基于BIM大型公共建筑運(yùn)維管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)施

針對(duì)傳統(tǒng)橋梁運(yùn)維管理中存在的構(gòu)件施工信息分散缺失,橋梁監(jiān)測(cè)結(jié)果不直觀,運(yùn)維信息未實(shí)現(xiàn)集成管理等問題,提出了基于bim的運(yùn)維管理模式.在對(duì)相關(guān)bim運(yùn)維理論和基于web的應(yīng)用框架研究基礎(chǔ)上,將項(xiàng)目運(yùn)維階段數(shù)據(jù)進(jìn)行有效整合,開發(fā)了基于web的運(yùn)維管理系統(tǒng).實(shí)踐證明,基于bim管理模式下的橋梁運(yùn)維,基本實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一規(guī)范的運(yùn)維實(shí)施流程,有效地解決了復(fù)雜運(yùn)維數(shù)據(jù)的管理及應(yīng)用.

針對(duì)傳統(tǒng)橋梁運(yùn)維管理中存在的構(gòu)件施工信息分散缺失,橋梁監(jiān)測(cè)結(jié)果不直觀,運(yùn)維信息未實(shí)現(xiàn)集成管理等問題,提出了基于bim的運(yùn)維管理模式.在對(duì)相關(guān)bim運(yùn)維理論和基于web的應(yīng)用框架研究基礎(chǔ)上,將項(xiàng)目運(yùn)維階段數(shù)據(jù)進(jìn)行有效整合,開發(fā)了基于web的運(yùn)維管理系統(tǒng).實(shí)踐證明,基于bim管理模式下的橋梁運(yùn)維,基本實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一規(guī)范的運(yùn)維實(shí)施流程,有效地解決了復(fù)雜運(yùn)維數(shù)據(jù)的管理及應(yīng)用.

近幾年,我國(guó)建筑工程施工逐漸朝著信息化、技術(shù)化方向發(fā)展,bim技術(shù)因其具有的程序性和精確性而被廣泛應(yīng)用建筑工程的公路隧道運(yùn)維管理中,可通過對(duì)工程整體施工情況的全面掌握來實(shí)現(xiàn)工程經(jīng)濟(jì)效益的最大化。本文主要闡述基于bim的公路隧道運(yùn)維管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)。

隨著機(jī)場(chǎng)各類安檢設(shè)備的不斷擴(kuò)張,傳統(tǒng)的排查運(yùn)維方式消耗大量人力物力,且故障發(fā)生時(shí),運(yùn)維人員無法直觀的得到故障發(fā)生的位置及詳細(xì)信息,導(dǎo)致應(yīng)對(duì)突發(fā)故障的能力較差.為了解決這個(gè)問題,研究開發(fā)了一個(gè)基于webgis技術(shù)的機(jī)場(chǎng)安檢運(yùn)維管理系統(tǒng).該系統(tǒng)以電子地圖的方式展示各個(gè)設(shè)備的位置,并實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)支持各類運(yùn)維信息的查詢.突發(fā)故障發(fā)生時(shí),系統(tǒng)將第一時(shí)間通知運(yùn)維人員并提供路徑規(guī)劃的服務(wù).系統(tǒng)支持pc、移動(dòng)終端等多種接入方式,提高了設(shè)備運(yùn)維的效率,進(jìn)一步提升了安檢系統(tǒng)的可靠性.

第卷第期 年月 土本建筑工程信息技 基于的建筑空間與設(shè)備運(yùn)維管理 系統(tǒng)研究 過俊張穎 悉地國(guó)際，上海 【摘要】技術(shù)正在潛移默化的逐步改變傳統(tǒng)的建筑設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維模式。目前在建筑的設(shè)計(jì)、施工階段， 技術(shù)已經(jīng)得到了極其廣泛的應(yīng)用，并且產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。但技術(shù)的價(jià)值并不僅僅局限于此在建 筑的運(yùn)維階段，同樣能產(chǎn)生極其巨大的應(yīng)用價(jià)值。本文通過對(duì)基于的建筑空間與設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)的研 究，力求探索出一條技術(shù)在建筑運(yùn)維管理階段應(yīng)用的解決思路為實(shí)現(xiàn)高效、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)的建筑運(yùn)維管理 目標(biāo)尋找突破點(diǎn)。 【關(guān)鍵詞】建筑；空間；設(shè)備；運(yùn)維管理 【中圖分類號(hào)】【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】【文章編號(hào)】

第1頁共47頁 網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)解決方案 第2頁共47頁 目錄 目錄.........................................................................2 一網(wǎng)絡(luò)性能監(jiān)控和流量管理的重要性.............................................5 1.1影響網(wǎng)絡(luò)性能的原因........................................................6 1.2問題的癥結(jié)................................................................6 1.3解決之道.................................................

