和匯審，核對構件的空間就位 尺寸和相互間的關系。 b、計算吊裝構件的數量，單件重量，和安裝高度及連結板，螺栓、鐵件 數量、形狀尺寸。 c、編制吊裝工程作業(yè)指導書，進行細致的技術交底，包括吊裝程序方法， 工期，技術要求，質量標準，施工條件，采取措施，勞動安排人員組織，內外配 合關系，安全注意事項等。 2．構件檢查，彈線、編

工程技術文件報審表 表b1編號： 工程名稱武漢新城國際博覽中心展館工程日期2009年09月16日 現報上關于（鋼管柱安裝施工方案）工程的技術管理文件，請予以審定。 類別編制人冊數頁數 □施工組織設計 ■施工方案蔣官業(yè)117 □ □ 施工單位名稱：中建三局建設工程股份有限公司技術負責人：申報人： 總承包單位審核意見： □有/■無附頁 總承包單位名稱：中建三局建設工程股份有限公司審核人審核日期年月日 監(jiān)理審定意見： 審定結論：□同意□修改后報□重新編制 監(jiān)理單位名稱：監(jiān)理工程師：日期：年月日 本表由施工單位報填，經監(jiān)理單位審批后，建設單位﹑監(jiān)理單位﹑施工單位各存一份。 a2 施工組織設計（方案）報審表 工程名稱：武漢新城國際博覽中心展館工程編號： 致：中咨工程建設監(jiān)理公司（監(jiān)理單位） 我方已根據施

.. 專業(yè)資料 一、編制依據和編制目的 本工程圖紙和實際情況，本案旨在指導20萬噸鋁板帶箔錠項目鋼筋混凝土預制柱吊 裝。 二、工程概況 本工程位于濉溪經濟開發(fā)區(qū)白西路北側，由鑄軋廠房和合金錠車間組成，單層排架結 構。所有柱子均為鋼筋混凝土預制柱，鑄軋車間約97根柱子，最高預制柱高度為16.512 米，最大柱重量約為15噸（柱子體積為5.867725m3，每立取重量為2.55噸計算）。建 筑面積為9088㎡。設計上柱子支撐采用剪刀撐，剪刀撐位于6-7軸、12-13軸、14-15軸、 20-21軸、26-27軸。合金錠車間約60根柱子，最高預制柱高度為16.392米，最大柱重 量約為72.49噸（柱子體積為28.42574m3，每立取重量為2.55噸計算）。建筑面積為 4403㎡。設計上柱子支撐采用剪刀撐，剪刀撐位于1-2軸、8

中建七局第三建筑有限公司重慶越盛機械軋輥廠房預制柱制作方案 第1頁共16頁 一、編制依據和編制目的 本工程圖紙和實際情況，本方案旨在指導重慶越盛機械軋輥廠房鋼筋混凝土預制柱吊 裝。 二、工程概況 本工程位于重慶市涪陵區(qū)李渡工業(yè)園區(qū)，由一期煉鋼電渣車間廠房和鍛造車間廠房組 成，排架結構。所有柱子均為鋼筋混凝土預制柱，煉鋼車間約146根柱子，最高預制柱高 度為31.2米，最大柱重量約為72.49噸（柱子體積為28.42574m3，每立方取重量為2.55 噸計算）。設計上柱子支撐采用剪刀撐，剪刀撐位于○2-○3軸、○10-○11軸、○17-○18軸。 幢號層數層高（m）建筑高度 煉鋼電渣車間地上1層14.41——29.2036.32米 鍛造車間地上1層2323 三、施工部署 根據現場的實際場地條件，柱間距遠小于柱高度，預

上海五冶機電公司九江100萬噸高棒廠房預制柱吊裝方案 第1頁共16頁 一、編制依據和編制目的 本工程圖紙和實際情況，本方案旨在指導重慶越盛機械軋輥廠房鋼筋混凝土預制柱吊 裝。 二、工程概況 本工程位于重慶市涪陵區(qū)李渡工業(yè)園區(qū)，由一期煉鋼電渣車間廠房和鍛造車間廠房組 成，排架結構。所有柱子均為鋼筋混凝土預制柱，煉鋼車間約146根柱子，最高預制柱高 度為31.2米，最大柱重量約為72.49噸（柱子體積為28.42574m3，每立方取重量為2.55 噸計算）。設計上柱子支撐采用剪刀撐，剪刀撐位于○2-○3軸、○10-○11軸、○17-○18軸。 幢號層數層高（m）建筑高度 煉鋼電渣車間地上1層14.41——29.2036.32米 鍛造車間地上1層2323 三、施工部署 根據現場的實際場地條件，柱間距遠小于柱高度，預制場

新疆伊犁鋼鐵有限責任公司煉鋼工程 連鑄車間三標段廠房結構制安工程 鋼柱吊裝方案 編制： 審核： 批準： 2010年7月18日 一、編制依據： 1.1賽迪提供的《連鑄主廠房柱子系統鋼結構施工圖》； 1.2gb700-88《碳素結構鋼》 1.3gb5117-85《碳鋼焊條》 1.4gb1591《低合金高強度結構鋼》 1.5gb50205-2001《鋼結構工程施工質量及驗收規(guī)范》 1.6bg3323-87《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分級》 1.7gb11345《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級法》 1.8yb3301-81《h型鋼梁施工驗收規(guī)范》 1.9gb985-88《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》 1.10gb/t8923-1998《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》 1.11yb／t9256－96《鋼結構、管道涂裝技術規(guī)程》 二、工程概況