北京海思科IT運(yùn)維管理系統(tǒng)it運(yùn)維監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案-簡(jiǎn)介

大型公共建筑的項(xiàng)目管理（業(yè)主方）經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 一、項(xiàng)目管理總體思路 1、明確項(xiàng)目建設(shè)各階段的主要工作內(nèi)容 1）將整個(gè)工程建設(shè)分為：項(xiàng)目前期報(bào)建、設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工、竣工驗(yàn)收及移交 這五個(gè)階段，其中的二次深化（如：裝修、外立面、園林景觀等）設(shè)計(jì)和專 業(yè)分包（如：外立面、空調(diào)、消防、市政等）可在施工階段穿插進(jìn)行。如果 設(shè)計(jì)時(shí)間充裕并且業(yè)主決策穩(wěn)定，可以提前完成深化設(shè)計(jì)，便于成本控制。 2）項(xiàng)目前期報(bào)建以辦理土地證、用地規(guī)劃許可證、建設(shè)規(guī)劃許可證以及施工許 可證，為主要控制對(duì)象； 設(shè)計(jì)階段分為：方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)以及施工圖設(shè)計(jì)，還包 括消防、抗震、人民防空和防雷等專項(xiàng)設(shè)計(jì)的報(bào)審。 招標(biāo)分為：招標(biāo)代理、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、總包、專業(yè)分包和設(shè)備材料供應(yīng)等內(nèi)容。 施工分為：基礎(chǔ)、地下室、地上結(jié)構(gòu)、設(shè)備（空調(diào)、消防、上下水、強(qiáng)電、 弱電）安裝、外立面裝修、室內(nèi)裝修、室外園林市政等主要內(nèi)容。以開工、

文章通過闡述大型公共建筑能耗現(xiàn)狀,突出大型公共建筑實(shí)施節(jié)能監(jiān)管的必要性,并在系統(tǒng)總結(jié)運(yùn)用技術(shù)手段實(shí)施建筑能耗監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上,介紹了江蘇省建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究過程中的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用情況。

本文通過查閱大量文獻(xiàn)及總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),探討了電力通信運(yùn)維管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則,分析了電力通信運(yùn)維工作管理當(dāng)中存在的問題,總結(jié)了電力通信運(yùn)維管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)策略.

本文主要是結(jié)合現(xiàn)今大型的公共建筑所存在的風(fēng)險(xiǎn)特性對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)管理工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析,并且采取具有較高科學(xué)性的管理思想以及系統(tǒng)化的管理措施,把大型的公共建筑當(dāng)成一個(gè)系統(tǒng)來對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,確保其風(fēng)險(xiǎn)管理工作的可靠性、安全性與可持續(xù)性。

大型公共建筑中央空調(diào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)——文章闡述了具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通信和數(shù)據(jù)處理三層系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的中央空調(diào)電腦監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理及實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)以單片機(jī)設(shè)備作為數(shù)據(jù)采集前端機(jī)，以工控計(jì)算機(jī)為空調(diào)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)主機(jī)，并通過無線和485總線通信方式實(shí)現(xiàn)監(jiān)...

bim在我國(guó)的建筑業(yè)中應(yīng)用極為廣泛,因?yàn)檫@一技術(shù)可以最大限度地避免工期拖延的設(shè)計(jì)隱患,同時(shí)還可以大幅度提高建筑項(xiàng)目的施工效率,嚴(yán)格控制建筑工程成本。所以這一技術(shù)可以為我國(guó)的建筑工程項(xiàng)目的造價(jià)管理實(shí)現(xiàn)有效提高,同時(shí)工程的建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、施工方等多方都可以充分利用bim技術(shù)的優(yōu)勢(shì),對(duì)我國(guó)的建筑行業(yè)做出極大貢獻(xiàn)。與此同時(shí),這一行業(yè)也面臨著某些重大挑戰(zhàn),所以bim技術(shù)在建筑行業(yè)中的應(yīng)用實(shí)踐就顯得極為必要。

能源管理系統(tǒng)在大型公共建筑節(jié)能中的應(yīng)用研究 摘要：本文在充分研究分析建筑能源管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)大型公共 建筑單位建筑面積能耗高、節(jié)能潛力巨大的特點(diǎn)及節(jié)能管理需求，提出在大型公 共建筑中建立能源管理系統(tǒng)的建議，用于掌握能源利用現(xiàn)狀、對(duì)能源使用進(jìn)行科 學(xué)管理，最終達(dá)到節(jié)能的目標(biāo)。并闡述了能源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)、功能、設(shè)計(jì) 要素以及體系架構(gòu)，可用于指導(dǎo)大型公共建筑能源管理系統(tǒng)的建設(shè)。 關(guān)鍵詞：大型公共建筑；能源管理系統(tǒng)；建筑節(jié)能管理體系 abstract:thispaperinthefullanalysisbuildingenergymanagementsystem,and onthebasisoflarge-scalepublicbuildingsincombinationwithunitbuildingareaof hig

針對(duì)大型公共建筑高能耗的現(xiàn)狀,提出一種基于zigbee技術(shù)的分布式能耗計(jì)量網(wǎng)絡(luò),并采用gprs/3g網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)無線遠(yuǎn)程傳輸,通過建立能耗數(shù)據(jù)庫(kù)與能耗模型,預(yù)測(cè)未來用能情況,對(duì)大型公共建筑用能狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與信息化的管理,為既有大型公共建筑的節(jié)能改造與新建大型公共建筑的節(jié)能運(yùn)行與監(jiān)管提供良好的基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)大型公共建筑節(jié)能降耗的目標(biāo)。

現(xiàn)階段，隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，我國(guó)的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展水平也有了很大的提高。目前，光伏電站設(shè)備臺(tái)賬仍然停留在傳統(tǒng)的手工填寫層面，設(shè)備數(shù)量多和繁瑣的書面記錄大大增加運(yùn)維人員的工作量，直接影響設(shè)備臺(tái)賬記錄的及時(shí)性及完整率。本文結(jié)合光伏電站設(shè)備管理的實(shí)際情況，自行設(shè)計(jì)開發(fā)動(dòng)態(tài)化、系統(tǒng)化、全生命周期的設(shè)備管理系統(tǒng)，介紹其功能組成和開發(fā)設(shè)計(jì)流程，分析其在實(shí)際應(yīng)用中的可行性。

將城市軌道交通設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)與云計(jì)算技術(shù)相結(jié)合,提出建立基于云計(jì)算的城市軌道交通設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng),有效地提高設(shè)備信息化管理水平,提高設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)源的利用率,降低運(yùn)營(yíng)企業(yè)在設(shè)備運(yùn)維管理方面的投資,節(jié)約維護(hù)設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)的成本.基于云計(jì)算的設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)還可以通過增加應(yīng)用軟件結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)更多的功能,例如故障診斷,設(shè)備管理與維修決策優(yōu)化等.

將城市軌道交通設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)與云計(jì)算技術(shù)相結(jié)合,提出建立基于云計(jì)算的城市軌道交通設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng),有效地提高設(shè)備信息化管理水平,提高設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)源的利用率,降低運(yùn)營(yíng)企業(yè)在設(shè)備運(yùn)維管理方面的投資,節(jié)約維護(hù)設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)的成本.基于云計(jì)算的設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)還可以通過增加應(yīng)用軟件結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)更多的功能,例如故障診斷,設(shè)備管理與維修決策優(yōu)化等.

將城市軌道交通設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)與云計(jì)算技術(shù)相結(jié)合,提出建立基于云計(jì)算的城市軌道交通設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng),有效地提高設(shè)備信息化管理水平,提高設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)源的利用率,降低運(yùn)營(yíng)企業(yè)在設(shè)備運(yùn)維管理方面的投資,節(jié)約維護(hù)設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)的成本?；谠朴?jì)算的設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)還可以通過增加應(yīng)用軟件結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)更多的功能,例如故障診斷,設(shè)備管理與維修決策優(yōu)化等。

將城市軌道交通設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)與云計(jì)算技術(shù)相結(jié)合,提出建立基于云計(jì)算的城市軌道交通設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng),有效地提高設(shè)備信息化管理水平,提高設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)源的利用率,降低運(yùn)營(yíng)企業(yè)在設(shè)備運(yùn)維管理方面的投資,節(jié)約維護(hù)設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)的成本。基于云計(jì)算的設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)還可以通過增加應(yīng)用軟件結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)更多的功能,例如故障診斷,設(shè)備管理與維修決策優(yōu)化等。

我國(guó)大型公共建筑缺乏對(duì)能耗控制和監(jiān)測(cè)的手段，是能耗持續(xù)較高的原因，本文通過物聯(lián)網(wǎng)對(duì)建筑物的能耗進(jìn)行監(jiān)控，提高建筑物智能水平，促進(jìn)建筑物減排節(jié)能的發(fā)展。本文闡述建立在物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的能耗監(jiān)測(cè)體系，對(duì)能耗管理進(jìn)行深入研究。

近年來,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,國(guó)內(nèi)的建筑能耗一直處于快速增長(zhǎng)狀況,并居高不下。尤其是大型公共建筑在公共建筑面積中占比例小,而能耗在建筑總能耗中占比例較高。盡管對(duì)大型公共建筑進(jìn)行了節(jié)能改造,但節(jié)能改造后都不了了之,并沒有關(guān)心改造后的效果和帶來的影響。本文引進(jìn)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)成熟的后評(píng)價(jià)理論,運(yùn)用在建筑能源系統(tǒng)中,通過對(duì)改造后的大型公共建筑的能源系統(tǒng)全方面的分析,對(duì)能源系統(tǒng)進(jìn)行后評(píng)價(jià)。