靜安寺交通樞紐及商業(yè)開發(fā)項目 型鋼柱專項吊裝方案 浙江寶業(yè)建設集團有限公司 靜安寺交通樞紐及商業(yè)開發(fā)項目部 2010-7-15 型鋼柱專項吊裝方案 目錄 第一章、工程概況.................................................. 第二章、吊裝前裝備...............................................3 第三章、鋼構件的運輸、卸裝........................................ 第四章、吊裝施工.................................................. 第五章、安全目標及保證措施........................................ 型鋼柱專項吊裝方案 第一章、工程

.. w 一、編制依據和編制目的 本工程圖紙和實際情況，本案旨在指導20萬噸鋁板帶箔錠項目鋼筋混凝土預制柱吊 裝。 二、工程概況 本工程位于濉溪經濟開發(fā)區(qū)白西路北側，由鑄軋廠房和合金錠車間組成，單層排架結 構。所有柱子均為鋼筋混凝土預制柱，鑄軋車間約97根柱子，最高預制柱高度為16.512 米，最大柱重量約為15噸（柱子體積為5.867725m3，每立取重量為2.55噸計算）。建 筑面積為9088㎡。設計上柱子支撐采用剪刀撐，剪刀撐位于6-7軸、12-13軸、14-15 軸、20-21軸、26-27軸。合金錠車間約60根柱子，最高預制柱高度為16.392米，最大 柱重量約為72.49噸（柱子體積為28.42574m3，每立取重量為2.55噸計算）。建筑面積 為4403㎡。設計上柱子支撐采用剪刀撐，剪刀撐位于1-2軸、

第1頁共13頁 烏魯木齊軌道交通一號線18a標段 百園路車輛基地 預 制 混 凝 土 柱 吊 裝 施 工 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 中鐵武漢電氣化局集團有限公司 第2頁共13頁 一、編制依據： 1、移動式起重機吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范：q/sy1248-2009 2、起重機械安全規(guī)程gb/t6067-1985 3、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范jgj80-91 4、工作前安全分析管理規(guī)范gz24/zaa/o 5、本工程圖紙和實際情況，本方案旨在指導烏魯木齊軌道交通一號線18a百園路車輛基 地車間鋼筋混凝土預制排架柱的吊裝任務。 二、工程概況 本工程位于烏魯木齊新市區(qū)北京路東側，城北主干道北側，明珠路南側，百園路穿插 中間，排架結構。所有柱子均為鋼筋混凝土預制柱，各單體名稱、數據見下表： 幢號層數 柱身長度 (m) ±0.00

**酒店宴會廳桁架 吊 裝 方 案 xx工程公司 年月日 一、工程概況： 1、宴會廳桁架共12榀，跨度32米、高2米、每榀重約18噸，分三段制作，每段約6噸，現場組裝焊接后吊裝。 2、桁架安裝于裙房＋23.4米標高處。 3、吊裝方法： 3.1、采用吊車吊至宴會廳樓面，組裝焊接后，用抱桿整體吊裝。 3.2、在宴會廳樓面n8軸搭設滿堂腳手架及支撐，用吊車或塔吊吊至組裝架上后組對焊接，后在兩側砼梁上鋪設滑移軌道，滑移就位。 二、編制依據： 1、《**鋼構安裝手冊》 2、《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》gb50205—2001 3、《建筑鋼結構焊接規(guī)程》jgj81—91 4、《高層民用建筑鋼結構技術規(guī)程》jgj99—98 5、《建筑工程施工質量驗收統一標準》gb50300—2001 6、《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》jgj80—91

勉縣縣委會務中心 鋼結構工程吊裝方案 編制： 審核： 審批： 九冶設備制造廠 二0一0年九月八日 一、工程概況： 1、勉縣縣委會務中心鋼結構工程，工程地點位于勉縣縣委大院內，施工圖由陜 西辰礫建筑設計有限公司設計。該工程為二層結構，總建筑面積1496.92㎡，建 筑高度12.90m。 2、本工程鋼柱為焊接h型鋼柱，共26根，單根鋼柱重約4.4t。鋼梁為焊接h型鋼 梁，共204根，單根鋼梁重3.4t。 3、本工程所有格鋼柱均為單節(jié)鋼柱。鋼柱與鋼梁，主梁與次梁均為高強大六角 螺栓連接。二層樓層板為金屬壓型板（厚度=1.0mm）,栓釘焊接牢固。 二、編制依據： 1、《鋼結構安裝手冊》 2、《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》gb50205—2001 3、《建筑鋼結構焊接規(guī)程》jgj81—91 4、《高層民用建筑鋼結構技術規(guī)程》jgj99—98 5、《建筑工程施工質量

1 成綿樂鐵路客運專線華金大道立交特大橋122#梁 吊裝安全專項施工方案 批準人： 審核人： 編制： 2 四川青龍?zhí)胤N工程有限公司 二○一四年五月 目錄 1.編制依據?????????????????????????1 2.編制目的????????????????????????1—2 3.編制說明?????????????????????????3 4.工程概況????????????????????????3—4 5.吊裝前準備???????????????????????5—13 a、人員配置及崗位責任制??????????????????5 b、機具清單??????????????????????5—6 c、吊車外形尺寸和性能表????????????????6—9 d、場地整改與計算???????????????????10—12 e、工